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关键词： 术后疲劳综合征   老年   髋部骨折   中医  

摘要： 术后疲劳综合征(POFS)是老年髋部骨折术后常见的一种并发症。目前,对于POFS的治疗,现代医学常以单一数据作为衡量健康的标准,以药物作为其治疗的主要手段,却忽视了患者的个体差异,进而引发一系列并发症。而中医在治疗POFS方面具独特优势,能通过辨证论治开展个体化治疗,整体调节患者术后疲劳状态,其治疗方式包括中药汤剂、中成药、针灸、推拿、拔罐等。由于POFS的影响因素较多,将中医与现代医学联合治疗能有效提高POFS的疗效。在未来的研究中,应当着重于运用现代技术和方法明确中医治疗的现代科学机制和提高中医中药治疗POFS的靶向性。

关键词： 环氧沥青混合料   疲劳试验   疲劳参数   损伤演化  

摘要： 为研究环氧沥青混合料（EAM）的疲劳参数及损伤演化特性，对不同环氧掺量和集料类型的EAM开展了三点弯曲疲劳试验，分析了不同因素对EAM的疲劳寿命N_f、初始模量E1、失效模量E2、初始耗散能W1、失效耗散能W2和累积耗散能W_f等6个疲劳参数的影响。此外，基于修正后的损伤因子模型分析了EAM的疲劳损伤演化特性。结果表明：环氧掺量和应力比对EAM的不同疲劳参数具有显著影响，而石灰岩环氧沥青混合料的疲劳参数与玄武岩环氧沥青混合料差异不大，尤其是环氧掺加质量分数为20%和30%时。敏感性分析表明初始模量E1更适合表征EAM的疲劳性能，应作为抗疲劳设计的控制指标。此外，修正后的损伤因子模型有效揭示了EAM的疲劳损伤演化特性。

关键词： AZ31镁合金   {10-12}-{10-12}二次孪晶   裂纹萌生   疲劳   断裂  

摘要： 目的为了对镁合金裂纹萌生及材料的宏观失效进行更深入的分析,对二次孪晶诱发疲劳断裂的裂纹扩展机制进行研究。方法以AZ31镁合金为实验对象,采用室温条件下沿板材轴向方向(Normaldirection,ND),1%应变幅值的全反向拉-压循环加载,通过电子背散射衍射(ElectronBackscatterDiffraction,EBSD)和扫描电镜(ScanningElectronMicroscope,SEM)等技术手段,对疲劳断口显微组织及形貌特征进行分析。结果发现在沿ND方向1%循环加载条件下材料内部发生{10-12}-{10-12}二次孪晶,并且通过疲劳断口的金相显微图发现,裂纹附近存在大量孪晶片层,并且对这些孪晶片层通过扫描电镜放大研究,从观察的结果来看,断口裂纹处附近有微小裂纹产生,也就是{10-12}-{10-12}孪晶所形成的二次微裂纹,表现为在{10-12}一次孪晶界面内部的{10-12}-{10-12}二次孪晶界面所形成的台阶状裂纹。结论{10-12}-{10-12}二次孪晶在{10-12}一次孪晶交互处产生,微裂纹起始于{10-12}一次孪晶边界与{10-12}-{10-12}二次孪晶边界的交界处,分别沿一次{10-12}孪晶界和{10-12}-{10-12}二次孪晶界进行扩展,随着循环次数的增加,{10-12}-{10-12}二次孪晶界面的微裂纹会与一次孪晶界面的裂纹相互融合,并扩展到相邻晶粒内部,形成引发疲劳失效的长程裂纹,最终导致材料内部裂纹不断扩大,进而使材料发生断裂。

关键词： Superlayer超薄磨耗层   高速公路   预防性   养护罩面   施工技术  

摘要： 科学的高速公路沥青路面超薄磨耗层养护策略,能有效遏制轻微病害的恶化趋势,从而延长路面的服务寿命。文章以辽宁省平康高速公路(S17)路面预防性养护维修工程为例,采用Superlayer超薄磨耗层体系这一创新的预防性养护技术,旨在优化路表功能层性能,全面提升路面质量指数,实现路面寿命的显著延长。该设计方案涵盖了从原有路面病害处理、原材料精选、配合比优化设计到施工关键技术控制等多个维度,系统性地提出了沥青超薄磨耗层罩面的实施方案。通过实践验证,超薄磨耗层预防性养护罩面显著增强了高速公路路面的耐久性,展现了优异的抗滑性能和降噪效果。它能够迅速且有效地修复路面初期出现的轻微车辙、网裂、贫油等病害,有效延长路面寿命,改善行车舒适度,提升道路安全性能,并有效减少噪音污染,增强路面结构强度。

关键词： 市政道路工程   软土地基   换填法   垂直排水固结法   粒料桩法   静压管桩  

摘要： 深入探讨了市政道路工程中软土地基处理技术的重要性与多样性。软土地基因其高压缩性、低抗剪强度、低透水性和易触变等特性,对道路工程的质量和稳定性构成显著挑战。针对这些特性,分析了多种软土地基处理技术,包括表层处理的几种技术,以及换填法、排水固结法、粒料桩法、静压管桩等,每种技术均旨在通过不同机制增强地基的承载力和稳定性,同时为市政道路工程建设提供理论依据和技术参考,推动软土地基处理技术的进一步发展与应用。

关键词： 主动脉瓣置换术   心功能   日常生活能力   早期康复  

摘要： 目的探究靶强度下强心训练对主动脉瓣置换术患者早期康复效果的影响。方法采用便利抽样法,选择吉安地区某二级医院心血管外科2021年4月至2022年12月收治的110例主动脉瓣置换术患者为研究对象,按随机数字表法将其分为两组,即对照组和观察组。对照组接受常规护理,观察组则在对照组的基础上增加靶强度下的强心训练。对两组心功能状况及日常生活能力进行比较。结果观察组的出院左房容积指数小于对照组,左室射血分数高于对照组,六分钟步行距离长于对照组,组间差异均有统计学意义(P<0.05);观察组的日常生活能力评分高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论在主动脉瓣置换术患者中应用靶强度下强心训练,可以促进患者心功能的恢复,增强其日常生活能力,有助于改善早期康复效果。

关键词： 公路养护   路面病害   图神经网络   时间序列预测   裂缝  

摘要： 针对路面病害生成和恶化的预测问题，提出应用图卷积神经网络的路面病害态势预测方法.通过聚类算法建立拓扑网络，选取目标病害在演化过程中的主要影响因素；为了增强图神经网络对病害信息的表达能力，采用图拓扑增强的方法，从静态和动态方面分别构造与病害信息相关的视图；采用图神经网络(GNN)架构增强的方法，在视图维度上应用注意力机制调整不同视图的影响力，并在时间维度上应用Transformer和GRU模块，增强模型在长时间序列中对病害状态的预测性能.设计模型的内部调整测试，经消融试验、多样本测试和超参数对照组的验证，证明所提模型的适用性和稳定性.针对大型稀疏的路面病害数据集，此模型的平均绝对误差均值收敛在4.0以内，综合性能优于传统预测算法的.

关键词： 岩土工程   剪切强度理论   离散元数值模拟   颗粒旋转   直剪试验  

摘要： 颗粒材料在土木工程中应用广泛,明确颗粒材料系统变形演化状态十分关键。采用离散元方法(DEM)对颗粒材料的直剪试验进行数值模拟,假定剪应变由颗粒自身旋转和滑移共同组成,并结合颗粒材料率态剪切强度理论,研究了颗粒材料系统在剪切过程中的变形状态演化。为研究颗粒旋转对颗粒材料系统抗剪强度的影响,使用PFC3D对球形玻璃珠颗粒系统进行了等速率直剪试验的三维离散元数值模拟,得到了系统中颗粒自身旋转引起的滑移占总滑移的比例参数。结果表明,颗粒旋转是颗粒材料系统在剪切作用下,其内部结构演化的重要部分,由颗粒自身旋转引起的滑移占比不可忽略。通过监测剪切带内颗粒绕Y轴旋转的角度,获得了颗粒旋转的变化规律。在本研究所施加竖向应力范围内,随着竖向应力的增大,颗粒旋转引起的滑移占总滑移的比例减小;随着剪切位移的增大,旋转比例逐渐减小并趋于某一不受竖向应力影响的定值。通过对颗粒材料系统内部旋转演化的数值分析,进一步验证了颗粒材料系统率态剪切强度模型,并给出了确定理论模型关键参数的方法,为分析和确定颗粒材料系统强度提供依据。

关键词： CRCP-AC   同步碎石封层   抗剪能力   有限元  

摘要： 连续配筋混凝土、沥青面层之间的黏结能够直接影响复合式路面的综合质量,对其进行研究具有一定现实意义。以同步碎石封层抗剪能力为研究对象,采用“水泥混凝土+封层+沥青面层”的复合结构,以试验温度、集料粒径等内容为变量,进行CRCP-AC的路面层间同步碎石封层抗剪能力测试实验。结果表明,试验温度、集料粒径等变量均会对抗剪强度产生显著影响,其中,9.5 mm~13.2 mm粒径的碎石在实践中能够显著提升路面同步碎石封层抗剪切强度。

关键词： 季节性积水区   断面优化   路基拼宽   过湿土路基加固   软土路基加固  

摘要： 文章针对尼日利亚马库尔迪至埃努古公路改扩建工程的项目特点,研究了季节性积水区软土和过湿土路基拼宽设计与软基加固措施。首先,针对既有路肩宽度不满足设计要求、双向坡可能改单向路拱横坡的问题,综合对比了3个断面优化方案,最终根据原填高的不同,选定了不同优化方案。从既有路基削坡处理、台阶开挖与填筑、铺设土工格栅3个角度研究了新旧路基拼宽的关键技术。针对软基类型和埋深的不同,分别采用了换填优质红土粒料和大直径水泥搅拌桩的加固措施。通过掺入水泥的方式对尼日利亚当地红土粒料进行了优化,优化后红土粒料满足设计与施工要求,并通过试桩确定了大直径水泥搅拌桩的具体施工参数。该项目研究成果可为同类工程的设计施工提供指导。