关键词:
国际物流
双渠道
定价策略
渠道协调
博弈论
摘要:
物流业处于高速发展的阶段但也面临着前所未有的挑战,互联网环境下国际物流企业面临物流价格透明化现状,其客户不断要求降低物流成本,而其行业竞争已进入红海模式,国际物流企业发展进入瓶颈期。同时,随着互联网迅速的发展,用户更能接受网络线上沟通,新冠肺炎疫情下的交流方式,也加速了行业的网络化发展。5G、大数据、AI和区块链等技术发展,也更驱动了物流向智慧供应链发展方向。物流企业如何抓住行业变革时机,充分利用网络数字化技术,将是国际物流企业突破瓶颈在全球竞争中实现可持续增长的关键。鉴于此,本文以物流企业线上线下双渠道定价为研究对象,通过分析A企业线上线下双渠道物流定价现状,发现双渠道定价公司内部动力不足,双渠道定价下的双渠道目标客户定位不清晰,双渠道价格定价策略模糊,应用博弈论的方法,建立了线上线下双渠道最优定价模型,探讨了以下问题:1.双渠道如何在不同渠道定位正确客户群体,确立双渠道正确发展路线;2.如何正确定价实现线上渠道迅速引流,以促进线上渠道的迅速发展;3.如何正确定价使公司整体利润最优,并减少客户搭便车带来的效益损失。本文的研究结果表明,线下定价的目标客户是对服务差异化高要求的大型客户为主导,通过商业谈判完成定价,由协议形式进行长期约定,而线上定价主要通过以低价引流为方向增加企业市场业务量,并通过有效定价迅速扩大线上流量从而达到企业收益最大化。本文提出了关于线上线下双渠道销售的优化解决方案。最后,本文探讨了如何优化线上线下双渠道销售,提出了具体解决方案。首先,明确目标客户的价值主张,并细化服务差异化内容,以应对客户搭便车行为和协调双渠道矛盾冲突。同时,本文提出了保障双渠道发展的实施方案,包括建立线上系统生态环境、提高客户信息数字化程度以增强客户系统粘性、重点发展二三线城市业务、与品牌发展策略相配合,通过双渠道双向发展实现增量和规模化带来的总成本领先策略,借助现代化技术提高竞争壁垒,推动线上线下双渠道清晰定价策略的成功实施,从而促进企业的可持续发展。最终,本文为国际物流行业的线上线下双渠道发展提供了指导方向和发展思路,为行业未来的发展提供了有益的借鉴。