关键词:
“一带一路”
物流绩效
煤炭出口
贸易引力模型
摘要:
我国作为煤炭资源大国,因煤炭市场需求疲软,深受煤炭产能过剩的压力。2013年,习近平主席提出了“一带一路”倡议,我国国际地位得到提升,对外贸易也有了新的发展机遇,与沿线国家的煤炭贸易也必将迈上一个新的台阶,如何挖掘并利用各方的优势,促进我国煤炭出口贸易的发展,是值得进一步研究的。同时,国际物流作为贸易的媒介和载体,其专业化水平也得到提升,在极大程度上促进了双边贸易的发展。众多学者开始关注贸易过程中物流因素的影响,以期能找到促进国际贸易发展的新的助力点。基于此,本文从“一带一路”沿线国家物流绩效的角度出发,研究沿线国家物流发展水平对于我国煤炭出口贸易的影响。本文首先从物流产业分工理论、价值链理论和交易成本理论阐述了物流水平影响国际贸易发展的机制。其次,本文回顾了该领域的相关文献,包括六个构成要素对物流水平的影响,物流绩效与国际贸易间的关系和国内外煤炭贸易的相关情况。随后,本文对我国与沿线30个国家的煤炭贸易和它们的物流绩效进行分析,并在此基础上对国际物流与国际贸易做了初步的相关性分析。最后,本文采用贸易引力模型,利用沿线30个国家的物流绩效指数及其分项指标和我国对其煤炭出口的贸易额进行实证分析,得出了如下结论:(1)沿线国家物流绩效水平与我国对其的煤炭出口贸易呈正相关;(2)物流绩效指数的六个分项指标对我国的煤炭出口贸易均有正向作用,且其中影响力度最大的是物流服务能力这一指标。在案例研究方面,本文选取全球最大的煤炭供应商——神华集团作为本文的案例研究对象,通过对其经营状况和煤炭出口状况的分析,说明了贸易伙伴国的物流水平对煤炭出口贸易有着不可忽视的影响。基于以上分析结果,得出本文的结论,并据此提出适当的,更具针对性的建议。