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关键词： 公路工程项目   路面垫层施工   底基层  

摘要： 为了实现道路垫层施工技术的高效实施和持久效果,本文采用了详细的工程分析和实验方法,研究了城市主干道路面垫层的施工过程和技术细节。依托综合分析设计规范、材料特性、施工设备配置及操作技术,本文探讨了如何提高垫层施工的质量和效率。结果表明,实施精确的材料预处理、精细的施工控制和持续的质量监测,能有效提升路面垫层的强度、刚性和稳定性,使道路工程举办更好的整体性能和安全性。

关键词： 边坡   抗剪强度   有限元   稳定性分析   反演计算  

摘要： 当强风化泥质粉砂岩极为破碎,部分夹中风化碎岩块时,边坡勘察钻孔取样的岩体完整程度低,试验给出的抗剪强度与天然状态土体不符。为了得到合理的强度参数,针对不同时期的开挖边坡,结合改进的试验数据,构建有限元分析模型,利用理论分析方法对岩土材料的强度参数进行反演计算,以研究确定泥质粉砂岩的强度特性,进行可靠的高边坡防护设计。研究结果表明:对于开挖4年后未出现滑动的稳定边坡,首次勘察得出的强风化泥质粉砂岩抗剪强度参数及计算得到的边坡稳定性系数偏低;补勘时采用“双管双动+半开管”可最大限度地采取原状岩样,平均岩芯采取率达到91%,得出的抗剪强度参数更为真实;结合室内试验,建立模型进行反演得到的强风化泥质粉砂岩抗剪强度参数c=36 kPa、φ=31°较为合理;实践表明,根据数值计算、场地地质条件等进行边坡支护结构设计经济可靠,效果良好。

关键词： 软土路基   增建铁路   布袋桩   孔隙水压力   施工影响   沉降监测   位移控制  

摘要： 依托宁波铁路枢纽庄桥至宁波段增建三、四线工程紧邻运营铁路布袋桩加固软土地基工程,通过对布袋桩施工进行现场监测,并与高压旋喷桩及水泥搅拌桩对比试验,分析施工过程对运营铁路的影响。结果表明:布袋桩施工产生的地表水平位移和沉降均小于10mm,小于铁路路基累积位移控制标准;施工时超孔隙水压力与土压力同时增加,但引起的变化较小,且在施工结束后很快消散,土压力、超孔隙水压力与距离呈指数函数负相关关系;施工影响范围约3.0m;相对于旋喷桩施工,水泥搅拌桩对周围环境扰动较小,布袋桩影响最小。

关键词： 不良地质   路基   试验   监测  

摘要： 不良地质会给公路工程建设过程带来不利影响,对不良地质的处理是保证路基施工质量的重中之重。文章以某公路工程建设为例,针对该工程所处地区的不良地质状况,首先通过现场试验确定了路基技术参数,并以此制定了路基处理的技术方案,然后对湿陷性黄土路基进行了技术处理,最后经过现场监测及施工后的监测结果表明,该技术有效且能保证特殊地质地段路基的稳定性,为类似工程提供了借鉴和参考。

关键词： 纳米二氧化钛   雾封层   光催化   降解尾气  

摘要： 为改善城市空气质量、减少尾气污染,探讨了将纳米二氧化钛(TiO_(2))应用于不同涂覆方式的沥青路面材料中,以减少汽车尾气污染的效果。试验结果表明,纳米TiO_(2)的添加量与降解效果呈正相关,在经济性方面,纳米TiO_(2)的最佳添加比例为2%。在涂覆方式比较中,采用雾封层和含砂雾封层涂覆方式表现出较好的光催化降解效果和耐久性,适用于道路表面的长期使用。

关键词： 道路工程   沉降段   路基路面   技术应用  

摘要： 在道路工程施工过程中,采用道路沉降路段的路基与路面的施工工艺对整个工作具有决定性的意义,它还会对道路的后期质量和道路结构的稳定性产生一定的影响,唯有保证在施工过程中各项设计方案的科学性、合理性,才能为后面项目的顺利开展打下坚实的基础,从而降低各个操作过程中出现的问题与隐患。而作为道路建设的主体,在实施过程中,一定要根据实际情况,加强对沉降路段路基路面施工技术的关注,保证其科学、合理地运用各种技术,根据施工规范,有条不紊地开展工作,从而提升沉降路段的路基路面施工质量,促进国家道路建设事业的可持续发展。

关键词： 水闸   软土地基   水泥搅拌桩   数值模拟  

摘要： 软土地基水闸由于其承载力较低较易发生过大沉降,影响水闸运行安全。依托某水闸软土地基案例,通过数值模拟手段对比3种桩体软基加固性能的差异,并对水泥灌注桩处理软土地基效果的主要影响因素进行分析。结果表明:相较于天然地基,3种桩基加固方案均起到明显效果,闸基沉降得到明显改善。当荷载较小时,水泥搅拌桩加固地基较其他两种方式沉降较大,随着荷载的增加大小关系发生转变。水泥搅拌桩加固地基工况下闸基土体荷载分担比例要明显大于其余两种预制桩工况,但随着荷载的增加差距逐步缩小。随着荷载增加,水泥搅拌桩桩身压缩逐渐增大,但增加速率逐渐下降。桩长越长桩身压缩量越大,桩长与桩身压缩量呈现正相关关系。在实际工程中,应结合经济性与实用性,根据工程地质情况,合理设计水泥搅拌桩桩长和桩径。

关键词： 锅炉   灵活性调峰   壁温   水冷壁   横向裂纹   疲劳失效  

摘要： 随着机组参与灵活性调峰日益常态化,设备保持长期安全、稳定的重要性日益凸显。基于燃煤发电机组锅炉基本原理,针对超超临界电站锅炉水冷壁管疲劳失效问题展开试验分析,揭示了水冷壁的损伤机理,阐述了超超临界锅炉传热恶化的随机特征,发现了径向热应力与温升速率具有正相关性,指出主动控制水动力循环是预防传热恶化和热应力集中的良好途径,并提出了重点关注相变点高度附近水冷壁管屏的壁温监测和检修维护等运行调整建议,为燃煤发电企业安全运行提供了参考依据。

关键词： 保温板材   粘结强度   现场拉拔试验   分析   对策  

摘要： 保温板材作为作为一种重要的建筑材料,广泛应用于各种建筑的围护结构中。保温板材粘结强度的现场拉拔试验是评估墙体节能保温系统质量的重要手段之一。能够反映保温板与基层墙体粘结性能的好坏,对保证建筑物的热工性能和使用寿命具有重要意义。然而,目前存在监管标准不一、施工人员技术差异、材料质量参差不齐等问题。为了解决这些问题,可以建立统一的监管标准、加强施工人员培训、提高材料质量监管,并在施工现场控制环境因素。这些措施有助于提高保温板材粘结强度现场拉拔试验的准确性和可靠性。

关键词： 桥梁工程   组合梁   疲劳寿命   影响因素   参数分析   试验   数值模拟  

摘要： 为研究钢⁃混凝土组合梁在疲劳荷载作用下的疲劳寿命及影响因素,对4根组合梁缩尺模型进行疲劳加载试验。同时采用有限元软件建立钢⁃混凝土组合梁静力荷载试验的数值模型,基于疲劳分析软件计算组合梁疲劳寿命,并与试验结果进行对比,验证了数值模拟的准确性;最后对影响组合梁疲劳寿命的主要因素进行参数分析。结果表明:组合梁疲劳寿命随混凝土板厚度、钢梁高度、混凝土强度等级的增加而增加,随栓钉间距的减小而增加,建议在进行组合梁的抗疲劳设计时优先考虑混凝土板厚和钢梁高度所带来的影响。