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关键词： 西部   盐渍土   路基   施工技术  

摘要： 文章在分析西部地区盐渍土成因、特点及危害基础上,结合工程实例,总结出了一套完整、系统的盐渍土路基处理措施,实践结果表明其效果显著。另外,文章对西部地区盐渍土路基施工进行了深入分析,探究了其技术要点,并提出了优化与改进措施,旨在提高道路施工质量,推动道路建设健康发展。

关键词： 生态系统服务   供需匹配   供需比   生态修复分区   黄土高原  

摘要： 从生态系统服务供需关系角度划分生态修复分区对改善生态环境质量、提升区域可持续发展能力具有重要意义。以我国典型的生态脆弱区--黄土高原为例,定量评估2000—2020年黄土高原生态系统服务供给与需求,分析区域内生态系统服务供需关系,并在此基础上进行生态修复分区,提出相应优化策略。研究结果表明:(1)2000—2020年黄土高原不同类型生态系统服务供给均有所增加,固碳、产水服务的需求量呈上升趋势,土壤保持、粮食生产服务的需求量呈下降趋势;固碳服务的供需比持续下降,产水、土壤保持和粮食生产服务的供需比有所增加,总供需比先下降后增长。(2)从空间分布格局来看,固碳、产水和土壤保持服务的供给总体表现为西北低-东南高,粮食生产服务的供给同耕地分布情况保持一致;固碳、产水和粮食生产服务的需求和人口密度分布情况类似,土壤保持服务需求的高值区集中在东部和中部,总需求大致为中间高-四周低;总供需比呈现出西北低-东南高的趋势;从西北到东南,供需匹配类型发生低供低需—低供高需—高供高需—高供低需的转变。(3)基于供需关系综合分析,将黄土高原分为5类、9个生态修复分区,并分区域提出相应的修复策略;其中,供不应求类分区重点解决供需矛盾,保护类分区注重供需关系的维护,修复类分区侧重供给能力的提升,改造类分区需要把“治理”和“发展”结合起来,建设类分区应注重推动区域产业建设。

关键词： 智能技术   公路路基工程   结算审核   对比分析   效率提升   人为误差  

摘要： 为分析智能技术在公路路基工程结算审核中的应用前景,通过分析该技术在公路路基工程结算审核领域的应用及其优势,并结合工程实例,揭示了该技术在提高审核效率、减少人为误差、优化资源配置等方面的作用。结果显示,智能技术与传统技术具有融合发展的趋势,虽然其存在一定的初始投资,但在提高效率、减少错误、优化资源配置等方面带来的成本节约和效益提升是显著的,具有较高的投资回报率。以某公路项目为例,智能技术在公路路基工程结算审核中的具体应用过程,包括数据采集、价格计算、对比分析等环节,都能有效解决实际问题。

关键词： 复合材料螺栓连接   非线性力学行为   自定义单元   钉载分配   连接强度  

摘要： 提出一种基于ABAQUS软件平台的自定义单元开发方法,使用该方法建立的二维有限元模型可以模拟复合材料螺栓连接结构完整的非线性力学行为。通过拟合单钉连接结构的载荷-位移曲线确定自定义单元的单元行为,将自定义单元应用于多钉连接结构的二维有限元模型中,研究其钉载分布与极限强度。与试验结果的对比表明,模型计算结果能够准确预测多钉连接结构的钉载分布、损伤演化和极限强度。该方法结果可靠,计算效率高,适用于复合材料层合板多钉连接结构的工程计算分析。

关键词： 大位移井   套管外壁磨损   有限元模拟   剩余强度   规律分析  

摘要： 在大位移井下套管过程中，套管磨损问题严重影响井下作业安全。目前针对套管磨损的研究集中在内壁磨损，但在大位移井下套管过程中，套管外壁磨损也不能忽略，研究套管外壁磨损后剩余强度规律对套管柱强度校核具有重要意义。假设套管外壁磨损形状为月牙形，依据弹塑性力学基本理论，建立套管外壁磨损有限元分析模型，开展了磨损套管剩余强度分析的数值模拟研究，得到了套管外壁磨损剩余强度受磨损深度、钢级、磨损半径及轴向载荷4种因素影响的变化规律。研究结果表明：以?139.7mm×10.54mm套管为例，当磨损深度达到3mm时，套管剩余强度下降至初始强度的64.78%；在30t拉压载荷作用下，轴向拉力对套管剩余强度的弱化程度为9.68%强于轴向压力的强化程度7.52%。磨损深度及轴向载荷对套管剩余强度的影响较为显著，磨损半径次之，套管钢级对剩余强度衰减规律几乎没有影响。综合考虑套管内外壁磨损，有利于提高磨损套管剩余强度计算精度，保障油气井开发周期内套管柱强度安全。

关键词： 混凝土与钢筋混凝土结构   锚杆松弛   局压混凝土   疲劳损伤   数值模拟  

摘要： 为了探究风机锚杆松弛程度和基础局压混凝土疲劳损伤的关联,借助ABAQUS软件构建土-风机基础一体化模型,模拟锚杆松弛发展过程,通过静力加载说明混凝土局压分析区,揭示局部混凝土在疲劳荷载作用下的应力分布及变化规律,并采用德国劳埃德船级社建议规范中混凝土疲劳计算方法对局部混凝土进行疲劳寿命评价。结果表明:1)风机基础锚杆松动显著影响了周边混凝土应力分布,特别是背风方向上应力集中较为突出,且随锚杆进一步松动,应力水平相应提高,因此对背风侧混凝土应力状况进行监测可成为评价锚杆松动情况的一种有效手段;2)综合风机基础混凝土疲劳抗压强度及期望疲劳寿命分析得出,当锚杆松动到一定程度后,混凝土压碎失效概率较大,因此应及时对松弛锚杆进行再调整,防止锚杆继续劣化。本文成果可为实际工程安全运行维护提供数据支持。

关键词： 高钙粉煤灰   复合水泥   强度  

摘要： 以陕北某地区高钙粉煤灰和脱硫石膏作为添加剂制备复合水泥,分别研究了不同石膏掺量、不同种类激发剂、不同磨机、不同熟料对复合水泥强度的影响。结果表明,复合水泥中天然石膏的掺量为5%时,有利于强度的增长;在不同的天然石膏掺量下不同激发剂对复合水泥的强度影响规律不一致且与球磨机种类有关;熟料的种类对复合水泥的强度以及强度发展来说至关重要,在同样的粉磨制度下,品质好的熟料中活性的组分种类多且含量高,因此对强度的贡献就越大,同时对高钙粉煤灰的激发作用也就越明显。

关键词： 钢箱梁   桥面铺装   ECO改性聚氨酯混凝土  

摘要： 钢箱梁桥面铺装方面陆续采用了很多新工艺、新技术,但材料类型及质量对施工效果的影响较大。为达到钢箱梁桥面铺装的预期效果,需把握ECO改性聚氨酯混凝土材料的特性,立足桥梁项目的各种情况,科学配置材料,优化铺装工艺。以钢箱梁桥面铺装作为研究对象,重点分析了ECO改性聚氨酯混凝土材料的应用要点。采取理论总结与案例分析方式,从钢箱梁桥面铺装的关注重点着手,详细介绍了某钢箱梁项目的具体情况,说明了ECO改性聚氨酯混凝土的应用要点,指出ECO改性聚氨酯混凝土的性能优势,探究了技术流程和作业规范。未来也要创新桥面铺装工艺,合理使用ECO改性聚氨酯混凝土材料,凸显材料的性能优势,达到施工的质量、效益等目标。

关键词： 高速铁路   基础设施   服役状态评估   多源检测数据   数据管理平台  

摘要： 结合大规模、指数级增长的高速铁路(简称:高铁)基础设施检测数据,开展高铁基础设施大数据管理与分析研究。介绍高铁基础设施检测数据管理平台的架构及功能;基于该平台,开展工务、电务、供电等专业基础设施检测监测数据的分析应用研究。现场应用结果表明,该平台能够为生产单位提供全面的基础设施服役状态评价、分析和预测服务,为指导基础设施运营维护工作、提高其服役质量、节约运营维护成本等提供了技术支撑。

关键词： 软土地层   特深圆形竖井   不排水开挖   钢-混凝土组合底板   浮力  

摘要： 以上海苏州河段深层排水调蓄管道系统工程中的福建北综合设施竖井施工为研究背景,从周边环境、开挖风险、水资源利用等综合因素考虑,针对百米圆形竖井开挖面临的第三承压含水层水位控制难题,提出了钢-混凝土组合底板水下施工工艺和利用浮力钢-混凝土组合竖井结构沉放工艺2种方案。利用内外水压平衡原理,不需降承压水,实现降低对周边环境影响的目的;通过在基坑垫层混凝土中加入钢桁架,解决封底混凝土块和筒体整体受力问题。研究成果可为未来特深圆形竖井不排水开挖提供技术储备和借鉴。