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关键词： 特种车辆   太阳辐照   甲板温度   舱室温度   流体力学仿真   关系模型  

摘要： 目的 开展特种车辆夏季野外作训条件下，太阳辐照引起车体甲板温度和舱室空气温度变化的数值仿真分析研究，建立太阳辐照强度-车体甲板温度-舱室空气温度三者之间的关联关系仿真模型，为下一步开展特种车辆舱室环境温度控制提供技术支撑 方法 采用流体力学仿真模拟方法建立太阳辐照强度与特种车辆车体甲板温度仿真模型，获得车体甲板表面温度的分布规律，将仿真计算结果与实测结果进行对比。建立特种车辆舱室空气温度的仿真模型，分析舱内空气温度的变化规律，对比仿真结果与实测结果，验证仿真模型的准确性 结果 分别将太阳辐照强度-车体甲板温度仿真模型和舱室空气温度仿真模型的仿真计算结果与试验结果进行对比，最大误差均小于10%，表明建立的关系模型具有可信度 结论 运用流体力学模拟仿真方法建立了太阳辐照强度-车体甲板温度-舱室空气温度的关系模型，为开展舱室温度控制系统设计提供了理论依据。

关键词： 高温应力   叶型常数   涡轮叶片   高温应变片  

摘要： 依据共振状态下悬臂梁振动应力的表达式，定义了不随温度变化而变化的叶型常数；通过在常温下测试叶片一阶共振应力与振幅的线性关系，可求出该常数。结合高温下容易测试的振幅、共振频率等参数，实现了高温状态下共振应力的预测。通过高温应变计对涡轮叶片进行了 500 ℃、600 ℃、800 ℃、900 ℃的应变、振幅测试试验。实际测试结果与预测结果的比较表明，该预测技术是可行的，可以在不使用高温应变计的情况预测叶片在高温下的应力。应变绝对误差小于 5×10-5。

关键词： 生态网络韧性   MCR模型   引力模型   鲁棒性模型   黄土高原  

摘要： 生态网络韧性是生态系统面对不确定性扰动的抵抗、恢复及适应能力，是生态系统研究的热点。本文从生态安全格局视角构建“水资源-水土保持-沙漠化-生态系统质量”生态安全格局评价体系，识别生态源地，应用MCR模型提取廊道，分析黄土高原生态安全格局特征；应用引力模型构建生态网络，分析黄土高原生态网络韧性特征和核心节点影响广度和强度；应用网络鲁棒性模型模拟不同情境下黄土高原生态网络韧性变化。结果表明：（1）黄土高原生态源地和廊道空间异质性显著，北部密集南部稀疏，呈东北-西南走向的带状分布，核心源地主要分布在高原北部的内蒙古自治区和榆林市；（2）黄土高原生态网络呈组团模式，网络传输效率较高，网络联系呈现邻近效应和偏好依附效应；网络结构层级性显著，核心节点对网络的控制及辐射带动效应强；（3）蓄意攻击和随机故障情境下，黄土高原生态网络连通鲁棒性和脆弱鲁棒性均显著下降，但网络连通性下降更显著，网络易破碎，生态网络脆弱；蓄意攻击情景下网络韧性下降更显著，核心节点对生态网络控制及辐射带动效应强，影响范围广、强度大。保护核心源地，加强边缘源地间的联系，形成密集的多核心组团式生态网络，提升黄土高原生态环境质量。

关键词： 高层建筑   双向倾斜   锚杆静压桩控沉   墙柱分离   顶升法  

摘要： 浙江滨海地区某地下1层、地上26层高层建筑在室内二次精装基本完成后，发现房屋双向整体倾斜严重超标且沉降仍在持续发展未有收敛迹象，房屋处于极度危险状态。通过采用锚杆静压桩紧急控沉的基础上，实施上部结构墙柱分离顶升法纠倾，使房屋南北向最大倾斜率由9.5‰纠倾到1.0‰，东西向最大倾斜率由3.5‰纠倾到2.0‰以内，倾斜指标满足现行规范要求，纠倾结束后沉降得到有效控制并进入稳定，消除房屋危险状态。实践证明墙柱分离顶升法在高层建筑纠倾加固中是一种切实可行、行之有效的纠倾方法。

关键词： 软土   物理力学参数   工程特性   相关性研究   抗剪强度  

摘要： 软土物理力学参数的选取对于隧道工程的建设至关重要，然而对于湖底沉积软土的工程特性和土体参数分布规律仍缺乏深入地探讨。基于太湖隧道沿线湖底软土的大量试验数据，系统地分析了软土物理力学参数的取值范围、变异性、概率分布模型以及空间分布规律，并探讨了各土层土性指标之间的相关性。结果表明：太湖湖底软土物理力学参数变异系数高，在空间分布上无明显函数变化规律；塑限和液限满足正态分布，密度和干密度近似正态分布，其他参数不符合正态分布；与力学指标最显著相关的物理指标分别有天然含水率、天然孔隙比、干密度，呈指数或幂函数经验关系；对比压缩模量，压缩系数和强度指标之间具有更好的相关性；各土层中黏土物理力学参数间的相关系数最大，淤泥质土与粉质黏土次之，粉土最小。研究成果可为该地区水下工程的参数选取提供参考。

关键词： 非调质钢   冷变形   时效处理   强度   组织结构  

摘要： 非调质钢具有性能优良、节能、制造成本低、生产周期短，并有利于环境保护等突出优点，因此非调质钢被誉为“绿色钢材”。铁素体-珠光体型非调质钢是使用量最大、应用范围最广的非调质钢，但随着紧固件用钢对于强塑性和安全系数需求的日益提高，目前缺乏10.9级紧固件用非调质钢强塑性的系统研究。采用SEM、EBSD、XRD、TEM、硬度和拉伸测试等手段，研究了变形量和时效处理对一种低碳Nb-V系铁素体-珠光体型冷作强化非调质钢（MFT9）组织结构和力学性能的影响。结果表明，相较于热轧态，随着减面率增大，经拉拔后屈服强度升高了245～400 MPa，抗拉强度升高了125～280 MPa，硬度升高了24HV～67HV，屈强比先增大后下降，由0.71增加到0.94后下降到0.91，塑性有所降低。经50%减面率冷变形后，位错密度增加，由5.104×1014cm-2升高到1.140×1016cm-2，而经时效处理后位错密度相较于冷拔态无明显变化。热轧态下晶粒取向主要为<101>、<111>，冷变形后晶粒取向主要转变为<001>、<111>，晶粒择优取向。减面率为50%的试验钢经时效处理后，随着时效温度升高，强度和硬度先增大后减小，屈强比变化不大，塑性得到改善。时效处理能够使碳氮化物和铁素体基体中的碳氮原子发生扩散至位错处，形成柯氏气团，起到钉扎位错的作用，因此能够提高材料的强度和硬度。试验钢满足10.9级紧固件工艺为减面率50%，时效温度为300 ℃，保温时间为2 h。

关键词： 高羊茅   LED   光照强度   红蓝光   草坪质量   成坪趋势  

摘要： 工厂化生产高羊茅（Festuca arundinacea Schreb.）草坪需要适合的光源，本试验以白光为对照处理，探究了工厂化培养模式中3种红蓝光比例、4种光照强度对高羊茅草坪株高、生物量、草坪密度、草坪盖度反映的成坪趋势和质量以及生理状态的影响。结果表明，高羊茅成坪趋势随着光强度的增加(400～1200 μmol·m-2·s-1)而增加；800，1200，1600 μmol·m-2·s-1光强时草坪的成坪趋势更好，且1200 μmol·m-2·s-1处理成坪趋势最好，但与800 μmol·m-2·s-1无显著差异；3种红蓝光比例处理，成坪趋势均显著高于对照；且随着红光比例的增加，草坪成坪趋势和质量也相应提高，其中红蓝光配比为4:1时，成坪趋势各项指标均为最高，显著优于对照及其他光照条件。总之，LED调控工厂化生产高羊茅草坪光照强度为800～1200 μmol·m-2·s-1，红蓝光配比为4:1时高羊茅的生长和生理状态较佳，工厂化生产高羊茅草坪可获得较高的成坪趋势和成坪质量。

关键词： 温室气体排放   有机物料造粒   秸秆   有机肥   生物质炭   农田土壤  

摘要： 高强度有机物料投入是快速提升贫瘠农田土壤肥力的有效途径。本研究以红壤丘陵区两种典型贫瘠农田为对象，探究高强度有机物料颗粒化还田下的有机物料组合和还田量条件下土壤温室气体排放和土壤快速增碳效应。采用微区试验，在旱地和稻田分别设置对照（CK）和3种不同有机物料组合还田处理（按等碳量输入），即纯秸秆(GS)，等比例秸秆:牛粪(GSM)，等比例秸秆:牛粪:生物质炭(GSMB)，以及3种不同还田量的纯秸秆颗粒还田，即30、60、90 t·hm-2。结果表明，在相同物料投入条件下，一年内土壤CO2累积排放量旱地高于稻田，而CH4和N2O稻田高于旱地。等比例水稻秸秆:有机肥:生物质炭组合造粒还田下，贫瘠旱地和稻田土壤CO2和CH4累积排放量远低于纯秸秆和等比例秸秆:有机肥组合。旱地土壤中CO2排放纯秸秆远高于等比例秸秆:有机肥组合，而稻田土壤中2个处理无显著差异。30、60和90 t·hm-2的高强度纯秸秆颗粒还田下，一年内旱地和稻田土壤中CO2和CH4累积排放量总体随还田量递增。相较于稻田，旱地生态系统中输入物料碳转化为土壤有机碳的比例较低，转化为温室气体而释放的比例更高，但随物料输入量增加，物料碳转化为土壤有机碳的比例在旱地中维持稳定、稻田中则下降。综合来看，有机物料颗粒化还田时，组配适量生物质炭可降低贫瘠农田温室气体排放、增加土壤碳固持效应，旱地可采用高强度有机物料颗粒输入，稻田则根据田间水分管理情况适量降低输入量进而减少温室气体排放。

关键词： 废弃泥饼   路基填筑   抗压强度   加州承载比   最优含水率   低液限粉质黏土  

摘要： 基于宁波某地机制砂石料开采与加工产生的废弃泥饼，通过颗粒分析试验、界限含水率试验、X衍射试验、化学分析试验、击实试验、无侧限抗压强度试验、承载比试验，判定泥饼的土样种类及测试其力学性能，探讨废弃泥饼是否适用于路基填筑。结果表明：泥饼土样粒组划分为细粒组，工程分类为低液限粉质黏土；粒组组成、界限含水率均界于粉土和黏性土之间；最优含水率为20.6%，在路基工程施工过程中，应当注重排水，避免水大量流入土基而造成强度下降；外掺3.0%水泥的泥饼土样CBR值较大，满足规范要求，可用于路基填筑。