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关键词： 地铁车辆   曲线线路   曲线半径   钢轨粗糙度   车内噪声  

摘要： [目的]针对地铁车辆在曲线线路上运行时车内噪声较大的问题,需对其影响因素开展深入研究。[方法]通过对线路上部分直线与曲线区间位置的钢轨以及被试车辆的车轮表面进行粗糙度测试分析,同时采集曲线轨道位置在钢轨打磨前后相应的车辆转向架区域与车内噪声。[结果及结论]研究发现车轮粗糙度在某些波长范围超出标准ISO 3095:2013 Acoustics—Railway applications—Measurement of noise emitted by railbound vehicles约3 dB(A),而曲线区间内轨的钢轨粗糙度超出高达20 dB(A)以上,直线段钢轨粗糙度满足标准,打磨后该地铁转向架区域与车内噪声显著降低。此外,在两个曲线半径均为300 m的“S”形曲线区间,安装了轨顶摩擦调节装置,测试对比研究结果表明,通过该装置改善过曲线时的轮轨表面润滑状态,使得轮轨振动噪声下降,地铁车内噪声在一定程度上有所降低,第二个曲线处车内噪声下降达3 dB(A)。因而,在轨道小曲线位置,综合采取钢轨打磨以及改善轮轨润滑状态策略,可降低地铁车辆在过曲线时的车内噪声。

关键词： 翼盒   仿真   通风方案   空气净化  

摘要： 以机翼外翼翼盒作为研究对象,针对施工人员进入翼盒作业时的环境保障问题,设计通风方案并进行仿真分析。首先进行简化物理模型,建立数学模型,分析边界条件。然后采用计算流体力学软件Fluent对翼盒内气流速度、温度、甲醛浓度等进行模拟。根据仿真结果对各个通风方案的通风效果、制冷效果以及空气净化效果进行分析,最后设计进行实物通风实验对仿真结果进行验证。实验结果表明与仿真模拟的结果一致,验证了设计的机翼翼盒通风系统方案的可行性。

关键词： 板塔混合式   高层居住区   板式高层楼栋数   风环境模拟   风阻指数  

摘要： 高层住区的室外风环境质量直接关系着居民的生活品质,以武汉地区城市气候为背景,对武汉市中心城区14个板塔混合式高层居住区进行抽样,总结武汉市典型高层居住区建筑空间形态,探讨板塔混合式高层居住区空间形态与通风效率的关系。研究发现,板式高层楼栋数的增加对于行列式板塔混合高层居住区室外低风速区域面积影响不大但能提升通风效率,对于错列式板塔混合高层居住区则会增加其室外低风速区域面积,降低其风阻指数,但降低幅度要小于行列式建筑布局。研究结论可为夏热冬冷地区其他城市提供一定参考。

关键词： 以太网   排序摘   通信链路   干扰抑制  

摘要： 为了避免信号在以太网通信链路传输过程中受到噪声干扰,提高通信质量,提出噪声条件下以太网通信链路干扰抑制方法。采用CEEMD算法对链路信号展开分解,计算固有模态分量的排序熵,根据排序熵大小去除信号中存在的噪声,完成链路信号的去噪处理;基于去噪结果进一步提取以太网通信链路的干扰信号,采用干扰抑制合并方法建立以太网通信链路的干扰抑制目标函数,在LCMV准则的基础上求解目标函数,实现通信链路的干扰抑制。实验结果表明,所提方法的去噪能力较好,信号采集精度高,干扰抑制效果较好,能够有效提升通信质量。

关键词： 像增强器   闪烁噪声   离散系数   角点检测   噪声标记  

摘要： 为了弥补信噪比无法在二维空间上准确定位分析像增强器闪烁噪声特性的不足,本文针对像增强器闪烁噪声特性设计了一种基于离散系数与Harris角点检测的微光像增强器闪烁噪声测试方法。本方法采用基于Gsense400BSI CMOS图像传感器的高帧频图像采集系统实现与像增强器荧光屏余晖时间相匹配的闪烁噪声图像采集。通过对连续多帧采集到的图像进行像素级离散系数计算,热点图实现可视化,与Harris角点检测算法能够准确分析像增强器荧光屏各区域内的闪烁噪声情况并准确标记荧光屏上的高亮噪点。实验结果表明,该方法能够实现像增强器闪烁噪声的二维分析与定位,从而为像增强器性能优化以及噪声特性测试提供技术支持。

关键词： 自然通风冷却塔   卷吸效应   气载污染物   扩散影响  

摘要： 近海核电厂采用二次循环冷却供水方式,配逆流式大型海水自然通风冷却塔。由于冷却塔作为高大建筑物以及冷却塔排放的雾羽对烟囱排放污染物扩散会造成影响,因此,需要针对工程布局,开展核电厂址大型自然通风冷却塔对扩散的影响规律研究。本研究联合风洞实验与数值模拟技术,发现核电厂大型冷却塔卷吸效应对放射性物质迁移途径和分布特征有显著影响。研究结果表明,无论是否排放雾羽,大型自然通风冷却塔都存在卷吸效应,烟囱排放的气载污染物会通过冷却塔底部进风口进入冷却塔,作为高架源进行二次排放。相比不排放雾羽,排放雾羽时的卷吸效应更加显著,通过冷却塔二次排放的污染物浓度显著增加。

关键词： 市区   加密线隧道   通风方案  

摘要： 隧道通风是保障隧道正常运行和乘客安全的重要措施。城市加密线小站间距隧道通风方案应当结合实际情况,采取科学合理以及符合项目安全的措施进行设计。首先,要考虑隧道的事故工况下的区间风速,确保隧道火灾工况下控制烟流与乘客疏散方向相反。其次,应当考虑隧道的长度和活塞风井布置数量,合理配置隧道通风系统设备,确保正常工况下隧道活塞风有效。

关键词： 绿色建筑设计   通风与空调工程技术   创新研究   可持续发展   节能减排  

摘要： 当前,社会对建筑领域绿色可持续发展的需求日益增强。本文针对这一问题,重点研究绿色建筑设计中的通风与空调工程技术。首先,分析了传统通风和空调系统的主要问题,如能耗高、环境污染等,并展示了绿色建筑与传统建筑设计在环保与可持续性上的差异。研究发现采用创新的通风与空调工程技术可以有效改善建筑环境的舒适性和健康性,同时降低能耗和排放。研究结果证明,这些技术具有显著的节能和减排效果。综合考虑建筑生命周期内的绿色建筑设计,研究为实现建筑行业的可持续发展提供了开创性的思考和解决方案,以期推动创新的通风与空调工程技术得以广泛和合理应用。

关键词： 气候舱   恒温恒湿   可编程逻辑控制器   PID变参数控制  

摘要： 人造板及其制品释放的甲醛会严重危害人类健康,通风式恒温恒湿气候舱是气候舱法检测甲醛释放量的主要设备之一。传统基于PLC的固定参数PID控制器不能很好地应对设备外部环境扰动对舱内温湿度的影响,因此,基于PLC设计可变参数的通风式气候舱温湿度自动控制系统来保障气候舱的稳定运行。实验表明,该设计控制系统,通过寻优的控制器参数设定,温度和相对湿度的运行精度可控制在±0.1℃和±0.5%,能快速达到设定目标,实现稳定运行。

关键词： 室内外环境   人员外暴露   建筑环境   健康风险   监测平台  

摘要： 当前,建筑室内外环境的人员外暴露健康风险问题日益受到重视。为满足人们随时了解当前建筑环境及健康风险的需求,本文设计并实现了一个建筑环境监测与健康风险评估平台,可为用户提供建筑室内外空气健康数据的实时监测、展示、评估等。该平台可更加精准地评估空气污染,实现建筑环境性能提升的定量评估,为建筑环境保障管理及运维决策提供支撑。