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关键词： MOF材料   多级孔   气体吸附   分离   传质速率  

摘要： 金属有机框架材料(MOF)因其具有高比表面积、丰富孔隙率、孔径可调的优点,受诸多学者关注,被认为是用于吸附分离的理想吸附剂。但是在实际应用中,大部分微孔MOF材料在吸附过程中的内在传质速率严重受限,而且构建多级孔的方法一般不具有普遍性。本文介绍了调节剂策略、模板策略、后处理策略等构建多级孔MOF的方法,制备了兼具介孔、大孔的多级孔材料,并结合应用场景评价各方法的优缺点,以获得在相对温和条件下构建孔径可调的多级孔MOF的普适性策略。针对多级孔MOF材料在气体吸附分离领域的应用问题,着重剖析了构建多级孔MOF对CO_(2)气体吸附提升的案例,发现多级孔的构建增加了孔径,提高了MOF的比表面积,提供了额外的孔通道,使气体分子的吸附容量和传质速率得到提升,表明多级孔MOF在气体吸附分离方面有优异的性能。最后讨论了多级孔MOF合成和应用存在的问题,并对多级孔MOF面临的合成过程绿色可重复等挑战进行了展望。

关键词： 燃料收购管理   QT技术   MySQL数据库  

摘要： 文章结合燃料收购核心业务,全面分析了燃料收购管理的各类需求,采用数字化设备,应用QT技术、MySQL数据库设计开发了一个面向对象的燃料收购系统。

关键词： 人工影响天气   气象要素   天气预报   影响探究  

摘要： 在科学技术日益发达的今天,通过利用现代科技手段如作业设备以及人工催化剂等,有意识地诱发并控制局部大气环境的物理过程,能够实现改变甚至调整自然天气状态的目标,从而有效降低或避免可能带来的气象灾害,保障各方面的效益。在此过程中,我们必须充分考虑到实施人工影响天气所必需的气象要素条件,注重根据特定区域特点开展针对性的人工天气调控工作。本文就对人工影响天气的定义、影响等相关问题进行了分析,并探讨了人工影响天气对气象要素与天气预报方面的影响,希望能够对相关的研究工作开展提供一些可用的参考经验。

关键词： 甲醇燃料   储运和供给   系统设计  

摘要： 本文聚焦于探讨甲醇作为一种低碳、清洁能源在航运业中用作船舶燃料的实施方案,特别是其储运和供给系统的设计方案。首先,概述了甲醇燃料在助力船舶降低排放和实现碳中和目标方面的潜力。接着,细致阐述了甲醇燃料的储存和运输系统,以及必需的供给系统设计要求和辅助系统功能,强调这些系统在确保燃料安全、高效供应方面的重要性。通过对甲醇燃料储运和供给系统的综合分析,揭示了其在推动航运业向低碳转型进程中的关键作用,同时符合未来环保和安全的严格标准。

关键词： 氨燃料   固体氧化物燃料电池   工作原理   电解质   电极材料   电池性能  

摘要： 氨(NH_(3))是一种零碳燃料,也是富氢载体,具有较大储运优势。固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种清洁高效发电装置,在分布式发电、热电联供、储能调峰等领域有广阔应用前景,NH_(3)可直接用作SOFC阳极燃料以实现高效、清洁、低成本发电。该文简介了质子传导型和氧离子传导型氨SOFC的工作原理,电解质、电极材料的选择以及NH_(3)在阳极的分解过程,总结了氨SOFC的实验研究现状,以单电池最大功率密度为评价指标,综述了不同电解质/电极材料、电解质厚度、工作温度、电池结构类型等因素下2种传导类型的氨SOFC的性能表现,并分析了造成电池性能差异的原因,介绍了氨SOFC目前面临的挑战。最后,对氨SOFC未来研究方向、热电联供系统的应用进行了展望。

关键词： 大气污染   细颗粒物   抑郁症   分子机制  

摘要： 大气污染是威胁人类健康的全球性问题。近年来,越来越多的研究发现,大气污染与抑郁症的发生密切相关。抑郁症是一种严重的神经精神疾病,其发病率逐年攀升,已成为威胁人类健康的隐形杀手。目前,大气污染与抑郁症的相关性研究仍十分有限,大气污染影响抑郁发生的分子机制也尚不明确。本文基于国内外现有的流行病学和毒理学研究,针对大气污染与抑郁症的关系及其可能的生物学机制进行综述,重点阐述了大气污染与抑郁结局指标之间的关系以及大气污染物种类、暴露时间、研究对象的年龄及健康状况等影响抑郁的可能因素,并总结归纳了神经炎症、氧化应激、神经发生、细胞凋亡等机制在空气污染导致抑郁过程中可能发挥的潜在作用,以期为大气污染的防控与抑郁症的预防和治疗提供科学依据。

关键词： 生命周期评估   氢燃料电池汽车   供氢系统  

摘要： 氢燃料电池汽车以氢气为燃料,因此供氢系统直接关系整车的动力性能、经济性和安全性。供氢系统需要解决氢气的储存、调节、控制等问题,保证在复杂工况下向燃料电池堆提供合适的氢气流量和压力,所以在供氢系统设计中应考虑储氢量、供氢压力调节、精确控制、快速响应、环境适应性、安全可靠性等因素。该文概述氢燃料电池汽车供氢系统,分析氢燃料电池汽车供氢系统存在的问题,设计基于生命周期评估的氢燃料电池汽车供氢系统模型,以期在全生命周期内兼顾供氢系统的经济性和环境友好性。

关键词： 多弧离子镀   Ti/TiN复合涂层   耐腐蚀性能  

摘要： 金属Ti因其密度小(仅为不锈钢的0.6倍)和比强度高等特点,是轻量化空间燃料电池金属板材料的首要选择,但其在弱酸性环境中长时间工作容易被腐蚀。为了改善金属Ti双极板耐蚀性,采用多弧离子镀技术在金属Ti表面制备了由Ti过渡层及TiN表层构成的Ti/TiN复合涂层,研究制备工艺参数对Ti/TiN复合涂层微观结构及力学、电化学性能的影响规律。利用场发射扫描电子显微镜(SEM)分析涂层的微观形貌,利用X射线衍射仪分析涂层的相组成,利用纳米压痕仪评价涂层的力学性能,利用电化学工作站评价涂层在模拟质子交换膜燃料电池(PEMFC)阴极工作环境下的耐蚀性。结果表明:制备工艺参数优化后的Ti/TiN复合涂层具有优异的表面质量和良好的耐蚀性,腐蚀电流密度为6.383μA/cm^(2),是金属Ti腐蚀电流密度的0.6倍,Ti/TiN复合涂层显著提高了金属Ti的耐蚀性,可为空间燃料电池金属双极板表面改性提供技术支持。

关键词： 大气污染防治   生态环境   空气质量   大气治理   PM10   持续改善   邢台市   改善率  

摘要： 2023年,全市空气质量综合指数4.73,同比下降4.1%,改善率全省第一,在全国168个重点城市空气质量排名倒数第20位,圆满完成“退后十”任务,pm2.5、PM10、NO2、CO分别同比下降5.2%、6.1%、3.4%、6.7%……去年以来,在邢台市委、市政府的坚强领导下,邢台市生态环境局始终统筹考虑大气治理和经济发展,一天一天努力,一微克一微克争取,圆满完成了全年空气质量持续改善的目标任务。

关键词： 燃料电池   热管理   系统建模   温度控制  

摘要： 温度是影响燃料电池系统性能的关键因素之一,利用热管理子系统实现良好的温度控制是提高燃料电池性能及寿命的重要手段。针对液冷型燃料电池热管理子系统,在分析其结构及工作原理的基础上,利用机理及经验公式建立完整的热管理系统模型,并利用该模型分析燃料电池的温度特性,仿真结果表明合适的温度能够有效提高系统性能。制定相应的控制策略实时调节冷却系统进而实现电堆温度控制,采用流量跟随的方法削弱了控制变量间的耦合作用,仿真结果表明该控制策略能够实现电堆温度的有效控制,在负载连续变化的情况下将出口温度及温差稳定在理想范围内。