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关键词： 汽车物流   功能区分区   货位分配   蚁群算法   仓库优化设计  

摘要： 中国经济快速发展导致汽车工业迅速发展,汽车工业中随着生产线的增加以及车型的多元化,导致了汽车零部件的种类和数量越来越多,为我国汽车物流工作带来严峻挑战。由于汽车零配件行业涉及部件种类众多、精度要求较高,较其他行业更复杂,逐渐成为企业成本控制的重点。仓储系统优化在物流系统规划与设计中占据重要地位,仓储环节中物料滞留时间最长,同时带来大量存储成本,因此对仓库进行合理的规划和优化势在必行。本文根据Q汽车企业零部件仓库大区A、B库实际运营问题,提出“两库合一”策略来提高仓库利用率,以其仓储现状为实际案例,依据性质进行物料分类,并在此基础上进行地堆区、高架区的货位分配优化,从而解决Q企业仓库两仓库同时运营产生较高成本、物料大量地堆导致的低仓储利用率、物料随机存储导致的出库效率低等问题。针对Q企业实际仓储问题,本文主要研究内容如下。第一部分主要实现功能分区优化。对于两仓库运营高成本,提出“两库合一”策略来解决;进行仓库功能分区优化,总体实现减少地堆、增加高架、容纳两库物料的目标;考虑新增高架设备成本最低问题。首先,对物料采用库存预测方法进行库存预测;再根据预测库存量对物料整体归类,对地堆区、高架区物料分别根据尺寸等性质分区;最后根据物料分类分区结果对功能分区进行建模,以新设货架设备成本最少等为目标,采用分层序列法逐步求解多目标函数,并用Lingo求解得到分区结果。第二部分主要实现地堆区与高架区货位优化。首先,以出库效率为目标对地堆区建立货位优化模型,对地堆分区两个区分别进行货位优化,并用Lingo分别求解地堆区两区货位坐标,其次,采用Apriori算法计算高架区物料关联度,根据关联度将物料聚类分为若干类,在此基础上以出库效率、物料相关性以及货架稳定性为目标建立数学模型,用蚁群算法求解货位分配结果,并进行结果分析。本文最终实现了仓储分区优化,通过增加货架设备数量、减少地堆数量,大大提高仓库存储能力与出库效率,货位优化使得物料存放有序,大幅度节约成本,提高仓储效率。同时,本文对物料仓库功能分区以及货位分配研究具有较大的理论和实践意义,为汽车零部件企业仓库区域优化、货位合理分配提供了具有研究价值的决策参考。

关键词： 土地多功能利用   功能分区   生态系统服务价值转化率   阜平县  

摘要： 随着经济快速发展,工业化、城镇化不断推进,社会经济发展与土地供给之间关系日益紧张,要求土地不仅具有食物生产等基本功能,还要满足人类社会、经济、环境、文化等多方面的需求。我国广大农村地域空间发展的不平衡和资源利用的不充分,为土地的多功能利用和提高经济价值转化率提供了潜力和空间。在此背景下,论文以阜平县为例,以提高生态系统服务功能价值转化率为目标,进行土地多功能利用分区,旨在为乡村社会经济发展和土地空间多功能高效利用提供方法路径参考。论文以太行山典型县阜平县为例开展实证研究。主要内容包括:(1)生态系统服务价值转化理论分析。借助经济学原理,对生态系统服务价值中可借助市场转化的部分进行解释,以提升生态系统服务价值转化率为导向,实现土地多功能利用分区。并探讨其适用条件和推广应用范围。(2)生态系统服务价值测算。评估研究区生态系统服务价值,利用GIS进行空间表达,并探讨其空间分异特征,作为进一步进行土地多功能利用分区的基础。(3)土地多功能利用分区。通过聚类方法识别研究区的生态系统服务功能价值簇,利用ArcGIS中进行空间表达。将聚类分析结果按行政村边界和地类图斑界线进行修订和调整后,形成土地多功能利用分区。(4)生态系统服务价值市场转化率测算。基于土地多功能利用分区,充分挖掘生态系统服务功能的间接使用价值与选择价值,对生态系统服务价值市场转化率进行测算,并将规划后的市场转化率与目前的市场转化率进行对比,对土地多功能利用规划的效益进行量化。基于以上内容,本研究得到的主要结论有:(1)阜平县各项生态系统服务功能总价值共计907 172.78万元,其中食物生产、原材料生产、气体调节、气候调节、水源供给、废物处理、土壤保持、维持生物多样性、提供美学景观价值分别为 2.417、6.674、12.615、12.648、11.774、8.548、14.613、14.532、6.897、90.718亿元。生态系统服务功能价值与土地利用类型分布关系密切,林地承担着调节服务与支持服务的功能,供给功能主要由耕地和林地承担,以王快水库为核心的水域主要提供美学景观功能。(2)提升生态系统服务价值转化,需要以土地多功能利用分区作为目标实现的途径。通过对9种生态系统服务功能价值进行聚类分析生成六种生态系统服务功能价值簇,分别为:水源供给+提供景观美学+食物生产簇、维持生物多样性+提供景观美学+保持土壤簇、提供美学景观+水源供给+原材料生产簇、食物生产+废物处理+保持土壤簇、食物供给+原材料生产+保持土壤簇、居住+就业支持+教育文化区簇。将生态系统服务功能价值簇按行政村边界和地类图斑界线修正,得到土地多功能利用分区。生态系统服务主导功能价值区能够从地理空间、经济空间和社会空间进行多维向的探讨,为土地多功能利用规划设计提供依据。(3)将生态系统服务主导功能价值分区图与土地资源空间分布、地形地貌图、产业发展分布图结合,设计出7种复合型产业发展模式:“旅游业+文化产业”模式、“旅游业+畜牧业”模式、“旅游业+农产品加工业”模式、“生态林业+旅游业”模式、“旅游业+中药材产业”模式、“商住服务业+教育文化产业”模式、“智慧农业+旅游业”模式,复合型产业模式设计有助于太行山区县经济与生态的协同发展,为太行山区县实现乡村振兴与生态富民提供新的驱动力。(4)在保持生态质量不降低的前提下,估算规划后各复合型产业的价值产出,以此测算出生态系统服务价值转化率,结果为50.66%～67.65%。由此可见,土地多功能利用规划后,生态系统服务价值转化率得到了提高。土地多功能利用将原有独立的生态、农业、旅游、文化资源进行整合,在不破坏生态的前提下,充分挖掘各生态系统服务功能中间接使用价值、选择价值与非使用价值,对其部分进行转化,进入市场流通,转化为直接的经济价值。本研究基于乡村振兴的背景下,将土地利用多功能理论与生态系统服务功能价值理论相结合,开展生态系统服务价值转化率的测算和实践研究,完善生态系统服务功能价值转化率理论体系,充实“十四五”经济社会发展规划提出的“提升发展质量、坚持创新驱动发展”的思路和理论成果。为乡村社会经济发展和土地空间多功能高效利用提供方法路径参考,并为乡村实现“共同富裕”和“绿色发展”提供方法路径参考和优秀案例,促进广大乡村地域生态与经济的共同发展。

关键词： 屋顶绿化   稻壳炭   热解温度   温室气体   功能基因  

摘要： 随着工业化和城市化进程的不断加快,城市生态环境退化导致人居环境质量下降,并成为制约城市可持续发展的重要因素之一,城市绿地系统在改善城市人居环境质量中发挥了十分重要的作用。屋顶绿化作为一种新型城市绿化方式,具有调控雨水径流、减轻城市热岛效应与空气污染、美化环境等功能。但因屋顶绿化面临风速大、高温、干旱、基质层薄和养分匮缺等特殊生境条件,制约了屋顶绿化的推广应用。生物炭作为土壤改良剂已在农林业生产与生态修复中得到广泛应用,且作为一项施用风险较低的碳封存技术备受关注。热解温度是影响生物炭特性,从而影响其改良土壤及固碳减排效果的关键因素之一。本文以屋顶绿化基质为研究对象,研究了基质中施加不同热解温度（300℃、400℃、500℃）,不同用量（10%、20%,V/V）生物炭后基质理化性质及酶活性特征,温室气体排放量及相关微生物功能基因丰度,探讨生物炭添加对基质土壤的改良作用及对温室气体排放量的影响,得出最优生物炭热解温度及添加量配置,为提升屋顶绿化基质土壤质量,充分发挥屋顶绿化节能减排、固碳增汇的生态功能提供参考依据。主要研究结果如下:1.生物炭对屋顶绿化基质特性的影响。生物炭添加后基质容重降低12.32%～24.11%;p H提升了0.98～1.60个单位。基质有机质含量提升了1.64～3.71倍;全氮含量增加了5.26%～52.63%。生物炭添加提升了基质中NH-N含量,但NO-N含量降低了74.02%～83.62%。基质中磷、钾含量也有不同程度增加。生物炭添加后基质阳离子交换量提高了0.3～3.14 cmol·kg;基质微生物量碳提高了19.22%～57.34%,微生物量氮增加了25.41～72.80 mg·kg;其硝化潜势高于对照（CK）17.92%～155.59%。2.生物炭对屋顶绿化基质酶活性的影响。生物炭添加使基质脲酶、蔗糖酶活性与CK相比均得到提高,这表明施用生物炭加快了基质中养分元素循环速率。生物炭添加后基质脲酶活性提高了11.65%～42.61%,热解温度为500℃与20%施加量处理中,生物炭添加对脲酶活性的影响最为显著。生物炭添加使蔗糖酶活性提升范围为6.12%～76.44%,生物炭热解温度为400℃与500℃且施加量较大时可显著提高基质蔗糖酶活性。3.生物炭对屋顶绿化基质温室气体排放及相关微生物功能基因丰度的影响。7种处理的基质土壤CO排放通量变化趋势基本一致,均在夏天气温较高时出现排放峰值;未添加生物炭相较于添加生物炭的基质土壤,其CO排放速率更高。生物炭添加显著降低了基质CO排放量,范围为19.68%～43.71%;CO排放量随生物炭添加量的增加呈降低趋势,而随生物炭热解温度的增加呈上升趋势;不同热解温度及不同添加量对基质CO排放均产生显著影响。各处理基质土壤CH排放动态变化趋势相似。生物炭添加后基质CH累积排放量降低了2.40%～79.92%,其中,300℃热解温度制备的生物炭对CH排放无显著影响,500℃较400℃热解温度制备的生物炭对基质CH减排效果更明显,添加量越大CH减排效果越明显。生物炭添加后降低了基质土壤CH排放量,可能是影响基质产甲烷菌（mcr A）和甲烷氧化菌（pmo A）功能基因丰度所引起的。300℃热解温度制备的生物炭添加后对基质mcr A、pmo A基因丰度无显著影响,400℃与500℃稻壳炭显著降低了mcr A基因丰度,提高了pmo A基因丰度,且这种趋势也随添加量增加更明显。添加生物炭后,基质土壤NO排放的强弱变化在短期内未达稳定状态,不同稻壳炭热解温度与添加量下基质NO排放量差异均未达到显著水平。通过研究与NO产生和消耗相关的参与硝化与反硝化过程的关键功能基因丰度发现,生物炭添加因改变了基质氧气条件,硝化作用氨氧化细菌功能基因（amo A-AOB）丰度提高,而反硝化作用功能基因丰度降低,其中,参与产生NO的亚硝酸盐还原酶功能基因nir S和nir K丰度增加,还原NO的一氧化二氮还原酶功能基因nos Z丰度降低。CO、CH、NO三种温室气体统一换算所得综合温室效应的结果表明,生物炭添加可显著降低18.87%～37.43%GWP。4.屋顶绿化基质特性与温室气体排放的相关性分析。冗余分析结果表明,基质中硝态氮、阳离子交换量、全氮、p H、速效磷、微生物量氮、微生物量碳、全钾、铵态氮、速效钾、全磷等11个土壤因子是影响温室气体排放的主要因素。屋顶绿化基质CO排放量与NO-N呈显著正相关关系,与p H、TN、TP、TK、MBN等土壤因子呈显著负相关关系（P<0.05）;基质CH排放量与NO-N呈正相关,与p H、OM、NH-N、AP、TP、TK、AK、CEC、MBC、MBN、脲酶活性、蔗糖酶活性呈负相关（P<0.05）;各处理NO排放量与OM、PCR、脲酶活性、MBC呈显著正相关（P<0

关键词： 桥梁伸缩缝   快速维修混凝土   车桥耦合扰动   耐久性  

摘要： 伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分，具有调节车辆荷载等因素引起的桥梁上部结构之间位移和联结的重要作用。然而，重载交通伴随环境影响导致伸缩装置发生破坏，为降低修补工程对交通的不利影响，大多采用不中断交通施工。车桥耦合扰动会造成修补混凝土性能劣化，对其服役性能带来极大挑战。因此，制备性能优良的抗扰动桥梁伸缩缝快速维修混凝土，研究通行车辆扰动对其性能的影响规律具有重要意义。　　本文通过单组分试验和复配试验，制备一种适用于桥梁伸缩缝快速维修混凝土的新型无氯早强剂（New Chlorine-free Accelerator，以下简称 NCA），从凝结时间、抗压强度和收缩性能三个方面研究 NCA对混凝土宏观性能的影响，通过水化热和 XRD分析方法初步探讨作用机理。采用正交试验优化桥梁伸缩缝快速维修混凝土基准配合比，以水胶比、粉煤灰取代量、早强剂掺量和砂率作为影响因素，综合考虑混凝土工作、力学、粘结和收缩性能，结合功效函数法优选性能最佳的桥梁伸缩缝快速维修混凝土配合比。利用混凝土振动台模拟车桥耦合扰动，开展不同扰动机制条件下桥梁伸缩缝快速维修混凝土扰动模拟试验，分析不同扰动机制下桥梁伸缩缝快速维修混凝土性能演变规律。最后，基于模糊层次综合评价法和数理统计假设检验原理，建立桥梁伸缩缝快速维修混凝土抗扰动性能等级评估方法及评价模型，表征混凝土抗扰动性能大小，并对所提出的评价模型进行运用，验证其可操作性与准确性。　　结果表明，NCA最优配比参数为：A组分掺量0.52%、B组分掺量0.46%、C组分掺量3.21%、D组分掺量0.07%。NCA的掺入能缩短诱导期，促进C3S水化，提供附加的成核位点，降低晶体析出能量势垒，促进水泥水化。功效函数法推荐出桥梁伸缩缝快速维修混凝土最佳配合比为：水胶比0.34，粉煤灰取代量15%、早强剂掺量6%、砂率 32%。不同扰动条件下混凝土性能测试结果表明，混凝土在初凝至终凝时间段内受低扰动，不但不会造成性能损伤，反而会改善粗细骨料分布均匀性，提高混凝土早期密实度，改善混凝土综合性能;当扰动能量较高时，内部匀质性发生改变，混凝土性能劣化，且扰动能量越高，劣化程度越严重。

关键词： 资源环境承载力   列联表互斥矩阵   国土空间功能分区   夏河县  

摘要： 区域资源环境承载力评价是国土空间功能分区的前提基础。在人口快速增长、人地关系矛盾进一步突出的背景下,如何实现资源、环境与人类之间的可持续发展已成为学界关注的重点话题。国土空间功能分区是协调资源可持续、环境保护、经济发展利用三者之间的有效方法。研究夏河县的资源环境承载力,并以此为基础划分国土空间功能分区,对新时期国土空间规划和实现经济、社会和环境协调可持续发展具有重要意义。本研究以甘南藏族自治州夏河县为研究区域,结合区域现状与特色,构建资源环境承载力综合评价指标体系,从约束系统承载力和支撑系统承载力两个维度评价资源环境承载力。在约束系统方面,选取6个约束性评价因子构建评价指标体系,支撑系统方面,选出18个支撑性评价因子。通过层次分析法确定指标权重,将资源环境约束系统承载力和资源环境支撑系统承载力的评价结果分为5个等级。在此基础上,运用列联表互斥矩阵方法对夏河县国土空间功能分区进行划分,并提出相应的发展对策。主要研究结论如下:(1)在资源环境约束系统承载力方面,夏河县的低约束力空间和较低约束力空间所占比例较低,大部分地区不适宜进行高强度开发建设,土地生态价值较高。其中低约束力空间占地面积为44591.82 hm,占夏河县总面积的7.10%。较低约束力空间总面积166454.68 hm,占夏河县总面积的26.52%。中等约束力空间总面积155053.91 hm,占夏河县总面积的24.71%。较高约束力空间总面积181098.17 hm,占夏河县总面积的28.85%。高约束力空间占地面积为80421.42 hm,占夏河县总面积的12.81%。(2)在资源环境支撑系统承载力方面,拉卜楞镇资源环境支撑系统承载力最高,评价结果为0.73,总体支撑能力最强。唐尕昂乡和扎油乡与其他乡镇相比,其资源条件和经济发展状况存在较大差距,评价结果为0.38和0.39。王格尔塘镇和甘加镇在资源、经济条件方面表现较好,其总体支撑能力分别排名第二和第三,评价结果分别为0.67和0.65。阿木去乎镇、桑科镇和达麦乡在资源、经济状况上处于中等水平,总体支撑能力依次位居第四至第六位,评价结果分别为0.59、0.58和0.53。博拉镇、麻当镇、科才镇、曲奥乡以及吉仓乡的资源、经济状况均处于中低水平,其总体支撑能力分别排名第七至第十一位,评价结果分别为0.51、0.50、0.47、0.45和0.44。(3)运用列联表互斥矩阵法,基于评价单元的资源环境约束系统承载力和资源环境支撑系统承载力的评价结果,最终将国土空间划分为优化开发区、潜在开发区、多功能储备区、禁止开发区和重点保护区5个功能分区。(4)基于夏河县国土空间功能分区,提出相应的发展建议与对策。加强夏河县不同国土空间功能分区的管理和保护,促进城乡建设、产业集聚、生态保护和社会发展。对国土空间规划、土地利用总体规划等相关规划进行灵活调整,根据不同功能分区特点,合理优化夏河县城镇空间布局。在严格保护生态红线、永久基本农田及城镇开发边界的前提下,合理控制城镇建设用地规模,优化城镇用地布局。合理调整产业结构,发展适宜的产业,保障生态安全;加强生态环境监测、保护生物多样性和推进生态修复,建立自然保护区。

摘要： 1993年，詹知汶第一次来到沈阳出差，也因应公司发展需要，1996年年末，她正式“拖家带口”，开始在沈阳的生活。一落地沈阳，她的第一个感觉就是——冷。零下20度至30度，是台湾人很难想象到的。20世纪90年代，台湾一省的GDP就占大陆的百分之三十至百分之四十；1996年，台湾的人均GDP已突破1万美元大关，遥遥领先那时的大陆。然而来到沈阳不久，詹知汶仍被东北的个体户震惊到了。那时台湾经济已经发展趋缓，民众存钱、花费趋向保守，而大陆正逢改革开放热潮，稍微有点钱的东北个体户们能花钱、敢花钱，对投资政策更是开放和宽松。

关键词： 桥梁伸缩缝   车桥耦合振动   抗扰动   超早强混凝土   耐久性  

摘要： 桥梁作为现代交通的重要基础设施之一,对交通运输行业的发展起着至关重要的作用。而桥梁伸缩缝作为桥梁的重要结构之一,在复杂的环境和行车荷载作用下,易遭到严重损坏而提早失效,严重影响桥梁的服役寿命。因此桥梁伸缩缝的维修是现代基础设施养护建设中的一个重要难题。为减少维修对交通的影响,在桥梁伸缩缝进行维修时,通常采取半幅通车的施工方式,但是这种施工方式将引起车桥耦合振动,对新拌混凝土存在不利影响。鉴于此,研制出一种用于桥梁伸缩缝修补的抗扰动超早强混凝土对降低交通干扰,提高桥梁养护技术水平具有非常重要的现实意义。论文首先提出了车桥耦合振动的模拟方法和混凝土扰动量化评价指标,再从多元熟料对复合胶凝体系水化进程的影响与协同机制入手,探究多元复合熟料与辅助胶凝材料的强度发展规律,引入调凝组分对复合胶凝体系进行优化,设计出抗扰动超早强混凝土的配合比,再进一步对受扰混凝土的力学性能和耐久性能进行评价,探究不同扰动机制对早强混凝土的性能损伤演化规律。基于上述研究结果,对抗扰动超早强混凝土的组成进行优化设计,并结合工程应用,对桥梁伸缩缝的施工提出合理的建议。通过试验研究发现:(1)SAC掺量对SAC-P·O复配胶凝体系早期强度的影响很大。随着SAC掺量的增加,SAC-P·O复配体系的早期强度明显增加,但后期强度增长缓慢。之后选择50%SAC的复配体系,加入适量的缓凝剂以满足施工要求,发现在0.1%～0.4%掺量范围内,酒石酸对复配胶凝体系的缓凝效果最好。(2)与普通混凝土相比,早期扰动对抗扰动超早强混凝土的力学性能影响较小,因此抗扰动超早强混凝土具有良好的抗扰动性能。对普通混凝土而言,凝结硬化期的扰动可提升混凝土的抗压强度,降低其弯拉强度和界面粘结强度,加大混凝土的离析程度。尤其是凝结硬化中期(贯入阻力值3.5～28 MPa)的扰动对混凝土弯拉强度和离析程度的影响最大,但从混凝土成型开始进行扰动可减小凝结硬化中期受扰对混凝土的损伤。(3)与普通混凝土相比,抗扰动超早强混凝土由于水化较快、结构疏松,所以抗冻性能较差,但加入0.02%的引气剂可显著改善其抗冻性能。同时发现,扰动环境对抗扰动超早强混凝土的抗冻性能、抗氯离子渗透性能和耐磨性能影响较小,对普通混凝土的影响较大,并且凝结硬化中期的扰动劣化影响最显著。

摘要： 当前，人们对建筑的工艺、功能、科技化的需求越来越复杂，其建筑设计难度已经大大超过了建筑师们借着主观知识、技能或经验就可以把握的程度，BIM软件是一个良好的建筑辅助设计工具，它可以整合大量建筑信息，建筑设计者通过BIM应用软件创建建筑信息模型，对设计方案中的建筑物理环境性能进行随时随地分析，并凭借分析结果对方案进行及时地调整和优化，尤其是在互联网技术飞速发展的今天，利用其进行复杂的数据计算和实时的3D动态模型来模拟建筑物理环境，进而对建筑进行性能分析，实现绿色建筑的设计成为一个重要的课题。