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关键词： 金属材料   Al‐W合金燃料   Al/W合金相   氧化过程   提升机理  

摘要： 为阐明Al‐W合金燃料氧化性能的提升机理,结合铝热还原与超高温气雾化法制备Al‐20W与Al‐30W合金燃料,并通过热重/差热热分析、X射线衍射仪、扫描电子显微镜/能量色散谱仪对其氧化过程进行研究。结果表明,Al‐20W与Al‐30W合金燃料均含有亚稳态Al/W合金相,随温度升高Al/W合金相的种类与形态发生转变。2种合金燃料具有优于单质Al燃料的氧化性能,分别在1300℃与1500℃完全氧化,氧化产物WO_(3)全部挥发。W的存在提升了Al‐W合金燃料的氧化性能,机理为WO_(3)的挥发提供O_(2)扩散进入颗粒内部的通道;WO_(3)作为“氧运输船”向单质Al传输O,促进单质Al的氧化;WO_(3)发生进一步的化学反应,最终以气态形式挥发,促进含W相的氧化。

关键词： 混合动力汽车   醇耗试验   燃料性质   WLTC  

摘要： 在“碳达峰、碳中和”背景下,燃料的多元化,以及深度融合的电动技术与发动机技术,成为更加符合我国资源国情的战略方向之一。其中,甲醇以其制备技术成熟、来源广泛等优势作为替代燃料,极具潜力。文章基于某款甲醇混合动力汽车(采用甲醇/汽油双燃料供给系统搭配混动技术),对其在世界轻型汽车测试循环工况(WLTC)和实际道路中的醇耗表现展开研究。试验结果表明,该甲醇混合动力系统的能量利用效率为36.55%。随着实际车速大于标准车速的比例逐渐增加,WLTC循环的整体驱动能量逐渐增大,醇耗随之增加。在实际道路中车辆不开空调的情况下,市区和郊区的甲醇消耗水平分别在8.83 L/100 km和8.65 L/100 km。

关键词： 气候变化   径流演变规律   通径分析   卡拉苏河流域  

摘要： 为查明气候变化对卡拉苏河流域径流演变规律的影响,在获取卡拉苏水文站多年气象及径流资料的基础上,首先对流域径流量的年内与年际变化进行了探讨,其次定量地分析了流域气候因子对径流量的影响。结果表明:卡拉苏河流域径流量年内波动较大;年际波动呈现出非线性的增加趋势;通过相关性及通径分析表明流域径流量主要受温度变化引起的冰雪融水影响。该结论对于未来研究气候变化对水资源的影响程度、制定流域水资源规划管理具有十分重要的现实意义。

关键词： 旅游气候   Mann-Kendall检验   伊犁河谷  

摘要： 旅游气候对旅游业发展的影响显著,分析旅游气候规律对于科学合理制定旅游业发展对策具有重要意义。基于Mann-Kendall检验伊犁河谷旅游气候变化规律,发现近59年来伊犁河谷年平均气温总趋势呈现波动升高态势,年降水量略呈波动增长趋势,年平均风速呈波动减小趋势,平均相对湿度变化幅度较小;气温、降水呈“V”型变化趋势;各县市年平均气温均表现为波动增长趋势,但其年平均气温差异较大,且风寒指数、着衣指数差异较大,对旅游具有一定区域性影响。

关键词： 植被物候   气候变化   总初级生产力   响应   温带草地  

摘要： 气候变暖引起的植物物候变化影响了陆地生态系统功能和碳循环。目前研究着重关注温带和热带森林物候变化趋势、驱动因素,关于干旱半干旱地区草地物候变化及其对生态系统总初级生产力(gross primary productivity, GPP)影响仍知之甚少。因此,开展草地植物物候与生产力之间的关系研究对预测草地生态系统响应未来气候变化和区域碳循环至关重要。基于1982—2015年气象资料和GIMMS NDVI3g数据,分析了中国温带草原植被返青期(start of the growing season, SGS)和枯黄期(end of the growing season, EGS)变化及其对气候的响应,并借助一阶差分法量化物候对GPP动态变化的贡献。结果表明:(1)季前1—2个月的夜间温度增温会显著提前SGS,而当月至季前2个月的白天温度对SGS有着微弱的促进作用;季前3个月的累积降水对SGS提前作用最为强烈,累积太阳辐射在各个时期对SGS影响相对较弱。(2)不同季前时间尺度昼夜温度对草地EGS均表现出相反的作用,短期累积降水对EGS起到显著延迟的区域范围最大,太阳辐射随着季前时间的增加对草地枯黄期的延迟作用逐渐转变为提前作用。(3)EGS对草地GPP年际变化趋势的相对贡献率强于返青期。研究结果有助于深化陆地生态系统与气候变化、碳循环之间相互作用的认识,为草地适应未来气候变化和生态建设提供科学依据。

关键词： 西伯利亚落叶松   气候变化   潜在分布   新疆  

摘要： 为研究未来气候变化对西伯利亚落叶松(Larix sibirica Ledeb.)分布格局的影响,通过野外实地采样、查阅各类标本资源共享平台以及文献资料,筛选获得西伯利亚落叶松83个分布数据,利用R语言相关性分析获得8个环境因子数据,结合GIS空间分析和4种物种分布模型,构建了其当前(1970—2000)及未来4个时期(2021—2040、2041—2060、2061—2080、2081—2100),4种温室气体排放环境(SSP126、SSP245、SSP370和SSP585),利用环境变量贡献率和环境变量曲线,分析影响其潜在分布的环境因子。以无迁移假说和无限制迁移假说为背景,计算不同气候西伯利亚落叶松潜在分布范围的变化情况,评估其濒危程度。结果表明:(1)4种模型的模拟精度差异较小,受试者工作曲线下的面积(AUC)值及真实技巧统计(TSS)值均达到良好,且叠合模型的精度较单一模型有显著提升,检验结果稳定;(2)当前气候,西伯利亚落叶松总适宜区面积占比为8.87%,主要位于阿尔泰山山脉、齐吾尔喀叶尔山山脉、准噶尔盆地西部山地、天山山脉北坡以及昆仑山山脉;(3)影响其地理分布的主导因子是坡度、昼夜温差月均值、最干月份降水量以及年平均降水量,累计贡献率74.3%;(4)未来气候环境,西伯利亚落叶松适宜分布范围随时间的推移及CO_(2)典型浓度的增加呈显著缩减趋势,且适宜分布区逐渐向北迁移;(5)在两种假说背景下比较西伯利亚落叶松和未来的物种分布格局,结果表明,未来气候环境,该植物最低将达到易危标准、最高将达到极危标准。

关键词： 城市园林   气候适应   碳吸收   生物多样性   持续教育  

摘要： 随着全球气候变化对城市带来的多种挑战,全球各地的城市都面临着前所未有的生态和环境压力,城市园林绿化已经成为应对这些挑战的重要工具。本文探讨城市园林绿化在减轻气候变化影响、提高城市环境质量以及推动社区参与中的角色和重要性,通过深入分析得出实施有效的园林绿化策略,城市不仅可以改善其生态环境,还可以增强其对气候变化的适应能力,从而也为政策制定者、城市规划者和公众提供指导和建议。

关键词： 涡桨支线飞机   氢燃料电池   液氢存储罐   氢燃料运输网络  

摘要： 氢燃料电池支线飞机是全球航空运输业实现绿色低碳目标的重要发展方向。本文分析了氢燃料电池支线飞机的发展现状和关键技术,包括液氢存储系统、氢燃料电池、电动机、氢燃料生产和储运加注等,预测了我国氢能航空技术发展趋势,并提出了包含各类新能源航空器产品的技术方案图谱,为我国氢能航空的发展提供理论支撑和方向指引。研究认为,我国将在2025—2035年逐步具备发展支线到窄体干线氢能飞机的技术条件,基于成熟国产飞机平台进行氢动力改装,以新能源技术变革推动航空制造业“换道超车”。

关键词： 质子交换膜燃料电池   故障分析与寿命预测   剩余使用寿命   退化机制   退化性  

摘要： 故障诊断与寿命预测是解决质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统寿命短、成本高的有效方法。综述了PEMFC系统的退化机制,包括质子交换膜、催化层、扩散层等各个组件的退化机理。从本征因素和外部因素两方面总结了影响PEMFC系统老化的影响因素,特别是在运行管理过程中操作不当会加速PEMFC系统老化。介绍了表征PEMFC老化程度的常用退化性能指标,退化性能指标的选择对寿命预测方法的研究有重要意义,介绍了不同指标的优缺点以及适用情况。从模型驱动方法、数据驱动方法和混合驱动方法3方面介绍了常见的PEMFC系统寿命预测方法。模型驱动和数据驱动方法各有优缺点,混合方法可结合二者优点并提高预测的精度和准确性。最后展望了预测研究的未来发展方向。

关键词： 风电场   大气边界层   尾流   大涡数值模拟   等效粗糙度模型  

摘要： 目前模型未充分考虑大气稳定度的影响,针对该问题,在不同大气稳定度下,通过建立风电场边界层的动量平衡关系和揭示风电场的流动不均匀性,提出一种适用于不同大气稳定度的风电场等效粗糙度模型。采用大涡模拟方法对所提模型进行验证,结果显示该方法能有效评估大气稳定度对风电场流动不均匀性以及等效粗糙度的影响,所得等效粗糙度平均误差约10%。