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关键词： 界面剪切   界面强度   粗糙度   残余强度   峰值强度预测  

摘要： 基于3D扫描和打印技术,制作了与混凝土灌注桩相同的界面混凝土试件,并进行了一系列粉质黏土-混凝土界面循环剪切试验。通过粉质黏土-混凝土界面循环剪切试验,揭示不同循环周期、循环幅值条件下界面强度的衰减规律。通过对循环幅值和法向压力幂函数拟合,对循环稳定后-土界面强度衰减系数进行表征,并结合黏土-混凝土界面峰值强度模型,提出粉质黏土-混凝土界面强度衰减模型。结果表明:在15次循环后,部分循环的剪切位移-剪切应力曲线近似重合;当循环幅值逐渐增大,剪切阶段与卸载阶段应力-应变曲线均呈现线性趋势,每个循环圈内加载与卸载的斜率基本保持一致,类似“平行四边形”;不同工况的循环稳定后界面剪切峰值强度折减系数D_(τ)存在相同的变化趋势,可通过循环幅值A和法向应力σ的无量纲非线性回归分析,提出循环稳定后黏土-混凝土界面剪切峰值强度折减系数D_(τ)表征方法,其拟合度较高。

关键词： 阀门   高压   压力自密封结构   设计   强度   应力  

摘要： 压力自密封结构在高压阀门中应用广泛,但缺少对其整体与各部件的系统性校核验算。介绍了高压阀门压力自密封结构涉及的产品设计标准、结构原理与设计特征,较完整地阐述了组成高压阀门压力自密封结构的阀体颈部、阀盖、间隔环、分段支撑环、密封垫等关键部件及接触面的强度计算与应力分析,可为高压阀门压力自密封结构的设计与验证、承受最低应力提供技术指导,以提高压力自密封结构的安全完整性和密封可靠性。

关键词： 水泥混凝土路面   错台   路面病害   处治办法  

摘要： 错台是水泥混凝土路面的常见病害,它的产生不仅会降低行车的舒适性,也给车辆的安全行驶带来隐患,本文从水泥混凝土路面错台产生的原因出发,展开分析研究,并给出系统的错台病害处治办法,对延长道路使用寿命,提高水泥路面养护水平具有十分重要的意义。

关键词： 机床铸件   模拟分析   高碳当量   合金化   时效   高强度   低应力  

摘要： 就机床铸件的变形、开裂等失效问题,对国外高端数控机床铸件结构和材料等生产控制技术进行了相关研究,发现机床失效的主要问题点在铸件的结构强度低和材料刚性差,使得铸件应力变大,机床因铸件应力释放而发生变形,精度丢失。通过铸造模拟分析,反向优化铸件结构、浇注系统等,以高碳当量+复合合金化的熔炼工艺,配合复杂的时效工艺,实现了高强度低应力铸件的生产。

关键词： 黄土冲沟   超高填方   加筋土挡墙   小间距   GRS  

摘要： 黄土沟壑区超高填方的施工质量不易控制,往往工后沉降过大。采用小间距加筋土挡土墙对陕北某工程超高填方边坡进行了设计加固,经过现场精细施工把控,加固效果良好,工后沉降稳定。总结其设计施工经验,提出适合黄土沟壑区复杂地形条件下小间距加筋土挡土墙施工控制重难点,希望为黄土丘陵区超高填方建设提供参考经验。

关键词： 经济联系   网络结构   引力模型   环渤海经济圈  

摘要： 环渤海经济圈作为拉动我国经济增长的新引擎,在新时代经济高质量发展中肩负着重大使命。以环渤海经济圈所在的三省两市共计43个城市为研究对象,依托ArcGIS 10.8及Ucinet 6.0平台,运用修正引力模型、社会网络分析方法探究2010—2021年各城市之间的经济联系强度及其网络结构的时空异质性。结果表明:(1)环渤海经济圈经济联系强度逐渐提升,增长速度由快变慢,区域分化较为明显,经济联系高值城市集中且稳定,大部分城市处于较低联系水平;(2)网络密度值整体偏低、缓慢增长,由高到低呈现中部、南部、北部的空间分布特征,网络结构趋于复杂,紧密化程度显著提升;(3)中心性呈现整体提升、经济辐射不均衡的时空异质性;(4)经济圈内城市二级层面形成4个凝聚子群,三级层面在研究时段前期形成8个子群,后期减少至7个,子群呈现三区多点的空间分布格局。在此基础上提出了加强区域合作、明确核心城市以及打造交通运输圈等建议,以期为环渤海经济圈区域协调及高质量发展提供参考。

关键词： 深层   排水管道   长期沉降   循环荷载   经验模型  

摘要： 深层调蓄管道因长期承受充放水循环荷载导致运营期产生较大沉降,并可能进一步引起管道泄漏、损坏等,从而影响深隧调蓄系统正常运营与环境安全。针对长期充放水循环荷载导致的软土地层管道沉降问题,采用拟静力有限元模拟得到管道满流荷载导致的地基应力分布,并基于分层总和法与软土塑性应变、孔压随加载循环累积的经验公式,提出了管道下方软土地基长期沉降的计算方法。将该法用于上海苏州河段深层调蓄管道长期沉降预测,分析得到了管底地基未加固条件下管道-地基系统长期沉降演化规律。结果表明因充放水循环荷载具有低频重载的特点,地基沉降的绝大部分由于软土的循环累积塑性应变导致,而由孔压消散引起的固结沉降几乎可以忽略。研究成果可为软土地区深隧排水系统设计和运维安全保障提供有益参考。

关键词： 黄土   沉积   碳汇   粒径   CO_(2)   气体传输   ^(13)C示踪  

摘要： [目的]探讨沉积泥沙粒级及厚度对剖面CO_(2)传输过程的影响,明确不同含水率条件下侵蚀黄土不同粒级抑制CO_(2)排放的有效沉积厚度,为完善沉积区有机碳矿化和排放过程提供理论依据。[方法]通过沉降速度分选为4个粒级(≥250μm,250~125μm,125~63μm,≤63μm),各粒级分别在静态水体中沉积形成0.4 cm,0.7 cm,1.4 cm和2 cm共4个薄层沉积厚度。各沉积土柱保持田间持水量,先进行恒湿自矿化(7 d),后将^(13)C葡萄糖标记黄土置于土柱底部作为独立CO_(2)释放源,进行^(13)C标记CO_(2)示踪(7 d),最后将各土柱自然干裂(7 d),对比这3个阶段的CO_(2)释放效率和^(13)C相对丰度变化特征。[结果](1)各土柱的平均CO_(2)通量在恒湿自矿化阶段(无^(13)C标记CO_(2)释放源)为0.21μg/(cm^(2)·h),略低于^(13)C标记CO_(2)示踪阶段的0.35μg/(cm^(2)·h),且两者均显著低于自然干裂阶段0.9μg/(cm^(2)·h),说明湿润状态下黄土沉积层均对CO_(2)释放有不同程度的抑制作用,但随着土壤干裂,封存于土层中CO_(2)便会集中释放,削弱沉积碳汇效应。(2)粗颗粒(D≥250μm)在3个培养阶段的平均CO_(2)通量较细颗粒(D<63μm)分别高出77.9%,39.6%和30.8%,且粗颗粒在3个培养阶段的CO_(2)通量和^(13)C相对丰度差异比细颗粒更显著,且峰值提前1 d。(3)各沉降粒级在湿润状态时,粒径≥125μm的黄土容重较小而充气孔隙度和气体扩散系数相对较大,需至少2 cm沉积厚度才可有效抑制CO_(2)传输,而粒径为63≤D<125μm和D<63μm时,充气孔隙度和气体扩散系数极小,仅1.4 cm甚至更薄的沉积厚度,便可有效抑制CO_(2)向表土扩散。[结论]黄土沉积区须有细密颗粒覆盖且保持较高的含水率才可有效抑制CO_(2)向地表传输,从而保证沉积掩埋碳汇效应,且不同黄土颗粒抑制CO_(2)排放的有效沉积厚度存在差异。

关键词： Mohr-Coulomb理论   Hvorslev理论   荆门膨胀土   真内摩擦角   基础内摩擦角   等效固结压力  

摘要： 相对于Mohr-Coulomb抗剪强度理论,Hvorslev真强度理论能够考虑孔隙比的影响,能够统一描述正常固结与超固结土的抗剪强度,但是Hvorslev真强度参数实测结果较少。基于荆门黄褐色膨胀土与棕褐色膨胀土泥浆固结样、压实样、原状样的直剪试验结果以及泥浆固结样的一维压缩试验结果,标定了2种荆门膨胀土的Hvorslev真强度参数。结果表明:(1)荆门黄褐色膨胀土、棕褐色膨胀土的有效真内摩擦角分别为14.5°、24.0°,有效基础内摩擦角分别为2.3°、1.5°。(2)Hvorslev真强度理论可有效地统一刻画荆门膨胀土原状样、压实样、泥浆固结样的抗剪强度,且具有较高的精度。(3)相对于Hvorslev真强度理论,Mohr-Coulomb强度理论对不同的试样类型、不同的压实度、不同的超固结比,需采用不同的强度参数。

关键词： 自动扶梯桁架   疲劳寿命   有限元计算   S-N曲线  

摘要： 老旧的自动扶梯经大修和改造后进入新一轮的寿命周期,可延长使用时间,具有较好的经济效益。如何评估在用自动扶梯的剩余工作寿命是一个重要课题。分析影响自动扶梯桁架力学性能和疲劳寿命的因素,结合实际案例,基于S-N曲线探索适合自动扶梯桁架疲劳寿命评估的有效方法,以期为自动扶梯的改造提供参考。