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关键词： 公路工程   沥青混凝土   质量控制策略  

摘要： 为提高沥青混凝土路面施工技术应用效果,保证公路工程整体质量,基于沥青混凝土路面优势与技术应用原则,分析施工材料选择要点。从施工准备、沥青混凝土拌和与运输、铺设、碾压、接缝施工等方面提出沥青混凝土路面施工技术应用要点,并总结相关质量控制策略,以供参考。

关键词： 双级锤式破碎机   刚柔耦合   MFBD-DEM双向耦合   疲劳分析  

摘要： 以双级锤式破碎机为研究对象,考虑销轴所受载荷的加载次序和载荷之间相互作用对销轴疲劳损伤的影响,对Manson-Halford(M-H)非线性疲劳损伤模型进行了修正,并通过试验数据验证了修正后模型的准确性和可靠性;考虑到破碎过程中锤头与销轴之间存在的非线性碰撞接触和物料颗粒对销轴受力的影响,利用MFBD-DEM双向耦合的方法获取了销轴的动态载荷;最后基于修正后M-H模型对销轴进行了疲劳分析。结果表明,与现有模型相比修正后的M-H模型寿命预测的误差最小;基于修正后M-H模型计算得到销轴的最小疲劳寿命为9.918×10^(6)次(165 h);利用MFBD-DEM双向耦合方法对双级锤式破碎机等大型破碎设备进行疲劳分析是合理可行的。

关键词： 慢性疲劳综合征   长远航   发病机制   治疗对策  

摘要： 慢性疲劳综合征(CFS)是一种以疲劳持续至少6个月为特征且排除其他诊断的疾病。随着我国海军开展舰艇军事训练以及海外护航等活动的增多,长远航部队的CFS发生率已不容忽视。近些年随着临床工作者对CFS包括神经内分泌系统、线粒体能量代谢、感染与免疫、神经元凋亡、认知功能损害及脑脊液淋巴回流等方面的研究,CFS的治疗手段也愈加丰富。笔者对近年来关于CFS的发病机制及其治疗方法进行阐述,为海军舰艇部队及全军卫生机构应对CFS提供借鉴。

关键词： 运营隧道   仰拱   路面拱起   原因分析   技术方法  

摘要： 文章依托靖西至那坡高速公路金龙岩隧道工程实例,分析了公路隧道路面拱起变形的原因和设计及施工中存在的问题,并提出“加固衬砌拱脚+仰拱基础开挖+注浆加固仰拱基础+增加钢筋混凝土仰拱+仰拱与原二衬连接+恢复路面和排水设施”的解决方案,为以后公路隧道路面拱起病害的预防与处治提供参考。

关键词： 水玻璃   单液硅化法   抗倾加固   研究  

摘要： 本文针对湿陷性黄土地区一栋两层框架宿舍建筑物的地基抗倾加固,通过首次提出了一种新型的水玻璃单液硅化法注浆技术,用于解决该类建筑物因不良地质状况而产生的不均匀沉降现象。自2023年7月开始,通过对水玻璃单液硅化法注浆加固完成前后至今的沉降观测数据进行调查和研究分析,目前没有出现明显的不均匀沉降现象,既有裂缝也没有加宽增大现象,说明该方法具有良好的抗倾加固效果;通过PTS曲线图的对比,可以看出水玻璃单液硅化法注浆后的沉降变形较没有注浆前的沉降变形曲线变缓,该方法不仅能缩短地基加固的施工周期、加固效果较为明显,而且单液硅化法较其他加固方法造价低、注浆材料水玻璃安全对地下水无污染、硅酸钠具有稳定的化学性质,不易被土壤中的盐类和硫化物侵蚀,水玻璃作为常用防水、密封和粘合剂方便施工;在室内进行加固以后,做好面层防水排水处理,在确保构筑物在正常使用期间没有大量水源或持续性水源进入地下的前提下,可以保证构筑物在后续的使用年限内地基消除湿陷性黄土特征并不再产生不均匀下沉,因此,有必要开展水玻璃对湿陷性黄土地区既有框架结构建筑物地基抗倾加固效果试验,并对其不断优,提高抗顷性能。

关键词： 路基路面   平整度检测   技术工艺  

摘要： 为确保公路工程质量,以平整度试验检测技术为研究对象,分析平整度试验检测的指标要求,总结三种常见的平整度试验检测技术,详细介绍平整度试验检测技术在路基路面检测中的应用流程,对比激光平整度仪、连续式平整度仪、车辙式顺管累积仪的试验结果。实践表明,这三种试验检测技术的最终结果非常接近,均能有效检测出路基路面平整度值,值得推广使用。

关键词： 碳纤维   单向带复合材料   微观力学失效理论   细观强度   计算方法  

摘要： 针对单向带复合材料结构的承载能力和损伤失效特点,基于微观力学失效(MMF)理论对单向带复合材料的失效机制及损伤过程进行分析和预测,提出了一种确定单向带复合材料细观强度的跨尺度分析计算方法。以T300碳纤维/环氧树脂单向带复合材料为研究对象,首先建立单向带复合材料的细观尺度代表体积单元有限元模型,并采用应力放大因子方法实现单向带复合材料的宏观应力与细观应力的转换;然后结合单项带复合材料的宏观强度实验结果,设计单向带复合材料细观强度参数的求解流程,确定单向带复合材料的纤维及基体组分的细观强度。对于碳纤维/环氧树脂单向带复合材料,采用跨尺度分析计算方法可以得到碳纤维和环氧树脂基体各关键点所承受应力的极大值,其结果可用于单向带复合材料结构的疲劳强度预测。

关键词： 市政道路   水泥混凝土路面   加铺沥青层   裂缝处治  

摘要： 文章采用加铺沥青层的方式对水泥混凝土路面进行处治,并开展了有限元数值仿真模拟,研究了沥青加铺层接缝处的受力特征、弯沉变形特征,分析了主要的影响因素。结果表明,在重载或超载车辆荷载的作用下,路面极易出现应力集中现象,车辆轴载对沥青加铺层接缝处的弯沉变形也有明显影响,在实际道路运营过程中,应重视重载和超载现象;增加沥青加铺层厚度能显著改善接缝两侧的弯沉差,有效延缓和预防反射裂缝出现;与受力情况相比,沥青加铺层弹性模量对接缝处弯沉变形的影响更为明显。

关键词： 葛仙米   超声波结合酶法   分离纯化   抗疲劳活性   分子质量范围  

摘要： 以葛仙米多糖提取率为考察指标,在单因素试验的基础上,通过响应面试验对超声波结合酶法提取葛仙米多糖的工艺条件进行优化,并对葛仙米粗多糖进行纯化获得醇溶性葛仙米多糖组分,分别考察纯化后各多糖组分在酒体中的抗疲劳作用;最后,使用高效凝胶渗透色谱仪对得到的抗疲劳活性组分的分子质量范围进行测定。结果表明,葛仙米多糖最佳提取工艺条件为复合酶添加量2.0%、酶解pH4.9、酶解时间2.0 h、酶解温度50℃、超声功率163 W、料液比1:200 g/mL,在此最优条件下,葛仙米多糖提取率为(38.57±0.47)%。使用DEAE Seplife A25葡聚糖凝胶层析柱对葛仙米粗多糖进行分离纯化,分别得到2个多糖组分:GXM-1和GXM-2,且分子质量分布范围分别集中于(7×10^(5)~60×10^(5))u和(9×10^(3)~6×10^(4))u。抗疲劳结果表明:中剂量的GXM-1和GXM-2均具有较强的抗疲劳活性。研究结果可为葛仙米多糖功能性食品的开发和利用提供数据支撑。

关键词： 公路   路面损坏状况   条状裂缝   条状裂缝有效修补率   路面养护  

摘要： 随着公路网的不断完善,运营公路的养护成为关键问题,养护管理方案科学与否,基础数据采集与分析是关键。文中对广东省某地区国省干线公路路面状况进行连续3年跟踪检测,分析路面损坏状况的影响因素,提出条状裂缝有效修补率指标,在原养护措施的基础上,对路面损坏病害中占比最大的裂缝类病害进行专项处治。