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关键词： 复合材料   绿色道路   相变材料   制备工艺   沥青路面  

摘要： 沥青路面在极端温度环境下会产生高温车辙、低温开裂等病害，发展复合相变材料对提高沥青的调温性能具有重要意义。为进一步推进沥青路面调温技术的发展，提高相变材料在沥青中的生命周期。首先，对路用复合相变材料的组成成分进行介绍。其次，对复合相变材料的制备工艺进行对比。在此基础上，主要从沥青路面的调温性能以及复合相变材料掺入对沥青路面造成的影响展开讨论。梳理发现，载体是决定复合相变材料导热能力和耐久性的关键因素。因此，确定复合相变材料载体后针对不同的载体材料选择相应的制备方法至关重要。在载体中使用具有高导热性的碳基材料，不仅可以提高复合相变材料的抗渗漏性能，还能提高复合相变材料的导热能力。目前，复合相变材料在沥青中虽具有一定的调温性能但仍然存在储热能力低和抗渗漏性能不足的缺点，未来研究可以在明确复合相变材料与沥青相容的基础上，研发更具有针对性的路用复合相变材料，进而制定统一的相变评价标准和方法。

关键词： 道路工程   公路路基   综述   永久变形   试验方法   预估模型   确定方法   控制方法  

摘要： 道路工程快速发展过程中因路基永久变形所致的工程问题仍未彻底根治，明确长期循环荷载下路基永久变形的评价与控制方法对确保道路工程的耐久稳定运营意义重大。本文对公路路基永久变形的研究成果开展综述，探讨了路基土永久变形测试中的主要条件与设置方法，梳理了基于经典土力学或试验现象的路基土永久变形本构模型与经验模型，总结了路基永久变形的计算流程、验证方法与演变规律，讨论了临界动应力、结构措施、失效概率三种路基永久变形控制思路。分析发现，目前路基永久变形存在测试方法不准确、预估模型不完善、计算理论不合理、控制标准不清晰四方面主要问题，并详细阐述了每个方面的具体问题与潜在挑战。建议未来创建路基土静止土压力系数库，形成统一的路基土永久变形试验方法；明确荷载作用时间与间歇时间对路基土永久变形影响的真实规律与内在机制，在元件模型的理论体系下结合分数阶微积分理论推导路基土永久变形的力学模型；创新考虑动荷载影响的路基湿度场计算方法，建立基于路基土永久变形力学模型的湿化作用下路基永久变形全耦合计算方法，研发能科学模拟气候环境与受力状态等的路基综合验证平台；确定以可靠度为目标的基于路面服役性能要求的路基永久变形控制标准，量化结构失效与材料变形之间的对应关系，优化路基性能控制的粒料改善层结构设计方法。

关键词： 凡纳滨对虾   自溶活性多肽   抗疲劳作用   Keap1/Nrf2/ARE信号通路   昆明小鼠   机制  

摘要： 为研究虾头自溶活性多肽对小鼠的抗疲劳作用，经灌胃给予小鼠低、中、高剂量虾头自溶活性多肽28 d后，分别测定其负重游泳时间、肝组织液中丙二醛含量、血乳酸含量、血尿素氮含量、乳酸脱氢酶活力、还原型谷胱甘肽含量、肝/肌糖原含量以及Keap1、Nrf2、HO-1和NQO-1 mRNA表达，并观察各组小鼠肝脏组织形态。结果表明：与正常空白组相比，虾头自溶活性多肽各剂量组小鼠负重游泳力竭时间显著延长（P<0.05），虾头自溶活性多肽高剂量组（600 mg/(kg·d)）丙二醛、血乳酸、血尿素氮含量显著降低（P<0.05）、乳酸脱氢酶、还原型谷胱甘肽、肝糖原含量显著升高（P<0.05），Nrf2、HO-1和NOQ-1 mRNA表达显著上调（P<0.05），Keep1 mRNA表达显著下调（P<0.05），抗疲劳效果与牛磺酸阳性对照组相当。此外，观察各组小鼠肝脏切片组织形态，虾头自溶活性多肽各剂量组与正常空白组形态类似，表明短期持续摄入适量虾头自溶活性多肽不影响小鼠的肝脏正常代谢功能，不会对其肝脏造成损伤。结果表明，虾头自溶活性多肽可激活小鼠体内Keap1/Nrf2/ARE信号通路，减轻氧化应激、保护细胞免受损伤以及调节能量代谢，从而缓解其疲劳症状，具有显著的抗疲劳作用

关键词： 软土   分布特征   工程性质   统计分析   相关性  

摘要： 通过收集瓯江口近岸海域地质钻探以及土样测试数据等资料,分析了区域内软土空间分布特征和物理力学性质指标,并对各项指标之间的相关性及随地层深度的变化规律进行对比分析.结果表明:(1)瓯江口近岸海域地区软土地层工程特征差,普遍具有含水量高、孔隙比大、饱和度高、渗透性低、灵敏度高、压缩性高和抗剪强度低等特点;(2)软土的常规指标与其深度变化之间未显示出明显规律,但土体强度随深度增加出现增长的趋势,软土的孔隙比与含水量、重度等指标之间呈较好的线性关系.

关键词： M50钢   超声表面滚压加工   加工道次   抗疲劳性能   耐蚀性  

摘要： 采用三维显微镜、FESEM、X射线应力仪等分析了超声滚压加工次数对M50钢表面粗糙度、微观结构及残余应力的影响，通过旋转弯曲疲劳试验、电化学试验评价了不同状态M50钢的疲劳与腐蚀行为，探讨了相关机制。结果表明，超声滚压过程中M50钢发生累积塑性变形，表面粗糙度降低，表层晶粒细化并引入了残余压应力，这些提升了M50钢的抗疲劳性能。增加加工次数可加深塑性变形层，提高表面硬化效果；但M50钢的疲劳寿命并不随加工次数的增多而延长，1000 N静压力下加工10次即可为M50提供较佳的抗疲劳效果，1000 MPa下该样品的疲劳裂纹萌生在距表面约157μm的次表层，疲劳寿命长达1101.7万次，是未处理试样的近5倍。此外，超声滚压强化可赋予M50钢更优异的钝化性能，改善其耐蚀性，尤其是10次处理的样品，其自腐蚀电流密度最低，仅为4.10μA/cm2。

关键词： 压铸模具   随形水路   热疲劳   增材制造   激光粉末床熔融(L-PBF)  

摘要： 针对增材制造的随形水路压铸模具镶件热疲劳开裂漏水失效问题，采用自约束热疲劳试验对比研究了3种典型增材制造模具钢材料18Ni300、12Cr9Ni和1Cr13的抗热疲劳性能。结果表明：热疲劳裂纹容易在水路内壁凹陷等应力集中部位萌生，向垂直于热应力方向扩展。主裂纹和热疲劳损伤因子评价结果显示：1Cr13试样抗热疲劳性能最好，18Ni300试样次之，12Cr9Ni试样抗热疲劳性能最差。对比了3种材料的抗热疲劳性能和力学性能，发现二者之间没有直接的对应规律关系。试样在热循环过程中不断发生氧化腐蚀，这一现象加速了热疲劳裂纹的扩展，其中1Cr13试样生成的Cr2O3膜，能够起到延缓裂纹尖端扩展的作用。因此，Cr元素是影响材料中抗热疲劳性能的主要因素。该研究结果为增材制造压铸模具镶件工程化应用提供了重要的实验依据。

关键词： 全装配钢混组合梁   胶接缝   桥面板   高强螺栓   试验研究  

摘要： 提出胶接缝桥面板可拆卸高强螺栓剪力键的可更换桥面板全装配钢-混组合梁，为剖析不同接缝形式对全装配组合梁正弯矩区力学性能的影响机制，设计制备4片不同桥面板接缝形式的组合梁试件并完成静力加载试验，分析了各试件的破坏形式、承载力、延性、抗弯刚度、界面滑移等力学特征。研究表明：与现浇梁为弯曲破坏相比，全装配组合梁为弯剪破坏，且主裂缝位置为靠近胶接缝处混凝土内聚破坏；直线形、阶梯形、企口形接缝梁比现浇梁的抗弯承载力分别降低了4.78%、2.07%、2.04%，以受压为主的桥面板使得接缝形式对接缝梁承载力影响较小；有无接缝对组合梁整体延性有较大影响，现浇梁比直线形、阶梯形、企口形接缝梁延性系数大，分别大了14.39%、34.87%、7.75%；对组合梁整体弹性刚度影响不显著，接缝梁弹性刚度分别降低了0.55%、5.43%、2.06%；现浇梁的梁端部滑移最大，全装配组合梁最大滑移在接缝处附近；不同接缝形式中，企口形接缝的强度和刚度表现最优。用胶接缝替代传统湿接缝能实现代替现浇的全装配式施工，极大地提高了装配性，在装配式应用工程中具有施工优势。基于塑性理论提出了考虑高强螺栓连接件和胶接缝桥面板影响的全装配组合梁抗弯承载力计算式。

关键词： 沉积深度   非饱和黄土   压缩特性   湿陷特性  

摘要： 通过非饱和一维固结仪对比研究黑方台地区沉积深度为10 m（HFT10m）和30 m（HFT30m）原状黄土的持水特性、非饱和压缩特性及湿陷特性，揭示应力历史和历史上的水文环境对原状黄土的持水特性、非饱和压缩特性和湿陷特性的影响机制。利用压汞实验和电镜扫描分别测试了原状黄土的孔径分布特征及颗粒排列方式，便于为黄土持水曲线、压缩特性和湿陷特性的结果进行辅助分析。研究结果表明：HFT30m试样的进气值较HFT10m试样的进气值大，这可以用压汞实验的结果解释，HFT10 m试样相对于HFT30 m试样具有更大的大孔隙峰值对应的孔隙尺寸。对于不同沉积深度试样的压缩性而言，在相同的吸力下，HFT10 m试样相对于HFT30 m试样有更低的塑性压缩系数。在吸力低于100 kPa时，HFT10 m试样相对于HFT30 m试样有更低的屈服应力；当吸力大于100 kPa时，HFT30 m试样相对于HFT10 m试样有更高的屈服应力。黄土的压缩特性不仅与试样的上覆压力有关，还与试样的基质吸力、饱和度和颗粒之间的胶结程度有关。在相同的基质吸力下，其饱和度越大其结构更容易在应力的作用下屈服。对于不同沉积深度黄土的湿陷性试验结果表明黄土的湿陷系数随着轴向应力的增加而增加，并且随着轴向应力的进一步增加，湿陷系数有减小的趋势。在本研究给定的压力水平下（1-1400 kPa），在相同的轴向应力下，HFT10m试样相对比HFT30试样有更低的湿陷系数。上述结果表明，黄土的水力特性、压缩特性和湿陷特性均会受到沉积深度及历史赋存环境的影响。

关键词： 长期定位   土地利用方式   土壤理化性质   黄土塬区  

摘要： [目的]为探讨不同土地利用方式对黄土塬区土壤理化性质的影响。[方法]以裸地为对照(CK),设置常规施肥农田(H)、不施肥农田(L)、苜蓿草地(A)4个不同的利用方式于2005年开始在陕西长武开展长期定位试验,并于2021年7月对4个样地0—200 cm土壤的理化性质进行分析测定。[结果]经过17年长期定位试验后,农田和草地对土壤理化性质的影响差异明显。(1)在土壤表层0—40 cm,苜蓿草地黏粒和粉粒颗粒体积分数较其他3个样地略有提高,沙粒体积分数略有降低趋势,而裸地处理黏粒和细粉粒比例有降低趋势。(2)与裸地相比,苜蓿草地0—20 cm土层土壤p H显著增加0.8%,施肥农田显著降低1.7%;除80—100 cm土层外,施肥农田土壤p H在0—200 cm剖面内整体显著低于其他3个处理。与裸地相比,在0—20 cm土层,苜蓿草地和施肥农田的有机碳储量、有机质和氮素含量显著增加,且苜蓿草地含量高于施肥农田;苜蓿草地与不施肥农田的有效磷和速效钾含量显著降低,施肥农田的速效钾含量也显著降低;不施肥农田碱解氮和硝铵态氮含量显著降低。(3)在不同土地利用方式下,土壤有机质、有机碳及全氮随着土层深度的加深表现出先降低,至60 cm左右后升高,到100 cm左右再次降低的趋势;草地的土壤有效磷含量在60 cm土层以下逐渐增加;其余养分指标在0—200 cm空间垂直分布整体呈下降趋势。(4)0—100 cm土壤有机质、全氮、碱解氮、硝铵态氮之间呈显著正相关,有效磷与有机质、全氮、碱解氮、p H之间呈显著负相关;100—200 cm有机质与速效钾之间呈显著正相关,有效磷与p H之间呈显著负相关。[结论]黄土塬区合理的农田管理和连续种植苜蓿均可让有机质、全氮和速效氮等养分指标维持在较高水平,在一定程度上保障土壤质量。为促进该区域土壤的可持续性,建议农田中适当增加钾肥和有机肥的投入,而草地则需要补充适量的磷钾肥。

关键词： 盾构隧道   管片接缝   密封垫   渗漏水   薄膜压力传感器   接触应力  

摘要： 密封垫是盾构隧道接缝防水的重点，但现有研究较少探讨其接触行为和接触特性。首先，本文基于薄膜压力传感器，构建了针对盾构隧道接缝处密封垫接触应力的精细化试验框架，详细探讨了无水压作用和有水压作用2种情形下密封垫接触面精确的力学响应；其次，基于三维管片接缝密封垫压缩数值模型和Hertz接触理论，分别从接触应力三维分布规律和平均接触应力2个方面验证闭合压缩试验的精度，精确获得了管片接缝密封垫压缩过程中接触面上的空间应力分布规律；最后，开展了接触面有水压作用的渐进渗漏试验，提出了能够表征渐进渗漏过程前后密封垫间接触应力变化的理论渗漏水压的概念，探明了理论渗漏水压沿密封垫宽度方向的变化规律。研究结果表明：密封垫-密封垫接触面的应力沿宽度方向呈波浪式变化，且在宽度方向上的两侧与中间取到较高值；密封垫-密封垫接触面平均接触应力随着微凸体所受载荷增大而呈指数关系递增；理论渗漏水压沿着渗漏方向总体上呈降低趋势，从侧面证实了密封垫表面会对渗漏水产生黏滞阻力的作用以此产生压力差。