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关键词： 屋顶绿化   径流调控   SCS-CN模型   空间异质   高密度城区  

摘要： 高密度城区的不透水地表覆盖率高,严重削弱了城市的降雨径流调控能力,影响城市水安全。要想把城市化带来的负面影响尽可能地降至最小,就需要把城市的绿色基础设施建设摆在首要位置。而经济压力成为城市高密度地区绿地的供应难的最大影响因子,城区的密度越高,人口越密集,那么土地就会越紧缺,土地改造需要的成本就越大,这就成了绿地的供应的一大制约因素。因此,屋顶绿化凭借着它易于实现的特性成为了缓解城市降雨径流措施中最简单可行的办法,进而城市水环境安全问题也会得到进一步的解决。当下我国很多地区推动屋顶绿化建设的相关政策法规的先后颁布,针对不同气候条件下降雨特征不同的城市生态化建设实施策略显得尤为重要。然而,当前开展屋顶绿化径流调控面临两大问题:一是高密度城区屋顶绿化径流调控效益难以准确评估;二是屋顶绿化规划对径流调控需求的针对性策略不足。因此,本研究选取典型高密度城区厦门岛为研究对象,开展基于场景差异比较的屋顶绿化产流模拟与精准评价,并提出面向径流调控需求的屋顶绿化规划方法与实施策略。研究采用Arc GIS与SCS-CN水文模型相结合的方法。第一,在Arc GIS平台上整合厦门岛各个汇水区域的土地利用情况,得到近中远期屋顶绿化实施后各汇水区的CN值,利用SCS-CN水文模型计算出厦门岛的降雨径流;第二,分别计算(重现期2、5、10、20年)这四个不同的降雨条件下的屋顶绿化的径流削减率,从而分析屋顶绿化对降雨径流的具体影响,将各个汇水区域地表径流减少率的取值范围从低到高分成三个等级,并由此初步确定各控制单元屋顶绿化年径流总量控制率的取值。第三,计算出四种降雨事件下的城市积水面积和深度,将屋顶绿化实施前后积水量的数值大小的变化进行比对,进一步结合屋顶绿化径流调控效益的空间分异特征进行分析,对城区层面径流控制的屋顶绿化进行建设分区。针对不同分区的环境特点,提出指导性较强的空间发展指引,明确空间的发展方向,并在片区层面进一步提出差异性、针对性屋顶绿化规划策略。研究的结果表明,随着城市屋顶绿化量的增加,平均地表径流削减率从开始的0.91%增长到了4.51%;随着降雨量的增加,从2.86%下降至2.01%。随着屋顶绿化的增加,显著缓解了城市积水问题;考虑到高崎机场、西北部港口、筼筜湖、五缘湾和环岛路是厦门岛易积水区域的主要集中地,在此基础上提出了面向径流调控需求的多尺度屋顶绿化规划方法与策略,可以为差异化生态缓解策略制定提供科学指导。一方面提升了城区尺度屋顶绿化径流调控效益评估的准确程度,另一方面有针对性的提升了屋顶绿化建设的径流调控效益。此次研究是在厦门岛特定的气候区开展的,其结果可能并不适用于其他城市,但对于相似的地区,仍具有较大的参考意义。

关键词： 快递空间   高校快递驿站   功能分区   流线组织   建筑设计  

摘要： 高校快递业务是当今大学生消费行为下产生的一种新兴业务,快递需求的不断增长也使得高校内的快递驿站建设成为必然。高校快递驿站往往需要具备一套完整的由卸货、分拣,到上架、验收等一系列流程,并且它的功能布局和流线组织需要适应校园建筑这一特殊职能。然而,现有高校快递驿站功能单一、流线设置混乱,制约了快递空间的发展。因此,针对于高校快递驿站建筑设计的研究具有十分重要的现实、理论意义。论文首先梳理了高校快递相关领域研究成果,发现其中的研究漏洞,进而选取高校快递驿站为论文的主要研究对象。其次在研究问题的过程中,第一,通过类比和归纳相关概念,提出高校快递驿站的定义和内涵;第二,按照快递空间演变流程为时间线,描述了高校快递驿站的特征和模式;第三,通过对比多个设计案例,总结高校快递驿站建设优缺点,从而明确设计的重点、难点,理清设计目的、原则及方法步骤。接着,在建筑学和空间设计视角下,根据快递行业设计规范和建筑设计规范为指导,从选址设计、总体布局、室内功能、流线组织、室外环境、建筑造型、建筑结构出发,分析了能够改善建筑空间环境的可行性方法。研究中明确指出了快递驿站应具备的功能需求,并按照功能分区对流线进行了组织。进一步以东华大学延安西路校区为例,探析使用者的空间感知与使用需求,以高校文化内涵为依托、快递空间的创新型形态表达为手段,具体针对室内功能、流线、模式、形式等;室外入口空间、道路、广场空间、自然要素、无障碍设计等进行了方案设计,创造出一个方便快捷、安全美观、多元共享的校园地标性建筑。最终整合理论与实践成果,总结出一套完整的空间模式与设计体系,旨在为其他高校的快递驿站提供相对适用的理论依据与设计参考。

关键词： 山区连续T梁桥   位移零点   安装温度   梁底调平   大纵坡  

摘要： 连续T梁桥目前在山区桥梁中广泛应用,其主要特点为高墩、大纵坡、斜弯桥等。山区连续T梁桥多采用板式橡胶支座及模数式伸缩缝,因山区连续T梁桥自身特点以及设计、施工、后期养护中不同因素的影响,支座与伸缩缝病害频发。导致无法发挥其本身功能与作用,甚至对桥梁结构及行车安全造成不利影响。本文在支座与伸缩缝病害调查、支座剪切变形与伸缩缝位移简化计算方法的基础上,重点分析支座与伸缩缝典型病害,并从精细化设计、精细化施工、在役桥梁病害处治等提出对策。完成的研究工作主要有:（1）调查收集了山区连续T梁桥支座与伸缩缝典型病害资料,支座典型病害为支座局部脱空、橡胶开裂、不均匀环向鼓包、支座剪切变形过大;伸缩缝典型病害为型钢抵死（或缝宽过大）、锚固区混凝土裂缝（或破损）、型钢断裂、伸缩缝堵塞、止水带破损。（2）简化连续T梁桥桥墩抗推刚度计算方法,同时将混凝土收缩、徐变产生变形简化为温度变形,提出了支座剪切变形与伸缩缝位移简化计算方法。（3）研究分析了高矮墩抗推刚度差异导致的位移零点偏移、温度变化范围、安装温度不合理对病害的影响,表明安装温度不合理是支座剪切变形过大、伸缩缝型钢抵死、缝宽过大等典型病害的主要影响因素。（4）研究分析了纵坡下支座顶面梁底不水平对支座相关病害的影响,表明梁底未调平会引起支座偏压状态,导致支座局部脱空、不均匀环向鼓包、橡胶开裂,且支座对桥墩产生上坡向不平衡水平力,会引起桥墩偏位。（5）利用典型病害分析成果提出对策。针对安装温度不合理引起支座与伸缩缝病害,提出安装温度需在年平均温度附近,否则需采取措施调整;针对T梁预制时无法准确调坡,提出预制台座开槽填砂或采用铰式调坡器等措施;针对在役桥梁病害提出处治措施:支座更换与垫平处治,伸缩缝更换与加强日常养护等。工程实例应用表明本文所述病害对策可解决山区连续T梁桥支座与伸缩缝典型病害问题,同时本文研究成果对预防支座与伸缩缝病害、保障行车安全、提高管养水平具有重要的现实意义和社会意义。

关键词： 陆海统筹   海岸带   “三生空间”适宜性评价   功能分区  

摘要： 海岸带作为国土空间重要的组成部分,优化海岸带国土空间开发格局,统筹陆海国土空间发展,已经成为国土空间优化亟需解决的重要环节。在此背景下,本文以海岸带“三生空间”为理论研究对象,以秦皇岛海岸带“三生空间”为实证研究对象,将现状生产-生活-生态空间识别作为研究的切入点,在“三生空间”适宜性评价和陆海空间功能统筹分析的基础上,开展海岸带“三生空间”划定的相关研究。本文在识别海岸带陆域土地利用与海域功能用途主导功能的基础上,构建了海岸带“三生空间”分类体系,并对秦皇岛海岸带现状“三生空间”格局进行了识别与分析。然后基于陆海统筹的概念,构建了海岸带全域“三生空间”适宜性评价指标体系,在栅格尺度下,对秦皇岛海岸带全域国土空间进行了“三生空间”适宜性评价。通过构建三维魔方模型的方法,将海岸带“三生空间”适宜性评价结果进行了空间叠加后,又将基于栅格尺度的秦皇岛海岸带全域“三生空间”适宜性分区,转换为现状功能用途图斑尺度下的“三生空间”适宜性分区,并将现状与评价结果进行空间叠加分析,得到了秦皇岛海岸带全域“三生空间”分区初划图。最后通过分析陆海“三生空间”功能用途兼容性,将海岸带全域“三生空间”分区初划图进行了调整,最终得到了基于陆海统筹的秦皇岛海岸带全域“三生空间”划定结果。本文主要研究成果如下:(1)针对海岸带现状“三生空间”分类问题,以《土地利用现状分类》和《海域使用分类》为依据,结合海岸带陆域与海域的空间特殊性,对陆海空间使用类别开展“三生空间”主导功能评定,建立海岸带全域全要素的“三生空间——功能用途分区”分级分类体系,为陆海全域“三生空间”统筹提供理论框架。(2)构建海岸带全域“三生空间”适宜性评价指标体系,综合考虑陆域、海域以及陆海之间的“三生空间”发生机制和互动关系,针对每类空间的特点确定指标组合方式、权重分配方式和指标“引导性—约束性”评价导向,对“三生空间”适宜性评价方法在海岸带地区的应用进行了发展和优化。(3)以海岸带全域“三生空间”分区优化为目标,基于陆海统筹的理念,依据现状“三生空间”归并结果和适宜性评价结果,对“现状——适宜性”冲突、“三生空间”功能分区冲突、陆海空间相邻功能分区冲突等进行分类讨论和统筹分析,阐明了功能尺度下“三生空间”陆海统筹的理论机制和实践路径。

关键词： 建筑群组模式   图卷积神经网络   模式分类   相似检索  

摘要： 建筑群组模式由具有一定分布规律的建筑物组成,对其进行准确的分类和高效的检索是地理空间矢量数据库更新和维护的重要科学问题之一,对于分析城市结构、识别城市功能区域具有重要的意义。建筑群组模式分类与检索需结合建筑物几何特征、语义特征、拓扑关系和方向关系等描述深入挖掘建筑群组的模式特征,进而实现精准、高效的建筑群组模式相似性检索。目前建筑群组模式相似的研究主要通过频谱技术将建筑群组图结构转到频域进行相似度,这个过程可能会损失一定的空间信息。针对该问题,本文结合图卷积神经网络与图傅里叶变换以及图嵌入等理论设计了一种建筑群组模式分类与相似性检索模型。首先构建图卷积神经网络模型解决样本数据平衡与不平衡两种情况下的建筑群组模式分类问题。其次,在准确分类的基础上,利用训练好的分类器提取建筑群组的模式特征,最后结合图傅里叶变换和图嵌入构建建筑群组模式相似性计算模型,用于建筑群组模式的相似性检索问题。主要研究工作如下:(1)选择尺寸、方向、形状、密度等变量作为建筑物几何指标作为图节点特征嵌入图结构中以供后续计算。在此基础上利用Delaunay三角网、MST等方法构建建筑群组的图结构,并将上述指标嵌入图节点中作为节点特征进行后续计算。(2)在样本数据平衡情况下讨论了模型梯度消失的问题,并利用残差模块缓解了样本数据平衡情况下模型的梯度消失。同时介绍了在样本数量不平衡情况下的数据增强算法,以及具体的超参数调整过程。(3)结合图卷积神经网络实现建筑群组模式的准确分类,在此基础上,介绍了以图傅里叶变换和图嵌入为基础的建筑群组模式相似性计算模型,最终设计并实现了建筑群组模式相似性检索系统来实现建筑群组模式相似检索结果的可视化。论文以建筑群组模式识别和相似性检索为目标,构建了“建筑群组分类-相似检索”依次进行的建筑群组模式分析模型,研究结果有助于建筑物数据利用率的提高,并有助于地理空间矢量数据库的管理、分析和知识建模等领域的进一步完善和发展。

关键词： 农业基础设施   粮食增收   效应评估   东北三省  

摘要： 近几年受极端天气、新冠疫情的影响,全球粮食危机不断加剧,粮食已升级为国家战略品,而农业基础设施在粮食生产中发挥着不可替代的作用。东北三省由于优越的农业生产条件,自新中国成立以来就是著名的粮仓,加上我国当前耕地资源、水资源以及环境承载力约束的影响,其粮食生产地位更是不断提升。2021年东北三省耕地面积2779.48万公顷,占全国耕地面积的21.74%,粮食产量在全国粮食总产量占比已经达到20.44%。东北地区不断增加三农支出,不断加快粮食生产机械化和水利设施建设,用于防范治理洪涝灾害、水土流失、沙化、肥力降低等问题导致的粮食减产,农业基础设施已成为新时期粮食增收的重要保障。本文研究了东北三省不同类型农业基础设施的粮食增收效应。本文首先基于东北三省的面板数据,通过构建联立方程模型对东北三省农业基础设施粮食增收的总体效应进行了评估,实证结果表明:在前四年中,东北三省农业基础设施的粮食增收效应明显是正向,即农业基础设施可以有效促进东北三省的粮食增收,其中第三年达到最大值,随后开始下降。然后利用SYS-GMM的估计方法对动态面板数据进行了实证分析,得到东北三省农田水利设施、农业电力设施、农村交通设施、农业机械设施的粮食增收效应分别为0.6872%、0.1969%、0.5739%、0.243%。又通过借助C-D函数对各省面板数据分析得出不同类型农业基础设施的粮食增收效应存在地区差异,其中,辽宁省农村交通设施和农业机械设施对粮食增收效应明显,吉林省则是农田水利设施和农业电力设施的粮食增收效应显著;黑龙江省农业机械设施的粮食效应最为显著。最后提出建议:系统规划农业基础设施长期建设、加大对中小型水电设施的建设和维护、保障农业交通及机械设施的有效供给、建立需求导向的农业基础设施供给决策机制。

摘要： 历史文化类建筑立面是建筑自身的形象标志、美学表达,也是城市历史文化底蕴的体现,故其更新设计既要考虑建筑自身的功能性、审美性,也要考虑到其对周围环境的影响、城市面貌的影响。基于此,历史文化类建筑立面的更新与修多采用“修旧如旧,补新以新”的设计原则,以将现代化元素融入历史文化建筑的同时,做到尊重保护历史建筑的文化脉络以及式样,达到修旧如新的目的。

关键词： “网红”民宅   武康路蝴蝶结阳台   打卡行为  

摘要： 随着媒介技术的不断发展,资本参与下“网红”成为一种符号嵌入人们的日常生活中,年轻人对网红地的“打卡”也成为一种惯例,这是一种具有盲目性的群体性行为,“网红”民宅的打卡行为也成为媒体批判的现象。伴随着社交媒体技术的发展,以民宅为代表的这类私人场所成为供游客参观的网红地,人们在私人场所的打卡行为不但造成个体价值观的歪曲,更对社会造成不良的负面影响。如何解释近年来频发的类似打卡行为,如何解决此类现象的再次发生是文章主要解决的问题。文章主要阐述“网红”民宅打卡的表现和特征,从个体角度分析了“网红”民宅打卡的心理动机,从社会层面探究了该类行为发生的环境因素。第一章主要对“网红”民宅打卡相关事件进行梳理,全面概述了武康路蝴蝶结阳台网红地发展的全过程以及造成现实负面影响,提出文章主要研究的问题,为下文解释“网红”民宅打卡行为的发生做铺垫;第二章客观陈述打卡的表现和特征;第三章主要从个体角度阐述心理动机如何触发打卡行为;第四章主要分析了“网红”民宅打卡作为一种新兴的社会现象和行为模式在怎样的社会背景下产生以及映射的社会问题。该类行为已经造成了负面的社会影响,若放任其发展不加以正确的引导,不利于人们正确价值观的养成进而造成更加深远的影响,本文旨在通过对“网红”民宅打卡行为的解释性研究帮助人们正确认识此类现象。通过对此类打卡行为的论述,深入了解非理性打卡行为背后映射的社会心理状况,以及共生的文化认同中延伸出的价值共鸣。分析对武康路蝴蝶结阳台网红打卡地“打卡”行为,呼吁理性思考的回归,避免游客盲从,陷入非理性打卡行为的陷阱,要认清自己的真实需求,从现实中的文化价值和历史底蕴获取内心世界的丰盈。旨在揭示非理性打卡行为背后隐藏的消费逻辑中的人们存在被符号操控、精神世界空虚、价值观歪曲的现象,如何提高自我意识、走向人格独立是当代年轻人急需解决的问题。

关键词： 频率选择表面   多阻塞门   窗口吸波体   等效电路   宽通带   双通带  

摘要： 在雷达对抗中,飞行目标的天线系统会产生很强的雷达散射截面(RCS),使目标暴露在敌方雷达中,因此,天线隐身技术研究至关重要。作为新一代吸收式天线罩,基于频率选择表面的窗口吸波体,在工作频段内透波,而在工作频段外吸波,可以全方位提升天线隐身能力。随着宽带天线、智能天线的不断应用,宽通带窗口吸波体与双通带窗口吸波体相继被提出,以适应当前复杂的电磁对抗环境。针对宽通带窗口吸波体与双通带窗口吸波体展开探索,重点研究透波窗口的拓宽与增加技术,完成相应的设计方案并进行实验验证,具有重要的学术价值和实际意义。主要研究成果如下:首先,根据传输线理论和等效电路模型探索窗口吸波体实现吸波与透波的基本原理,分析窗口吸波体在吸波频段和透波频段的阻抗特征,由此设计出一个低吸高透型窗口吸波体的基本原型,建立窗口吸波体的基本设计原则。然后,为了增大透波频段的阻抗,拓宽透波带宽,应用多阻塞门构建了具有宽通带的等效电路模型。通过中心连接型图案级联多个阻塞门,从而以更少的阻塞门实现了更宽的透波带宽。仿真表明窗口吸波体在C波段内相对透波带宽达到30.6%,S、C波段内相对吸波带宽达到93%。经过微波传输反射特性测试,实验与仿真结果相一致,验证了该设计中利用中心连接图案级联多阻塞门实现宽通带的可行性。最后,应用多阻塞门产生多个阻抗极点形成双通带窗口吸波体。通过去除电路中非必要结构,达到减小电路转换后的图案单元周期,使窗口吸波体具有小型化、斜入射性能稳定等优点。进一步利用多层频率选择表面作为透波层,来提升窗口吸波体的高选择特性。仿真结果表明,窗口吸波体在5 GHz和12 GHz处产生两个通带,并且其单元周期仅为最低透波频点波长的18.3%。实验测试结果与仿真结果相一致,证明了该设计中应用多阻塞门实现双通带窗口吸波体的有效性。因此,利用多阻塞门设计宽通带与双通带窗口吸波体,可挖掘窗口吸波体的应用潜力,促进隐身天线系统综合性能有效地提高。