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摘要： “妈妈，今天的油泼面可真好吃！”松子儿摸着圆溜溜的肚子给妈妈点赞。“那是！为了做出正宗的油泼面，我买了市场上最好的辣椒面！”妈妈骄傲地说。“这和辣椒面有什么关系？”松子儿不解地问。“关系可大了！辣椒面虽然从外表上看都差不多，但是受辣椒产地、品种、等级等因素的影响，味道差别很大，价格也不一样！我这次用的辣椒面就是整个市场里最贵的！”妈妈说。

关键词： 楼梯及阳台围栏   装饰形态   风格特征   文脉传承  

摘要： 哈尔滨作为近代化国际大都市之一,兴起于19世纪末中东铁路的修建,是一个受外来文化影响较早的城市。由于这条铁路的修建为哈尔滨地区带来了交通运输、商业、文化、教育、娱乐等各种产业,与此同时也带来了与其相关的附属地建筑。这一时期特殊的历史背景、多元的文化元素等导致它所蕴含的建筑文化、建筑样式以及建筑装饰风格构成了人类建筑文脉的重要财富。在哈尔滨欧式历史建筑风格上,一个较为鲜明的特色是对其建筑装饰构件的设计表达。对于建筑装饰构件的设计研究,既可以直观的了解到不同建筑文化下的载体形态,又可以丰富哈尔滨地区欧式历史建筑微观方面的研究,为日后保护和修复哈尔滨地区欧式历史建筑提供理论基础。概括总结其形态类型和形态构成,通过装饰形态深入研究它的形式设计视觉表现,并对哈尔滨欧式各类风格历史建筑楼梯及阳台围栏的装饰风格进行分项研究,系统分析哈尔滨“新艺术运动”风格、“折衷主义”风格以及“装饰艺术运动”风格下建筑楼梯及阳台围栏的表述形式,深入剖析其装饰载体和装饰特征。从哈尔滨欧式历史建筑楼梯的物理空间塑造、哈尔滨欧式历史建筑楼梯的心理空间表现、哈尔滨欧式历史建筑阳台围栏与建筑外立面造型装饰的融合统一等方面进行详细研究。以文脉传承、更新与再生途径和改造再利用为三方面,对哈尔滨欧式历史建筑楼梯及阳台围栏装饰的文脉传承和发展探索进分析研究。通过对哈尔滨欧式历史建筑装饰构件--楼梯及阳台围栏装饰的研究,对哈尔滨欧式历史建筑局部装饰构件的研究发展、文脉传承以及保护修复丰富其理论基础,为现代建筑设计的发展方向提供借鉴资料。

摘要： 多肉植物这几年在花卉市场上出镜的频率越来越高,逐渐成为最受大众喜欢的阳台植物之一。它的受众人群也很广,上至退休人员,下至学生,都对它青睐有加。笔者在逛花市的时候,总看到很多人驻足多肉的摊前,向老板咨询怎么养多肉?什么时候浇水?用什么土来种?都是此等基础类型的问题。今天我们就来盘点一下那些适合在阳台上养的“小可爱”。

关键词： 污染防治   分流装置   SWMM模型   末端收纳水体  

摘要： 在我国城市化快速发展的今天，城市面源污染已经逐渐成为不可忽视的一个问题，发达国家的经验告诉我们，必须对城市面源污染予以重视，避免走发达国家“先污染、后治理”的老路，才能真正走上可持续发展的道路。为有效控制面源污染，改善水环境、保障水安全，全国各地都开展了老旧小区雨污分流改造工程，该工程是我国一项重要的民生工程，也是黑臭水体治理和改善流域水质的重要工作。在其改造过程中，南阳台雨污混接落水管的改造是老旧小区雨污分流改造项目中的主要任务之一，也是污染治理主要手段之一，本文尝试分析该混接点治理方法、效果以及对碳排放影响。

摘要： 我的故乡位于湘中娄底市近郊一无名小村庄,乡邻们都称其为红溪凹,按直线距离计算,离娄底市也就10多公里。但在用脚丈量距离的年代,我得花两三个钟头才能接近娄底市区外围的钢城,又或者为了抄近路,我们早早带上干粮,迎着日出,翻越两座山峰,一个多钟头也可到达钢城。虽然耗时更少,但是难度系数直线上升。所以,

关键词： 街道阳台   模块化设计   景观   青岛中山路  

摘要： 本文从街道入手，通过对街道这种我们耳熟能详的公共空间形式调研分析，在此基础上结合相关文献资料与实地调研总结了目前街道的现状及对街道设计的相关需求，最后通过功能的划分、街道空间的互动性、人与街道等方面提出相对可实行的措施，形成我们所设想的“街道阳台”，本项目基于以上的需求而进行的对友好街道公共空间营造的街道创新形式——“街道阳台”模块化。为特殊时期的城市街道实体经济与社交提供更多可能性，通过快速、低成本地实现空间重置，重塑人与街道关系，归还民众活动场地，提升街区活力和归属感。

关键词： 基质块压缩成型   混料进料参数优化   离散元压缩参数标定   成型机结构设计  

摘要： 屋顶绿化已成为提高自然生态环境质量、改善人民居住环境条件、增加城市绿化覆盖面积、降低城市内涝及热岛效应的重要途径。目前屋顶绿化存在取土难,以及散体基质栽培由于质轻粒散存在施工难度较大、成本较高等问题。秸秆等农林废弃物资源丰富,对其进行基质化利用是实现农林废弃物综合利用的有效手段之一。将这些农林废弃经过预处理后压缩成型制备栽培基质块,能够有效固定植物,给植物提供足够的营养成分,同时还可以减少环境污染、降低屋顶绿化施工过程劳动强度,具有广阔的应用前景,但目前市场上缺乏能实现连续性生产的基质块成型机。针对此状况,本文以烟草秸秆腐熟料和城市污泥堆肥料作为基质原料,进行基质块成型前进料、混料关键参数研究以及压缩成型过程模拟,并完成基质块压缩成型机总体结构设计与主轴部件静力学分析和模态分析,以期为秸秆基质的成型利用和成型机的设计提供理论依据。主要研究内容和结论如下:（1）探究基质块成型工艺中混料工艺参数对混料过程物料混合均匀性的影响。以物料混合均匀度为评价指标,通过单因素试验确定最佳混料时间,结果表明混合时间为180 s时混合均匀度最高。以混料参数（物料比例、物料含水率、混料机转速）为试验因素进行三因素三水平正交试验,以变异系数和混料比与设定值偏差的加权平均进行混合均匀度的综合评价,结果表明:在试验水平设置范围内,对混合均匀度影响最显著的因素是物料比例,次影响因素是含水率,最后才是混料机转速。当物料比例为6:4、混料机转速40 r/min、物料含水率30%时混料过程混合均匀性最好,其中物料配比和物料初始含水率的调节更有利于改善混合效果;而混料机转速可依据成型机整机性能进行协调控制。（2）探究基质块成型工艺中进料工艺参数对进料过程物料离散程度的影响。以混合均匀度为评价指标,以进料参数（进料速度、料仓倾角、料仓高度）为试验因素进行三因素四水平正交试验,以变异系数和混料比与设定值偏差的加权平均进行混合均匀度的综合评价,结果表明:在试验水平设置范围内,对混合均匀度影响最显著的因素是料仓倾角,次影响因素是料仓高度,最后才是进料速度。当料仓倾角为75°、料仓高度为110 cm、进料速度为0.1 m/s时物料离散程度最低,进料过程中能保持最佳均匀性,其中控制料仓倾角和料仓高度,可有效避免进料过程的物料离散;进料速度可以根据生产能力的要求进行控制,而无需过于考虑其对物料均匀性的影响。（3）利用台架实验和EDEM仿真相结合,对秸秆的本征参数、秸秆与秸秆以及秸秆与模具间的接触参数进行了标定。通过对物料堆积体进行图像处理,提取物料堆积角,以仿真试验结果与台架试验结果相对误差值作为评价指标,以秸秆与秸秆间,秸秆与模具间的恢复系数、静摩擦系数、动摩擦系数为试验因素,进行六因素五水平正交试验。结果表明:在试验水平设置范围内,各因素对物料堆积角准确性的影响显著性程度大小依次为秸秆与秸秆之间的静摩擦系数、动摩擦系数、秸秆与模具之间的动摩擦系数、恢复系数、秸秆与秸秆之间的恢复系数、秸秆与模具之间的静摩擦系数。当烟草秸秆与模具恢复系数为0.28、静摩擦系数为0.572,动摩擦系数为0.128。烟草秸秆与烟草秸秆恢复系数为0.21、静摩擦系数为0.413,动摩擦系数为0.133时试验结果相对误差值最小。此时仿真试验堆积角为27.15°,台架试验堆积角为26.56°,两者相对误差值为2.22%,表明离散元仿真结果可信。（4）建立烟草秸秆压缩的仿真模型,通过EDEM仿真压缩试验与实物压缩试验对离散元模型的有效性进行了试验分析。结果表明:仿真试验中加载力随压缩位移的变化与实物试验的变化趋势相一致,相同位移处加载力相近;仿真试验基质块密度为1.08 g/cm,实物试验基质块密度为1.04 g/cm,其相对误差为3.85%,表明离散元模拟有效可靠。在此基础上研究了压缩成型工艺参数（加载力、加载速度）对基质块密度和成型过程比能耗的影响,结果表明:随着加载力的增大基质块密度和压缩过程比能耗逐渐增大,而加载速度对基质块密度和成型过程比能耗几乎不产生影响,并且成型后基质块在周向方向上存在轻微分层现象。（5）根据预期基质块尺寸大小和成型机产能要求,完成基质块压缩成型机总体结构设计并对成型机主轴部位进行校核,通过静力学分析和模态分析结果表明:各轴强度、刚度均满足要求,结构设计合理。

关键词： 发泡陶瓷   构造柱   轻质条板隔墙   平面外   受力性能  

摘要： 目前,在国家大力推动社会经济高质量发展、可持续发展的战略背景下,发展预制装配式建筑,使用新型绿色建材是推动我国的建筑产业转型升级,响应可持续发展战略的重要途经。在落实发展预制装配式建筑的过程中,除了实现建筑结构中主要的承重构件预制装配化外,还应实现建筑结构中次要的非承重构件预制装配化。在非承重结构中,传统砌体填充墙有着施工速度慢,现场湿作业多,预制装配化程度低等缺点,很大程度上限制了建筑预制装配化的进程。轻质条板填充墙相比传统的砌体填充墙具有施工速度快,现场湿作业少,预制装配化程度高等优点,是实现建筑工业化合适的选择。轻质条板中发泡陶瓷保温板是以陶瓷废渣、金属尾矿等为原材料所制成的新型环保绿色板材,随着可持续战略的发展,发泡陶瓷保温板在轻质条板填充墙市场的占比也越来越大。目前轻质条板的相关规范与研究大多局限于普通层高,但在实际工程应用中,出现了应用在诸如酒店大厅,机场航站楼等场景下的超过规范限高的轻质条板填充墙。受限于使用场景,一旦这种超过规范限高的轻质条板填充墙出现损坏,不但会造成一定的经济损失,且极有可能对建筑物内的人员造成生命安全威胁。多次震害结果调查表明,在地震作用下,填充墙的破坏形式主要存在两种形式,第一种为发生平面内的损伤破坏,第二种为发生平面外的倒塌破坏。当墙体出现平面外的倒塌破坏时,不但会堵塞救援通道,还有可能砸伤内部人员,威胁人民的生命财产安全。因此,本文通过平面外的单调静力加载试验,针对大尺寸发泡陶瓷（Foamed Ceramics简称FC）隔墙在平面外荷载的作用下的受力性能和变形性能展开研究。使用有限元软件ABAQUS建立了大尺寸FC隔墙的有限元分析模型,对不同的构造柱间距、不同的构造柱截面尺寸对大尺寸FC隔墙在开裂前的平面外受力性能的影响展开研究。主要研究内容和结论如下:（1）为研究构造柱间距对大尺寸FC隔墙平面外受力性能影响,进行了大尺寸FC隔墙的平面外单调静力加载试验,探究构造柱间距分别为1.2m、1.8m、3m的大尺寸FC隔墙在平面外荷载作用下墙板的裂缝开展规律、裂缝的分布、破坏形态、荷载-挠度曲线以及墙板的受力薄弱部位。试验结果表明:大尺寸FC隔墙的平面外刚度、开裂荷载随构造柱间距的增大而减小,平面外变形随构造柱间距的增大而增大;三个试件的开裂荷载均满足0.2k Pa的设计要求,开裂时的跨中挠度均小于规范限值（l/250）;合理配置钢骨改善了发泡陶瓷的脆性特性,使得墙板在开裂后并未立即破坏,仍有一定的承载能力与变形能力;三个试件的整体性良好,钢骨与发泡陶瓷保温板的协同变形能力良好;大尺寸FC隔墙的受力薄弱部位位于发泡陶瓷保温板与方钢管的粘结部位,实际工程中应予以重视。（2）在大尺寸FC隔墙平面外受力性能试验的基础上,使用有限元软件ABAQUS建立大尺寸FC隔墙的有限元分析模型。将有限元计算结果与试验结果进行比对,结果表明有限元分析模型的荷载-挠度曲线、裂缝开展情况、平面外变形与试验结果基本一致,验证了有限元分析模型的可靠性。（3）首先使用所建立的有限元分析模型进行了参数化分析,分析研究了不同构造柱间距、不同的构造柱截面尺寸对大尺寸FC隔墙开裂前的平面外受力性能的影响。然后对大尺寸FC隔墙在开裂之前的平面外刚度计算方法进行了推导,提出了适用于大尺寸FC隔墙的挠度计算方法,并基于有限元结果对大尺寸FC隔墙的挠度计算公式进行了修正,将理论计算结果与有限元分析结果进行对比。研究结果表明:增大构造柱间距、减小方钢管构造柱截面尺寸将会导致大尺寸FC隔墙平面外刚度以及开裂荷载的减小,但构造柱间距越大,开裂荷载的减小幅度越小;理论计算结果与有限元计算结果吻合良好,可为今后实际工程应用中提供一定的参考。

关键词： 高速公路   桥梁   伸缩缝   病害原因   维修对策  

摘要： 桥梁伸缩缝是组成桥梁的关键性部件。在车辆负荷和各种自然因素的影响下，长期使用中的桥梁伸缩缝毫无疑问地会出现损坏或各种病害。因此，相关单位有必要及时检查、修理或更换损坏的伸缩缝，以确保桥梁结构的稳定性和安全性，构建舒适安全的驾驶环境。从桥梁伸缩缝的维修和更换着手研究，为实践桥梁伸缩缝的维修提供了具体的参考。