课程文献中心 更多>>

关键词： 市政   钢箱梁高架桥   伸缩缝   施工技术  

摘要： 改革开放不断深化的今天,我国城镇化进程不断加快,城市人口也不断增多,与此同时对城市的基础设施需求也越来越高.就以市政路桥来说,随着社会上的车流量不断增多,道路越来越拥堵,快速化的市政高架桥建设应用而生,经过长年累月的行车荷载作用,加快桥梁结构的损坏,尤其是伸缩缝部位的损坏,极大的降低了行车的舒适性,缩短了桥梁的使用寿命.为了有效避免此种情况的发生,要求我们根据相关规范及市政高架桥工程实际情况,选择适合的伸缩缝类型、制定可行性的伸缩缝施工方案、高度重视过程质量控制,有效的提高高架桥结构的耐久性和行车舒适性,只有这样才能保障市政高架桥的长期安全使用,满足人们的快速安全出行.基于此,将以安徽路桥合肥市畅通二环(西南环)金寨路、合作化路节点工程项目为载体,通过对连续钢箱梁高架桥伸缩缝施工技术的探析,有效的提高市政高架桥工程伸缩缝施工的质量,着实发挥着伸缩缝在行车中的作用,从而有力推动公司品质路桥、卓越路桥的高质量发展建设.

关键词： 楼梯间货物运输   剪叉式升降结构   智能化   双控制系统  

摘要： 为解决中低端市场无法自动、精准、稳定及高效实现楼梯间货物运输的问题,本团队基于结构简单、控制稳定和节能环保的设计理念设计了一种集智能攀爬、运载于一体的智能楼梯间货物载运车。本产品采用多元化一体式设计。基于人性化、实用化的原则而设计的这款升降式货物运输产品可全自动工作,在提高安全度的同时保证了楼梯间货物运输的高效性。

关键词： 唐代   兴庆宫   唐玄宗   兴建缘由   功能分区  

摘要： 兴庆宫前身是玄宗与其兄弟居住的“五王子宅”,因“式遵故事”将帝王旧邸改建为离宫。这种“故事”亦可表现为玄宗善用建筑空间布局,以改变权力配置关系,进而巩固自身统治。“龙池”多次出现在兴庆宫的相关历史书写中,以至在后人印象中,兴庆宫的修建与“龙池”密切相关。龙池祥瑞不仅为玄宗转移政治中心提供合理依据,更是宣扬政治合法性的有力工具。开元二年,兴庆宫初建为离宫。从王宅建为正式的宫殿,玄宗则建设了十多年。由最初的一坊之地,到永嘉、胜业两坊各取一半扩建兴庆宫,后又经多次建设修葺,终建成一座拥有诸多华丽的宫殿楼阁的宫殿。兴庆宫内的建筑布局与太极宫、大明宫都不同,更具实用性和美观性。兴庆宫内最负盛名的两栋建筑是勤政务本楼与花萼相辉楼。玄宗以“花萼相辉”寓意兄弟敦睦友爱,以“勤政务本”敦促自身勤勉政事。玄宗诸多政治活动都在二楼进行,以展示大唐盛世气象。安史之乱后,兴庆宫随着玄宗退位逐渐退出政治中心的舞台,唐朝后期成为太上皇和太后的居住场所,到了宋代,则成为文人墨客泛舟游玩的场所。由宅到宫,兴庆宫命运的转变更多源于玄宗稳固统治的需求。玄宗频频在兴庆宫举办大型活动,正是大唐盛世的缩影。兴庆宫见证了李唐王朝由盛而衰这一剧变,亦是后人追忆大唐盛世的一种符号。

关键词： 国土空间   空间规划   分区管控  

摘要： 国土空间功能分区管控是落实区域发展战略和国土空间用途管制规则的重要载体,也是新时代背景下国土空间规划的重要组成部分。因此,提升国土空间功能分区科学性及管控合理性尤为重要。文章旨在通过梳理总结国土空间功能分区管控现状、存在问题,提出相应的对策建议,为当前国土空间规划编制实践和自然资源部门管理工作提供研究基础和支撑作用。

关键词： 混凝土性能   桥梁伸缩缝   HPMC   EVA  

摘要： 本文首先对桥梁伸缩缝连接处的混凝土破损成因进行分析,以桥梁伸缩缝结构受力特点为基础,对混凝土配合比进行配制,并以对比试验为依据,对不同EVA、HPMC掺量的硫铝酸盐水泥混凝土的收缩性、耐久性以及力学性能等特点进行分析。根据对比试验可知,硫铝酸盐水泥和EVA、HPMC之间的适应性良好,在EVA掺量增加的过程中,混凝土耐久性、粘结强度以及弯拉强度等性能也会随之提高,当同时加入EVA和HPMC时,除了可以使上述性能得以提高,还可以使混凝土早期塑性开裂等问题得到有效改善。通过对HPMC和EVA进行研究,不但可以使桥梁伸缩缝过渡区的修复质量进一步提高,还可以使桥梁伸缩缝修复效率得以提高,从而达到提高桥梁伸缩缝修复社会效益的目的。

摘要： 近年来,随着国内基础建设投资规模增长,国有建筑施工企业整体实力快速壮大,行业竞争日益加剧。在人才争夺愈加激烈的同时,传统狭窄的职业发展通道已经无法匹配企业发展步伐,国有建筑企业人才流失趋势明显,行业人才缺口持续扩大。S公司通过创新人才工作机制,践行人才优先发展战略,深入探索实践人才分级管理新模式,拓宽专业人才职业发展通道,

关键词： 轻质隔墙板   装配式建筑   等效斜拉杆   轻钢框架   抗震性能  

摘要： 近年来我国在建筑行业提倡绿色节能和可持续发展，为装配式钢结构建筑发展提供了机遇，欧美等国家的装配式建筑工业化也为我国的装配式建筑发展提供了借鉴之处。其中对于装配式框架填充墙结构，国内外学者通常在结构设计中忽略填充墙对框架的作用或者考虑周期折减系数来调整框架：忽略填充墙在结构中的作用将会导致结构在地震作用下，框架实际刚度与计算刚度不符，对结构变形有不利影响;调整周期折减系数的方式会使得结构内力增大，而增大的内力由框架体系承担，从而导致使用更多的材料。国内外对等效斜撑的计算方法已进行了大量的理论和试验研究，对于填充墙等效斜拉杆研究比较少见。本文通过理论分析和有限元模拟，对轻质隔墙板钢框架的抗震性能及受力机理进行了研究，并根据有限元模拟结果提出了等效拉杆的设计理论和方法。　　在Abaqus中建立轻质隔墙板钢框架模型，通过对试验的承载力、变形等数据进行校核，验证模型的合理性和适用性。利用已验证的轻质隔墙钢框架有限元模型，对框架强轴条形板、框架弱轴条形板以及框架弱轴整板三种不同布置形式的轻质墙板布置形式进行拟静力分析，分别分析这三种布置形式的滞回曲线、骨架曲线刚度退化曲线，研究其受力性能及抗震性能，并得出以下结论：采用条形板的布置的框架形式延性性能较好;采用整板的布置形式的抗震性能以及侧向刚度都远优于条形板;整间板的框架刚度随着跨度的增大而线性增大。分别对三种布置形式的框架跨度、钢材型号、内置型钢布置进行参数分析，确定影响轻质隔墙板钢框架抗震性能的主要因素。　　通过理论研究，提出将内置轻质隔墙板框架填充墙结构等效转化为含有斜拉杆的框架分析理论，通过有限元模拟以及曲线拟合，得出在不同轻质隔墙布置形式下斜拉杆截面尺寸与框架跨度的计算公式。　　以辽宁省某低层钢结构建筑项目为例，应用该设计方法，将填充墙等效为斜拉杆框架，与采用周期折减的方式进行对比分析，从结构周期、层间位移等方面验证该设计方法的可行性。

关键词： 北流河   土地多功能   功能分区  

摘要： 当前,我国经济进入高质量发展阶段,乡村振兴战略对土地提出了新的时代要求。在传统的山区土地利用中,存在着土地集约利用发展不平衡、负环境效应以及地域特色消失等问题,在一定程度上阻碍了乡村振兴进程的推进。不合理的土地利用行为成为影响阜平县可持续发展的重要因素。在深入理解土地功能的基础上,结合研究区的用地状况和自然环境现状,以阜平县北流河区域的三个乡镇(包括阜平镇、天生桥镇、龙泉关镇)为研究区开展土地多功能利用分区研究。从土地的生态、生产和景观三种功能选取评价指标,利用TOPSIS模型,归纳区域功能的相似性和差异性,经离差比较确定主导功能区,并搭配特色植被。根据土地功能分区进一步调整、完善土地利用方式,为土地的合理利用提供决策和科学依据。本文研究结果如下:(1)通过对土地多功能内涵的解读,本文确定土地具有生产、生态、景观、支撑、材料、历史记载六种功能,结合阜平县旅游产业发展定位的背景,选取生态、生产和景观三种功能进行评价,构建土地多功能利用评价指标体系,利用数学模型,得到各单项功能及综合功能分值及分布情况。土地生态功能一级区主要分布在生态环境优势突出的大胡萝卜村、黑崖沟等村落,生产功能一级区主要分布在地势相对平坦、农业生产发展条件具有一定优越性的法华村、大元村等村域,景观功能一级区主要分布在经济发展基础较好的天生桥、西下关等村域,土地综合功能一级区主要分布在地势地貌、自然环境、资源禀斌等条件较好的平石头、骆驼湾等村域。(2)根据研究区功能等级划分,将北流河区域分为三个土地多功能利用区,生态-景观功能区,生态-生产功能区、生产-景观功能区。其中生态-景观主导功能区面积15348.42hm2,主要分布在主要分布在黑崖沟、北刘庄、平石头、骆驼湾以及大胡萝卜等村落;生态-生产主导功能区面积23824.97hm2,主要分布在西刘庄、朱家营村和青羊沟等村落;生产-景观主导功能区面积19522.87hm2,主要分布在楼房村、龙门村、法华村等村落。本文对各区特征、分区原因进行论述,为各区今后土地利用方向进行合理建议。(3)针对阜平县北流河区域海拔高差大、地形地貌、植被等分异明显的资源特点,结合评价结果和阜平县相关发展规划,提出北流河区域的土地主导功能区的发展对策。根据不同的功能区提出一套广适性植物与特色性植物组配的多功能利用方案,充分利用国土空间资源,尝试探索一条土地多功能利用的可持续发展道路。通过对土地多功能性内涵的解读,充分利用土地的各种功能,实现有限土地范围内的功能叠加,使功能利用成为系统体系。为类似区域提高土地利用效率,增加产出,助力乡村振兴战略提供合理依据。

关键词： 珠三角城市群   生态空间   分布格局   生态质量   功能分区  

摘要： 生态空间是具有生态系统服务价值和对于城乡生态保护具有重要作用的空间，提供人类赖以生存的食物、能源、文化等发展要素。珠三角城市群是中国城市群中最具活力和城镇化程度最高的地区，也是世界人口密度较大的城市群之一。城镇化进程以及环境政策驱动着城市群生态空间的动态变化。研究珠三角城市群生态空间格局、变化特征及复合生态驱动因素，定量评价生态空间质量变化，探究不同品质生态空间的人群分布特征，进而在城市群尺度对生态空间分区以及辨识生态修复空间，可方便决策者识别驱动生态空间变化的主要驱动因素，辨识和分类管理生态修复空间和生态保护空间，有效指导国土空间规划和区域生态环境管理体系的完善，可为城市群生态保护、生态修复、生态建设提供科学指导，促进城市群社会、经济、自然的协调可持续发展，最终提升人类福祉。　　本研究以珠三角城市群生态空间为研究对象，系统评价了2000年至2018年珠三角城市群生态空间格局分布、变化特征及其复合生态驱动因素，识别城市群生态空间变化热点区域;基于政策目标和居民需求构建生态空间质量评价体系，定量评估2000年至2017年城市群生态空间质量空间变化特征和人群分布特征;构建基于生态空间质量和生态系统健康评价的生态空间分区框架，识别区域生态修复空间。主要研究结果如下:　　(1)珠三角城市群生态空间以林地为主，主要分布在城市群周边区域，其中以肇庆市、惠州市林地面积较多。广州市、肇庆市、江门市、惠州市耕地分布较广。2000年-2018年珠三角城市群生态空间面积共减少了0.35万km2，其中耕地减少面积最大。珠三角城市群生态空间共有0.6万km2发生了转变，各生态空间类型主要被建成区侵占，但其中也存在农田、林地、水域相互转换的现象。生态空间变化的热点区域主要集中于城市群中部，以佛山市和东莞市生态空间变化最为强烈。城镇扩张是改变生态空间的主要驱动力，城镇扩张驱动贡献了62.9％，主要侵占耕地。生态建设面积增加了551.2km2，但较多以人工生态系统为主。　　(2)针对珠三角城市群城镇化特点，结合相关文献研究，筛选出26个自然、社会和经济驱动因素，利用地理加权回归模型和相对重要性模型定量评估驱动因素对林地变化的驱动作用。林地面积总体呈现减少的趋势，但减少速度在逐年降低，其中林地面积增加604.3km2（以耕地转换为主），林地面积减少1544.6km2（主要被建成区侵占）。社会经济驱动因素在林地变化上起主要的驱动作用，尤其是农村人口密度和人口迁移。林地面积减少的区域主要发生在城市开发边界附近。此外，受教育程度也会降低林地面积减少的现象，但主要表现在城镇化程度较低的区域且影响较弱。　　(3)从2000年至2017年，城市群尺度生态空间质量良好，但生态空间质量总体略有下降，质量指数从2000年的52.8下降至2017年的51.5。珠三角城市群中部城市生态空间质量呈显著下降趋势，而沿海城市总体呈上升趋势。生态空间的分配不平衡性小于收入分配的不平衡性。在城市中高收入群体拥有的生态空间品质较高，而农村低收入群体拥有的生态空间品质较高。在收入差距较大的地区，生态压力主要集中在低收入群体，但高收入群体的生态系统健康风险较高。限制农村人口密度，增加农村居民收入，可以显著提高生态空间质量。政府应提高生态观念，完善生态补偿政策，特别是对农村低收入区域的生态空间进行监管和补偿，以降低生态系统服务供需矛盾和低收入人群的生态压力。　　(4)基于政策目标、民众需求、专家知识等方面综合构建评价体系，开展了基于生态空间质量和生态系统健康评价的生态空间分区研究。珠三角城市群生态空间质量良好，但生态系统健康水平较低。区域尺度将城市群生态空间分为重点保护区、重点修复区、潜在修复区和生态保育区。重点保护区占生态空间总面积的10.1％，是区域生态源地，应实行最严格的生态环境保护制度，并加强生态连通性建设，提升区域整体生态系统服务;重点修复区占生态空间总面积的21.6％，以生态修复，实施生态治理工程，推进生态产业为主;潜在修复区占生态空间总面积的13.1％，以保护优先、自然修复为主，重点提升生态系统服务;生态保育区占生态空间总面积的55.2％，重点实施生态廊道建设，在保护生态空间的基础上合理开展生产建设活动。生态修复空间的识别与管理对促进城市可持续发展具有重要作用。针对重点修复区将乡镇划分为五大类，主要以自然或半自然生态系统与人工生态系统的差异为主导特征。