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关键词： 社交网络使用强度   网络社会支持   网络人际信任  

摘要： 为探讨大学生社交网络使用强度、网络社会支持与网络人际信任之间的关系,采用《社交网络使用强度量表》《网络人际信任问卷》和《大学生网络社会支持问卷》对786名大学生进行了测评。结果发现:(1)大学生社交网络使用强度、网络人际信任与网络社会支持之间均呈显著正相关(r=0.32~0.52, p <0.001);(2)社交网络使用强度对网络人际信任直接效应显著,效应值为0.14,相对效应值为50%,且社交网络使用强度通过网络社会支持影响网络人际信任的间接作用也显著,中介效应值为0.14,相对效应值为50%。结论:本研究揭示了社交网络使用强度对网络人际信任的双重影响路径,一方面,直接影响网络人际信任;另一方面,通过增强网络社会支持间接作用于网络人际信任。

关键词： 路基智能压实   含水率   电阻率   数值模拟  

摘要： 研究目的:智能压实作为新兴技术已开始应用于路基工程中,并为施工建设带来了巨大便利。但研究和实践表明,未考虑土体含水率的制约因素已成为影响智能压实测试结果精度的主要原因之一。利用电阻率测试方法实现土体含水率的实时检测,本文模拟在振动压路机振动轮上安装测试电极,建立路基土体的流-固-电耦合分析模型,对不同含水率、激振力条件下的路基变形及电场分布规律开展研究。研究结论:(1)推导得出了路基智能压实过程中,土体应力场、水分场、电场多场耦合方程,利用COMSOL软件建立了数值分析模型,为路基智能压实分析研究提供了一种有效方法;(2)路基的压实变形受土体含水率影响明显,随含水率增加,路基沉降量增加,较大激振力可增加路基的压缩变形量;(3)当增加激振力大小,土体最终含水率数值减小,低于最佳含水率的土体受激振力影响最小,高于最佳含水率的土体受激振力影响最大;(4)路基电阻率随含水率增加而减小,相同土体含水率情况下,较大激振力下的土体电阻率及影响范围小于较小激振力情况;最佳含水率时,激振力大小对电阻率的影响最小;(5)本研究结论可为路基智能压实的发展和推广提供理论和技术支持。

关键词： 道路与桥梁工程   沥青砼路面   平整度施工技术  

摘要： 目前,随着我国城镇化和交通运输业的快速发展,公路桥梁工程的质量问题越来越受到人们的关注。沥青混凝土路面在长期服役过程中,由于行驶荷载和多种自然因素的共同作用,极易产生开裂、沉陷、碾压和车辙等病害,对公路桥梁的服役安全构成了极大的威胁。因此,研究如何有效地控制沥青混凝土路面的平整度,是一项非常有意义的工作。

关键词： 黄土覆盖层   洪水淹没区   隧道衬砌   垂直位移  

摘要： 为研究黄土覆盖层淹没条件下隧道衬砌结构受力特征,通过现场调查和数值模拟计算,对二次衬砌的变形和二次衬砌的应力进行分析,结果表明:①拱顶以上12.5m范围内周围黄土的沉降位移随渗透宽度的增加而增加;②周围黄土被淹没后,黄土的坍塌对隧道结构产生了不对称压力,结构上表现出不对称变形,最大垂直位移出现在隧道顶部右侧;③周边黄土受淹后,拱顶拉应力和侧壁压应力显著增加,当渗透宽度大于4.5m时,隧道顶部拉应力超过了混凝土衬砌的极限抗拉强度,当渗透宽度小于6.5m时,隧道二次衬砌外侧的压应力均未超过混凝土衬砌的极限抗压强度。

关键词： 道路   路面   微观   结构   技术  

摘要： 道路是城市交通系统的重要组成部分,其路面质量直接影响着交通安全和行车舒适性,对道路路面的微观结构进行深入分析,探索有效的改善技术,不断改进施工工艺,并加强维护管理,可以有效提高道路的耐久性、减少车辆损耗,具有重要的现实意义和应用价值,本文根据笔者工作实践,对道路路面微观结构的概念及其影响因素进行了分析,对道路路面微观结构与改善技术进行了分析和探讨。

关键词： 道路工程   沥青路面   改进突变理论   预防养护   措施优选  

摘要： 为优化沥青路面预防养护措施决策方法,从技术、经济、工程、环保4个维度提出了包含10个二级指标的沥青路面预防养护措施优选评价指标体系,采用三标度层次分析法对各评价指标进行了重要性排序,引入数值转换法对突变理论进行了改进,建立了基于改进突变理论的沥青路面预防养护措施优选模型。以江西某高速公路待养护路段为研究对象,进行该方法的工程验证。结果表明:该方法优选结果与等效年度费用法结论一致,且能够显著降低决策过程中的主观性影响,简化计算。研究成果可用于沥青路面预防养护措施优选,为预防养护措施决策提供指导。

关键词： 放牧强度   种间关系   Jaccard指数   荒漠草原   优势种群  

摘要： 探究荒漠草原的优势种短花针茅和无芒隐子草在放牧过程中种间关系的变化,对于丛生禾草优势种群调控植物群落结构和功能具有重要指导意义。本文以荒漠草原的短花针茅(***)和无芒隐子草(***)为研究对象,采用了方差分析和Jaccard指数以及线性回归模型分析方法,探究在不同放牧强度和空间尺度下短花针茅和无芒隐子草的密度变化及其二者的种间竞争关系。结果表明:伴随放牧强度和空间尺度的增加,短花针茅和无芒隐子草的密度均存在显著性差异(P<0.05)。放牧强度和空间尺度增加均增大了短花针茅和无芒隐子草密度,且该密度对空间尺度的响应更强。伴随放牧强度增加,短花针茅和无芒隐子草的竞争能力先增强后减弱,丛生禾草优势种群通过降低种间竞争强度(增加种间亲和性)来抵御重度放牧条件下的干扰。因此,放牧会使得优势种的种间关系由竞争关系转变为亲和关系。

关键词： 急性上消化道出血   改良黄土汤   奥美拉唑   去甲肾上腺素  

摘要： 目的:探究改良黄土汤联合奥美拉唑及口服去甲肾上腺素治疗急性上消化道出血的临床效果。方法:回顾性分析抚州健强第五医院2022年5月—2023年8月收治的急性上消化道出血患者80例的病历资料,根据治疗方案不同分为对照组(n=38)和观察组(n=42)。对照组给予奥美拉唑及口服去甲肾上腺素治疗,观察组在此基础上加用改良黄土汤。比较两组临床疗效、止血效果、止血时间、血压稳定时间及住院时间,以及治疗前后血清白细胞介素-1β(IL-1β)、二胺氧化酶(DAO)、超敏C反应蛋白(hs-CRP)、胃泌素(GAS)水平,并记录不良反应发生情况。结果:观察组临床总有效率为92.86%,高于对照组的76.32%,差异有统计学意义(P<0.05);观察组治疗24、72 h的止血成功率均高于对照组,止血时间、血压稳定时间均早于对照组,住院时间短于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05);与治疗前比较,治疗7 d后两组血清GAS、DAO、IL-1β、hs-CRP水平均下降,且观察组以上指标均低于对照组(P<0.05);两组不良反应发生率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论:急性上消化道出血患者应用改良黄土汤联合奥美拉唑及口服去甲肾上腺素治疗,可显著降低各炎症指标,快速止血、缓解患者临床症状,缩短治疗时间,疗效显著且安全性好。

关键词： 除冰盐   传热传质   路面除冰   热通量   COMSOL  

摘要： 为了解决不同环境下路面除冰盐的科学有效使用问题,降低由于除冰盐的滥用导致路面病害与环境污染,从路面除冰盐融冰传热传质机理出发,建立道路除冰盐融冰过程中的物质平衡方程与热通量平衡方程。采用COMSOL有限元软件建立了路面除冰盐融冰温度场模型,考虑多种因素如相变过程、风速、初始温度和太阳辐射的影响,分析融冰过程中温度场的变化规律。研究结果表明:在融冰过程中,盐溶液温度呈现先快速下降后缓慢回升的规律,在固态除冰盐完全溶解的时间段内(Ⅰ阶段),盐溶液温度迅速下降;除冰盐完全溶解后(Ⅱ阶段),盐溶液温度缓慢回升。外界环境温度的上升使得单位质量除冰盐的融冰体积增加,且外界环境温度相比风速和除冰盐用量对盐溶液最终温度的影响更大。风速越高,固体盐溶解溶解所需时间越短,Ⅰ阶段结束后盐溶液体系的温度也更低,盐溶液温度随之下降得更快。由于风速增大将加快盐溶液层与外部环境的换热,除冰盐融冰Ⅱ阶段升温明显,溶解后盐溶液的平均温度更高。另外,较高的除冰盐初始温度可以促进固态盐的溶解,且温度越高,这种促进作用更加明显。同时,随着反应初始温度的增加,融冰反应的终止温度也随之升高。除此之外,研究发现,太阳辐射对于除冰盐融冰过程的影响在Ⅰ阶段不显著,在Ⅱ阶段具有显著影响。研究结论可为道路冬季路面除冰盐的科学有效使用提供技术支撑与理论参考。

关键词： 软土地基   施工技术   公路桥梁   地基承载力   地基改良技术  

摘要： 公路桥梁施工在软土地基施工中面临着诸多挑战,如地基承载力弱、沉降大、稳定性差等问题。为提高公路桥梁施工安全与效率,采用软土地基改良技术已成为一种经济高效的解决方案。针对该课题,本研究在理论与实践基础上探讨了软土地基施工技术在公路桥梁建设中的应用。研究结果显示,预压和排水成排沟法对提高地基承载力和稳定性、减小沉降位移具有显著的效果。在软土地基预处理中,砂井垂直排水法,尤其是地下水位高的公路桥梁施工中,可显著提升工程进度,使得施工周期得以高效地控制。同时,地基改良施工方法的选择也应综合考虑地质条件、施工成本和环境影响等因素。研究发现,适应性好、低成本、环境友好型的地基改良技术更有利于公路桥梁的施工。本研究成果对软土地基上公路桥梁的施工提供了重要参考,具有较高的实用价值。