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关键词： 烧结装饰砖   烧结路面砖   生产工艺  

摘要： 全面总结了生产烧结装饰砖和烧结路面砖的工艺特点,如硬塑挤出成型技术、天然气外燃隧道窑等工艺技术,并且对其在实际工程中的应用做了介绍,对传承和发展烧结装饰砖和烧结路面砖具有借鉴意义。

关键词： 碰撞   车体强度   界面力   有限元模型   配重  

摘要： 文章以某城轨车辆为例,对车辆碰撞过程中界面力与车体强度的关系进行研究。为降低质量配重方式对车体强度的影响,设计了沙箱装载配重装置,并用ANSYS/LS-DYNA软件对整个碰撞过程进行仿真,获取了沙箱的的惯性冲击力值,据此制定出沙箱加固方案。通过对加固的沙箱装载配重车辆进行碰撞模拟仿真及静强度分析,得出以下结论:车体碰撞时与静强度工况下不发生屈服的加载力的比值为1.525,不发生破坏的加载力的比值为2.187,仿真分析结果为车辆碰撞试验提供了指导依据。

关键词： 黄土高原   径流量   产沙量   模拟降雨  

摘要： 为了研究降雨强度和坡度对黄土高原裸坡径流和产沙特征的影响,设计人工模拟降雨试验,分析不同降雨强度和坡度对裸坡水土流失的影响。结果表明:①坡面的径流量与降雨强度之间存在明显线性相关,而产沙量与降雨强度无明显线性相关。②随着降雨强度增加,坡面径流量和产沙量均呈增加趋势,径流量增加幅度大于产沙量。③随着坡度的增加,坡面产沙量随之增加,但径流量变化不明显。

关键词： 肝硬化   疲劳   综述   干预措施  

摘要： 疲劳是肝硬化患者常见的症状之一,对患者的生命质量有较严重的影响,本文综述肝硬化患者疲劳的影响因素、干预策略等,旨在为肝硬化患者及早识别疲劳、及早干预提供参考。

关键词： 岩石   长期强度   蠕变终止轨迹   推算方法  

摘要： 岩石长期强度是在长期荷载作用下岩石强度持续而有限趋于的一个稳定低限值,是评估岩土工程长期稳定性的一个重要指标。从蠕变终止轨迹理论出发,结合岩石常规三轴压缩和蠕变试验,介绍了一种相对简捷而准确的推算长期强度的方法;随后,以贵州花鱼洞大桥黄果树岸坡岩样为研究对象,详细给出了该方法用于推算岩石长期强度的具体步骤;最后,以既有文献实例为基础验证该方法的准确性。这一方法可用于快速而准确地确定工程岩石长期强度,研究结果可为有关理论研究和工程实践提供借鉴。

关键词： 交通量预测   微观参数   重力模型   阻抗函数  

摘要： 交通量预测是交通需求计算和项目投资评估的重要依据。交通量预测过程中各阶段参数的取值直接影响预测结果的准确性,在进行交通量预测时,多数情况下只考虑弹性系数、诱增率、转移率关键参数的取值,从而忽略了预测模型中微观参数取值问题。本文以交通量预测常用模型为基础,从我国经济发展水平出发,结合数据分析及现有文献研究,提出不同场景下预测模型中微观参数的标定方法及取值范围建议,为交通量预测过程中参数取值提供有力支撑,对提高预测结果的准确性及公路建设项目投资效益都具有重要意义。

关键词： 磁性液体   磁化强度   磁化率   温度敏感度  

摘要： 通过研究不同种类的磁性液体在高低温下的磁化特性,为磁性液体的工程应用提供磁特性参考。通过实验测量了煤油基磁性液体在190~350 K,水基磁性液体在270~350 K温度区间的磁化强度,定义磁性液体磁化强度的温度敏感度来表示磁化强度随温度的变化率。结果表明:二者的磁化强度均随温度升高线性下降,相同密度下煤油基磁性液体的磁化强度和磁化率均高于水基磁性液体。两种磁性液体的温度敏感度受磁场影响,随着磁场增大呈现先迅速增大后缓慢减小的趋势。煤油基磁性液体和水基磁性液体的温度敏感度的峰值分别是0.074(kA·m^(-1))/K和0.048(kA·m^(-1))/K。整体上,温度敏感度与饱和磁化强度呈正相关,相同密度下煤油基磁性液体的温度敏感度高于水基磁性液体,且煤油基磁性液体的工程应用温度范围更广。

关键词： 砂姜黑土   抗压强度   响应面法   土壤改良  

摘要： 以砂姜黑土为试材,采用响应面法,研究了泥炭、沙子和过磷酸钙3种土壤改良剂对土壤抗压强度的影响,分析了土壤抗压强度与土壤理化性状的关系,以期为砂姜黑土地区土壤改良提供参考依据。结果表明:改良剂对降低土壤抗压强度影响效应的主次顺序为泥炭>沙子>过磷酸钙,沙子和过磷酸钙的交互作用显著。抗压强度与黏粒含量呈极显著正相关,与容重呈显著正相关;与砂粒和有机质含量呈极显著负相关,与孔隙度呈显著负相关。根据Design Expert 12给出的最优组合,即泥炭77.72 g·kg^(-1),沙子61.91 g·kg^(-1),过磷酸钙2.63 g·kg^(-1)的添加量时,有效改良了土壤理化性状(容重,(1.24±0.03)g·cm^(-3);孔隙度,53.01%±2.36%;黏粒,24.8%±0.64%;粉砂粒,38.37%±1.22%;砂粒,36.83%±1.51%),此时土壤的抗压强度最低266.67 kPa,比对照砂姜黑土的抗压强度降低了53.62%,有效降低土壤抗压强度后具有良好的整地作业效果。

关键词： 碱激发材料   矿渣   脱硫石膏   纳米二氧化硅   早期强度   增强机理  

摘要： 以矿渣和脱硫石膏为前驱体的高流态复合碱激发材料(high-fluidity slag and desulfurization gypsum composite alkali activated material,HSD-AAM)是目前构筑物修复与加固工程中常用的新型建筑材料之一。为了保证流动性,HSD-AAM通常采用较高的水胶比,影响了其早期强度,从而限制了HSD-AAM的应用。针对这一问题,通过室内试验研究了纳米二氧化硅(nano-silica,NS)掺量对HSD-AAM凝结时间、流动性、抗折和抗压强度(1、3、7 d)的影响,以期在不影响HSD-AAM流动性的前提下提升其早期强度;进而,通过扫描电子显微镜(scanning electronic microscopy,SEM)、X射线衍射(X-ray diffraction,XRD)和热重-差示扫描量热仪(thermogravimetric analysis and differential scanning calorimetry,TG-DSC)等方法分析了不同类型HSD-AAM的水化产物和微观结构,揭示了NS掺量对HSD-AAM早期强度的增强机理。结果表明:随着NS掺量的增加,HSD-AAM流动性降低且凝结时间缩短,而早期强度明显提升。NS掺量在0~3%之间时,每提升1%,HSD-AAM流动性平均降低6.0%;初凝和终凝时间平均缩短13.7%和10.0%;1 d抗折强度和抗压强度平均提升10.7%和20.2%;3 d抗折强度和抗压强度平均提升23.3%和12.4%;7 d抗折强度和抗压强度平均提升11.1%和32.9%。这是由于NS具有较高的火山灰活性,在早期与浆体内的Ca(OH)2发生水化反应,促进其水化进程,生成大量的C-S-H凝胶,改善了浆体结构疏松的特点,使浆体早期微观结构更加致密。

关键词： 铁路基层站段   业财融合   优化资源配置  

摘要： 为推进铁路基层站段业财融合的顺利进行,分析铁路基层站段推进业财融合的意义,探讨业财融合中存在的问题,并结合实际提出相应策略,旨在构建更加完善的业财融合管理机制,为铁路基层站段高质量发展奠定有力基础。