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关键词： 公路路基   施工测量   放样技术   施工效果   技术应用  

摘要： 公路路基施工测量放样技术在公路建设中扮演着重要的角色。借助先进技术,通过对路基施工关键位置的精确测定与科学布局,确保了道路地基的精准定位、形态及海拔,进而达到了施工品质与精度的双重保障。本文剖析了某技术在公路路基建设过程中的运用及其带来的成效,首先阐述了道路基础设施建造过程中,对路基进行精准定位和规模确定的基础理论与具体技术操作。针对这项技术在建设活动中的运用,预测了可能遭遇的难题与考验,同时,制定了相应的应对策略。最后,通过具体施工场景的实践检验了这一技术的实际运作能力和应用价值,为公路路基的建设施工提供了坚实的技术保障和丰富的借鉴资料。

关键词： 驾驶疲劳   疲劳检测   面部特征   特征融合   机器视觉  

摘要： 为解决驾驶员疲劳导致交通事故的问题,提出一种基于多特征经验融合的驾驶员疲劳状态视觉检测方法。首先,通过实时捕捉和提取驾驶员面部状态特征,包括眼部特征和嘴部特征,并采用经验融合模型对这些特征进行分析。接着,将多维度面部行为信息映射到卡罗林斯卡睡眠量表(KSS)分值,以此评估驾驶员的疲劳状态。最后,搭建实验验证了该检测方法的准确性、可靠性和有效性。实验结果表明,对于不同程度的疲劳状态,该方法的准确率分别为清醒状态90.34%,轻度疲劳90.17%,中度疲劳90.46%,重度疲劳97.67%。该检测方法能够准确评估驾驶员的疲劳程度,为提高行车安全性提供了有效的技术支持。

关键词： 永磁滚筒直驱   带式输送机   传动装置   有限元分析  

摘要： 将DSJ 80/40/2×40型永磁滚筒直驱带式输送机作为研究对象。随着其驱动结构形式的改变,需要对传动装置部分改造设计,设计好结构之后计算出带式输送机圆周驱动力及各滚筒所受张力,根据实际受载情况进行有限元分析。分析结果显示,传动装置强度满足要求,仿真结果能够为传动装置的进一步优化提供理论参考。

关键词： 沥青路面   SMA-13混合料   玄武岩纤维  

摘要： 沥青路面是道路工程常用的一种路面结构,其耐久性、防水性、稳定性较好,且施工简单。但沥青路面施工工艺需要结合道路工程实际情况,合理选用原材料、设计混合料配比,严格把控工艺要点。文章以某道路工程为例,该道路沥青路面上面层设计为SMA-13玄武岩纤维改性沥青混合料,通过试验确定合适的玄武岩纤维用量为0.3%,并分析了SMA-13面层施工工艺,经检测铺筑后效果较好,可推广应用。

关键词： 地聚物   有限元法   边坡稳定性   滑坡   固化黄土  

摘要： 研究以中国西北地区近年来黄土路基滑坡为背景.通过击实试验和直剪试验,测得不同地聚物掺量下固化土的试验数据,并通过扫描电镜(SEM)和X射线衍射(XRD)对钢渣-粉煤灰地聚物固化土进行微观结构分析,同时结合pF-Meter仪器测定不同地聚物掺量下固化土的基质吸力与体积含水率.后基于强度折减法,将试验数据代入COMSOL Multiphysics中,通过饱和-非饱和理论的Richards方程,建立固化黄土路基边坡有限元模型.分析降雨前后路基层中地聚物掺入量和坡比对路基边坡的整体稳定性的影响.结果表明:当固化土中地聚物掺入量为25%时,内摩擦角为31.2°,内摩擦角增幅相比于重塑黄土提高了62.5%.随着地聚物掺入量的增加,黏聚力呈现出先升后降的趋势,当地聚物掺入量为20%时达到最高峰,为81.09 kPa,相比于重塑黄土提高了75.86%.路基边坡的稳定性随着地聚物掺入量的增加先上升后下降,随着坡比减小而上升.在特定条件下,边坡稳定性会随着降雨时间的延长而降低,随着降雨强度的增大而减小.

关键词： 公路工程   工程设计   软土地基处理方法  

摘要： 公路工程作为至关重要的国家基础设施,在推动社会经济发展等方面发挥着关键性作用,随着社会各界出行需求的不断提高和日常交通量的持续增大,公路工程设计与施工都面临着一些新要求和新考验。在公路工程建设项目中,软土路基不论对于设计人员还是施工企业来说都是一大难题,因为软土路基处理不当,公路工程质量与运行寿命都会失去可靠保障。基于此本文着重分析公路工程设计中的软土地基处理方法,旨在与同业设计人员相互交流、共同学习。

关键词： 山区高速公路   改扩建   路线选择   路基设计   路面结构  

摘要： 为提升山区高速公路的通行能力和服务水平,阐述山区高速公路改扩建路线选择的关键因素,分析山区高速公路改扩建路基设计优化策略,总结山区高速公路改扩建路面结构优选方案,提出兼顾安全、经济、环保、耐久的一体化改扩建技术方案,更好地支撑区域经济社会发展。

关键词： 新型橡胶粉   沥青   路面级配  

摘要： 沥青是当前主要的路面形式,相比于传统沥青混合料,橡胶粉改性沥青在高温稳定性、抗疲劳裂缝能力、耐久性和抗老化等方面表现更为突出。这些优异的性能特点,使得橡胶粉改性沥青混合料在道路工程中得到了广泛的应用和推广,成为改善道路质量和延长路面使用寿命的有效手段。因此,我国交通部门和科研机构纷纷投入到橡胶粉沥青相关技术的研究和推广中,以期通过技术创新和应用推广,进一步提升道路建设的质量和效益,实现资源的有效利用和环境的可持续发展。基于此,本文就新型橡胶粉沥青结合料及沥青路面级配进行了研究,以期能够为现代交通行业的可持续发展提供科学的技术参考。

关键词： 市政道路工程   沥青路面   施工技术  

摘要： 目前,在国内城市道路建设中,普遍采用的路面构造形式是一种既方便又平整的路面形式。因而被广泛应用于国内城市道路建设中。不过,有一点要注意的是,由于长时间的日照和雨水的侵蚀,以及交通的不断增加,使得公路出现的各类问题日益凸显。因此,在这个时候,在进行沥青路面的建设过程中,相关人员必须要对其进行科学的处理。同时还要经常、及时、定期地进行预防性的维修。这样就能提高市政道路的使用寿命,保障人民的交通安全。

关键词： 盐渍土   给排水   管材   防水防腐  

摘要： 盐渍土属于特殊土质,具有溶陷性、盐胀性和腐蚀性,这决定了室外埋地给排水管道设计的特殊性。结合天津市滨海新区某新建地块项目,分析项目场地的地质特征,重点阐述了盐渍土地区给排水管道的管材选取、管道及附属构筑物防水防腐设计。