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关键词： 高速公路   路面水稳基层   摊铺和碾压  

摘要： 从目前情况来说,大多数的高速公路结构以路基为主,依次排序为底基层、基层、沥青混凝土面层.在基层上,大部分基层采用的是水泥稳定材料为代表的半刚性材料,所以,加强对水泥稳定碎石基层的探究,对高速公路施工发展有着重要意义.结合路面水稳基层施工技术要求,进一步分析高速公路路面水稳基层施工技术,根据相关工程案例,提出施工质量控制策略,希望可以给我国高速公路行业建设发展提供一定参考.

关键词： 高速公路路基   施工质量   施工安全   施工技术   施工管理  

摘要： 路基是高速公路的重要基础部分,因此在进行路基施工时,要加强品质保障,加强施工管理,从而提升高速公路的基础承载力,增强公路使用性能.基于此,以高速公路路基施工作为论述重点,分别从施工人员、施工材料设备、施工安全以及施工各环节的技术管理等角度,探讨施工管理措施.

关键词： 公路路面   沥青混凝土   摊铺  

摘要： 沥青是一种常见的道路施工材料,既可以节约施工费用,又可以增强路面的承载能力.在公路建设中,沥青摊铺是一种重要的工序,它的摊铺质量直接关系到整个公路的品质,所以要充分重视沥青混凝土摊铺施工及其治疗控制.着重探讨了公路建设中的沥青摊铺施工技术,旨在为公路建设提供一定参考.

关键词： 公路工程   沥青混凝土路面   摊铺   碾压   接缝  

摘要： 沥青混凝土路面具有噪音小、舒适、耐磨、防滑及行车舒适等优点,因此被广泛应用于高速公路、城市道路及其他等级公路的建设中.沥青路面施工质量是影响沥青混凝土路面使用性能的重要因素,路面施工质量控制包括施工材料质量控制和施工工艺质量控制.施工材料质量控制包括沥青混合料配合比设计、混合料摊铺、碾压等环节,这些环节控制的好坏直接影响到沥青混凝土路面施工质量的高低,在实际施工中需要对其高度重视.

关键词： 土石方填筑路基   地基处理   材料选择  

摘要： 土石方填筑路基是公路工程中至关重要的施工环节,直接关系到道路的使用寿命和安全性能.其施工技术涉及地基处理、填筑材料选择、施工方法等诸多方面,对于确保道路工程质量具有重要意义.旨在深入探讨土石方填筑路基施工技术,以期为道路工程施工提供可靠的技术指导,促进道路建设的科学发展,提高公路工程质量和安全水平.

关键词： 公路   软土路基   换填法   高压喷射注浆法  

摘要： 简要介绍了公路软土路基的技术特点:土壤强度不大、土壤含水量较高、抗剪强度不高;梳理了处理软土路基的工艺类型:高压注浆法、换填法、搅拌桩等;从高压注浆法、换填法、搅拌桩 3 个技术角度,对软土路基合理处置的技术应用进行分析,切实保证公路施工路基工程质量和使用性能.

关键词： 市政道路   路面   摊铺   碾压  

摘要： 市政道路建设对一个城市的运行发展有着至关重要的作用,而在进行市政道路建设时,需要对城市的交通、排水、地下管线等进行合理规划和设计,以确保整个城市的运行更加高效.为确保市政道路建设质量,市政道路建筑人员应该熟练掌握碾压施工的技术及摊铺的措施,以建设项目为基础,科学制定有效的建造方案,确保道路建造施工的整体质量.根据市政道路路面潘铺碾压技术的施工要点展开讨论,希望能够通过规范市政道路建设,提升城市化发展水平.

关键词： 涵洞工程   涵周土压力   离心模型试验   高填方箱涵   沟谷地形   沟谷宽度   沟谷坡度  

摘要： 梯形沟谷地形下高填方涵洞的涵周土压力较为复杂，且与上埋式及沟埋式涵洞差异较大。为探明山区梯形沟谷地形下高填方箱涵的涵周土压力特性，借助离心模型试验，研究了不同沟谷宽跨比B/D、沟谷坡度α对箱涵涵周土压力影响。研究结果表明：梯形沟谷地形的沟谷宽度及坡度均对高填方箱涵结构受力存在不同程度的影响，且沟谷坡度在30°-60°区间，沟谷宽跨比B/D＜3时影响程度最大；沟谷地形下高填方箱涵的涵顶垂直土压力、涵侧水平土压力及涵底反力均与沟谷宽度呈正相关关系，与沟谷坡度呈负相关关系；沟谷宽跨比B/D＜3时，涵顶垂直土压力集中系数Ks＜1，沟谷坡度α＞30°后，涵顶垂直土压力也开始由应力集中转化为应力扩散。建议进行高填方箱涵设计时，在确保边坡稳定的前提下，应保留原有的梯形沟谷地形，选择沟谷宽跨比B/D＜3且沟谷坡度较大的区域跨越，以保证地形对箱涵的减荷作用。

关键词： 中亚   黄土粉尘   铁假说   太平洋   碳循环  

摘要： 粉尘循环是地球系统表层岩石圈、水圈、冰冻圈、大气圈和生物圈之间相互作用的重要纽带.中纬度陆地岩石圈经地表风化、冰川磨蚀形成大量富营养物质的粉砂,经流水搬运至内陆盆地,在干旱气候和风力作用下,形成大量沙尘输送至海洋,显著影响海洋生物地球化学过程和全球气候.以中亚内陆为代表的亚洲沙漠及荒漠戈壁区是地球上最重要的沙尘源区之一,是上述过程的最典型代表,且影响最大.然而,目前对于地质时期“中亚内陆粉尘活动和营养物质组成是如何变化的?其与构造侵蚀、冰冻圈演化和大气环流的关系如何?对大洋生产力和全球碳循环的影响是什么?”等一系列问题仍缺乏研究,制约了对亚洲粉尘释放在全球生物地球化学循环和气候变化中重要角色的理解.鉴于此,本文通过系统梳理和总结中亚黄土粉尘地层年代、物质来源和营养物质组成、传输过程以及粉尘的大洋铁施肥效应,对地质时期中亚粉尘活动和营养物质演化历史以及驱动机制进行了系统阐述;评估了粉尘营养物质输入对太平洋生产力和全球碳循环与气候变化的影响;提出未来需要通过进一步加强岩石圈-冰冻圈-粉尘产量和营养物质含量关系研究,开展大空间范围和长时间尺度上亚洲粉尘营养元素含量及化学形态组成及其与大洋生物活动与多样性演化等分析,然后基于由源到汇的陆海记录对比和数值模拟,是详细揭示“亚洲粉尘输入增加-海洋固碳增强-大气CO2减少”的碳循环链式动力过程的关键.

关键词： 生态韧性   土地利用强度   生态系统服务价值   景观稳定性   时空关系   西安市  

摘要： 研究生态韧性与土地利用强度的时空关系，对于解决城市快速扩张所带来的生态安全问题具有极其重要的价值。基于抵抗力、适应力和恢复力这3个维度构建生态韧性评价体系，运用生态系统服务价值当量因子、生态弹性、景观稳定性和土地利用强度模型分析了西安市1990～2020年的生态韧性及土地利用强度时空变化格局，最后通过双变量空间自相关、地理加权回归等方法探究两者之间的时空关系。结果表明：①从1990～2020年，西安市生态韧性在时间上呈现出总体下降趋势，在空间上则表现为中、北部低，南部高的分布格局，其中以北部城市中心地区生态韧性最低且分布面积持续增长。②从1990～2020年，西安市北部城市中心及人类活动密集地区土地利用强度持续升高，其他地区土地利用强度随时间变化不明显，在空间上总体呈现中、北部高，南部低的分布格局。③西安市生态韧性与土地利用强度总体呈负相关，且土地利用强度对生态韧性影响较大区域随时间逐渐南移。中、北部地区以高土地利用强度-低生态韧性聚集为主，在南部以低土地利用强度-高生态韧性聚集为主，且南部低土地利用强度-高生态韧性聚集程度表现出先减少后增加趋势。