课程文献中心 更多>>

关键词： 商用车   智能诊修   故障诊断  

摘要： 商用车作为现代物流运输的主力军,其运行状态直接关系到物流效率和运营成本。智能诊修技术通过集成先进的传感器、数据分析和机器学习算法,能够实现对商用车故障的早期诊断、预警和精确维修,从而优化维修流程,减少停车时间,延长车辆使用寿命。本文综述了商用车智能诊修技术的研究背景、技术原理、市场应用现状以及面临的挑战和未来发展趋势。

关键词： 汽车   自动变速箱   故障诊断   故障排除  

摘要： 本文详细介绍了汽车自动变速箱的工作原理及其典型故障,包括无法正常行驶、制动能力减弱、怠速异常、升挡延迟、变速箱打滑和异常声响等。针对这些故障,提出了具体的诊断与排除方法,强调了定期维护的重要性,并提出了进一步研究自动变速箱技术的建议和展望,旨在为汽车维修人员提供实用的技术指导,同时提高车主对变速箱维护的认识。

关键词： 核电站   自动化系统   实时监控   智能控制   故障诊断   应急响应  

摘要： 能源需求的持续增长,环境保护日益重要,核电站的高效安全运行变得尤为关键。结合影响核电站自动化系统安全运行的不良因素,深入探讨核电站自动化系统在确保安全运行中的关键技术,分析核电站自动化系统面临的挑战,提出针对性的优化策略,为核电站自动化系统的安全运行提供科学指导和技术支撑。

关键词： 导向系统   穿针引线   靶系统   核心技术  

摘要： 自古以来就有种说法叫“上天容易入地难”,你能够想象在几千米深度的地下进行“穿针引线”吗?如今,我们已经实现了这种地下的“穿针引线”。在高精度中靶系统的引导下,我们可以将地面相距数百甚至上千米的两口井或多口井在地下深处实现对接连通,能够完成如此壮举的核心技术就是“慧磁”高精度中靶导向系统。

关键词： 红绿灯   捷豹   发动机转速   行驶里程   VIN   故障诊断   挡位   时转速  

摘要： 车型:2020年捷豹XE,配置2L AJ20 P4M发动机。VIN:L2CBB3B28LG××××××。行驶里程:34697km。故障现象:客户反映在等红绿灯时,发现发动机转速会忽高忽低,有时在起步后加一脚油门后松开,车辆还会继续自动加速。故障诊断:同客户一起试车确认,车辆正常行驶时无任何异常,在等红绿灯时确认发动机转速会忽高忽低,转速在900~960r/min波动,严重时转速会超过1200r/min,确认故障真实存在。将挡位挂在P挡或N挡时,发动机转速立马平稳。

关键词： 盾构机始发   地铁区间隧道掘进   盾构机姿态测量   人工测量定位  

摘要： 为解决地铁区间盾构隧道掘进过程中盾构机自身姿态的精准定位需求,提出一种以盾构机机身永久固定姿态点位为核心的盾构机始发姿态精准定位测量新技术。在盾构机始发前中体后台拼接完成后对盾构机外壳接缝前进行定位测量拟合盾构机身圆心,在此基础上结合吊锤测量两侧预留姿态点复核定位水平位置和垂直位置精准度,以此确保盾构机始发姿态的准确性。实践表明,盾构机始发姿态精准定位测量技术能够规避传统盾构机下井后局部布设姿态存在较大误差的情况发生,不再单纯依赖厂商所提供的导向系统计算模型,满足了盾构始发姿态调试的要求,对后续盾构机掘进具有重大参考意义。

关键词： 湿式离合器   油槽   孔隙   摩擦特性  

摘要： 湿式离合器通过主从动片的摩擦力矩传递动力,在接合过程中经常因摩擦系数的变化而带来接合过程的抖动冲击,严重影响车辆的乘坐舒适性,因此研究湿式离合器摩擦片的油槽结构及离合器摩擦材料气孔特性,对维持良好的动态摩擦特性至关重要。通过试验对比验证,增加油槽数量(多段化)和加大摩擦材料平均气孔直径,都能够提升离合器结合时摩擦材料初期的接触性,从而能够得到更稳定的动态摩擦特性。

关键词： 举升门   行驶里程   VIN   遥控器   凯迪拉克   故障诊断   故障现象  

摘要： VIN:LSGZK83L1MA××××××。行驶里程:31326km。故障现象:车辆举升门有时无法打开。故障诊断:故障出现后,按主驾驶侧举升门开关、遥控器按钮、外部的举升门开启开关,车辆举升门均没有任何反应。在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查,询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,车辆之前是间歇性出现举升门打不开,最近频率越来越高了。

关键词： 工程机械   机电设备   调试技术  

摘要： 工程机械在现代工业生产中扮演着至关重要的角色,而机电设备作为其中的核心部件,其性能优化与调试技术对保障设备正常运行、提高工作效率具有重大意义。随着工程机械的不断发展和应用领域的扩大,机电设备调试技术也日益凸显其重要性。本文探讨机电设备调试的调试前准备、电气部分调试、机械部分调试、控制系统调试、性能测试与调优、故障排除与调整工作,阐明机电设备调试技术在保障设备正常运行以及优化性能方面的重要作用。

关键词： 隧洞下穿   盾构施工   沉降控制   有限元分析   Peck法   保护加固措施  

摘要： 文章依托珠江三角洲水资源配置工程干线西沥水道段,通过Peck法与有限元相结合,对输水盾构隧洞下穿施工可能诱发的西沥水道堤防沉降影响进行了分析,并基于有限元分析结果针对提出了监测与加固措施。结果表明:有限元分析结果与Peck法地层损失2%时的沉降量峰值相近,堤防由于盾构隧洞下穿施工诱发的不均匀沉降倾度最大计算值为0.07%,小于开裂临界倾度1%,因此输水隧洞下穿施工诱发的不均匀沉降不会导致堤防发生开裂;输水隧洞下穿西沥水道堤防时,采用二次注浆、超前注浆等加固保护措施,可减少盾构施工过程中产生的不利影响。研究成果可为盾构隧洞下穿堤防实际施工提供参考。