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关键词： 城市更新   建筑设计   城市规划  

摘要： 近些年，我国一直致力于社会与经济的全面高效发展，在城市更新背景下，建筑设计与城市规划的优化实施成为受关注的内容。基于此，本文以城市更新为背景，分析了建筑设计与城市规划的关联性，结合当前建筑设计与城市规划现状，重点阐述了建筑设计与城市规划优化策略。本文研究旨在满足城市可持续发展，提高城市品质和居民生活质量的需求。

关键词： 混沌信号检测   经验模态分解   一阶模糊矩阵   机器学习   ARIMA模型  

摘要： 混沌噪声背景下的微弱信号检测问题是一种基于非线性系统突变效用的新型检测方法,利用较少的数据在任意噪声背景下实现较低的信噪比工作门限,已经成为信号处理的一个热门研究问题,在通信、自动化、地震检测以及故障诊断等领域都有广阔的应用前景。目前,混沌噪声背景下的微弱信号检测仍然是一个具有挑战性的问题,传统的信号处理方法往往难以有效处理混沌噪声带来的复杂性和不确定性。经验模态分解法(EMD)是一种基于数据自适应的信号分解方法,能够将信号分解为一系列本征模函数(IMF),每个IMF代表了信号中的一个局部特征。在混沌噪声背景下,EMD可以将混沌噪声和微弱信号分离开来,使得微弱信号更容易被检测和提取出来。通过对IMF进行分析和处理,可以更准确地识别和提取微弱信号,从而实现对混沌噪声背景下微弱信号的有效检测。 本文对混沌噪声背景下的短期微弱信号检测问题展开研究,混沌噪声背景下的短期微弱信号检测的重点在混沌信号的预测,混沌信号的预测难度主要体现在非线性特性、随机性、初始条件敏感性和数据采集困难等方面,这些因素使得混沌信号的预测成为一个复杂而困难的问题。EMD具有较好的适应性,能够处理非线性、非平稳信号,适用于对复杂信号的分析和处理,因此可以有效地应用于混沌信号的预测任务中。首先对观测信号进行分解,得到频率不一的本征模函数。其次基于EMD方法建立EMD-ARIMA-LR-FFOTR(EALF)模型,对不同频率的本征模函数使用不同模型进行预测。然后对混沌时间序列进行一步预测,得到一步预测误差。最后在预测误差的基础上建立信号检测模型,实现对目标信号的检测。 本文在仿真实验中设计了混沌时间序列的经验模态分解,不同频率IMF的分类以及一步预测和混沌噪声背景下的短期微弱信号检测。其中,包含微弱信号的混沌时间序列的预测拟合度达到了0.997,对信号的检测准确率达到了0.93。分别与EMD-LR模型、EMD-ARIMA模型、基于相空间重构(PSE)的LR模型和PSE-ARIMA模型的检测结果进行对比,发现EALF模型的预测精度最高,预测效果最好。因此,将混合模型应用于混沌时间序列的短期微弱信号检测是有较大的研究意义的。

关键词： 地铁噪声   噪声源   轮轨   隧道列车   降噪措施  

摘要： 地铁内部的噪声问题主要源自列车外部噪声传播和内部振动激励，受到轨道、列车和隧道三个方面因素的影响。轨道方面主要涉及轨道粗糙度、曲线半径和扣件情况；列车因素包括速度、车体材料、密封性和内部设备；隧道影响则包括运行环境、截面和吸声材料。文章总结了目前国内外有关车内噪声的相关研究方向、影响车内噪声的可能因素以及目前可采取的降噪措施，分析各自优缺点，为后续降低车内噪声提供了研究建议和展望。

关键词： EPC   办公园区   开启窗   通风   通风器  

摘要： 随着我国建筑设计水平不断提高，办公园区对整个建筑的设计感和舒适性提出了更高的要求。在EPC模式下，利用设计与招采前置的优势，在设计前期即可综合分析效果、性能、造价等因素，进行幕墙通风方式的方案比选。本文对常用的幕墙通风方式进行研究，将其优缺点进行比对，并阐释了高品质办公园区的幕墙通风方式的选择原则。

关键词： 离心压气机   包角   湍流模型   噪声  

摘要： 作为离心压气机的核心部件，叶轮对压气机的整体气动性能起到了至关重要的作用，为研究叶轮结构对离心压气机气动性能的影响，本文以船用涡轮增压器的离心压气机为研究对象，通过调整叶片前缘轮缘和轮毂侧叶片包角的大小从而实现叶片向其自身压力面和吸力面的偏转，并基于SST湍流模型对压气机气动性能和流场结构开展数值计算，结果表明：相较于轮毂侧的偏转，压气机气动性能对轮缘侧的偏转更为敏感，轮缘侧一定程度的偏转能通过减小叶片前缘激波损失、削弱动静干涉作用从而改善压气机内部流场，提升压气机的整体气动性能并一定程度上减小压气机的气动噪声。

关键词： 扭转角   贯流风扇   流场   噪声  

摘要： 为在改进空调噪声的同时不影响空调的流场特性，探讨贯流风扇三维数值模拟的必要性，对贯流风扇6种叶轮结构的流量和噪声进行完全的三维数值模拟，讨论贯流风扇的变斜式叶轮对室内机流场和噪声的影响。研究结论认为：变斜式叶轮可有效降低噪声，尤其是叶频及其倍频处；扭转角越大，整体降噪效果越好；叶频及其倍频处，并非扭转角越大降噪效果越好；随着变斜式叶轮扭转角增大，室内机流量越来越小，选取扭转角时应综合考虑流量和噪声两方面。

关键词： 模块化建筑   可持续性   环境影响   资源效率   建筑施工  

摘要： 随着城市化的不断加速，建筑行业面临着巨大的可持续性挑战。在此背景下，模块化建筑施工方式成为一个备受关注的话题。本文简述模块化建筑施工在可持续性和环境影响方面的重要性。深入分析模块化建筑方法，表明它在减少资源浪费、能源效率提高以及减少环境影响方面具有潜力。同时，探究模块化建筑在不同环境条件下的适用性和局限性，并对模块化建筑的可持续之路提出建设，旨在为相关从业者提供一定的参考和借鉴。

关键词： 隧道通风竖井   软弱夹层   地震响应   数值模拟   减震措施  

摘要： 随着我国公路隧道建设的大规模推进至西部地区,面临的复杂地质条件日益增多,公路隧道结构经常不得不与软弱夹层相交。作为长大公路隧道不可或缺的组成部分,通风竖井在穿越软弱夹层地带时面临的挑战尤为严峻。软弱夹层的不利地质条件极大地增加了地震来临时通风竖井遭受损害的风险,直接威胁到人们的生命财产安全。针对这一问题,本研究以某实际工程中一个穿越软弱夹层的公路隧道通风竖井工程为例,通过数值模拟方法,深入探究了软弱夹层对通风竖井抗震性能的影响规律以及有效的减震措施。研究工作具体包括: (1)采用ANSYS有限元软件并利用时程分析法对穿越软弱夹层的隧道通风竖井在地震作用下的响应进行了数值模拟分析。通过比较存在与不存在软弱夹层条件下的通风竖井地震响应,本文深入探讨了软弱夹层对通风竖井地震响应影响的具体规律。研究发现,软弱夹层总体上会放大通风竖井的地震响应,改变衬砌的最大位移及最大应力出现的位置。此外,软弱夹层的存在对通风竖井地震响应的影响存在特定范围,该范围内的响应变化更加剧烈; (2)通过建立多个动力分析数值模型,深入探讨了影响穿软弱夹层通风竖井地震动力响应的关键因素:软弱夹层的弹性模量、厚度及其相对位置。研究结果揭示,增加软弱夹层的厚度或降低其弹性模量均会导致通风竖井地震响应的显著增强,尤其是在软弱夹层附近。此外,软弱夹层的位置不同,对公路隧道通风竖井的地震反应影响各异。当软弱夹层位于相对较浅的地下深度时,其主要影响通风竖井距离地表较近部分的位移响应,导致竖井位移峰值增大:当软弱夹层位于更深的地方时,其主要影响通风竖井的应力响应,导致竖井应力峰值明显增大; (3)以通风竖井与联络风道连接处为研究对象,通过对模型进行动力时程分析,揭示了此类交叉结构的地震响应规律,得出了结构薄弱位置。研究表明,矩形剖面边长中点以及联络风道的拱脚附近应力集中明显,这些区域对结构的抗震安全构成了严重威胁,因此在设计和建设阶段需予以充分重视; (4)通过比较不同结构刚度、衬砌厚度以及注浆层厚度对穿越软弱夹层通风竖井地震响应的影响,探究了减少软弱夹层震害的有效措施。研究发现,相较于增加衬砌厚度和提高结构刚度,对围岩进行注浆加固是一种更为有效的抗震方法,且注浆范围越广减震效果越显著。