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关键词： 气候变化   人类活动   NPP   残差分析   太行山区  

摘要： 为定量区分气候变化和人类活动对太行山区植被净初级生产力(Net primary productivity,NPP)变化的相对贡献率,基于CASA(Carnegie-Ames-Stanford Approach)模型估算得到太行山区2000~2020年植被NPP数据集,通过趋势分析法、偏相关分析法和残差分析法等研究方法,定量分析了气候变化和人类活动对植被NPP变化的影响。结果表明:(1)太行山区植被NPP呈增加趋势,增速为6.13 gC·m^(-2)·a^(-1),在空间上呈现南部高北部低,中部高低交叉分布的空间分布格局且92.57%的区域植被NPP呈现增加趋势。(2)植被NPP与气温和降水的偏相关系数均值分别为0.21和0.42,降水对植被NPP的影响大于气温。(3)气候变化和人类活动的共同作用占主导因素,单一的气候变化和人类活动的占比较低。(4)气候变化和人类活动对改善区植被NPP的相对贡献率分别为42.35%和57.65%,对退化区植被NPP的相对贡献率分别为35.56%和64.44%,人类活动对太行山区植被NPP变化的影响大于气候变化的影响。

关键词： 电厂   生物质燃料   碳减排   技术创新  

摘要： 本文对电厂生物质燃料燃烧发电概况进行了简要介绍,分析了电厂生物质燃料碳减排技术类型,探讨了电厂生物质燃料碳减排技术创新的必要性,并提出了相应的技术措施。最后,对研究结果进行了总结,认为通过技术创新和应用,可以实现电厂生物质燃料的碳减排,促进可持续发展。

关键词： 环境气象   臭氧   气象要素   多尺度   冬春季   东莞市  

摘要： 通过对比2021年与2016—2020年臭氧(O_(3))和气象条件情况,分析不同尺度天气系统和气象要素特征,结果表明:2021年1—4月罕见地集中了全年50%以上的O_(3)超标日。冬春季O_(3)超标最常出现的天气形势配置是500 hPa受西风浅槽槽后弱西北气流影响,850 hPa受反气旋环流控制,地面为均压场。2021年1—4月环流异常导致日照异常偏多、相对湿度持续偏低,O_(3)生成条件显著好于近年同期;2021年1—2月小风日数明显偏多,扩散条件差。冬春季冷空气活动减弱,尤其在偏西风影响下易出现O_(3)超标。O_(3)超标日除傍晚时段外各时次平均风速都低于2 m/s,并有午后风向从偏东风转西南风的明显转向过程。

关键词： 大气污染源排放   时空分布特征   减排潜力分析   污染源确定   采样点布设  

摘要： 在开展大气污染源时空分布特征研究时,如果不能及时获取目标城市的大气污染源类型,将直接降低对大气污染源时空分布特征的准确性。为此,提出了一种大气污染源排放时空分布特征及减排潜力分析方法。该方法首先确定研究对象,并进行区域概况分析,以确定相关污染源类型,并设置监测点以收集污染数据。然后,利用这些数据获取该研究区域大气污染源的排放时空分布特征,并详细分析该研究对象的减排潜力,为后续城市大气污染治理工作提供有力依据。研究结果表明,在安阳市,大气污染源整体呈现出冬夏两季污染严重、春秋污染程度较轻的双峰状态。从空间分布来看,大气污染程度较为严重且分布较为分散。然而,这个城市具有巨大的减排潜力,可通过取缔工业锅炉、提升工业单位污染物净化设备效率等手段来实现减排。这些结果为制定有效的大气污染治理措施提供了重要依据。

关键词： 气候变化   城市生态   影响   适应对策   展望  

摘要： 城市是人类文明进步的标志和人类社会的主要空间形态,受到全球气候变化的深刻影响和人类活动的显著支配。聚焦上海城市生态系统,评估了历史气候变化对城市气候生产潜力、植被活动、湿地面积及生物多样性、近海生态环境、城市水资源安全等的影响,指出了未来全球气候变化背景下城市生态将面临的气候变化风险以及存在的知识差距,并对适应气候变化的对策措施进行展望,包括科学评估区域气候容量阈值和生态环境承载力,加强园林绿化工程改善城市微气候的研究和应用示范,实现气候模式和城市生态过程模式的深度耦合,提高近海生态系统健康水平和对海洋灾害风险防范能力。

关键词： 大气污染防治   生态环境保护   平板玻璃   置换方案   湖南省   管控  

摘要： 2024年5月,中央第五生态环境保护督察组督察湖南省发现,部分行业和领域大气污染防治工作不力,“两高”项目盲目上马管控不到位,违法违规问题多发。主要问题一是“两高”项目盲目上马管控不到位。国家《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》规定,严禁建设平板玻璃等行业新增产能项目;确有必要建设的,须制定产能置换方案,实施产能等量或减量置换。

关键词： 道路粗糙度   降雨强度   径流颗粒物   冲刷规律   粒径分布  

摘要： 采用粗糙度量化沥青道路的表面特征,通过模型模拟、相关性分析等方法分析了道路表面粗糙度对降雨径流颗粒物冲刷输出特性的影响。结果表明:道路粗糙度、降雨强度是影响道路表面径流颗粒物冲刷输出过程的关键因素,道路粗糙度越低、降雨强度越大,道路表面径流颗粒物冲刷效应越强烈、场次降雨径流颗粒物累积冲刷量越大、径流颗粒物冲刷输出总体水平越高;道路粗糙度与降雨强度、径流历时共同影响径流颗粒物粒径分布,道路粗糙度为影响径流颗粒物粒径分布的主导因素,道路粗糙度越低、径流历时越长、降雨强度越大,径流中粒径不小于150μm的颗粒物体积占比越高,粒径小于75μm的颗粒物体积占比越低。

关键词： 输沙量   黄河下游   气候变化   经验模态分解  

摘要： 黄河是我国的第二大河,也是世界上含沙量最高的河流,其丰富的水资源和水能资源为黄河流域社会经济发展提供了重要保障,近几十年来,由于受到人类活动和气候变化的影响,黄河流域水沙特性在一定程度上发生了变化,黄河下游河段演变的机理复杂,水沙变化程度在空间上分布不均,影响水沙数据变化的因素众多。本文利用泺口水文站70年的输沙量资料,应用数理统计方法分析输沙量的多年变化趋势,并引入气候影响因子,对输沙量进行多尺度的变化特性研究。分析结果表明,黄河山东段输沙量变化呈现明显的趋势性和周期性,近70年来的输沙量出现由下降到缓慢上升的过程,输沙量受到宏观调控影响较为明显,并且月输沙量的中高频模态与ENSO相关性较高,说明极端气候与泺口站的输沙量整体变化波动趋势具有一定的联系。The Yellow River is the second largest river in China and the river with the highest sand content in the world, and its rich water resources and hydroelectric resources provide an important guarantee for the socio-economic development of the Yellow River Basin. In recent decades, due to the influence of human activities and climate change, the water-sand characteristics of the Yellow River Basin have changed to a certain extent. The mechanism of the evolution of the downstream section of the Yellow River is complicated, and the degree of water-sand change is unevenly distributed in space, and there are many factors affecting the change of water and sand data. In this paper, we use 70 years of sand transport data from the Luokou Hydrological Station, apply mathematical and statistical methods to analyze the multi-year trend of sand transport, and introduce the climate influence factor to study the multi-scale change characteristics of sand transport. The analysis results show that the change of sand transport in the Shandong section of the Yellow River shows obvious trend and periodicity, the sand transport in the past 70 years shows a process from decreasing to slowly increasing, the sand transport is more obviously affected by macro-control, and the medium and high frequency modes of monthly sand transport have high correlation with ENSO, which indicates that the extreme climate is related to the overall fluctuation trend of sand transport in the Luokou Station to a certain extent.

关键词： 气候变化   土地利用/覆被变化   SWAT模型   水文过程   杂木河流域  

摘要： 气候与土地利用/覆被变化是驱动全球水文过程变化的重要因素,开展流域水文过程对气候和土地利用变化的响应研究对揭示区域水文及环境变化具有重要指示意义。本文以河西走廊杂木河流域为研究区,基于多源遥感影像、水文气象站点监测及再分析产品数据,采用SWAT模型、Mann-Kendall(M-K)趋势检验及土地利用动态度等方法,通过分离水文过程驱动因素,设置基准期、气候变化单一作用、土地利用变化单一作用、气候和土地利用变化共同作用等情景,比较分析了杂木河流域水文过程对气候与土地利用变化的响应特征及驱动机制。结果表明,1980—2014年,流域年降水、年平均气温、年径流均有所增加,增加速率依次为0.47 mm·a^(-1)、0.067℃·a^(-1)、1.43 mm·a^(-1)。流域土地利用分布格局呈现空间异质性,主要土地利用类型为草地、林地及未利用土地。综合土地利用动态度为2.91%,单一土地利用动态度最高的为建设用地。土地利用变化单一作用情景下流域径流减少0.12 mm,气候变化单一作用情景、气候和土地利用变化共同作用情景下径流量分别增加6.27 mm、6.15 mm;各情景下蒸散发均有增加。气候变化对流域径流与蒸散发起主要驱动作用。未来应加强流域气候变化适应性的水资源管理,促进流域水资源的上中下游合理配置。

关键词： 美国能源部   燃料需求   生物质资源   可持续生产   航空业  

摘要： 美国能源部(DOE)发布的《2023 Billion-Ton Report》显示,美国能够可持续地将其生物质产量提高两倍,达到1 Gt/a以上。该报告是自2005年以来对美国潜在生物质资源进行一系列评估的第4份报告,1 Gt/a生物质预计可以满足美国100%以上的航空燃料需求,从而使航空业完全脱碳。