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关键词： 无线传感器   网络   环境监测  

摘要： 无线传感器网络支持下的环境监测系统主要通过多个无线传感器节点对区域内的环境进行监测,并与基站建立无线传感器网络。网络将数据上传至中央监控系统进行数据分析,进而实现对环境的实时监测。本文对此进行了简要分析,以供参考。

关键词： 高光谱成像技术   温室气体检测   空地协同   无人机遥感技术   无人巡航车  

摘要： 针对“碳达峰、碳中和”背景下的国家、省市与工业园区温室气体碳排放检测的复杂性、随机性,设计了一套基于空地协同的高光谱温室气体检测系统。该系统采用多旋翼无人机载高光谱探测设备,SLAM巡航汽车定位协同的方式探测目标温室气体的空间域信息和光谱域信息,最终通过反演计算实现温室气体成分及浓度的检测。相比目前的温室气体检测设备,空地协同的高光谱成像设备具有测量精度高、安装成本低、操作灵活性高、适应性强、续航时间长、人力耗费少等诸多优势。

关键词： 坡度传感器   商用车AMT   整车下线  

摘要： 目前国内及国外最新的商用车AMT变速器,基本都安装坡度传感器来对行驶道路的坡度进行识别,而使用坡度传感器最重要的就是坡度传感器的校平问题,综合目前集成式AMT和国内各厂家的匹配,坡度传感器校准为重中之重的下线过程,经过大量的经验积累及样本测试,形成了成熟的坡度校准方法及注意事项,为产品出厂的性能保障打下坚实的基础。

关键词： 光纤光学   光纤激光器   混合介质干涉仪   错位熔接   掺铒光纤   模式干涉   单波长  

摘要： 为了实现单波长输出,提出了一种基于单模石英-掺铒-单模石英结构混合介质光纤干涉仪(HFI)的单波长光纤激光器。基于混合介质光纤波导内的光场干涉原理及光波导理论,分析了HFI的模式干涉理论,研究了HFI内干涉光特性随中间段铒掺杂光纤(EDF)长度以及错位量的变化规律;采用熔融错位法制备HFI,优化了EDF的长度和单模光纤与EDF之间的偏移量。结果表明,最佳EDF长度为15 mm,单模光纤与EDF之间的最佳偏移量为7.9μm;选择长度为15 mm的EDF HFI作为环形光纤激光器谐振腔的选模器件,可获得较高稳定性的单波长光纤激光器输出。这一结果对该激光器在光纤传感和光纤通信系统的应用是有帮助的。

关键词： 金属间化合物   涂层   盐腐蚀   高温扩散   热电偶保护套管  

摘要： 针对垃圾焚烧炉用热电偶保护套管的腐蚀与防护问题开展研究,采用电弧喷涂Al+高温扩散的方法在1Cr18Ni9Ti基体上制备了层状分布的Al(Fe,Ni)系金属间化合物涂层,外层为Al_(75)Ni_(10)Fe_(15)金属间化合物相,Fe、Ni、Cr元素固溶置换形成了Al_3M型富铝相,内侧是均匀致密的Al(Fe,Ni)型金属间化合物单相层,呈柱状晶形态。该金属间化合物单相层平均显微硬度达到了836.1 HV0.1,在900℃下表现出了良好的抗盐腐蚀性能。

关键词： 光纤入户   单线复用   VLAN   宽带   语音  

摘要： 本文主要探讨广电单线网络中单线复用技术在电视、电话、宽带等多种业务传输中的应用与挑战。重点分析了广电入户双绞线单线复用技术的原理和优势,以及该技术在实际应用中所面临的难点,同时展望了其在多业务传输领域的应用前景,并提出了相应的解决方案,为目前广电入户多业务传输提供了有益的参考。

关键词： 电流变液   衍射   光栅   链状结构  

摘要： 电流变液作为一种智能材料,在外加电场作用下其物理性质会发生改变,并从液态转变为类固态。电流变液颗粒在均匀电场下形成偶极矩并导致链状结构的产生,在宏观上聚合成不透光的柱状条纹。在特定条件下,不透光的链状结构形成周期性排列,类似光栅的结构。我们设计了相应的实验,研究了基于电流变液结构在匀强电场下的光栅衍射现象。研究结果表明,电流变液浓度作为主要因素,影响条纹结构清晰程度、光栅常数、狭缝宽度、衍射主极强间距并决定了衍射图样是否明显。

关键词： 深度学习   小包外观检测   包装缺陷  

摘要： 基于中烟工业有限责任公司卷包车间对小盒香烟的工艺需求,文章利用深度学习算法研究并开发了智能小包外观视觉检测系统,该系统具有调试简单、检测效果明显、运行稳定等优点,有助于卷烟厂降低缺陷烟包流入后续工位的概率,从而有效提升烟包的印刷质量和生产质量。

关键词： 高校网络   流量检测   深度学习  

摘要： 为改善高校网络安全环境,提高对恶意网络流量的分类精度与网络异常流量检测性能,文章采用Wireshark抓包工具对异常流量进行抓取,并利用卷积神经网络和时间序列预测相结合的方法,设计基于深度学习的高校网络异常流量检测系统。该系统能够有效检测高校网络异常流量行为,提高高校网络安全性,避免数据泄露等风险,具有一定的应用价值。

关键词： 温度采集   模拟电路   热电偶  

摘要： 发动机的温度采集需要满足高精度、快速实时显示、高可靠性等要求。本文提出一种发动机温度采集模拟电路的设计与实现,弃用常见的用微处理器处理温度采集和控制的方式,采用提倡的纯模拟电路进行设计与实现。本文提出的这种方式由于采用纯元器件搭建的方式进而保证了电路的稳定性,同时全部采用模拟元器件保证了自主可控,从而规避了元器件禁运以及后门安全性等风险,保证军用产品持续稳定发展。本文设计的电路目前已经装配应用在某机型的发动机温度采集系统中,功能和性能都达到要求,有很好的军事效益和经济效益。