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关键词： 通风系统   同步开采   压抽混合式通风   Ventsim模拟软件  

摘要： 金属矿山矿井通风系统随着开采顺序和开采方法的变化而调整,以满足安全通风需求。某大型铅锌矿山由一个矿带开采改为上下矿带同步开采,采矿方法改为上向水平分层进路式充填采矿法。通过对通风系统进行测定与分析,得出万吨耗风量小、通风能力不足、主扇和通风网路不匹配、风量分配不合理、新增矿带开采增加用风等问题,提出上下矿带整体综合分区,形成中央进风两翼回风的对角抽压混合式通风方案,并利用Ventsim软件对通风系统进行验证。工程应用实测表明,通风方案满足矿山井下生产需求。

关键词： 轮机通风系统   可靠性分析   性能测试  

摘要： 船舶轮机通风系统是船舶运行中的关键部件,对维持船舶内部环境质量起着至关重要的作用。本文旨在探讨船舶轮机通风系统的可靠性分析与设计。通过进行性能测试、故障模式测试、可维护性测试及环境适应性测试,对系统进行全面的可靠性分析,旨在提高系统的可靠性和稳定性,确保船员的安全与舒适度。

关键词： 四阶带通滤波电路   水声信号   低噪声   低功耗  

摘要： 文章主要介绍一种水听器信号处理电路,主要包括前放电路、四阶带通滤波电路以及放大电路。该电路采用ADI公司的低噪声、低功耗的AD8605和AD8608芯片,该电路的增益为60 dB,滤波带宽为200 Hz,等效电容输入噪声低。通过对水声信号进行放大和滤波,能够有效地从噪声信号中提取出目标信号。

关键词： 隐匿性听力损失   军事航空噪声   听性脑干反应   带状突触  

摘要： 目的建立军事航空噪声性隐匿性听力损失(HHL)C57小鼠动物模型,并对其有效性进行评价,为军事航空噪声性HHL的研究提供稳定的小鼠动物模型构建方法。方法将听力正常的雄性C57BL/6J小鼠随机分成4组,分别给予不同强度的噪声暴露:105 dB 2 h,110 dB 2 h,110 dB 4 h,115 dB 4 h。将噪声暴露前的小鼠作为对照组,根据噪声暴露后不同时间分为噪声暴露后1 d组(NE-1 d)、噪声暴露后7 d组(NE-7 d)、噪声暴露后14 d组(NE-14 d)和噪声暴露后28 d组(NE-28 d)。各实验组进行相应强度的军用直升机噪声暴露,并在各时间节点进行听性脑干反应(ABR)测试。筛选出符合条件的噪声暴露强度,并进行该条件噪声暴露后基底膜的免疫荧光染色和带状突触计数验证。结果105 dB 2 h军用直升机噪声暴露后C57小鼠听阈阈移不明显;110 dB 4 h和115 dB 4 h军用直升机噪声暴露后小鼠听阈发生永久性阈移;110 dB 2 h军用直升机噪声暴露后,C57小鼠听阈暂时性阈移,ABR波Ⅰ幅值降低,耳蜗带状突触数量降低,满足HHL的功能学和形态学要求。结论110 dB 2 h军用直升机噪声暴露可作为军事航空噪声性HHL C57小鼠模型的理想刺激参数。

关键词： BP神经网络模型   主成分分析   PM_(2.5)预测   空气污染物  

摘要： 为探究皖北城市群大气污染物在不同地域、不同时间下的分布规律以及影响空气中PM_(2.5)浓度的相关变量,结合2018—2021年安徽省生态环境厅统计数据及相关地域资料,采用主成分分析(principal component analysis, PCA)法按时间段长短及季节性变化分别选取月度数据与年度数据对空气质量的影响因子做相关性分析,对比分析不同季节下空气污染物PM_(2.5)、PM_(10)的浓度及其他空气污染物浓度的变化,构建基于PCA算法的反向传播神经网络(back-propagation, BP),建立PCA-BP模型并采用交叉-验证法提高模型精度,对大气污染物PM_(2.5)的浓度做短期预测。实验结果表明:PM_(2.5)浓度的主要影响因子为PM_(10)、CO、NO_(2)、SO_(2);皖北地区PM_(2.5)含量整体在冬季偏高;预测模型的精度在夏季与秋季较高,冬季较低,四季的预测精度R2分别达到0.924、0.958、0.935、0.794。

关键词： 增量式PID算法   抗积分饱和   输入过渡过程   噪声  

摘要： 为了降低探测器的噪声与暗电流,使光谱仪的CMOS探测器能获得更准确的光谱曲线,设计了探测器温度控制系统。本系统核心采用基于现场可编程逻辑门阵列(FPGA)的增量式比例-积分-微分(PID)控制算法。在传统控制算法的基础上,增加了抗积分饱和控制,并且在PID算法的前端增加了对目标值的过渡过程。该系统在实现探测器温度变化速率可控的同时,也解决了超调过大的问题。多次整机环境实验结果表明:在轨环境温度条件下,40°C温差范围内该系统可以控制探测器以指定温变速率(4.5±0.05)°C/min达到任意温度;并且可在该温度下稳定工作;温度变化范围为±0.1°C。相比于传统模拟PID控制方法,其具有灵活度高,稳定性强等优点。当制冷到−10°C时,探测器的噪声得到了有效抑制。

关键词： 隧道工程   陡倾斜大理岩   富水岩层   劈裂注浆   效果分析  

摘要： 为解决天山胜利隧道4号通风竖井掘进水量大,造成无法施工的技术难题,考虑到富水大理岩地层倾角大、裂隙开度小、吃浆量弱的工程特征,构建陡倾斜大理岩增透引流注浆模型。基于广义宾汉流体本构方程,提出考虑大理岩裂隙浆液流变特征的扩散运移方程。根据方程可知,裂隙倾角、初次启劈压力、二次启劈压力、裂隙水压力、设计劈裂扩散距离及浆液黏度时变性是影响注浆压力的关键因素。在此基础上,确定关键注浆参数及其施工工艺,通过高压水脉冲式压裂增透岩体裂隙通道和引流注浆等关键技术,实现浆液在陡倾斜大理岩裂隙通道中的控制性扩散。地面预注浆治理后,运用简易水文观测、孔内电视、光纤测温3种手段对现场注浆堵水效果进行监测,地层揭露结果表明,竖井掘进掌子面处无明显渗水,注浆治理后的井筒涌水量低于1 m^(3)/h,能确保天山胜利隧道4号通风竖井安全高效施工。

关键词： 小波降噪   阈值函数   冷试测试   故障诊断   发动机  

摘要： 为在发动机冷试测试过程中得到较为精准的传递信号,在分析总结小波降噪的文献资料基础上,构造一种对发动机冷试测试过程中的故障诊断信号进行降噪处理的改进小波阈值函数,使用MATLAB进行降噪模拟仿真对比分析,并对冷试的柴油机缸盖高速振动信号加噪后进行仿真验证。结果表明:本文中提出的基于改进小波阈值函数的降噪方法效果较好;MATLAB仿真试验中,经改进的小波阈值函数处理后的信号信噪比为26.9413,均方根误差为0.5258;在柴油机降噪仿真试验中,经改进的小波阈值函数处理后的信号信噪比为3.0868,均方根误差为2.2881。改进小波阈值函数降噪方法对柴油机冷试振动信号具有较好的降噪效果。

关键词： 电液伺服系统   测量噪声   自抗扰控制   低通滤波器  

摘要： 测量噪声对扩张状态观测器带宽的限制是影响电液伺服系统自抗扰位置控制器性能的关键问题。为此,提出了一种基于噪声抑制扩张状态观测器的改进自抗扰控制方法。建立电液伺服系统非线性模型,通过坐标变换构造链式积分器结构,明确电液伺服系统“总扰动”。引入低通滤波器抑制高频测量噪声,利用滤波后的位置信号构建改进型扩张状态观测器,补偿滤波器导致的相位滞后,分离状态反馈与扰动估计,增加新的扰动估计调节参数,调和观测器高带宽、高估计性能与噪声放大间的矛盾。采用李雅普诺夫稳定性理论证明了闭环系统的稳定性。仿真与试验结果表明,在系统受扰状态下,与传统LADRC相比,本文所提出控制方法扰动抑制能力更强,位置跟踪精度更高,为自抗扰控制器的工程应用提供了参考。

关键词： 煤矿   安全通风   智能监测   监控系统   设计  

摘要： 本文对煤矿安全通风智能监测监控系统的概述进行了详细介绍,从设计原则和依据的角度,分析了系统设计的重要原则和相关法规和标准的依据,对系统的分类和组成进行了探讨,提出了系统运行建议,希望能对推动煤矿安全监测技术的发展,提高煤矿安全管理水平具有一定的参考价值。