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关键词： 慢性疲劳综合征   培元解郁   验案   名医经验  

摘要： 总结李冀教授运用培元解郁法论治慢性疲劳综合征的经验,李冀教授认为慢性疲劳综合征病机主要为元气亏虚,兼有气滞、痰湿、血瘀,元气渐亏而郁滞愈甚,病久而呈虚实夹杂之象。总属本虚标实,独取峻补或攻伐之法均非所宜,遂立培元解郁之法,培元固本以补其虚,调气通脉以解其郁,令五脏元真通畅,气血调和。To summarize Professor Li Ji’s experience in treating chronic fatigue syndrome with Peiyuan dispelling depression, professor Li Ji believes that the pathogenesis of chronic fatigue syndrome is mainly Qi deficiency, with Qi stagnation, phlegm dampness and blood stasis, Qi deficiency and stagnation are worse, and the disease for a long time and there are signs of deficiency and deficiency. Which are all of the basic deficiency, and the method of Jun supplement or attack is not appropriate, so the method of Peiyuan dispelling depression is set up, Peiyuan solid to fill its deficiency, regulating qi to solve its stagnation, so that the five viscera yuan really tong Smooth, Qi and blood harmony.

关键词： 农村公路   水泥混凝土路面   施工技术  

摘要： 水泥混凝土路面在我国农村公路施工中得到了普遍应用,特别是在山区地方的农村公路建设中是常用的路面结构形式,但由于此技术的应用时间较短,在应用中存在一定问题亟待解决。因此,为进一步提升水泥混凝土路面施工的整体质量,在工程施工过程中,应对各环节做好质量控制工作,以延伸农村公路的应用年限,确保人们的出行安全。基于此,深入研究农村公路水泥混凝土路面施工技术,旨在为人们提供一个优质的出行环境。

关键词： 路基填料   PET塑料   膨胀黏土   岩土性能   冻融循环  

摘要： 为改善作为路基材料的膨胀土的岩土性能和稳定性,采用塑料垃圾作为土体加固单元,在冻融循环条件下研究了聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)塑料对膨胀黏土的加固特性。通过三轴重复荷载试验和无侧限抗压强度试验等力学试验,研究了膨胀土添加不同含量的PET塑料(干土质量比0%、1%、2%和3%)在多次(0、3、6和9次)冻融循环作用下的力学性能。试验结果表明:(1)在膨胀土中加入PET塑料可降低土的最佳含水率和最大干密度;(2)与不含PET的试样相比,掺入1%PET塑料可以有效提高膨胀土的强度和刚度,且有助于减小膨胀土破坏时裂纹的尺寸和深度;(3)与不含PET的试样相比,掺入PET塑料的试样在抵抗冻融循环的负面影响上表现出更强的能力。

关键词： 细尾矿   生坯造粒   强度   疏水性   环境友好性  

摘要： 为了高效利用铁矿企业细尾矿,针对使用细尾矿充填过程中尾矿浓度低和运输流动性差的问题,结合细尾矿特性,采用外加试剂硼酸、氧化硼、碳酸钠,进行了生坯造粒与油性覆膜疏水成效强化研究。研究结果表明:在硼酸、氧化硼和碳酸钠的综合作用下,生坯颗粒强度提高至空白组的3倍左右,表面喷覆高温油的生坯颗粒,在水中强振荡下也能保持稳定状态,且Na、B元素的浸出量明显较未覆盖高温油降低3~10倍,整体表现出良好的环境友好性;细尾矿生坯造粒与表层覆盖疏水性膜,可改善颗粒强度和水溶性等性能,为提高细尾矿充填浓度和改善充填运输的流动性提供了新的途径,可使细尾矿在充填中得到更广泛的应用,可在源头上实现细尾矿的减量化。

关键词： 膨胀土   超深基坑   围护桩   变形控制  

摘要： 膨胀土地区由于土层膨胀性强、地下水位高等特点,在地铁基坑施工过程中结构变形问题更加突出,严重影响着施工安全与工程质量。因此,结合成都某膨胀土地层地铁超深基坑项目,采用数值模拟与现场实测相结合的方法,分析了该超深基坑施工围护桩的桩身水平位移变化情况,探究了不同施工参数下围护桩的水平位移变化,并提出了相应的变形控制技术。结果表明:围护桩在14 m深度范围内产生了较大的水平位移增量,桩身水平位移曲线整体呈现出两端小、中间大的“弓”形;围护桩的桩径取1.2 m,嵌固深度取3.5 m且深基坑采用两端向中间合拢施工技术,围护桩采用旋挖钻干法成孔施工既能较大幅度减小桩身水平位移,又能节约成本,提高工程效益。

关键词： 孔内剪切试验   游离氧化铁   红黏土   抗剪强度  

摘要： 游离氧化铁的胶结作用及其与土颗粒形成的特殊结构与红黏土力学性能密切相关。为了研究原位状态下游离氧化铁对红黏土力学性质的影响,采用连二亚硫酸钠−柠檬酸钠−重碳酸钠(dithionite-citrate-bicarbonate,简称DCB)溶液对红黏土中的游离氧化铁进行选择性溶解,再结合孔内剪切试验(borehole shear test,简称BST)获得了不同除铁效果下各深度处的红黏土抗剪强度指标。结果表明,游离氧化铁含量FIOC(free iron oxide content)与DCB溶液浸泡时间具有较好的相关性,其特点是除铁速度前期快、后期慢。由BST试验得到红黏土应力−位移关系曲线呈应变硬化变形特征;在同一测试深度下,红黏土抗剪强度随着浸泡时间的递增而降低,浸泡4 d的抗剪强度降幅已达整个试验降低幅度的79.0%左右,再继续浸泡其抗剪强度降低幅度逐渐趋缓;在同一浸泡时间和测试深度下,红黏土的抗剪强度随着法向应力的增大而增大;在同一浸泡时间和法向应力下,红黏土的抗剪强度随着深度的增加而增加;随着浸泡时间的增加,以“包膜”、“桥”或“单粒”的形式赋存的游离氧化铁逐渐被去除,微观上表现为红黏土结构性被破坏,原本致密、紧凑结构出现孔隙、裂隙、疏松的情况,宏观上表现为红黏土力学强度的降低。

关键词： 有限元   固化渣土   路基   振动响应  

摘要： 为明晰固化渣土路基智能压实指标的变化规律,深入分析土体参数对路基振动的响应,建立了压路机振动轮—固化渣土路基三维有限元模型,研究不同土体模量、填筑层厚度对滞回曲线和路基振动模量E_(vib)的影响。结果表明,路基振动模量E_(vib)与路基弹性模量E具有良好的相关性,可有效识别路基土体的模量;E_(vib)会受到填筑层与下卧层强度的显著影响,且填筑层强度的影响大于下卧层;路基填筑层厚度的增加,会放大填筑层模量对E_(vib)的影响。

关键词： 公路工程   软土路基   施工技术   绿色施工  

摘要： 软土作为我国工程项目建设中常见的不良地质,是威胁公路工程建设水平的常见因素。随着技术的不断发展以及施工理念的不断更新,当前很多公路工程项目有着较多绿色环保且高效科学的软基加固技术。为了进一步提高软土地区公路路基施工技术水平,本文首先总结软土路基的危害,然后以工程案例为对象,重点探讨了强夯法施工技术要点,并提出绿色施工技术应用建议。希望通过本文的分析能够为相关工作者提供一定的参考。

关键词： 台风风暴潮强度   台风参数   随机森林   机器学习   Spearman相关性分析  

摘要： 为准确估计台风风暴潮强度,提出了一种基于随机森林(Random Forest, RF)的台风风暴潮强度估计方法。该方法采用斯皮尔曼(Spearman)相关性分析确定影响台风风暴潮强度的关键台风参数,将历史台风参数和台风风暴潮强度作为样本集,建立基于RF的台风风暴潮强度估计模型。利用我国沿海2000~2020年的55组历史台风参数和台风风暴潮强度数据集对所建立的台风风暴潮强度估计模型进行训练和测试。实验结果表明,RF算法估计的台风风暴潮强度精度均在80%以上,且高于C4.5算法,KNN算法和NBM算法估计的精度,验证了RF算法估计台风风暴潮强度的可靠性。

关键词： 路面   脱空板   注浆技术  

摘要： 随着我国干线公路的基本完善,进一步贯彻国家和交通运输部有关公路预防性养护要求,深入推进做好“十四五”期间干线公路养护工作,总结推广养护管理技术经验,本文从工程项目实际出发,在对国道G325线恩平君堂至盘龙段路面预防养护及功能性修复养护工程施工完成后,重点分析了水泥混凝土路面脱空板注浆技术控制及注浆效果评价。