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关键词： 气候变化   厄尔尼诺-南方涛动   多气候变量   深度学习   时空序列预测   卷积神经网络  

摘要： 厄尔尼诺-南方涛动(ENSO)是发生在热带太平洋年际时间尺度的海-气相互作用的异常现象,并由Nino3.4指数表征其发生情况;除此之外,ENSO与众多极端气候事件密切相关。因此,有效的ENSO预测对于预防极端气候事件和深入研究全球气候变化具有重要意义。然而,目前基于深度学习的ENSO预测大多数是预测一个指数或者单一变量,对于模拟多气候要素下的ENSO预测研究较少。通过提出一种利用多气候变量的ENSO预测模型——MEPM模型,其中包括多变量信息提取模块(MIEM)和时空融合模块(STFM),捕获不同气候变量在时空上的相互依赖性,进而提高ENSO预测的准确性。选取了纬向风应力异常(τ_(x))、经向风应力异常(τ_(y))、海表温度异常(SSTA)和海表下150 m温度异常(SSTA150)4个变量的距平值进行ENSO预测。结果表明:MEPM模型在提前11个月的Nino3.4指数相关技巧上分别比北美多模型集合中的动力预报系统CanCM4、CCSM3和GFDL-aer04高10%、20%和14%。此外,MEPM模型在中期Nino3.4指数相关技巧上显著优于其他深度学习模型,并可提供长达17个月的有效预测。

关键词： 后向轨迹气团   大气污染   时间序列   特征分析  

摘要： 大气污染特征时序分析方法主要通过计算不同区域内的污染颗粒平均浓度,锁定污染源的具体位置,由于缺乏对气团轨迹移动概率的分析,导致算法分析性能不佳。对此,提出基于后向气团轨迹的大气污染特征时序分析方法。预处理大气污染时间序列监测数据,结合皮尔逊相关系数法,计算时间序列数据之间的关联程度。网格划分研究区域,引入权重因子修正污染源轨迹,计算污染物权重浓度值,构建大气污染特征时序分析模型。测试结果表明,采用提出方法对大气污染时序数据分析时,污染源定位误差较低,具备较为理想的分析性能。

关键词： 商业运营   氢燃料   伦巴第   轨道交通   列车  

摘要： 在2023米兰轨道交通展览会(EXPO FERROVIARIA)上,意大利伦巴第大区FNM客运运营商与Alstom公司联合展出首列氢燃料列车——Coradia Stream H(图1)。该型列车预计将于2024年底至2025年初在Brescia-Iseo-Edolo非电气化线路上投入商业运营。

关键词： 林业生产   林业经济发展   林业有害生物   经济全球化   现状及措施   气候变化   检疫   外来有害生物入侵  

摘要： 林业有害生物的为害严重制约着林业生产,给林业经济发展带来较大损失。面对错综复杂的林业有害生物防治形势,亟须加强林业有害生物的检疫工作,完善检疫体系,提升检疫能力,切实维护林业生态安全。林业有害生物是指为害林木正常生长发育、影响林业生产的各类病原物、昆虫、鼠类等。近年,随着经济全球化和气候变化加剧,国际间苗木调运日益频繁,外来有害生物入侵风险不断加大。同时,我国林业有害生物防治检疫体系还不够完善,检疫能力亟待提升,林业有害生物问题日益突出,亟须采取有效措施强化防治检疫工作。

关键词： 金银忍冬   气候变化   MaxEnt   适生区   引种   栽培  

摘要： 使用优化的MaxEnt模型,基于58个生态因子,分析历史(末次盛冰期、全新世中期)、当前和未来2050年与2070年气候背景下金银忍冬潜在适生区。结果表明:在当前气候背景下AUC值大于0.9,连续博伊斯指数(CBI)的值是0.998,表明模拟结果可靠。影响金银忍冬分布的主要环境因子是最干季平均温度(bio09)、土壤类型(SU_CODE)、紫外线最强月份平均辐射量(uvb3)。金银忍冬高适生区和最佳适生区面积是全国总面积的4.43%,主要分布在我国云南东北部、四川中部、湖北西部、重庆东部、甘肃东部、陕西、河南西部、山西南部。整体而言,未来气候变化有利于金银忍冬适生区的扩张。从末次盛冰期到当前,金银忍冬适生区向东北方向移动,在未来,金银忍冬的适生区有向北方迁移而在西南方向收缩的趋势,并且最佳适生区严重丧失。建议加强最佳适生区保护,在新增适生区,可以考虑迁地保育方法,进行合理的人工引种栽培。

关键词： 赣抚平原灌区   遥感生态指数   生态环境质量   主成分分析   气候变化  

摘要： 赣抚平原灌区是江南最大的引水灌区,也是江西省灌溉面积最大的灌区,被视为典型的“人—社会—自然”复合生态系统。为探究赣抚平原灌区近20年来的生态环境变化状况,基于2002、2008、2015、2021年的Landsat TM/OLI遥感影像数据,应用主成分分析法将绿度(NDVI)、湿度(WET)、干度(NDBSI)、热度(LST)4个指标集成构建了遥感生态指数(RSEI),对灌区2002~2021年的生态环境质量变化进行评价。结果表明:2002~2021年间赣抚平原灌区生态环境持续向好,RSEI均值由0.477增至0.552,增幅达15.71%,其中绿度和热度对生态质量影响最大;灌区的RSEI等级以中等等级为主,近20年来优、良好等级面积持续增加,48.37%的区域生态质量在变好,其中抚河东岸、进贤县境内的改善情况最为突出;受城市扩张以及干旱化水文气象的影响,生态环境质量变差区域多分布于主城区、农灌区、河湖沿岸地带,因此能否在灌区现代化建设的同时统筹气候变化与生态环境保护是实现灌区永续发展的关键。研究结果能够较好地表征赣抚平原灌区生态环境质量状况的变化,可为区域生态环境治理与保护提供理论参考和科学依据。

关键词： 燃料电池   热电联产   安全要求   功能特性  

摘要： 燃料电池热电联产系统作为分布式供能的重要技术路径,目前已实现产业化应用,燃料电池热电联产系统的相关标准体系逐步完善。本文针对国际电工委员会发布的IEC62282-3-400:2016《燃料电池技术–第3-400部分:固定式燃料电池动力系统–带热电联合输出的小型固定式燃料电池动力系统》标准进行解读。重点阐述了标准的使用范围及主要内容和技术要求包括设备分类、安全要求和防护措施、功能特性、标记安装和操作说明等,旨在为燃料电池热电联产相关行业提供技术参考。

关键词： 气候变化   碳资产   碳排放   碳市场   油气企业  

摘要： 随着全球气候治理进程的推进,全球碳市场的建设不断完善,越来越多的国家开始建立国家或地方层面的碳交易体系。油气企业作为碳排放大户,做好碳资产管理成为其绿色低碳转型发展的关键。文章基于国际和国内碳资产政策现状研究,分析了国内外强制碳市场和自愿碳市场发展态势,碳边境调节机制(CBAM)和碳税实施的影响,碳捕集、利用与封存(CCUS)项目进入碳市场的交易方式和国内外大型能源企业参与碳资产管理的发展形势。结合油气企业碳资产管理特点,文章提出油气企业应加强碳排放管控水平、夯实碳排放量数据基础、组建碳资产开发专业机构以及推动CCUS项目获得国家政策支持等发展建议。

关键词： 大气污染   原因分析   环境监测   治理对策  

摘要： 大气污染是当前全球环境面临的重大挑战之一,其产生原因复杂多样,涉及工业生产、交通运输、能源利用等多个方面。本文通过对大气污染的原因进行深入分析,结合环境监测与治理的实践经验,提出了相应的对策思考,旨在有效降低大气污染对环境和人类健康造成的危害。

摘要： Green transformation is currently a major concern for the shipping industry,with a particular emphasis on the use of alternative *** to Clarkson Research since the beginning of 2023,over 40％of new vessel orders have specified the use of alternative fuel in terms of *** various ship types,the proportion of alternative fuels for large LNG carriers is almost 100％.The proportion for other ship types is about 30％,higher than the average level of 20％from 2019 to 2021. The breakdown of the various alternative fuels has seen significant *** LNG remains the most widely used fuel,the share of methanol and other fuels is gradually *** to Clarkson Research,in the first quarter of 2024,LNG fuel(excluding LNG carriers)accounted for 13％of the new orders methanol fuel for 10％and other alternative fuels for 9％,marking a more balanced distribution than before Overall,50％of the orderbook in terms of GT uses alternative fuels,while 15％is alternative fuel ready to cope with the uncertainty of future fuel selection. Investment in green infrastructure for the shipping industry is also on the *** to Clarkson Research,currently 190 ports are capable of providing LNG refueling service;12 ports can provide methanol refueling;and 202 ports can supply shore *** proportion of ships in the global fleet using alternative fuels has increased from 3％at the beginning of 2020 to 7％,and is expected to further climb to 9％by the end of *** refueling needs of these ships will gain the attention of the industry in the future.