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关键词： 电动汽车   IGBT   失效模式   测试  

摘要： IGBT是电机控制器的核心功率元器件,其失效时可能会导致电动汽车下高压,从而无法行驶。因此,对其性能及可靠性进行研究和测试分析具有的重要意义。为此,本文重点分析了电动汽车用IGBT常见的失效模式以及原因,并针对性地提出了相应的测试项目及方法,最后给出了提高其稳定性和可靠性的建议。

关键词： 永磁同步电机   自抗扰控制   PID   矢量控制   参数整定   粒子群算法  

摘要： 永磁同步电机常见的控制方式多为PID控制,但这种控制方法存在着超调、抗扰动性能差等问题。为了实现永磁同步电机的高精度、响应速度快和稳定性好的控制效果,设计了一种基于粒子群算法改进自抗扰控制器的永磁同步电机位置伺服系统。自抗扰控制器是将所有的内外扰动视为总扰动,然后通过扩张观测器对扰动的估计反馈给控制器,从而抑制扰动。由于ADRC参数众多,难以调节,故采用粒子群算法对ESO的控制参数进行寻优处理。仿真结果表明:采用粒子群算法优化的自抗扰控制,能有效的抑制位置扰动,并且使PMSM具有较好的动态性能,同时提高了系统的抗干扰能力。

关键词： 变频器   工频方式   节能降耗  

摘要： 通过对烧结配料2^(#)除尘风机变频器只能工频运行原因分析,提出对应措施和解决方案,同时采购相关备件对原变频器进行升级改造,解决原变频器故障点,除尘风机实现正常状态下的变频运行,同时通过变频器启动,减少配料2^(#)除尘风机因工频启动对电网的冲击和对风机电机的损伤,变频运行达到节能降耗的目的。

关键词： 绝缘栅双极型晶体管   结温波动   损耗  

摘要： 兰州重离子加速器冷却储存环(HIRFL-CSR)磁铁电源大多是开关电源,工作于脉冲大电流、高精度模式,各种功率等级的绝缘栅双极型晶体管(IGBT)数量庞大,IGBT的稳定工作对电源可靠、稳定工作至关重要。从IGBT损耗计算入手,分析和测量了 IGBT在特定脉冲运行模式下的结温波动规律。以600 A/1 200 V IGBT为例,对3种实际电流工况进行了实验分析,采用热成像仪对IGBT结温进行测量,结温数据的误差在3.5℃以内,验证了所提结温分析方法的正确性。最后,根据Bayerer寿命模型进行了基于结温波动的可靠性评估。

关键词： 最优调节控制   实时控制   最优控制   液压系统  

摘要： 针对液压位置控制系统,提出了几种最优整定控制器设计方法,通过对系统的分析,建立了系统的非线性动力学模型。为了克服液压系统的死区问题,提出了一种死区逆的非线性PID控制方案。设计了一种最优PID控制器以满足特定的时域性能要求,提出了一种在系统动力学是时变的情况下也能提供最优PID参数的最优整定PID控制方案。为了在实际中安全地实现最优整定控制,集成了一种控制性能预测策略。

关键词： 半导体芯片   浙江嘉兴   高新技术   IGBT   领军企业   研发中心   光伏市场   子公司  

摘要： 公开资料显示,斯达半导成立于2005年4月,是一家专业从事功率半导体芯片和模块尤其是IGBT芯片和模块研发、生产和销售服务的国家级高新技术企业,总部位于浙江嘉兴,占地106亩,在上海和欧洲均设有子公司,并在国内和欧洲设有研发中心,是目前国内IGBT领域的领军企业。

关键词： 永磁同步电机   现场可编程门阵列   矢量控制   伺服系统  

摘要： 为了研究与实现高性能的永磁同步电机(PMSM)伺服控制系统,设计了基于FPGA的伺服控制方案。在PMSM的数学模型基础上,根据矢量控制理论,采用现代EDA设计方法和模块化设计思想,在单片FPGA上实现了电机矢量控制系统的坐标变换、空间矢量脉宽调制(SVPWM)、三闭环控制调节器、电机反馈接口以及上位机通信模块。系统同时兼容增量式编码器和多摩川绝对式编码器,电流环频率达25 kHz,位置环和速度环频率达12.5 kHz,具有高可靠性、可拓展、响应快的优点。实验验证了系统的可行性,并且具有较好的位置精度和动态性能。

关键词： 控制技术   变频器   FR-D700   七段速运行  

摘要： 阐述MM420变频器的模拟信号控制,包括了接线、参数设置、操作方法和步骤。通过实验,探讨对于变频器工作原理、参数设置、外部控制的认识。

关键词： 管状带式输送机   变频器   风机   电源  

摘要： 管状带式输送机是将生产乙炔产生的电石渣输送至水泥公司的重要设备。针对管状带式输送机运行中存在的变频器频繁故障等问题,进行了电气改造,达到了预期效果。

关键词： 桥式起重机   绕线式电动机   ABB变频器   绕线式异步电动机   调速方式   常见故障处理   调速方法   指标差  

摘要： 热轧厂板坯库使用的起重机为双钩桥式起重机,主要是用来板坯的收料和备料,在整个热连轧中有着十分重要的作用,因此设备的稳定运行至关重要,传统的桥式起重机的调速方法一般为绕线式异步电动机转子串电阻调速。传统调速方式控制原理简单,但是调速指标差,加上大量使用接触器、继电器,绕线式电动机滑环和电刷的磨损,使得传统调速方式故障率高,日常维护量大,元器件更换频繁,不能满足快节奏的生产需求。