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关键词： 市政公用工程   人行道路面砖机械化施工技术   传统铺装  

摘要： 在市政公用工程的规模化建设中,人行道铺装量较大,在传统铺装方式下,普遍以施工人员的手动操作为主,劳动力的依赖性强,难以在最短的时间内快速结束施工作业,影响周边交通通行的畅通性及安全性。因此,需加强对路面砖机械化施工技术的应用,创新铺设技术,在提高铺装效率及质量的基础上,将路面砖施工的多道工序一次性快速完成。本文先对人行道路面砖机械化施工技术展开了讨论,提出了机械设备的优化配置以及施工技术应用措施。

关键词： 湖区公路   吹砂填筑路基   施工技术  

摘要： 自从交通强国建设战略提出和实施以来,各个地区都在全面性的轰轰烈烈推动公路工程建设,与其他地区相比较,湖区地区公路工程建设项目面对着主要难题就是软土路基施工,因为湖区基本上都是软土地质,而且非常缺乏优质路基填料,所以湖区公路极易出现路基塌陷等问题。施工企业应致力于加强路基施工技术的研究与合理应用,基于此文章结合实际施工项目,系统分析吹填砂施工技术的应用优势,吹填施工的具体实施及其施工质量控制措施。

关键词： 炎症性肠病   疲劳   肠道菌群   疾病活动性   心理疾病  

摘要： 炎症性肠病(IBD)是受自身免疫、遗传、环境等多种因素影响的慢性肠道炎症性疾病,患者疲劳感作为一种普遍存在的症状,以个人主观报告为主,因其严重影响生活质量,给患者带来巨大的精神、心理和经济负担。本研究从肠道菌群和饮食模式、精神心理疾病、IBD疾病活动性和部分炎症指标、营养物质和生物制剂的使用等多方面系统、全面地探讨近年来针对IBD患者疲劳症状的发生和改善方式的研究现状。作为一种自身免疫性疾病,IBD患者疲劳症状的机制尚不清楚,本研究旨在为IBD患者自我报告疲劳症状提供可能的防治建议,为进一步的研究提供参考。

关键词： 软土路基施工技术   公路桥梁   施工   案例  

摘要： 在公路桥梁施工中,各类病害时有发生,尤其是软土路基。为保证公路桥梁整体施工质量,需要对软土施工地区进行加固处理,以改善路基的承载力与稳定性。首先,通过对公路桥梁建设中软土路基的现状和软土路基对公路桥梁建设的影响进行了分析,并对其施工工艺进行了较为详尽的论述。文章最后结合一个高速公路项目,具体介绍了软基地区处理工艺在公路桥梁建设中的优化措施。

关键词： 激光散射   沥青路面   覆水状态   几何光学近似   随机粗糙面  

摘要： 以常见的覆水沥青路面为研究对象,利用几何光学光线追踪方法构建了覆水情形下沥青路面激光散射模型,实验验证了该模型的准确性。在此基础上,数值计算分析了不同入射角度下,路面粗糙度、入射光偏振态以及覆水深度等因素对散射光强的影响规律。结果表明,散射光强分布曲线随着表面粗糙程度的增大逐渐趋向于余弦分布,并且当均方根斜率大于0.5时,开始出现后向散射增强趋势。沥青路面在覆水前后的散射特性存在明显差异。覆水后散射光强分布宽度变大、p光布儒斯特角消失,且s、p光峰值差减小。此外,覆水使得路面散射强度在入射光镜面方向产生尖锐高峰,除尖锐高峰之外的光强峰值与覆水前散射强度峰值相比明显降低,约为原峰值的五分之一,且差值随着入射角增大而增大。该研究可为路面状态感知手段以及车载光学传感器的优化提供理论和实验数据支持。

关键词： 地铁   联络通道   冻结法施工   原状冻土   抗压强度  

摘要： 某市地铁区间联络通道采取冻结法施工,冻结区主要含粉质黏土和细沙。为保障冻结开挖施工过程中的安全,验证冻土帷幕强度是否满足施工要求,对该冻结区域进行原状冻土取样,并制作冻土试样进行无侧限抗压强度试验,对冻土强度以及破坏方式进行分析。结果表明,细沙冻土试样平均抗压强度为3.40 MPa,破坏表现为脆性,其中失去抗压能力有2种方式,包括结构破坏,以及受外界影响,冻土中的冰融化使细沙解体而失去承载能力。粉质黏土冻土试样平均抗压强度为0.67 MPa,破坏表现为塑性,主要是受外界影响,冻结融化导致冻土的抗压承载能力下降。最后通过对试验结果和现象分析,提出冻结施工合理化建议,以保障冻结施工过程的安全,为类似冻结工程提供一定参考和借鉴。

关键词： 再生材料   公路路基   物理力学性质   性能评估   环保效益  

摘要： 公路基础建设中,越来越多地采用了再生材料,不仅有助于资源的保全,且符合环保理念,更是显著降低了成本。在这项研究之中,深入洞察了在公路基础建设中应用的再生材料与评估其性能。考虑到再生材料的物理力学性质,仔细分析比较了几种常用的再生材料,如再生混凝土,再生沥青混合料,工业副产品,以及废旧轮胎等,并详细描绘了它们在路基中的应用。对路基结构性能影响微乎其微的适量再生材料可替代部分乃至全部的传统材料。其次,提出了一种基于物理力学性质的再生材料性能评估体系,并对此进行了理论推导与实际应用验证。同时以实例分析了该评估体系在工程中的应用与效果。结果显示,再生材料的使用不仅可以降低工程构造成本,且对路基性能的影响较小,具有显著的经济和环保效益。该研究结果对于正确理解再生材料在路基建设应用的可能性和对路基性能的影响,有着重要的参考价值,是推动我国路基建设技术程式化,规模化的积极推动力。

关键词： 玄武岩纤维碎石封层   路面养护   抗滑性能   防水性能   摩擦性能  

摘要： 为分析沥青路面玄武岩纤维封层养护效果,文章通过试验确定混合料配合比,并选择代表性路段检验分析路用性能改善效果。结果表明:封层施作后路面构造深度明显提升,路面抗滑性能得到大幅提升;路面摩擦系数明显提高,说明路面摩擦性能得到明显提升;路面渗水系数明显下降,达到了设计要求,说明路面防水性能得到明显提升。

关键词： 道路路面   路面病害处治   路面材料选用   路面改扩建设计  

摘要： 随着我国城市化进程加速,城市道路交通量激增,道路路面病害问题也日渐增多。为了有效解决因道路病害引起的交通安全、城市环境问题,有必要从工程源头即道路路面设计和病害处治关键技术上进行研究梳理。因此对城市道路路面的常见病害处治方法、路面材料选用、路面改扩建设计等方面的把控,是城市道路路面质量稳定、耐久的前提,是保障人民出行安全便利的重要保障。

关键词： 沥青路面   交通安全   凝冰传感器   智能监测   凝冰预警  

摘要： 路面凝冰严重影响道路的交通运输安全,建立高速公路路面凝冰监测和预警系统,提高道路交通系统应对冰雪天气的反应时效,最大限度地减少由积雪凝冰带来的不利影响,是当前技术条件下的最优策略。文章基于路面凝冰形成环境条件和判别标准研究,选用半导体制冷器设计一种性价比高、可长期服役且精确度较高的道路冰雪智能监测埋入式传感器,提出智能路面凝冰状况传感器的基本设计原则和工作原理,并与路域自动微气象站和预警管理平台组成路面凝冰监测预警管理系统,具备路面状况实时监测、早期预警、实时预报等多项功能,保障冰雪条件下高速公路畅通和行车安全。