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关键词： 管制   信息系统   综合信息  

摘要： 随着全球民航业的快速发展,民航管制的重要性日益凸显。民航管制综合信息系统作为现代民航运行的核心支撑,对保障航班安全、提高运行效率具有至关重要的作用。因此,深入分析和研究民航管制综合信息系统的设计与实现,对于提升民航运行管理水平具有重要的理论和实践意义。

关键词： 深度学习   大单元   课程建构   信息技术  

摘要： 大单元教学是一种有效的深度学习形式,本文以三维设计与创意的第二课堂教学为例,探讨了基于深度学习的大单元教学模式,即设计了以大概念为主的大单元课程,实施了以大情境为主的大单元项目,探究了以大任务为主的大单元学习,形成了以沟通交流为主的大单元多元评价。实践证明,该模式有效解决了教学中的学习难、内容多、作品要求高等问题,促进了学生深度学习,培养了学生的核心素养。

关键词： WebGIS   房屋安全   全周期管理   信息系统  

摘要： 为解决房屋安全管理中信息化程度低、监管力度不够大等问题,本文利用WebGIS、BIM、网格化以及大数据等技术,探讨了网格化房屋安全全周期动态管理体系,构建了房屋安全管理大数据库,搭建了房屋安全信息管理系统,实现了房屋安全信息的全方位展示、业务全周期管理、危房实时预警和突发事件及时应急响应等功能,有效地提高了房屋安全的管理水平。

关键词： 国潮   插画   包装设计  

摘要： 企业外包装设计是产品销售能否取得优秀成绩的关键因素,明确当今时代的外包装潮流、包装有效使用,这对于提高外包装的吸引力和增加产品营业额具有推动作用。近些年在保护中华民族优秀传统文化的号召下诞生了一种新潮流——国潮。国潮插画渐渐成为了当下潮流代表,进而成为从中华文化中产生的包装新形式。国潮插画风格不但使产品的销售渠道得到拓宽,还为产品的外包装设计寻找到新的灵感。

关键词： 服务设计   微信小程序   智慧助老   社区养老服务   服务系统  

摘要： 在人口老龄化程度逐渐加重,互联网发展迅速的时代背景下,老年群体在触网、用网阶段普遍会遇到问题,且不清楚怎么解决。文章以微信小程序为服务载体,运用服务系统设计方法和工具,通过调研总结得到服务设计机会,构建出社区智慧助老的服务系统图。并将服务系统可视化呈现,在合理的供需动态维持下能实现服务的可持续发展,以期为社区智慧助老服务的发展提供设计策略。

关键词： 云教室   信息技术   设计  

摘要： 文章从云教室的定义、信息技术应用的概念、优势等方面入手,探讨了基于云教室的信息技术应用创新设计的意义和方法,包括用户需求分析、创新思维和团队协作、技术手段应用、持续改进和迭代等方面,旨在为云教室的信息技术应用创新设计提供一定的理论参考和实践参考。

关键词： 信息技术   地理实践力   台风“梅花”  

摘要： 2022年9月起,上海市普通高中全面实施新课标并使用新教材。根据《普通高中地理课程标准(2017年版2020年修订)》以及高中地理上海版新教材,依托“台风路径实时发布系统”和“Wentusky风雨气温图”两个WebGIS信息技术平台,引导学生关注并解决台风“梅花”真实情境下的相关链式问题,探索高中地理台风专题的深度学习方式,以期实现信息技术赋能地理实践教学从而提升学生学科核心素养的目标。

关键词： 叙事设计   信息可视化设计   农业文化遗产   文化传承  

摘要： 针对农业文化遗产在当代社会传承的困境,运用信息可视化设计研究方法,以期使得农业文化遗产信息传达更为系统、美观、易理解和记忆,为农业文化遗产保护与传承提供新途径,助力乡村振兴。

关键词： 气象信息   DevOps   自动化运维   CMDB   Activiti  

摘要： 面对气象信息化建设的多重挑战,气象部门传统单一的运维模式已经严重制约其业务发展。DevOps工具为气象信息系统运维提供一种新的解决方案,文中结合自动化运维框架和目标开发体系设计思路,提出一种面向国省气象行业通用的自动化运维平台设计方法。对配置管理数据库(CMDB)配置项关系构建、自动化运维功能设计、Activiti流程编排可视化等关键技术进行阐述,并采用SaltStack和Django开源技术对自动化运维Web平台进行实现,该平台作为气象综合业务实时监控系统(天镜)自动化运维的核心功能,已在全国气象部门进行推广。应用结果表明,该功能能够增强气象信息运维业务工作实效。

关键词： 多无人机编队   方位角编队控制   非线性控制   实验验证  

摘要： 本文主要研究了无人机编队的抗扰跟踪控制设计.针对各无人机只能获取邻机方位信息的情况,文章设计了一种新的非线性控制器以完成多无人机系统的编队形成与跟踪任务.考虑到无人机系统易受外界扰动影响的特性,采用Leader-Follower式编队方法,通过引入Leader位置信息来矫正基于方位信息的无人机编队系统的位置漂移.将反步法设计结合自适应设计与鲁棒控制设计,来补偿未知参数与未知外界扰动对多无人机编队系统造成的影响,提高了多无人机方位编队系统的鲁棒性.然后,基于Lyapunov分析方法证明了系统的稳定性.最后,搭建了四旋翼无人机编队实验平台,进行了基于方位信息的编队形成与跟踪飞行实验,并与PD控制器进行了对比实验.飞行实验结果验证了算法的有效性与实用性.