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关键词： 水-岩循环   超声波   强度劣化  

摘要： 为了研究水-岩循环次数对库岸边坡岩体的强度劣化和损伤演化规律,本试验制备了7组试样用于不同的水-岩循环次数试验。根据红砂岩在不同水-岩循环次数作用下的单轴、三轴试验,本文系统的分析了砂岩波速、应力、平均弹性模量、劣化度以及损伤变量,并对红砂岩的强度、平均弹性模量的总劣化度进行非线性拟合。研究结果表明:红砂岩强度受水-岩循环作用下前期循环次数影响较大,后期趋于平缓。根据波速损伤变量与水-岩循环次数关系增长趋势得到红砂岩损伤分为三个阶段,并作出了合理解释。

关键词： 公路工程   沥青路面   施工技术   质量控制研究  

摘要： 在公路工程建设中,对沥青混凝土路面的施工质量进行控制,既能有效地防治路面病害,又能提高路面结构的稳定性,延长工程的使用年限。为了提高沥青路面的施工质量,保障其使用年限,降低公路维修成本,文章对公路工程沥青路面施工中存在的问题进行了较为详尽的分析,并对目前在高速公路建设中广泛采用的沥青路面施工技术进行了详细的论述,提出了相应的解决方案和质量控制措施,以期对公路工程的施工人员起到一定的借鉴作用。

关键词： 株高   虫食强度   种间差异  

摘要： 植食性昆虫对植物叶片的取食是影响森林中植物幼苗生长和死亡的重要因素。株高作为林内幼苗的重要性状,直接影响幼苗的光能获取和叶片营养物质的积累,还与叶重比、比叶面积以及叶片氮含量等性状具有不同程度相关性,可能会对幼苗遭受的的虫食强度产生一定的影响。然而,当前关于虫食强度的研究,大多聚焦于植物叶片的性状方面(例如各种营养成分以及物理和化学防御特征等),很少关注株高对虫食强度的影响。通过对云南哀牢山亚热带森林内39种木本植物的354株幼苗进行虫食强度的调查,深入探讨了幼苗的株高对虫食强度的影响。结果表明:在群落水平上,幼苗的株高与虫食强度存在显著正相关;而在物种水平上,不同物种间表现出差异性格局,表明株高对幼苗虫食强度的影响存在种间特异性。结合株高对幼苗存活和竞争的影响,植食性昆虫对较高植株幼苗的的偏好性取食,有利于较低幼苗的存活,从而对林内整体幼苗群落的生长和存活具有一定促进作用。

关键词： 桥梁工程   网状系杆拱桥   拉索疲劳性能   400 MPa应力幅  

摘要： 拉索作为索类桥梁的关键承载结构之一,其力学性能具有严格的要求。而某些重要桥梁工程除了要求拉索满足基本的力学性能外,还会根据具体条件对拉索的某些指标提出更高的要求。疲劳性能是近年来在进行拉索设计时考量的重要指标。根据齐鲁黄河大桥对拉索提出的要求,并结合“中国天眼”工程拉索研究经验,针对拉索锚固结构进行优化,研究适用于桥梁用的大规格高疲劳性能拉索。研究结果表明,使用环氧钢绞线,采用冷铸挤压复合锚固方式以及优化后的锚具结构,可在保证拉索锚固段尺寸不会过大的同时,使得大规格拉索满足400 MPa疲劳应力幅的要求。

关键词： 半柔性基层   设计参数   力学响应   抗温缩特性   早期损坏  

摘要： 为提高公路沥青路面的设计水平,以某高速公路沥青路面为研究对象分析了半柔性材料的强度特性和抗温裂特性,利用HPDS2017软件确定半柔性基层厚度,并以路基顶面压应变、路表弯沉、层底拉应力、温度疲劳应力等指标验算基层厚度的合理性。同时,利用半柔性基层沥青路面的三维模型,分析了其不同位置的力学响应,计算结果可为类似沥青路面项目的设计提供数据支撑。

关键词： 湖相软土   粒化高炉矿渣   电石渣   Na_(2)SO_(4)   固化改良   水泥固化   干湿循环  

摘要： 为改善湖相软土承载力小、易压缩变形、含水率大的工程特性,提出采用粒化高炉矿渣(GGBS)作为主固化材料,电石渣和Na_(2)SO_(4)作为激发剂材料对湖相软土进行复配固化改良,并与水泥固化方案进行了工程性能对比试验。结果表明:单掺GGBS、电石渣或者Na_(2)SO_(4)均能提升软土强度,分别在12%、2.5%和4%掺量时达到强度最大值,但对于强度的提升程度较小;当采用GGBS(12.18%)+电石渣(2.3%)+Na_(2)SO_(4)(5.31%)的复配方案时,强度提升较为显著,28d龄期强度可以达到1107kPa,是原状软土的24.6倍,其强度改善效果与掺入13%水泥的固化改良效果相当;采用GGBS+电石渣+Na_(2)SO_(4)进行复配固化的软土稳定性强于采用水泥固化的软土,在经历9次干湿循环后,强度仅降低7kPa,而水泥固化组则降低了86kPa,复配固化改良软土具有更优越的工程力学性能。

关键词： 井壁混凝土   仿钢纤维   正交试验   强度   动态力学   微观结构  

摘要： 为改善冻结井壁高强混凝土脆性特征,提高其抗裂性和韧性,提出采用仿钢纤维混凝土作为冻结井壁筑壁材料。通过优选材料和正交试验,得到不同配合比的仿钢纤维高性能井壁混凝土,并对其进行静态、动态力学性能及微观结构等试验研究。结果表明,在基准混凝土中掺入15%(质量分数)粉煤灰和0.54%(体积分数)聚丙烯仿钢纤维(PPTF)后,混凝土的抗拉、抗弯强度分别提高了29.46%、26.72%,其脆性特征得以明显提高。相比于基准组,最佳配合比的仿钢纤维混凝土韧性增强显著,在0~0.012应变范围内其韧性指数提高了40.83%,且失效后的破坏形态更完整。掺入PPTF、粉煤灰有效抑制了冻结井壁混凝土内部微裂隙的产生和扩张,混凝土表现出更为致密的微观结构以及更高的宏观力学性能。

关键词： 软土   红粘土   膨胀土   工程性质   加固改良  

摘要： 岩土工程中的部分土体因其成分、状态或结构特殊,表现出显著不同于一般粘性土的工程特性,对地基基础和地上建筑有显著的影响。本文选择典型的软土、红黏土和膨胀土作为研究对象,对其工程性质、危害以及加固改良三个方面进行了相关阐述。研究结果表明,软土的典型特征表现为天然含水量大、易压缩、抗剪强度低,导致软土地基必须加固处理;红粘土的典型特征表现为液塑限高、失水收缩显著、裂隙发育明显,导致地上建筑开裂和破坏;膨胀土的典型特征表现为水敏性显著,水分的急剧变化导致膨胀土胀缩变形强烈、裂隙大量发展,导致膨胀土边坡易发生崩塌、滑坡和泥石流等地质灾害,而膨胀土场地上的工程项目会产生变形、开裂或不均匀沉降等严重的工程问题。针对软土、红粘土以及膨胀土的工程地质问题,现有学者通过物理、化学、生物的方法实现了土体的加固改良,并持续研发新技术和新方法实现更优的处理效果。

关键词： 软土地区   大规模基坑   预应力鱼腹梁   钢栈桥   时空效应  

摘要： 随着建筑物高度的增加及地下空间和设施的发展,深基坑工程越来越多且要求愈发严格。以上海某软土地区大规模装配式预应力鱼腹梁钢支撑体系设计及应用实践为背景,针对项目基坑面积大、场地周边环境复杂等不利因素,经选型分析后采用了施工快速、变形可控、挖土空间大、绿色可回收的装配式预应力鱼腹梁钢支撑体系和临时钢栈桥施工平台等创新技术,有效解决了施工场地狭小的问题,较钢筋混凝土水平支撑节约工期超45%。同时结合实践经验,对控制软土地区“时空效应”的设计方法、大规模基坑装配式支撑施工及预应力施加等关键技术进行了研究。监测数据分析表明,超大规模基坑工程中装配式预应力鱼腹梁钢支撑的应用低碳环保、安全高效,可为相似工程实践提供参考。