课程文献中心 更多>>

关键词： 道路工程   SMA混合料   纳米SiO   断裂性能   断裂参数   变异性  

摘要： 为评价纳米SiO2对SMA混合料中温断裂性能的影响,开展了不同纳米SiO2掺量的SMA的半圆弯曲（SCB）试验,选取了断裂能、J积分、抗裂指数（CRI）、平衡开裂指数（BCI）和裂缝容许指数(CTindex)5个断裂参数来综合评价断裂性能。试验结果表明:基于断裂能和J积分的数据发现1%掺量的纳米SiO2可以显著提高SMA的中温抗裂性能;当掺量为2%时,断裂能和J积分都有一定的下降,但J积分的数据仍高于未掺加纳米SiO2的SMA混合料,说明合理掺量的纳米SiO2可以提高沥青混凝土起裂时的抗裂能力以及整体的抗裂能力。BCI、CRI和CTindex的数据表现出一定的随机性,CRI和CTindex的数据结果表明纳米SiO2对SMA中温抗裂性能具有不利的影响。变异系数的结果表明BCI、CRI和CTindex的数据变异性较大,建议在使用时选用足够数量的试件来保证结果的可靠性。

关键词： 黄芪   补气健脾   抗疲劳   能量代谢   代谢组学  

摘要： 目的 阐明黄芪复合配方的抗疲劳作用及代谢组学机制。方法 雄性昆明小鼠随机分为10组，分别为空白组、黄芪提取物低、中、高剂量组、抗疲劳配方低、中、高剂量组、黄芪复合配方低、中、高剂量组，连续灌胃给样29天后，每组进行负重游泳实验。连续灌胃给样30天，小鼠力竭游泳后取材，分离血清检测尿素氮、乳酸、乳酸脱氢酶含量；分离肌肉检测肌糖原、Na+-K+-ATP酶和Ca2+-Mg2+-ATP酶含量；随机选取空白组和黄芪复合配方中剂量组各6只小鼠的骨骼肌，采用超高效液相色谱——四极杆飞行时间质谱联用的代谢组学技术（ultra-high performance liquid chromatography coupled to quadruple time-of-flight mass spectrometry，UHPLC-QTOFMS）、PCA和OPLS-DA的多元统计分析方法，筛选出黄芪复合配方抗疲劳的内源性差异代谢物，并确定与差异代谢物相关的代谢通路，探究该黄芪复合配方对缓解运动性疲劳的作用机制。结果 各组小鼠给样后，负重游泳实验结果显示，与空白组相比，黄芪提取物各剂量组、抗疲劳配方各剂量组、黄芪复合配方各剂量组小鼠力竭游泳时间均明显延长（P＜0.05，P＜0.001）；血清及肌肉指标检测显示，与空白组相比，抗疲劳配方高剂量组、黄芪复合配方低、中、高剂量组肌糖原含量显著升高（P＜0.05，P＜0.01）；除黄芪提取物组外各组血乳酸均显著降低（P＜0.05，P＜0.01，P＜0.001）；黄芪提取物各剂量组、抗疲劳配方各剂量组、黄芪复合配方各剂量组能够升高血清乳酸脱氢酶含量（P＜0.01，P＜0.001）；黄芪提取物高剂量组和抗疲劳配方中、高剂量组以及黄芪复合配方各剂量组尿素氮水平显著降低（P＜0.05，P＜0.01）；黄芪提取物高剂量组、抗疲劳配方各剂量组和黄芪复合配方各剂量组Na+-K+-ATP酶水平显著升高（P＜0.05，P＜0.01）。与空白组相比，黄芪复合配方中剂量组上调差异代谢物有69个，下调差异代谢物有149个。黄芪复合配方组与空白组对比差异代谢通路有咖啡因代谢、甘氨酸、丝氨酸和苏氨酸的代谢、苯丙氨酸、酪氨酸和色氨酸的生物合成等。结论 黄芪复合配方可发挥更好的抗疲劳功效。代谢组学结果表明，黄芪复合配方可能通过调控咖啡因代谢通路和体内氨基酸水平延缓疲劳的产生、提高供能，进而发挥抗疲劳作用。

关键词： 弱膨胀土   玄武岩纤维改良   三轴压缩   干湿循环   裂隙抑制机理  

摘要： 膨胀土引发的工程地质问题成为了制约城市地质安全的关键。为了研究玄武岩纤维改良膨胀土的效果和机理，以湖北宜昌三峡机场弱膨胀土为研究对象，通过掺入0.2%、0.4%和0.6%的玄武岩纤维改良土的三轴压缩试验和干湿循环试验，并结合数字图像处理技术，研究改良土的强度和干湿循环下的表面裂隙随纤维掺量的变化规律。结果表明：玄武岩纤维掺量对改良土的粘聚力影响明显，对内摩擦角影响不显著，玄武岩纤维掺量为0.4%时，改良土的粘聚力提高了57.1%；不同玄武岩纤维掺量的改良系数均大于1.0，掺量为0.4%时改良效果最佳；首次干湿循环后，改良土和素膨胀土没有出现裂隙，后续循环期次玄武岩纤维改良土裂隙面积率和分形维数均比原土小，裂隙面积率的最大差值由2.41%增至4.54%，分形维数的最大差值由0.058降至0.037，掺量为0.4%时，玄武岩纤维抑制土的裂隙效果最好。“嵌固”在土体中的纤维使裂隙尖端的应力集中程度降低，从而限制了裂隙的发展。研究结果可为区域性玄武岩纤维改良弱膨胀土的工程应用提供参考。

关键词： 搅拌摩擦焊   铝合金   研究进展   疲劳性能   强化方法  

摘要： 铝合金因优异的性能被广泛用于航空航天、交通运输等领域，但其连接工艺仍制约着铝合金的使用。固相焊接——搅拌摩擦焊解决了铝合金铆接的增重问题和熔化焊连接时易产生焊接缺陷的问题，在一定程度上解决了铝合金的连接问题。与其他焊接工艺相同，铝合金的搅拌摩擦焊接头是焊件的薄弱环节，影响焊件的安全性及寿命。故铝合金搅拌摩擦焊接头疲劳性能的优劣是决定构件耐久性和安全性的关键因素。因此，系统而深入的掌握铝合金搅拌摩擦焊接头疲劳性能的意义至关重要。本文详细介绍了铝合金搅拌摩擦焊接头的组织及疲劳断裂特征，分析了工艺参数、显微组织、外加载荷、腐蚀环境等因素对铝合金搅拌摩擦焊接头疲劳性能的影响，总结了表面强化技术、外加辅助技术、热处理等提升铝合金搅拌摩擦焊接头疲劳性能的方法，最后对铝合金搅拌摩擦焊接头疲劳性能的研究进行了展望。

关键词： 静力触探   软土   比贯入阻力   灵敏度   小孔扩张理论  

摘要： 本文建立了考虑土体扰动的小孔扩张力学模型，研究软土地层中静力触探比贯入阻力与土层力学参数的关联性。通过静力触探结果分析，结合小孔扩张理论，构建了比贯入阻力与弹性模量、泊松比、粘聚力、内摩擦角及土体灵敏度间的关系模型。工程现场的淤泥质软土层变异性小，测点数据具代表性可用于理论比对计算，验证表明模型可准确描述比贯入阻力与力学参数间的关系，尤其在高灵敏度土体中，受扰动土体的挤压作用增强，比贯入阻力增大。

关键词： 膨胀土   湿度   冻融循环   压缩特性   孔隙结构  

摘要： 通过试验和理论研究，探讨了湿度状态及冻融循环对黑龙江膨胀土的一维压缩特性及孔隙结构特征的影响。将压实膨胀土样平衡至不同含水率后进行冻融循环试验及饱和处理，开展常含水率压缩试验及固结试验分别确定非饱和试样及饱和试样的压缩曲线及相应压缩特性参数，并通过压汞试验测定膨胀土的孔隙结构特征。试验结果表明，（1）在弹性压缩段，膨胀土的再压缩指数（Ce）对含水率变化不敏感，但在冻融循环后显著增大；（2）在弹塑性压缩段，随着含水率降低，先期固结压力增大而压缩指数（Cc）减小。冻融循环后，先期固结压力与Cc均减小；（3）不同湿度和冻融循环条件下，Ce与土体的大孔隙含量（el）间存在统一的线性关系，Cc与el、中孔隙含量（em）及土体湿度状态构成的细观参数间存在统一关系。基于试验结果，构建了考虑湿度状态及冻融循环影响的膨胀土压缩曲线模型。该模型能够准确描述压实膨胀土的孔隙比-应力-含水率关系。

关键词： 土质库岸   变形破坏   边坡稳定性   孔隙水压力   渗流场  

摘要： 以四川省乐山市夹江县某典型土质库岸路基工程为例，分析库岸边坡的变形机制；基于饱和-非饱和渗流理论建立数值模型，研究天然、降雨和水位骤降工况下边坡渗流场、位移、等效塑性应变及稳定性，分析塌岸范围并提出工程治理建议措施。结果表明：天然工况下边坡稳定系数为1.15，处于基本稳定状态；降雨工况下边坡稳定系数为1.05，处于欠稳定状态；水库水位骤降工况下边坡变形范围扩大，剪出口出现在坡脚，边坡稳定系数为0.92，处于不稳定状态。采用“两段法”和“卡丘金公式法”预测塌岸宽度为8.8～9.5 m，建议采用“桩基托梁挡墙+排水”工程治理措施。

关键词： 高铁站场   路基排水沟   工艺比选   一次成型   质量控制   经济环保  

摘要： 依托贵南高铁贵州段荔波车站站场路基排水沟工程，特制定型铲斗和水沟自行式全自动滑模机，避免超挖现象发生，减少混凝土浪费，解决传统工艺工效低、工序繁琐、质量控制难等弊端，保证了路基排水沟的施工质量。

关键词： 轻量化   疲劳   点阵结构   拓扑优化   增材制造   微缺陷  

摘要： 轻量化设计是航空航天、汽车、医疗等行业的重要需求，在降低能耗、提高性能等方面具有显著优势，增材制造技术通过逐层添加材料可以实现复杂结构的制造，点阵结构与增材制造技术相结合已成为高性能轻量化结构设计与制造的新思路。然而，增材制造点阵结构在服役过程中往往会受到循环载荷，发生疲劳破坏，结构轻量化与抗疲劳的协同仍是制约新一代航空航天等结构研发的难题。介绍了轻量化设计与制造方法，总结了点阵结构设计与制造技术，综述增材制造点阵结构疲劳性能研究进展，指出设计/制造一体化是增材制造点阵结构抗疲劳的可行路线。

关键词： 再生混凝土   再生粗骨料   CT扫描   裂缝发展及分布   强度失效  

摘要： 研究了不同粒径的再生粗骨料等质量替代50%的天然粗骨料对混凝土抗压强度的影响,并基于CT扫描技术分析了再生混凝土的强度失效机制。结果表明:随着再生粗骨料粒径的增加,试件的抗压强度增大;随着荷载的增加,试件内部的裂缝增多,裂缝尺寸和体积变化系数增大;采用CT扫描技术可以从裂缝发展及分布的角度揭示再生混凝土在受荷过程中的强度失效机制。