关键词：
重庆市主城区
游客行为
创意产业园
公共空间
摘要：
创意产业在全球范围内迅速崛起,创意产业园的建设在此背景下也得到快速发展。创意产业园形成之初,是基于产业发展的必要性。随后由于创意产业园的特殊形式、怀旧特色、审美价值、艺术的辐射力,使其成为新兴热门旅游地。然而,创意产业园公共空间作为承担创意产业园旅游功能的主要物质载体,却没有得到迅速提升,出现功能表达不完善、空间活力低下、互动形式单一、创意氛围不充分等问题。这些问题的出现究其根本是因为忽略了创意产业园公共空间设计和游客真实需要之间的关联性,因此,重新审视游客行为与创意产业园公共空间设计之间的关联,对于创意产业园公共空间设计有着重要的启示与指导意义。本文以开园时间为近五年、得到政府及游客认可、知名度较高建设情况良好、在地理位置及类型上具有差异性为原则,选取4个具有代表性的创意产业园为重点研究对象。并通过理论研究明确了游客行为与创意产业园公共空间相互影响的动态共生关系,因此本文从以上两个因素出发,调查代表性创意产业园公共空间游客使用情况,调查分析代表性创意产业园公共空间现状及对游客需求与行为的支持程度,得出创意产业园公共空间和游客需求与行为之间的关系,总结创意产业园公共空间的特色和问题,提出基于游客行为的创意产业园公共空间设计方法。文章首先对空间游客行为和游客行为与公共空间的关系进行了研究,总结了调研内容和方法。内容主要抓住两个方面,一是游客行为分析,包括游客规模、游客分布、游客行为;二是游客行为空间的相关性分析,包括总体布局、各类型空间质量（交通空间、休憩空间、互动空间、展演空间）、公共空间创意氛围等。然后,对创意产业园公共空间游客行为从游客规模分布、游客分布特征、游客行为内容三方面进行研究,确定了创意产业园公共空间中游客的行为规律。同时,对创意产业园公共空间的现状特征和主要问题进行研究。总结总体布局、各类型公共空间（交通空间、休憩空间、互动空间、展演空间）设计、公共空间创意氛围营造目前普遍存在的主要问题:（1）总体布局上空间功能缺失和空间布局不合理。（2）各类型空间设计的不合理。交通空间方面,入口引入段道路宽高比不适宜,道路特征弱,集散广场不能满足快速通行和停留聚集需求,内部道路交通流线混乱。休憩空间形式单一、设施数量不足。互动空间趣味性不足,互动方式单一。展演空间标志性缺失、空间尺寸不适宜、边界空间欠缺、艺术设施缺乏。（3）公共空间创意氛围营造不足。然后,根据前文研究结果提出设计原则和策略:（1）设计原则分别为整体性原则、可识别性原则、舒适性原则、可参与性原则、复合化原则、文化性原则。（2）总体布局和各类型公共空间的设计策略。总体布局方面,需要有完整的功能空间。交通空间方面,分为入口引入段道路、集散广场、内部道路提出设计策略。休憩空间把握小尺度原则、打造柔性空间界面、配置可驻停小设施、考究的座椅设施。互动空间重视丰富空间界面、易于互动的公共设施、引入科技元素的互动设计、增强植物互动设计、加入夜间互动设计。展演空间重视空间标志性营造、舒适宜人的空间尺度、功能复合的边界空间、增加艺术的设施。（3）公共空间创意氛围营造层面,突出艺术化处理建筑界面、营造个性化设计的铺装、增加具有创意感的园区设施,园区设施又分为小品、标识与导向系统、休憩设施、卫生设施等,分别提出具体的设计策略。最后,本文结合给出的设计策略,以重庆市南岸区N18文化创意产业园为例进行改造设计。
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