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关键词： 径流   气候变化   人类活动   归因分析   Budyko假设  

摘要： 气候变化和人类活动影响下流域水文过程及归因分析,对于理解水文演变规律,制订流域管理对策具有重要意义。以陕北黄土丘陵沟壑区的西川河流域为例,采用M-K检验、累积距平法等方法,分析近50 a来降雨、输沙、径流变化趋势与演变特征,基于Budyko假设识别驱动流域径流变化的主导因素,并进行定量归因研究。结果表明:流域降雨量的变化速率为-0.0854 mm/a,Z值为-0.026,总体变化不明显。输沙量和径流量的Z值分别为-3.35和-2.38,径流量、输沙量年际变化呈显著下降;春汛发生在3月,汛期集中在7—9月,占年径流量的50%以上。输沙量的年代际波动幅度最大,径流量次之,降雨量波动幅度最小;1996年为径流突变年份,流域年径流量变化对降雨最敏感,而人类活动是其减少的主要原因。从贡献来看,下垫面条件变化为69.15%,降雨量为21.99%,潜在蒸散发为8.86%;在人类活动影响下,西川河流域径流变化呈明显的不均匀性和趋势性。未来应结合生态恢复过程,加强土地利用变化与流域水沙过程关系研究。

关键词： 双季稻   品种   适应性   气候变化   气象因子  

摘要： 气候变化影响水稻的安全稳产,气候变化背景下不同双季稻品种生态适应性研究对于保障粮食安全具有重要意义。以不同类型双季早、晚稻品种为试验材料,在澧县、长沙、祁阳3个生态点进行2 a定点试验来分析双季稻品种生态适应性差异的原因。结果表明,年份、品种、气候条件均对双季稻产量造成影响,生育期较长的大穗型杂交稻五丰优317和Y两优911的产量分别比常规稻湘早籼45和湘晚籼17号提高了10.1%和37.9%,且Y两优911和五丰优317在不同生态区的丰产性、稳定性及综合评价最高。气象因子和双季稻产量的主成分分析结果表明,日降雨量、温度资源和日照资源是影响双季稻产量的主要因素。因此,为了适应湖南省气候变化特点,在保证安全生产的条件下,应综合考虑双季稻品种生育期搭配、地区降雨和温光资源等因素。

关键词： 气候变化   金融市场   风险   机遇  

摘要： 气候变化是当今世界关注的重要议题,给金融市场也带来了风险和机遇。本文通过系统梳理相关文献资料,从全球视角下分析气候变化对金融市场的影响,讨论其中的风险因素和潜在的机遇。在总结国际国内应对气候变化带来的风险做法的同时,提出了一些建议,以促进我国金融市场在全球气候变化背景下的稳健持续发展和“双碳”目标的实现。

关键词： 硅锗异质结纳米线   气体吸附   电子结构   光学性质  

摘要： 基于密度泛函理论体系下的广义梯度近似(GGA),采用第一性原理方法探讨了沿[112]晶向的硅锗异质结纳米线作为气体传感器检测CO,CO_(2)和Cl2的能力,着重计算了其吸附气体分子前后的吸附能、能带结构与光学性质.几何结构优化计算表明:不同硅锗组分的[112]晶向的硅锗纳米线对CO,CO_(2)和Cl_(2)分子的吸附能的绝对值在0.001 eV至1.36 eV之间,其中Si_(24)Ge_(36)H_(32)对CO_(2)气体的吸附能最大,气敏性能最好.能带结构计算表明:吸附CO和CO_(2)分子的[112]晶向硅锗纳米线能带的简并度明显减小,带隙变化较小;而吸附Cl2分子后的价带顶与导带底之间产生了杂质能级使其带隙减小.光学性质计算表明:Si_(24)Ge_(36)H_(32)纳米线吸附CO, CO_(2)和Cl_(2)分子后的光学性质差异明显,主要体现在吸收谱的范围及吸收峰的峰值上,上述研究结果为[112]晶向Si_(24)Ge_(36)H_(32)纳米线可作为气体传感器敏感材料提供了一定的理论依据.

关键词： 脉冲爆震   起爆特性   双组分燃料   火焰传播速度   DDT(缓燃向爆震转变)距离  

摘要： 在爆震燃烧中,与液态燃料相比气态燃料具有更好的起爆性能和可爆极限。在一定温度和压力下,液态碳氢燃料燃烧伊始发生的吸热裂解反应会产生小胞格尺寸的轻质气态小分子,其混合物组合可有效降低可燃混合物的临界起爆能量并提升燃料整体的起爆性能。研究液态燃料裂解反应中气态产物组分及含量对缓燃向爆震转变过程时间及距离的影响规律,有助于掌握形成易爆混合物的条件,指导液态燃料爆震燃烧室的设计。本文采用光学测量方法,对RP-3航空煤油热裂解反应的主要产物双组分气态燃料的起爆性能进行了实验研究,对不同组分燃料的起爆过程中火焰传播速度进行对比。结果表明:生成的甲烷摩尔分数大于60%时不能实现爆震起爆,烯烃类等气态不饱和烃可增强混合燃料的起爆性能。同时,适当地提高当量比,可以扩大混合燃料的可爆极限。

关键词： 大气污染治理   环境监测   应用  

摘要： 环境监测作为大气污染控制的重要基础手段,在实现清洁空气目标方面发挥着不可替代的作用。本文分析了环境监测在大气污染源排放监测、污染物浓度监测和污染源溯源等方面的应用。环境监测数据的收集、分析和应用可以有效评估空气污染状况,为政府制定环境保护措施和控制空气污染提供科学依据。

关键词： LPG运输船   LPG双燃料船改装   MEC主机   燃料储藏罐   增压泵  

摘要： 为应对IMO船舶温室气体减排的要求,航运业寻求对现服役船低碳燃料改装,LPG运输船升级改装为LPG双燃料船是目前改装的热点。本文对LPG运输船升级改装的重点设备及系统进行了研究和阐述,分析了设备的特点,选型的影响因素,关键的参数等。

关键词： 水资源管理   生态环境   水污染   气候变化   水资源利用效率  

摘要： 随着社会经济的快速发展和环境条件的变化,水资源问题及其造成的生态环境问题引发了全球关注。本研究以生态环境视角出发,采用定性和定量相结合的方式,全面研究了水资源管理中的生态环境问题。在提出生态环境问题的挑战及原因之后,研究发现无效的水资源管理、过度的水资源开发、水污染以及气候变化等因素对生态环境造成了负面影响。在深入剖析这些问题的基础上,研究进一步提出了以生态为本,优化水资源配置,增强环保意识和改造水资源管理体系等可行性解决方案。研究结果表明,这些解决方案能对水资源管理带来明显的积极效应,提高水资源利用效率,降低对生态环境造成的负面影响,为我国乃至全球的水资源。

关键词： 气候变化   应对气候变化立法   “双碳”目标  

摘要： 全球气候变暖使世界各国逐渐意识到气候治理的重要性,纷纷出台国内应对气候变化法案,中国也提出了“双碳”目标。然而,我国关于应对气候变化的规定被零散地分布在各个法律之中,应对气候变化立法进程也停滞不前。但面对气候变化的加剧,我国开展应对变化立法具有必要性和可行性,能够推动“双碳”目标的实现。我国的应对气候变化法应明确立法目的及原则,在规定气候变化的减缓与适用措施的同事明确各主体的责任与义务。

关键词： 燃料电池发动机   效率   最优算法   经济性  

摘要： 燃料电池发动机以氢气为动力源,靠氢气、空气在电堆内部发生电化学反应发电而释放能量。燃料电池发动机虽不受卡诺循环限制,但因辅机功耗、氢气利用率等因素,燃料电池发动机效率受工作环境、拉载工况等因素影响。本文计算不同工况下燃料电池发动机效率和氢气排放率,通过对比燃料电池发动机在稳态工况和动态工况下效率变化特性,为后续燃料电池发动机装车后整车动力分配和提高经济性等关键指标提供参考。