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关键词： 儿童心理学   儿童公园   功能分区   主题空间   景观设计  

摘要： 文中总结了儿童年龄分组分布特点及其心理行为特征,并以浦西儿童公园为例,通过介绍其建设的可行性,针对形象入口区、自然探险区、飞跃溪谷区、科普服务区、趣味丘陵区、红色星球区等各个功能分区进行分析,提出了不同主题空间儿童活动情况的景观设计措施,为后续优化调整提供参考。

关键词： 高速公路   桥梁伸缩缝   养护管理   问题  

摘要： 随着高速公路运营年限的推移,车流量不断增加,桥梁伸缩缝的损坏状况也呈现出了逐年增长的趋势。伸缩缝质量直接影响高速桥梁整体质量,伸缩缝发生损坏后,存在较多的危害和隐患,最终会引起桥梁结构主体的损坏。因此,必须做好高速公路桥梁伸缩缝养护管理工作,通过对高速公路养护管理中桥梁伸缩缝维护研究,提出日常维修保养和及时处理伸缩缝病害的具体对策,促进伸缩缝在实际施工过程中的应用,从而提升高速公路的伸缩缝养护管理能力。

关键词： 市政公路   桥梁   连接过渡段   伸缩缝   抗震加固  

摘要： 现阶段,我国交通运输业迎来更大发展机遇,以及市政公路与桥梁过渡段防震加固设计等、桥面及铺面伸缩缝施工质量的好坏,是确保公路安全至关重要的环节。随着城市规模不断扩大,城市交通压力不断增加,人们对交通出行提出更高要求,因此需要加强市政公路与桥梁工程之间的衔接关系,确保公路交通运行的安全性及舒适性。基于此,本文对市政公路桥梁连接过渡段加固设计及伸缩缝施工进行简要分析,期望能够为同行业者提供参考价值。

关键词： 公路桥梁   伸缩缝   混凝土修复   施工技术   桥梁结构   公路修建  

摘要： 为增强桥梁伸缩缝的承压能力,降低裂缝的延伸速度,提升整体的修复效果,逐渐扩大整体的修复范围,对公路桥梁伸缩缝混凝土修复施工技术进行分析研究。首先简述工程概况,采用混凝土修复技术进行施工,完成单层混凝土伸缩缝浇注槽预设、清缝和植筋处理,最后构建伸缩缝梯度结构实现修复。结果表明:伸缩缝宽度越大,对应的徐变系数越高,道路桥梁的伸缩缝的实际承压能力会更强,对于外力的分摊也会更加均匀,可以将对桥体的损坏程度降至最低,有利于延长道路桥梁的使用寿命。因此该技术具有实际的应用价值。

关键词： ZY-3高分影像   OSM道路网   建筑物提取   光谱空间特征   决策树  

摘要： 近年来,城市化进程不断加快,城镇建设规模的不断扩张给城市规划管理带来了越来越多的挑战。充分利用高分辨率遥感影像进行城市建筑物的自动快速提取具有非常广泛的现实意义。以江西省南昌市中心城市的建筑提取为例,结合ZY-3号高分辨率遥感影像和OSM道路网矢量数据,分别从光谱指数决策规则、面向对象空间决策规则两方面出发,采用分层决策的方法完成城市不同屋面类型建筑的提取,包括蓝色建筑、红色建筑和灰色建筑。最后,对不同类别建筑物的提取精度进行检验,研究结果显示蓝色建筑物区分效果较好,红色建筑其次,水泥屋面的灰色建筑物提取精度相对较低。

关键词： 分布式光伏项目   隔墙售电   碳排放权交易   分时电价   经济效益分析  

摘要： 为实现“3060”碳减排目标,我国鼓励发展清洁能源,近期国家大力推行整县市分布式光伏项目,各大能源集团积极抢占市场争取整县市分布式光伏项目备案及开发建设。按照目前我国风电、光伏项目政策,整县市分布式光伏项目均执行平价上网,使得项目经济效益不佳。依据现行政策,以汕头市某分布式光伏项目为例,利用PVsyst软件模拟项目日发电量,在考虑属地区域分时电价政策的情况下,通过实行与周边大用户协商直售电模式提高售电收入,并综合考虑申请核证自愿减排量通过碳排放权交易增加收益,并与全额上网模式进行项目经济性对比发现,分布式光伏项目如适当施行隔墙售电模式并获取碳排放权收益,可有效提高项目经济性,达到项目投资预期。

关键词： 圆沉箱   有限元   内隔墙  

摘要： 钢筋混凝土圆形沉箱表面为弧形壳结构,具有受力状态好、节省材料等优点,广泛应用于外海大型码头。在现行规范中,带隔墙的圆形沉箱内力计算方法还不全面,文中结合工程实例,利用Robot Millennium有限元软件建立了圆形沉箱的三维空间模型,计算分析计算沉箱各部分的内力,并与规范公式的计算结果进行比较,可为沉箱的设计提供参考。

关键词： 佛甲草   屋顶绿化   前景  

摘要： 通过长期观察和查阅研报资料,结合城区屋顶绿化现状,全面分析了佛甲草在屋顶绿化中的应用优势,并对佛甲草运用于屋顶绿化的基本技术进行了介绍,对利用佛甲草实施屋顶绿化,降低建设成本、缓解城区热岛效应、增加城区公共绿地提出了合理化的建议。

关键词： 交通基础设施   工业企业TFP   结构效应  

摘要： 为测度交通基础设施对工业企业TFP的异质性影响,本文使用中国工业企业数据库375万组观测数据,实证检验了交通基础设施对工业企业TFP的总体影响,并且从不同地区和不同所有制企业角度分析了交通基础设施的结构效应。实证研究表明:(1)交通基础设施的完善在总体上提升了工业企业TFP;(2)在东部和中部地区,交通基础设施对工业企业TFP的正向促进作用显著,在西部地区则不显著;(3)不同所有制类型企业TFP之间的差距呈逐年收敛态势,但交通基础设施的改善对非国有制工业企业TFP的提升效果要显著优于国有制工业企业。本文为理解交通基础设施对不同类型工业企业高质量发展中的角色提供了新证据,对未来进一步改善我国交通基础设施投资策略以及优化交通基础设施区域布局提供了有益的决策参考。

关键词： 阻隔墙   超重力模型试验   非连续转机   数值模型   服役寿命  

摘要： 土-膨润土竖向阻隔墙广泛应用于场地管控和修复工程。正确评估阻隔墙的服役寿命,成为阻隔墙设计的关键。使用现场试验评估阻隔墙的长期服役性能往往需要数十年,而使用超重力模型试验能够将试验周期大大缩短。在高离心加速度下,土工离心机无法长时间工作,为解决该问题本文提出采用非连续转机的方法来模拟污染物长时间的运移。在非连续转机情况下,污染物的运移发生了变化,为正确评估阻隔墙的服役寿命,建立了一个数值模型来模拟污染物在离心加速度周期性变化下的运移行为。研究结果表明:①采用有效转机时长作为非连续转机情况下污染物运移的时间,则阻隔墙的服役寿命将低于连续转机。②离心机停机时,阻隔墙内污染物运移速度降低有限,污染物运移以扩散为主。③阻隔墙的服役寿命随离心机转机间隔的增大而减少。