课程文献中心 更多>>

关键词： 离心机   工作原理   振动噪声   控制方法   技术改造  

摘要： 离心机是工业领域常用的机械设备，为更好地控制离心机的振动噪声，本文首先介绍了离心机的结构组成和工作原理，分析了振动噪声的产生原因，包括机械结构、运行条件、外部环境等；然后阐述了离心机振动噪声的控制方法，包括隔振法、吸声法、信号控制法、有限元分析法等，并对实践控制效果进行分析。结果表明，采取综合控制技术，可减小离心机的振动烈度、降低噪声，具有较好的减振降噪效果，可在实际工作中推广应用。

关键词： 水环境监测   现代信息技术   智能监测网络  

摘要： 随着社会的快速发展，人们在日常生活中逐渐意识到环境保护工作的重要性，并广泛关注水生态文明建设，对于水环境监测工作也提出更多的要求。为了有效提高水环境监测工作质量，需要顺应时代发展，合理应用现代信息技术，确保水环境监测结果更具准确性与可靠性，更好实现生态环境保护工作目标。基于此，本文将详细分析现代信息技术在水环境监测中的应用展望，并结合水环境监测具体工作内容，提出合理性参考建议。

关键词： 城市大脑   智慧城市   生态环境   监测  

摘要： 随着智慧城市建设的不断推进以及对环境保护的日益重视，城市大脑作为智慧城市的核心基础设施，其在我国环境监测与治理中的应用越来越受到关注。本文研究了城市大脑的技术架构，探讨了城市大脑在生态环境监测与治理中的作用以及城市大脑在智慧城市中的应用，以此推动我国城市生态环境质量的改善。

关键词： 四型机场   噪声评估   飞行程序改进   航迹聚类  

摘要： 随着航空运输业的繁荣发展,机场噪声污染已成为制约周边社区生活质量与城市可持续发展的重要因素。本研究聚焦于“四型机场”理念指导下飞行程序的优化设计,以期降低航空噪声并释放城市发展空间。本文针对当前机场噪声分布及其飞行程序对噪声影响的研究尚存在一些局限,例如对飞行程序与噪声控制策略结合的精细化分析不足,以及欠缺对既有民航运行规章与实际障碍物条件下飞行程序安全性的深度评估。因此,本研究通过以下手段和方法,旨在克服这些问题并充实相关研究领域的知识体系。首先,细致考察了我国国情和航空噪声评价体系的现状,针对性地选择了更为适合国情且反映噪声实际影响的评价指标,构建了一个更为精确且符合实际需求的噪声评估框架,从而弥补了国内在噪声评价体系精细化方面的欠缺。 其次,针对减噪飞行程序进行了系统梳理和量化分析,尤其是基于借助噪声-功率-距离(Noise-Power-Distance,NPD)理论的单事件综合噪声模型(Integrated Noise Model,INM),对各类飞行程序在噪声影响上的表现进行了全面深入的研究,通过这种定量化的比较和评估,为噪声控制提供了更为精准的依据。为提高噪声评估数据的准确性,研究引入了航迹数据预处理技术和聚类算法,对实际飞行轨迹数据进行精细化处理,由此提炼出具有代表性的平均飞行航迹,同时结合航空器基础资料(Base of Aircraft Data,BADA)数据库获取航空器运动性能参数,使噪声评估模型得以更加精确地反映噪声分布特征。 最后,本研究通过对具体机场案例进行仿真模拟和实际数据分析,证实了改良后的飞行程序在降低噪声污染的同时,确实能够满足既定的环境噪声控制标准和民航运行的安全性要求。尤其在针对待评估点的超障安全评估方面,本研究提供了一套严谨的方法和流程,确保了飞行程序在面临实际障碍物情况下的安全运行,不仅拓宽了对机场噪声分布规律的认知,而且为改善和优化飞行程序以达到高效减噪的目标提供了新的解决方案和实践指导,从而强化了噪声控制研究在实际应用层面的实用性与适应性。

关键词： 数字孪生   环境监测   结构监测   Web UI  

摘要： 船舶的安全营运受到自然环境、设备运行、人员操作等因素的影响,需要在船舶航行过程中关注船舶所在区域的自然环境信息、船体自身状态信息、船舶结构激励状态下的响应信息,以辅助船员与船东针对当前船舶航行状态做出决策与调整。为实现船舶航运过程中航行环境信息与船体结构激励响应信息的远程实时掌握,本文针对基于数字孪生技术的船舶航行环境与典型结构监测系统进行研究,实时采集船舶航行环境信息与典型结构在激励状态下的响应信息,实现监测系统的远程通讯,并在监测系统UI界面中提供数据信息与虚拟模型场景。 本文开发了一种基于数字孪生的船舶航行环境与典型结构监测系统,并以小型货船为研究对象进行系统的开发与验证。首先针对船舶航行环境监测系统要素进行设计,主要包括基于Unity 3D的船舶航行环境场景资源的搭建与渲染,基于Visual Studio开发实现传感器数据读取、解析、订阅、采集的上位机模块和实现传感数据接收、整合、压缩、发送的数据处理模块。然后针对典型结构监测系统要素进行设计,主要包括使用有限元软件分析加筋板结构受激励作用时的应力集中区域,通过振动试验硬件采集设备获得应力集中区域结构应变的实时监测数据,基于Unity 3D开发结构模型展示UI以获得模型监测区域应力响应云图。最后将船舶航行环境监测系统要素与典型结构监测系统要素集成,并实现通信交互与监测,主要包括基于Lora无线通讯模块的船舶采集端与陆地接收端的数据通信,基于.NET架构监测系统的船舶端Backend与陆地端Backend设计,基于Blazor架构监测系统的Web UI设计。通过试验分别验证该监测系统中船舶航行环境监测、典型结构监测研发方案的可行性。 本文研究的基于数字孪生技术的船舶航行环境与典型结构监测系统能够实现对船舶航行环境与结构实时监测的功能,为船舶航运监测系统向着智能化、数字化、可视化方向的发展提供了一种新思路。

关键词： 大气环境   监测技术   大数据   智慧感知  

摘要： 随着社会经济的发展和生态环境的恶化，大气环境问题日益严重，如雾霾、臭氧层破坏、酸雨等。为了有效解决这些问题，大气环境监测变得越来越重要。而随着大数据技术的发展，其为大气环境监测提供了新的解决方案。本文旨在探讨大数据技术在大气环境监测中的应用发展现状及研究进展，以期为大数据技术在大气环境监测中的广泛应用提供参考。

关键词： 水环境   监测   全过程质量控制   实验室分析  

摘要： 水环境监测作为评估和保护水资源的重要手段，监测质量的可靠性至关重要。本文分析了影响水环境监测质量的两大因素，即内部因素和外部因素基本上涵盖了水环境监测的采样、样品运输与保存、实验室分析、数据处理等关键环节。在这基础上，提出了一系列具体的质量控制措施，以期为提高水环境监测质量提供有益的参考。

关键词： 信息可视化设计   用户研究   界面设计   信息设计学  

摘要： 随着生态文明建设的深入推进,环境监测已成为支撑科学决策、精准治污、公众参与的重要基础。然而,环境监测数据的海量性、多源异构性、时空关联性,对信息的分析与表达提出了新挑战。本文立足于环境监测信息可视化这一国内外研究的前沿方向,采用文献分析、调查研究、原型设计、实验评估等方法,系统开展环境监测可视化的理论探索与实践优化。 在梳理信息可视化发展脉络与理论体系的基础上,本文深入剖析了环境监测数据在语义复杂性、不确定性等方面的独特特征,并探讨了其对可视化设计提出的功能性、美观性、交互性等要求,构建起环境监测可视化的理论分析框架。针对环境管理者、科研人员、公众等典型用户群体,通过问卷调查与深度访谈,挖掘其在环境信息获取、分析、理解等方面的差异化需求,形成以用户为中心的设计方略。在此基础上,本文构建了多层级可视分析界面原型,重点突破关键指标的视觉编码、时空数据的多维联动、复杂语义的分层表达等设计难点,并通过可用性测试与多维度评估,验证了原型设计的有效性。 本文的创新性体现在:一是厘清了环境监测可视化的理论体系,为后续研究奠定了分析框架;二是建立了环境监测信息的典型用户需求模型,将以用户为中心的设计理念落到实处;三是探索性地构建了环境监测可视化原型系统,有针对性地优化了可视化界面的功能适配性、交互便捷性、视觉美观性;四是开展了环境监测可视化应用的实证评估,为可视化成果在环境管理、科研、公众服务中的推广应用提供了实践参考。 总体而言,本文较为系统地开展了环境监测可视化的理论方法创新、关键技术攻关与应用实践探索,丰富了可视化在环境科学领域的学术积累,为提升环境管理与公众服务的精准化、智能化水平提供了新思路。未来,随着大数据、人工智能、虚拟现实等变革性技术的发展,环境监测可视化亟需拥抱智能分析、沉浸式体验、社会化应用的新范式,全面赋能生态文明构建。

摘要： 项目结合水利工程大中型泵站特点，测量与总结了在建水利工程大中型泵站声环境的实际效果，建立了泵站声环境声场模型，解构与模拟了水泵机组声源；将“声景学”关键技术合理运用至泵站声环境规划中；进行了各类型声源的选择性噪声控制关键技术研究，提出了采用噪声频谱分析技术合理确定降噪措施的方法。

关键词： 新兴技术   环境监测   物联网   人工智能  

摘要： 随着科技的不断发展，诸如物联网、人工智能和大数据等新兴技术被广泛应用于环境监测领域，为实时数据采集、分析和预测提供了新的可能性。这些技术的应用也伴随着诸多挑战，例如数据隐私保护、准确性和可靠性、技术标准以及成本等方面的问题。本文探讨了新兴技术在环境监测中的应用及其所面临的挑战，并提出了解决方案，以期更好地利用新兴技术推动环境监测的发展。