关键词:
混合驱动
多自由度
模态分析
结构参数
输出性能
摘要:
日前,工业对可直接实现空间多维复杂运动的多自由度电机的需求日益剧增,而传统的单自由度电机则需多个电机共同配合才能实现多自由度运动,集成度低,造价高,且空间占用大,因此多自由度电机的结构设计和驱动方式为国内外学者提供了新的研究方向。依靠压电或电磁驱动的多自由度电机较为常见,压电电机无电磁污染,在高温或低温环境下都可正常工作,其体积虽小但可输出较大转矩;电磁电机进行多自由度运动时传动简单,整体输出效率较高。但在实际工作时,压电电机由于摩擦驱动,不能长时间连续工作于高强度场合,会降低电机整体的稳定性,影响电机的使用寿命;而电磁电机体积较大,定位精度不精确,对于精密的工作需求无法满足,且其较易受到磁场的干扰引发磁体不可逆退磁,导致电机无法继续正常工作。这些弊端的存在,会使两种电机的工作环境受限,为解决这一困难,现将两种驱动方式进行组合,构成一种混合驱动的多自由度电机,可提升电机的速度和转矩,提高电机的可靠性和稳定性,两者实现优势互补。通过协调配合,电机可连续运转不易磨损,增加电机使用寿命,同时可提高响应速度。本文将两种驱动方式结合设计成一种电磁压电混合驱动多自由度电机,对电机的性能进行研究分析,主要研究内容如下:(1)介绍电磁压电混合驱动多自由度电机整体结构组成,阐述电机各驱动部分的工作原理,推导两种驱动方式混合后电机产生的总转矩。对压电驱动结构中的压电定子进行建模仿真,利用Solidworks软件绘制模型,导入Workbench软件对其进行模态分析,选取工作模态,对容易出现的模态混叠现象进行研究。(2)分析预压力对内置压电驱动电机性能的影响,主要分析其对定转子接触面积和模态频率产生的影响,建立定转子接触数学模型,分析不同接触位置下质点的速度情况。利用ANSYS软件,分析定转子接触时产生的形变情况,测试分析不同预压力下压电定子的阻抗。(3)研究外部电磁定子结构参数对电机性能的影响,包括定子槽形的选择;定子齿宽、轭厚、槽数、槽深的具体尺寸对电机定子模态的影响;不同齿槽配合下电机产生的齿槽转矩的大小。分析永磁体的磁场,研究永磁体不同的充磁方式及厚度的变化对电机的气隙磁密、涡流损耗及噪声性能的影响。(4)搭建实验平台介绍实验器材,测试电机输出性能,并确定预压力的最佳施加范围。