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关键词： 水泥夯土   耐久性   抗压强度   季节性条件   自然气候条件  

摘要： 为研究水泥改性夯土材料的力学性能,依据粒径和水泥含量不同制备了8种试件,在不同养护环境下养护5年后,对其进行抗压强度试验和表观耐久性评估,探究不同粒径和水泥含量对抗压强度和表观耐久性的影响。结果表明:水泥夯土材料强度与含水率、粒径分布、水泥掺量、养护方法和放置年限等因素相关;随时间积累试件抗压强度不断增加,但28 d室外养护试件强度显著下降;水泥掺量越大抗压强度就越大,室内养护试件强度大于室外养护试件强度;不添加砾石的试件表观耐久性优良,砾石掺量过高试件表观较差。

关键词： 冻土融沉   乘积季节模型   退化数据   可靠性评估  

摘要： 为保障青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段高原冻土区的行车安全,基于冻土区铁路路基原始时序高程值数据,建立不同路基类型下的乘积季节模型拟合路基不均匀沉降退化轨迹,同时置信化有效预测路基高程沉降值。通过起始高程值差分运算,进行路基沉降值退化量统计分析,根据行车安全预设沉降阈值,借助失效时间外推方法完成可靠性评估。仿真模拟表明,模型能够有效地预测冻土区融沉退化情况且精度较高,同时研究成果可以为后勤保障部门的日常路基养护工作提供参考依据。

关键词： 道路工程   路基填筑   施工工艺  

摘要： 随着我国社会发展的不断进步,经济的不断发展,交通道路建设的需求也在不断的增加,农村以及城市道路的开发建设也在加快,这就推动了我国建筑业道路的路基施工技术的更新和发展。在道路建造过程中,道基填充材料占据着工程关键环节的地位,掌握优秀的道基填筑技巧,能够显著增进施工团队在路面建设的品质与整体作业效能。而且,严格监控道基施工的品质是确保道路平稳通行的根本。因此,在施工过程中,有必要控制路基变形和路基沉降的程度。本将对道路工程路基填筑施工工艺进行分析研究。

关键词： 塑料排水板   软土地基   公路隧道  

摘要： 受到地质条件、地下水位、土壤类型、土壤压缩性和人为因素等多种因素影响,公路隧道工程施工过程中常会遇到软土地基,表现出土质疏松、含水量高、可液化性、容易发生沉降等特征。如果在施工过程中不及时对公路隧道软土地基进行加固处理,则工程施工易产生裂缝,会随着地基承压强度增加发生严重的地面下沉问题,影响道路的安全和使用寿命。塑料排水板对于软土地基处理具有重要作用,只要根据相关标准借助塑料排水板对软土地基进行加固处理,即可形成排水通道,减少地基的水分压力,分散地基荷载,减少地基的沉降和变形,提高公路隧道使用寿命。

关键词： 高速公路   软土路基   处置施工  

摘要： 随着交通建设的不断发展,高速公路在现代社会中扮演着至关重要的角色,然而,许多地区的软土地基给高速公路的施工带来了巨大挑战。软土地基因其特殊的物理性质,如低强度、高压缩性以及高含水量,对道路的稳定性与安全性构成了威胁。本文通过分析软土路基的基本特征以及施工中常见的问题与挑战,深入探讨高速公路施工中软土路基的处理方法与施工技术,以应对这一挑战。

关键词： 奉国寺罗汉壁画   色彩强度   RGB色彩模型   文化内涵  

摘要： 本文基于RGB色彩模型对奉国寺罗汉壁画进行了深入的色彩强度分析,揭示了壁画中色彩分布的特征及其在艺术表现和文化传达中的作用。研究采用了数字化技术,通过精确的色彩数据采样,探讨了色彩在壁画中的运用如何影响视觉感受和文化内涵,为文化遗产的保护与传承提供了科学依据。

关键词： 水泥   磷石膏   稳定碎石   配合比  

摘要： 结合贵州省大量磷石膏堆存亟须消纳的现状,在分析磷石膏微观结构、成分组成的基础上,用磷石膏替代细集料配制路面基层材料,进行7 d无侧限抗压强度试验,研究水泥-磷石膏路面基层材料的力学性能,优选出较优配比。研究结果表明:磷石膏掺量对路基基层材料的抗压强度影响较大,在水泥外掺量相同的情况下,磷石膏掺量在5%~10%时路基基层材料的密实度和强度性能均有所增加。

关键词： 6106铝合金   吸能型材   强度   电导率   压溃  

摘要： 以6106铝合金汽车吸能型材为研究对象,研究不同时效制度对6106铝合金型材的力学性能、电导率、压溃性能的影响。结果表明,合金强度随时效时间的延长呈先升高后降低的趋势;时效温度越高,合金达到峰值强度所需时间越短,峰值强度随时效温度的升高而降低,时效温度为175℃时,合金的强度最高;合金的电导率随着时效温度的升高和时效时间的延长而增加,且欠时效阶段电导率的增长速率要大于过时效阶段,增长速率的“分水岭”均对应峰值时效的时间;203℃×3.5 h和203℃×4.5 h时效制度下,6106铝合金型材的压溃吸能效果最佳,吸能大小与强度呈正比。

关键词： 三相电压之和   零序电流   磁通   磁压   磁势  

摘要： 当三相三柱式变压器的三相电压之和即三相磁通之和不等于零时,现有的磁路定律解释不清。因此,本文运用等效法将三相三柱式变压器的零序回路变成两端线性电感设备时,发现了磁路基尔霍夫第一定律(三相磁通之和)与第二定律(并联磁柱两端磁压)成正比关系,并且能够对磁路基尔霍夫两个定律在变压器中的平衡原理进行完整解释。

关键词： 公路工程   路基沉陷   翻浆   施工技术  

摘要： 随着公路使用年限的增加,在长期受到外部载荷、路基结构以及填料、自然环境等多种因素影响下,路基容易产生沉陷、翻浆等病害问题,这些问题不但会影响路基稳定性,也会对路面结构造成破坏,从而影响到公路的行车舒适性、安全性,需要对其进行有效处理。针对此,本文对于公路工程路基沉陷、翻浆病害的原因进行分析,在此基础上提出相应的施工处理技术,希望能够对相关专业人士有所帮助。