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关键词： 薄层罩面   沥青路面   预防性养护  

摘要： 随着我国经济快速发展,路网系统日益完善,在享受便利交通的同时公路沥青路面长期受到重载车辆(一般为特大货车)以及百吨王的碾压和长时间停靠、气候温度和周边环境等其他多种方面的影响,在服役期间路面就会出现各种不同程度的病害,常见的有:车辙、坑槽、裂缝等,因此道路养护工作备受重视。通过实施预防性养护技术之沥青路面薄层罩面工程发现该技术可以有效延长道路使用寿命,能够有效改善原路面平整度、抗滑性、渗水性、还可以修复细微病害,因此薄层罩面技术是一种性价比非常高的公路预防性养护技术。

关键词： 公路施工   沥青混凝土   路面施工技术   应用探析  

摘要： 随着交通基础设施的迅猛发展,公路工程的施工技术也在不断进步,其中沥青混凝土路面因其良好的平整性、耐用性和成本效益,在公路施工中得到了广泛应用。沥青混凝土不仅具有较强的抗疲劳和抗温度变化能力,而且施工过程较为快捷,可有效缩短施工周期。然而,要确保其施工质量,需要详细掌握沥青混凝土的材料特性、合理的工艺流程以及必备的施工设备和工具。此外,施工过程中精密的过程控制和严格的质量检验也是保证道路使用寿命和安全性的关键。

关键词： 滑橇起落架   着陆过载   强度   非线性   优化设计  

摘要： 弓形梁非等高式滑橇起落架前后弓形梁高度不同,无法通过理论分析方法准确获得其着陆性能。为了准确获得其着陆性能,使用仿真分析方法对具有不同着陆速度和壁厚的起落架着陆过程中的重心过载系数和剩余强度系数开展了研究,并结合试验和理论分析验证了结果的准确性。首先,使用动力学方法,开展全机着陆冲击分析,得到了全机重心处着陆过载系数;结果表明,着陆速度较小时,随着着陆速度增加,重心处着陆过载系数几乎呈线性增加;而重心处过载系数随着壁厚增加几乎呈线性增加。随后,基于着陆过载系数,使用静力学分析方法,获得了起落架剩余强度系数,发现起落架壁厚存在最优值。最后,在此基础上,提出了在起落架弓形梁中嵌入内管进行变壁厚设计的方法,相比初始不满足强度要求的设计,该方法大幅提升起落架剩余强度系数至0.2;同时,该方法实现了均匀壁厚起落架不能实现的设计目标,拓展了起落架的设计边界。

关键词： 铁路现代化建设   长三角   中国式现代化   铁路运输   综合交通运输体系   瓶颈制约   加快推进   党的十八大以来  

摘要： 长三角地区经济发展活跃、开放程度高、创新引领强,改革开放以来特别是党的十八大以来,长三角区域轨道交通发展迈入了更高质量、更高层次的新阶段,成为全国最发达的高铁网和最现代化的铁路网之一,铁路运输供需矛盾有效缓解、瓶颈制约逐步消除,具备向更高水平现代化迈进的基础和条件。加快推进长三角铁路现代化基础设施体系建设,对构建现代化综合交通运输体系、服务支撑区域一体化发展,在中国式现代化中更好发挥先行探路、龙头示范、辐射带动作用具有重大的现实意义和深 远的历史意义。

关键词： 道路桥梁   沉降段   路基路面  

摘要： 随着现阶段城市化的不断快速发展,道路桥梁工程施工建设也受到了各行各业的重点关注。路基路面沉降段施工是道路桥梁施工中较为重要的部分,不仅会对道路,桥梁今后使用产生影响,还会对交通安全产生影响,所以建设单位要重点关注该部分施工建设将工程实际情况作为依据,制定相应的施工方案,确保施工顺利完成的同时,还能够将道路桥梁施工质量提升,确保道路能够舒适且安全的通行。

关键词： 低温   沙漠砂替代率   粉煤灰掺量   混凝土劈裂抗拉强度  

摘要： 通过开展单掺沙漠砂、单掺粉煤灰混凝土在-30℃、-20℃、-10℃、室温时劈裂抗拉强度的试验,分析温度、沙漠砂替代率、粉煤灰掺量对混凝土劈裂抗拉强度的影响规律。研究结果表明:温度因素对于单掺沙漠砂混凝土、单掺粉煤灰混凝土劈裂抗拉强度影响规律相同,在低温下混凝土劈裂抗拉强度依温度升高呈降低趋势,低温后劈裂抗拉强度呈增大趋势;单掺沙漠砂混凝土时,沙漠砂替代率在30%时,在低温下、低温后劈裂抗拉强度均达到最大值;在单掺粉煤灰混凝土中,混凝土劈裂抗拉强度依粉煤灰掺量增加而降低。该研究结果可为低温环境下的粉煤灰和沙漠砂混凝土工程应用提供理论依据。

关键词： 铁路罐车   疲劳寿命   焊接结构   流程化分析  

摘要： 针对通过焊接工艺组装而成的铁路罐车在运行中经常发生断裂的问题,利用Isight平台,根据美国AAR标准提供的载荷谱,依据国际焊接协会International Institute of Welding标准,基于准静态法和Miner累计损伤理论选取了9个危险焊缝进行疲劳寿命评估。通过将焊接疲劳计算的相关文件集成到Isight平台,进行了流程化虚拟疲劳计算。计算结果显示,所选的9个焊缝均符合设计要求。该方法显著缩短了疲劳寿命计算时间,并提高了计算结果的可靠性。

关键词： 软土地层   地表沉降   注浆压力   工后沉降  

摘要： 为减少软土地层隧道建设导致的地表沉降,基于某高速公路隧道项目,在分析隧道长期沉降特征的基础上,研究了可能造成隧道沉降的不利因素及其影响机制,并从优化隧道设计、控制盾构机掘进速度、设置降水井等方面提出了减少地表沉降的控制措施。结果表明:注浆压力对隧道沉降影响较小,而注浆填充率和软弱下卧层厚度虽然对固结沉降影响较小,但对工后沉降影响显著,进而影响最终沉降。

关键词： 地下水位线   水盐迁移通道   水盐含量   冻结温度  

摘要： 【目的】研究地下水位升降对渭北旱塬区黄土冻结温度的影响。【方法】以陕西省宝鸡市千阳县高崖镇高标准农田灌溉区的黄土为研究对象,通过室内冻结试验,进行了不同水盐含量下的冻结温度试验,研究了地下水位升降对黄土水盐迁移通道长度的影响和表层黄土水盐含量的变化,分析了不同水盐含量状态下黄土冻结温度的变化规律。【结果】地下水位线降低,黄土水盐迁移通道加长,迁移到黄土表层的水盐含量降低;地下水位线升高,黄土水盐迁移通道缩短,迁移到黄土表层的水盐含量增加;含盐黄土冻结温度随含水量的增加而非线性升高,且无限接近0 ℃,土中影响冻结温度的主要是毛细水;冻结温度随含盐量的增加而近似线性降低。【结论】高标准农田灌溉区黄土的水盐含量受地下水位升降的影响,地下水位升降会改变水盐迁移通道长度及水盐迁移量,影响表层黄土的水盐含量,进而影响表层黄土的冻结温度,本研究对工程实践具有指导意义。