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关键词： 三电平   VSVPWM   PMSM  

摘要： 为解决三电平逆变器中点电位的漂移问题,采用虚拟空间矢量的控制方法,结合简化三电平矢量控制系统实现对PMSM的控制,分析了电机的数学模型、电流环和转速环的PI调节器参数整定等PMSM矢量控制,利用id=0的控制方式构建Simulink仿真模型。研究表明,该方法不仅可以大幅减少超调量,还可以提高动态响应速度,证明了永磁同步电机三电平SVPWM控制系统的正确性。

关键词： 直流无刷电机   单片机   矢量控制   变频   东芝TX03系列单片机  

摘要： 直流无刷电机的控制技术已经发展到了矢量控制阶段,但是矢量控制算法本身复杂度较高,对软件实现的工作量和难度都提出了挑战。东芝的TX03系列单片机带有矢量引擎协处理器,故矢量控制过程中大量的数学计算可由系统自主完成,现阐明了矢量控制直流无刷电机应用于家用油烟机系统的框架、软件实现方法、控制性能等,期望可以帮助开发人员解决前述困难,在降低系统资源消耗的同时,更快速地实现产品的各项功能和性能要求。

关键词： 赵晓   教学现场   杨海东   党支部书记   检修公司   作业区   调节频率   变频器  

摘要： 7月9日,在河钢集团宣钢检修公司综合电气实验室教学现场,原料电控作业区党支部书记赵晓文站在台上,指着眼前的变频器问:"有谁认识它?"职工杨海东听后说:"书记,您也太逗了吧!这不是咱们刚检修完的变频器吗?"赵晓文笑着说:"那你知道它的工作原理、结构、怎么接线和如何调节频率的吗?"杨海东立马不好意思地笑了。

关键词： 锅炉汽包液位控制系统   DeltaV DCS   组态   三冲量   DP通讯  

摘要： 介绍Deltav控制系统的硬件,软件组态以及锅炉汽包液位三冲量控制组态中涉及的主要功能块。同时,锅炉控制系统由普通控制改造为DCS和变频器DP通讯后,对整个系统的能耗和稳定性进行了跟踪研究。

关键词： DCS   变频器   接口   参数  

摘要： 某核电站1号、2号机组容积和硼控制系统原采用的变频器已投运超过10年,而且故障率较高,运行可靠性较差。重点阐述改造的变频器与DCS的接口设置和要求,以及变频器主要参数的设置与优化。

关键词： 牵引电机   IGBT开关频率   电磁噪声   电机温升  

摘要： 为解决城轨车辆启动时车内电磁噪声大、电机温升偏高的问题,以某有轨电车牵引系统为研究对象,对其牵引电机振动噪声及温升进行了系统试验研究。结果表明,在车辆低速启动阶段牵引电机的电磁噪声为主要的噪声源,其主要成分为电磁激振力频率与电机的固有模态耦合导致的高频结构振动辐射噪声,主要频率为IGBT开关频率的2倍频,经优化IGBT开关频率,其总体降噪效果达4~10 dB(A)。同时,试验研究发现,随着IGBT开关频率的提升,牵引逆变器输出电流的谐波含量明显降低,同等载荷下可有效降低牵引电机的温升,相同工况下最高可降低电机温升20 K。

关键词： 永磁容错电机   H桥逆变器   电流滞环控制   开关频率  

摘要： 基于H桥逆变器的电流滞环脉宽调制(CHBPWM)在控制永磁容错电机的应用中,传统的CHBPWM有开关频率不固定和谐波分布复杂的缺点。针对这一问题,提出一种实时获取电流滞环控制所需的环宽,达到恒定开关频率的目的。首先,对三相永磁容错电机的结构进行分析,建立其数学模型。其次,对基于H桥型逆变器开关频率进行定性分析和理论推导,得到环宽和频率的数学关系。然后将实时采样、计算所获取的周期性变化的环宽代替传统的固定环宽。最后,仿真验证了这种控制方法的正确可行性。

关键词： 西门子变频器   常见故障   解决措施  

摘要： 西门子变频器是国际知名的变频器品牌,自进入我国市场以来,市场份额增长十分迅速。其拥有性能良好且稳定、功能组合丰富、动态特性优良等特点,可以完成三相交流异步电动机的调速与控制,内有矢量控制技术,可完成低速高转矩输出,过载能力超群,并具有极强的灵活性。但也正因其结构复杂,在发生故障时无法快速准确找出内因。基于此,本文主要阐述西门子变频器常见的几种故障以及相应的解决办法。

关键词： 永磁同步电机   方波工况   矢量控制   单电流调节器  

摘要： 轨道交通领域中的永磁同步电机PMSM(permanent magnet synchronous motor)在高速区通常运行在方波工况,电机电压幅值达到最大值时失去调节能力,仅有电压矢量角可供调节,导致传统的基于双电流环的控制策略失效。通过对方波工况下转矩与电压相角、d轴和q轴电压以及电流与电压相角、d轴和q轴电压关系的推导,可得方波工况下有6种不同的单电流环控制策略,目前应用于方波工况下的单电流环控制策略属于这6种控制策略之一。通过建立小信号模型,对这6种控制策略的稳态性能以及动态性能进行分析比较。最后通过仿真以及实验研究证明了理论分析的正确性。

关键词： 地铁车辆   IGBT   支持向量机   故障诊断  

摘要： 介绍了地铁车辆牵引系统结构,建立地铁牵引系统仿真模型。针对IGBT开路故障,对牵引工况下不同转速牵引电机故障电流进行特征提取,建立特征库。采用多种寻优算法对支持向量机关键参数进行优化,再对故障进行分类。结果表明:以时域特征为输入,基于网格搜索算法优化后的支持向量机(GS-PSO)故障诊断效果最好。