课程文献中心 更多>>

关键词： 铁路桥梁   水热力耦合   数值计算   多年冻土上限   桥台冻胀倾斜  

摘要： 为研究多年冻土区铁路桥梁桥台冻胀倾斜病害的形成机理,并分析其变形规律,针对这一病害建立桥台-路基有限元模型,分析桥台后路基温度场特征及桥台冻胀倾斜规律。基于非饱和土渗流和热传导理论,联立冻土水热微分方程,并使用含冰量计算变形场从而实现水热力三场耦合。利用COMSOL软件建立三维桥台-路基水热力耦合模型,通过室内冻融试验验证该模型的有效性。最后以某多年冻土区铁路桥台为例,对桥台后路基未来30年间冻土上限、桥台冻胀倾斜展开研究分析。结果表明:在未来30年桥台后路基多年冻土上限呈现持续下降趋势,但桥台横截面冷空气的持续输入影响了路基不同位置处的冻土上限下降深度。在距离桥台4 m处路基多年冻土上限阳坡坡脚未来30年下降0.99 m、路基中心处下降0.92 m。在距桥台16 m处路基冻土上限阳坡坡脚未来30年下降1.6 m、路基中心下降1.81 m。在未来30年间,桥台后路基持续发生差异性水平冻胀,顶端累计水平位移155.6 mm、底端累计位移23.6 mm,桥台整体发生倾斜。

关键词： 市政道路改造   沥青路面   施工技术  

摘要： 在构建和维护一个现代化城市的过程中,市政道路工程无疑扮演着举足轻重的角色。它们不仅是城市交通的动脉,而且直接影响到市民的日常出行和城市的整体面貌。目前,绝大多数市政道路改造项目都采用沥青路面,这一选择不仅因为沥青路面施工迅速、成本相对低廉,而且因为其具备良好的使用性能。然而,沥青路面的施工质量直接决定了市政道路工程的成败,影响着道路的耐用性、安全性和舒适性。因此,本文将讨论市政道路改造沥青路面施工技术要点。

关键词： 低镍   不锈钢   强度   韧性   耐蚀性  

摘要： 以传统304奥氏体不锈钢和新型低镍304X奥氏体不锈钢为研究对象,采用力学及腐蚀实验方法,测试研究了304与304X材料在不同温度下的屈服强度、抗拉强度、冲击韧性及室温下的腐蚀速率。试验结果表明:这种以低成本的氮部分代替昂贵镍的新型奥氏体不锈钢具有较高的强度以及优良的室温韧性,但其低温韧性不足;新型奥氏体不锈钢304X具有与304相媲美的耐蚀性及更好的耐晶间腐蚀倾向,这使其在一些高强度以及低温韧性要求不高的工况中具有良好的应用前景。

关键词： 道路工程   沥青路面   施工  

摘要： 沥青路面具有经久耐用、平整度高等优势,被广泛应用于道路工程建设。但在道路工程沥青路面实际施工过程中因多方面因素,导致道路工程施工质量与效率受到影响。基于此,文章对道路工程中的沥青路面施工技术进行了探究,阐述了沥青路面的优势,分析了道路工程中沥青路面施工技术要点,以期能为相关人员提供参考,推动我国道路行业稳定持续发展。

关键词： 特长隧道   沥青路面   施工准备   施工工艺   施工质量  

摘要： 为了保证隧道路面施工质量,文章以四川省九寨沟(甘川界)至绵阳高速公路LM5-1标为研究对象,从矿料级配和最佳油石比两方面分析了特长隧道沥青上面层的配合比设计结果,从下承层处理及沥青混合料的拌和、运输、压实等方面分析了上面层施工工艺要点。同时,提出来上面层的施工安全保障措施,研究成果可为类似项目施工提供指导。

关键词： 道路改扩建   新旧路基路面   施工技术  

摘要： 如果改造和扩建的路基拼接效果不佳,将会导致沉降差异,甚至出现路面开裂现象,增加了行车的安全风险。文章以某道路改扩建项目为实例,提出了新旧路基拼接方案,并就新老路基增压补强处理措施展开了研究。通过新旧路基沉降实时监测数据反映,新旧路基拼接施工性能表现优异,衔接效果理想。

关键词： 多物理场耦合   高强度线夹   电流密度   欧姆损耗   温度分布  

摘要： 随着电力系统负荷的增加和电网的扩容,电力设备的负荷和温度也在不断增加,针对多物理场的耦合效应,建立了并沟线夹有限元仿真模型。首先依据接触面上的电流控制,获得不同安装扭矩下并沟线夹与导线间的接触电阻,并根据热源理论计算线夹到导线的接触面积,在不同安装扭矩下,对其不同部位的电流密度、欧姆损耗和温度分布进行分析。实验结果表明:线夹与导线间电流传递集中于接触面的25%左右,接触面利用率不高,且线夹温升最高达到了345.78K。依据这些数据可以更准确地分析线夹在不同工况下的和电性能变化,从而为线夹结构设计的进行精确调整,以期提高高强度线夹的可靠性和性能。

关键词： 护士   变化疲劳   职业倦怠  

摘要： 目的应用Walker和Avant经典概念分析法分析护士变化疲劳的概念及其内在属性。方法检索中国知网、万方、维普、中国生物医学文献服务系统、PubMed、Web of Science、CINAHL等数据库中护士变化疲劳的相关文献,采用Walker和Avant概念分析方法对护士变化疲劳的概念进行分析。结果本研究共纳入31篇文献,分析出护士变化疲劳的定义属性为护士对变化的适应障碍和持续的变化所引起的职业倦怠。前置因素为快速和持续的变化、对变化失去控制、工作强度的增加。后果包括个人产生情感疲乏、倦怠等,离职率增加,满意度降低等。结论医疗场所频繁变化使护士产生了变化疲劳,管理者应当意识到变化疲劳对护士及护理质量产生的负面影响,从而构建针对高风险人群的干预措施,以提高护士的满意度及组织承诺。

关键词： 公路交通运输工程   沥青路面   路面施工技术  

摘要： 在现代化的城市建设中,市政公路是交通的主要组成部分,而沥青施工则是非常重要的内容。市政公路沥青路面施工过程复杂,在实践中具有很强的复杂性,所以,每一个环节都要经过建设单位的持续优化与改进。通过建立动态的施工管理体系,对每一个施工环节都要进行严格的控制,还要注意施工中的细节控制,提高各项技术的使用效率,从而提高沥青路面的强度与稳定性,打造高品质、高标准的城市道路工程。

关键词： 碾压混凝土   室内试验   配合比   特性  

摘要： 为对碾压混凝土路面的材料组成及特性进行研究,通过室内试验的方法进行研究,研究结果表明:碾压混凝土路面的设计以抗折强度为标准,水泥掺量的增加能提高碾压混凝土的抗折强度;碾压混凝土中加入粉煤灰能改善试件的变形能力;水灰比对试件的干缩率影响大,在保证砂率不变的情况下,水灰比的增加能减小混凝土的干缩率,同时会降低试件的强度。