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关键词： 车辆故障   故障码   行驶里程   故障诊断   间歇性  

摘要： VIN:LSGKM8R20PW××××××。行驶里程:33545km。故障现象:车辆等红灯时,突然立即检修车辆故障灯报警(如图1所示),同时车辆退出READY模式。锁车休眠重启无效,消除故障码后可以正常行驶,不一定什么时候就会出故障。故障后无法上电,无规律。故障诊断:车辆进站后检查,反复试车,发现故障间歇性出现。故障出现后无法上电,故障码可以清除,清除后可以启动车辆,正常驾驶。

关键词： 电机   定子匝间短路   故障诊断  

摘要： 电机定子匝间短路故障是电机运行中常见的一种故障形式,是指电机线圈中相邻导线间因绝缘损坏而产生的电气短路。文章研究电机定子匝间短路故障诊断系统,通过引入先进的信号处理技术、数据驱动的故障诊断模型、特征提取与优化策略及故障定位与定量分析技术,提高故障检测的准确性和效率。实验结果表明,该故障诊断系统在实际应用中表现良好,能够为电机维护提供可靠、高效的技术支持。

关键词： 齿轮故障诊断   最小熵反褶积   本征模式分量能量   峭度   最小二乘支持向量机  

摘要： 提出了机舱式激光雷达测风仪传动齿轮机械故障诊断方法。利用最小熵反褶积(MED)对齿轮的振动信号去噪处理,利用集成经验模态分解(EEMD)得到齿轮信号的内涵模态(IMF)分量,并根据IMF能量和齿轮峭度建立齿轮故障特征向量,将特征向量输入到最小二乘支持向量机(least squares support vector machine,LSSVM)中,完成传动齿轮机械故障的诊断。实验结果表明,该方法的齿轮故障诊断时间短,根据迭代次数的增加,误差率可控制在3%以下。

关键词： 深部开采   导水断层   破碎围岩   巷道支护   超前注浆   导水裂隙  

摘要： 12201运输巷沿着深部区域的12^(#)煤层底板掘进,巷道掘进区域存在有DF6-1、DF6-3导水裂隙,虽进行超前处理,但在扰动影响下巷道仍会出现淋水情况,加之围岩破碎、岩体为软岩,制约巷道掘进过断层围岩支护工作。结合现场条件,提出通过加固围岩、封堵导水裂隙方式提高围岩自身承载能力,降低淋水对破碎围岩影响,现场应用后,12201运输巷过断层期间,围岩未有淋水情况出现,同时巷道顶底板、两帮变形量均较小,实现了巷道导水断层围岩变形有效控制。

关键词： 城市轨道交通   复杂地质条件   盾构施工技术  

摘要： 城市轨道交通工程在复杂地质条件下的盾构施工面临诸多技术挑战,通过分析各类复杂地质条件,提出盾构机的选型原则和设计优化方法以适应多变的地质环境。同时对盾构设备配置与技术创新进行了系统梳理,探讨了地质调查与预测、盾构推进控制、隧道稳定性控制、地表沉降监测及施工安全管理等关键技术。研究成果不仅提高了施工效率和安全性,为未来类似工程提供了重要技术参考。

关键词： 党委委员   海螺水泥   中国水泥协会   徐工   智能科技   工程机械   安徽省芜湖市   水泥矿山  

摘要： 2024年7月30日~8月1日,由中国水泥协会主办的“培育新质生产力助力矿山高质量发展”第十八届水泥矿山年会在安徽省芜湖市顺利召开。中国水泥协会执行会长孔祥忠、秘书长王郁涛,安徽海螺水泥股份有限公司党委委员、副总经理吴铁军,安徽海博智能科技有限责任公司总经理何申中,山东临工工程机械有限公司总经理文德刚,徐州徐工挖掘机有限公司营销公司副总经理黄世顶,雷沃重工集团有限公司副总经理柴登云,丹东东方测控技术股份有限公司副总经理王文田等领导嘉宾出席会议。

关键词： 变压器   流数据分析   故障诊断模型   演进机制   案例推理  

摘要： 变压器是大型电力系统中的关键重要设备,其机理复杂且影响面广,对变压器的状态检测与故障诊断是传统电力系统中的关键问题,也是智能化时代下智能算法应用的重要方向。为解决现有的智能化故障诊断研究受限于故障样本稀缺、诊断结果可解释性差、模型更新困难等问题,提出一种基于时序流数据动态分析的变压器故障诊断模型。首先通过人工辅助标注和数据增强方法,构建具有序列特征的高置信故障数据样本库;然后使用由融合时序特征分析器和多分类器构成的神经网络模型作为训练及分析的模型基础,构造基于相似案例的推理方式,通过距离相似性、模式相似性、形状相似性等多维度距离度量方法,对实时检测到的流数据进行故障诊断及分类预警,以指导运维人员结合历史经验及智能技术开展故障分析。实验结果表明,所提方法在故障诊断的准确性与可解释性上显著提升,可应用于变压器故障在线诊断真实场景中。

关键词： 平衡梁   有限元分析   结构优化   仿真分析  

摘要： 码头起重机平衡梁会由于过载、裂纹、疲劳等原因发生失效,失效后会导致码头起重机不能安全运行甚至引发安全事故。论文利用有限元分析软件对码头起重机的平衡梁进行了有限元分析,通过模拟平衡梁在空载和工作过程中的载荷情况,对平衡梁进行了静力学分析,定性地分析了平衡梁发生最大变形和受力最大的位置和大小并计算了屈服和疲劳安全系数,检验其是否发生失效。根据分析结果,提出了优化改进建议,并对优化后的进行了分析。经过检验,优化后可以满足结构的安全性能并降低了生产成本。通过此分析可以清楚地知道该结构比较薄弱的位置,可为检测维修人员提供一定的依据,同时也可为该结构的优化提供一定的参考。

关键词： 变速箱总成   轴系装配   动态尺寸链   动态修正   装配精度  

摘要： 变速箱总成的装配是汽车生产的关键步骤之一,为了提高变速箱总成装配的精度,对其装配尺寸链进行研究与分析,介绍了动态尺寸链的原理,分析了影响动态尺寸链建立的因素,对变速箱总成轴系的原始尺寸链进行动态修正,建立轴系装配动态尺寸链,对具体的影响因素进行了计算,并建立了轴系测量动态尺寸链,将影响轴系装配的各个因素予以充分考虑,从理论上提高了变速箱总成轴系装配精度,为后续的仿真与试验提供了理论指导。

关键词： 隧道盾构   绿色施工   设备安全   井端头处理  

摘要： 结合某城市轨道交通工程,阐述隧道盾构施工技术发展趋势及其施工安全注意事项,并对其设计应用进行说明,主要包括井端头处理、隧道盾构机组装与调试、盾构始发、盾构壁后注浆、盾构监控量测等内容,为盾构施工技术在相关工程中的应用提供参考。