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关键词： 路基沉降预测   改进人工神经网络   经验模态分解   道路安全   本征模态函数  

摘要： 本研究基于经验模态分解(EMD)与人工神经网络(Artificial Neural Network,ANN)的耦合算法,致力于路基沉降预测方法的深入研究。在道路工程中,路基沉降是一个关键问题,直接影响着道路的安全性和可持续性。为了提高沉降预测的准确性和可靠性,本研究应用EMD将复杂的路基沉降时程信号分解成多个本征模态函数,有效提取信号的局部特征。通过分析各个本征模态函数的特征,确定最具代表性的模态函数为序列趋势项,运用ANN模型对各本征模态函数进行训练,以捕捉各个模态函数之间的非线性关系。通过模型的训练和优化,得到高度适应路基沉降特性的改进ANN预测模型。将经过训练的ANN模型用于对广州某路基沉降进行预测,实验结果表明,采用改进ANN算法的路基沉降预测方法在准确性取得了显著的提升。与传统方法相比,本研究提出的方法能够更好地适应路基沉降信号的复杂变化,并具有更强的泛化能力。因此,该研究为道路工程领域提供了一种先进而可行的沉降预测方法,为提高路基设计的可持续性和安全性提供了有力支持。

关键词： 泡沫轻质混凝土   路基换填   河道护岸   不均匀沉降   位移  

摘要： 泡沫轻质混凝土作为一种新兴的建筑材料,具有良好的物理力学性能和经济效益,在现代工程中扮演着重要的角色,特别是在桥台后高填土路基的处理中。以泡沫轻质混凝土在上海市虹桥商务区东片区综合改造配套二期工程围场河友乐路桥台后路基处理中的应用为例,介绍泡沫轻质混凝土在复杂道路和河道工程交叉节点处理中的实际应用方案、施工技术、工程效果等。结果表明,使用泡沫轻质混凝土,既保证了路基的承载力和稳定性,又为周边河道护岸的安全稳定提供了保障。研究结果以期为泡沫轻质混凝土在类似工程中的应用提供一定的参考和借鉴意义。

关键词： 木质素   改良处理   抗压强度   SEM   XRD  

摘要： 为有效改善黄土的不良工程性质,选择工业副产品木质素作为改良剂,对黄土工程性能进行改善,以满足工程对土体承载能力的要求。通过配置不同配比的木质素改良黄土,测试了改良黄土的相对质量密度、界限含水率、最大干密度-最优含水率和无侧限抗压强度,研究了素土和改良黄土的工程性质,探讨了木质素用于改良黄土的可行性。并结合物理力学特性测试结果,基于扫描电镜试验和X射线衍射试验,从细观结构和矿物成分方面分析了木质素改良黄土的加固机理。结果表明:与素压实黄土相比,木质素改良黄土的相对质量密度明显降低,液限、塑限和塑性指数均减小,最大干密度增大,最优含水率有所下降。木质素掺量和养护龄期对改良黄土工程性质有显著影响,养护龄期28 d、木质素掺量2%时,改良黄土抗压强度最大,相较于素压实黄土强度提升32%。木质素对黄土的改良加固的机制主要包括木质素对黄土的填隙作用、胶结作用、黏土矿物强化作用、离子交换和双电层吸附作用。

关键词： 富氢气体   安慰剂   氧化应激   运动疲劳   本体感觉   运动损伤  

摘要： 背景:氢气可以减轻剧烈运动引起的氧化应激,改善疲劳状况。目前已有一些研究报道,摄入富氢水或富氢气体对改善运动性疲劳和运动表现有潜在效果。目的:探究高强度运动前吸入富氢气体对运动疲劳后本体感觉和肌肉耐力表现的影响。方法:通过随机、双盲、交叉、重复测量的试验设计,将24名健康成年男子随机分为A、B组,每组12名,在交叉前的试验第一阶段分别吸入20 min富氢气体和安慰剂气体(空气),随后使用功率车建立疲劳模型,在吸气前和疲劳后进行疲劳目测类比评分、心率变异性、膝关节本体感觉(被动位置觉、关节运动觉和肌肉力觉)和伸膝等长肌肉耐力测试。经过7 d洗脱期后,在试验第二阶段两组交换干预方案并进行上述测试。分别对比2个阶段中A、B组结果的差异,并整合两阶段结果,对比氢气和安慰剂干预的差异。结果与结论:(1)在试验的第一阶段,氢气组干预后的疲劳目测类比评分低于安慰剂组(P <0.01),相邻R-R间期差值均方根、低频输出功率均值、高频输出功率均值和等长肌肉耐力值均大于安慰剂组(P <0.05),被动位置觉和关节运动觉优于安慰剂组(P <0.05),两组间肌肉力觉比较差异无显著性意义(P> 0.05),安慰剂组干预后的肌肉力觉差于干预前(P <0.01)。在试验的第二阶段,氢气组与安慰剂组干预后所有测试结果的差异趋势同试验的第一阶段。整合后试验结果显示仍然是氢气组上述指标检测值优于安慰剂组(P <0.05)。(2)线性回归分析显示,干预后疲劳目测类比评分和被动位置觉结果呈正相关(r=0.327,P=0.023),即高强度运动后主观疲劳程度越高被动位置觉结果越差。(3)结果表明,高强度运动前吸入富氢气体能够降低运动后的疲劳程度,从而改善本体感觉和肌肉耐力表现,这可能是降低损伤发生的一个新策略,并且富氢气体有效性是可以重复实现的。

关键词： 盐渍土   植物改良   土壤理化性质   土壤盐渍化   土壤改良效果  

摘要： 为明确不同植物对盐渍土的改良效果,本研究对比分析了种植白茎盐生草(Halogeton arachnoideus Moq.)、盐地碱蓬[Suaeda salsa(L.)Pall.]、碱茅草[Puccinellia distans(Jacq.)Parl.]、苜蓿(Medicago sativa L.)、毛叶苕子(Vicia villosa Roth)、箭筈豌豆(Vicia sativa L.)、甜高粱(Sorghum bicolor ***)、大麦(Hordeum vulgare L.)和燕麦(Avena sativa L.)9种耐盐植物对河西盐渍土理化性质的影响。结果表明,与裸地相比,9种植物使耕层土壤容重降低9.15%~21.87%,总孔隙度及非毛管孔隙度分别提升3.58~9.85和6.27~13.37个百分点,其中盐地碱蓬对容重的降幅最大,而甜高粱对孔隙度的提升效果最好。9种植物收获后土壤的含盐量及钠吸附比分别较裸地降低0.45~0.52个百分点和80.99%~90.56%,其中毛叶苕子对土壤盐碱程度的降低效果最好,其全盐、电导率、钠吸附比及pH值分别较裸地降低0.52个百分点、26.84%、84.50%及0.35个单位。各供试植物收获后,耕层土壤的碱解氮含量较裸地增加3.43%~151.90%,速效磷和速效钾含量无显著变化或降低。综上,种植耐盐植物改善了耕层土壤的通透性能,降低了其盐渍化程度;供试植物对盐渍土的改良效果表现为白茎盐生草>苜蓿>盐地碱蓬>大麦>毛叶苕子>甜高粱>燕麦>箭筈豌豆>碱茅草。本研究结果为盐渍土的植物改良及合理开发利用提供了理论依据。

关键词： 高速公路路面   病害成因   养护施工技术   安全稳定性  

摘要： 高速公路路面直面外部环境,而且与车辆碾压及荷载直接接触,极易发生路面质量病害,如果日常养护不能及时到位,任由路面质量病害持续恶化,势必会给高速公路整体质量和安全稳定性造成巨大破坏,甚至引发恶性交通事故。文章对高速公路路面常见质量病害进行分析总结,就路面养护施工提出适用的技术类型,希望相关人员能够及时排查高速公路路面质量病害,加强日常巡查和养护,保证高速公路安全通行,促进国家经济建设和民生事业全面发展。

关键词： 截面设计   面积   强度   刚度  

摘要： 该文采用迈达斯civil软件建立了相同截面面积下不同梁高、底板宽、顶板厚、底板厚和腹板厚的简支钢箱梁计算模型,对比分析强度和刚度值,确定简支钢箱梁截面设计的主要影响因素。

关键词： 膨胀土   生态治理   固化效果   改性机制   研究进展  

摘要： 膨胀土是一种遇水急剧膨胀变形、失水迅速收缩开裂的问题土,需对其进行治理以满足工程要求。对近年来新发展的膨胀土生态治理材料进行了归纳、总结,并根据其组分、特点分为地聚合物类、离子固化剂、有机高分子材料类、微生物与酶类和生物胶类,并阐述了各类固化剂的材料特点、固化效果及作用机理,均符合新时代发展要求,可作为一种可持续的、环保的、多功能的技术大范围推广应用,最后从生态治理和推广应用角度探讨了目前需要克服的问题。

关键词： 软土地基   智能化监测   数据采集   模型构建  

摘要： 在城市建设高质量发展阶段,滨海地区面临迫切的城市更新需求。这类地区通常环境敏感复杂,传统的软土工程数据采集与分析手段往往需借助大量的人力、物力,且难以保证大范围、高效率、不间断地执行,智慧化技术成为解决这一问题的重要手段。梳理了智慧化技术在数据感知、智能预测和可视化交互3方面的现状,分别对比总结了接触式、非接触式感知技术,大数据分析与参数化建模方法,数字孪生与交互式平台,及其在软土工程中的应用与挑战,为深入理解智慧化技术的内涵及应用前景提供支持,助力行业新质生产力发展。

关键词： 主题公园   彩色   压印   一次成型   分仓  

摘要： 主题公园采用传统铺装地面往往不能完美体现主题公园特有风格。彩色压印混凝土路面以普通混凝土为基础,在混凝土尚未终凝时对混凝土表面进行着色,同时采用特制模具进行压印成型,使压印混凝土在具备普通混凝土高强度的同时,兼顾了丰富的色彩和主题纹理效果,实现主题地面强度高、美观耐用、无须维护等技术特点。以北京环球主题公园前场区道路路面彩色压印施工为例,重点阐述主题公园彩色压印混凝土路面一次成型施工技术的优点、技术方案、技术应用及操作要点,供类似工程参考。