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关键词： 绝缘栅双极型晶体管   退化建模   退化分析   焊层疲劳  

摘要： 在疲劳载荷作用下,绝缘栅双极型晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)会发生结构损伤与性能退化,影响电力电子系统可靠性。对此,首先基于传热学理论推导焊层疲劳裂纹长度与热阻的关系,并以Darveaux模型表征IGBT焊层裂纹演化规律,提出一种IGBT性能退化模型及其待定系数的估计方法。其次,考虑实际工况的非平稳特征,利用响应面法建立IGBT变幅疲劳载荷模型,并基于雨流计数法与线性累积损伤准则实现IGBT性能退化量的评估。最后,以一款IGBT产品为例,实施功率循环试验,基于试验数据开展性能退化建模与分析,验证了模型与算法的有效性。

关键词： 高压大功率   逆变电源   过流保护   IGBT   电路  

摘要： IGBT(绝缘栅双极晶体管)驱动与保护是高压大功率逆变电源设计中的重点。一般情况下,IGBT只能承受几微秒的过流时间,这就必须要有可靠的过流保护电路,确保电源运行的可靠性、稳定性。常规的过流保护电路判断IGBT是否过流主要是检测发射极、集电极电压等参数。过流信号电路在经过IGBT时会产生低电平信号。文章提出以2SD315A为核心的IGBT过流防护方案,该方案具有更强的抗干扰性能,可避免跳闸保护频繁动作,确保在IGBT过流允许时间内完成动作。

关键词： 石油化工   变频器   冗余系统   电力系统   晃电  

摘要： 变频器在工业生产中主要用于调整电动机的功率、实现电动机的变速运行,达到省电的目的。此外,变频器还可以做到精准调节,控制电动机的启动电流,实现零频零压时逐步启动,减少对电网的冲击,提高电动机的使用寿命,降低维护成本。为了提高关键设备(如大型离心机、空压机)的可靠性,可将变频器组成双冗余系统。对变频器双冗余系统的特点及其在生产实践中的应用进行了介绍。

关键词： 压接型IGBT   动态应力特性   额外应力差   应力寿命预测   有限元仿真   电-热-力多物理场耦合  

摘要： 压接型IGBT器件广泛应用于高压柔性直流系统中。由于在功率循环实验以及实际运行中,器件不同材料之间存在的热膨胀效应会显著影响机械应力,其难以通过实验仪器获取,进而造成疲劳寿命预测困难以及不准确,因此需要研究与实际相符的高精度仿真模型计算器件内部的应力参数。首先,分析了影响IGBT器件有限元模型准确性的物理特性,并提出考虑IGBT芯片动态电导率的高精度IGBT电-热-力多物理场耦合模型。其次,通过器件饱和压降、结温以及Von Mises应力对所搭建模型进行实验对比分析,验证了模型的准确性。最后,利用所提出的多物理场耦合模型仿真分析了压接型IGBT器件在工况以及功率循环过程中的应力变化特性,提出“额外应力差”这一概念以表征IGBT在功率循环中应力存在的特殊变化规律并分析了额外应力差的产生机理,明确应力特性对在研究寿命预测等问题时具有的意义。

关键词： 换流站   谐波   数据分析   运行方式   直流滤波器  

摘要： 分析换流站谐波与换流站近区重要厂站运行方式的相关性。分析交流侧5次谐波与直流侧6次谐波的波动情况及直流滤波器电容过负荷保护告警动作原理,通过对现场的谐波监视数据同换流站近区重要厂站运行方式变化进行数据分析,提出了针对性的谐波监视和直流滤波器电容过负荷保护告警应急处置策略。运行结果表明,所提措施有效提升高压直流系统的直流谐波处置能力和安全稳定运行水平。

关键词： 直接税   基尼系数   动态演化   最优控制  

摘要： 深化税制结构改革与调整收入分配是当前中国亟须解决的重大问题。文章使用宏观数据构建了一个非线性动态系统模型,分析了中国税制结构与收入分配之间的关系。结果显示:我国当前的直接税比重与基尼系数之间存在反向变动的制约关系。提高直接税比重,基尼系数值会降低;降低基尼系数值,直接税比重会上升。进一步的最优控制实验结果表明,政府适当地提高直接税比重、降低间接税比重,可以实现比较合理的收入分配。

关键词： 变频器   智能通信   诺德   系统组件   控制柜   通用性   标准  

摘要： 满足不同应用的控制标准——这是诺德在开发NORDAC PRO SK 500P时设定的目标。因此,这款控制柜变频器具有高度通用性,并能与系统组件进行智能通信。这样,诺德的用户能精简变频器的型号数量,并且长期使用。

关键词： 双有源桥变换器   双重移相控制   最小回流功率   全功率范围   全工作模式  

摘要： 双有源桥(dual-active-bridge,DAB)DC-DC变换器通常用于能量转换。然而,传统的单移相控制使得变换器在输入电压和输出电压不匹配时产生较大的回流功率,特别是轻载情况下该现象更为严重。现有基于双重移相控制(dualphase-shift,DPS)的回流功率优化策略,尚未考虑全功率范围内的回流功率,也缺乏对所有工作模式下最小回流功率的研究。为此,该文提出一种考虑全功率范围、全工作模式的DPS最优控制策略。首先,详细阐述回流功率产生的机理,建立了不同工作模式的传输功率和回流功率数学模型。然后,计及不同工作模式的功率限值,将DPS控制的传输功率分成不同的功率区。在此基础上,提出了一种基于最小回流功率的DPS最优控制策略,通过分析不同工作模式下的优化路径获得各个功率区的最优移相角,进而提升DAB变换器的传输效率。最后,搭建实验平台验证所提最小回流功率控制策略的可行性。

关键词： 冷却水套   冷却水道   特斯拉   结构与工作原理   驱动系统   变频器   定子   蛇形  

摘要： (接上期)5.定子冷却水套入口605。定子冷却水套入口605如图48所示。6.定子蛇形的冷却水套607。定子蛇形的冷却水套607如图49所示。7.水道613。水道613主要连接定子蛇形冷却水套的出口与变频器冷却水道的进水总管处(图50)。

关键词： 搜跟雷达   雷达截获时间   近似时间最优   伺服系统  

摘要： 为解决时间最优控制(time optimal control,TOC)存在的颤抖和鲁棒性下降问题,提出一种雷达搜跟转换近似时间最优控制(proximateTOC,PTOC)方法。以搜跟雷达方位伺服作为研究对象,在电机角速度和角加速度受约束的条件下,设计近似时间最优控制器,建立控制数学模型,并基于Matlab进行仿真论证及实物验证。验证结果表明:该算法切实可行,能达到系统技术指标要求,可广泛应用于搜跟一体雷达伺服系统中。