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关键词： 中低速磁浮   磁轨关系   桥墩沉降   轨道变形   车辆动力响应  

摘要： 为探究桥墩沉降引起的轨道结构变形及其对磁浮车辆行车安全及舒适性的影响规律，基于有限元方法建立考虑轨道结构层间相互作用的桥墩沉降区段四跨简支梁高架轨道精细化分析模型，研究桥墩沉降幅值、波长（不同桥梁跨度）和环境因素对沉降区段F轨结构的变形影响规律；并基于有限元-多体系统动力学方法（FEM-MBD），在考虑空间磁轨关系的基础上，建立中低速磁浮车辆-轨道-桥梁耦合系统非线性动力学模型，分析中低速磁浮车辆通过桥墩沉降区段时的动力响应。结果表明：F轨垂向最大变形量随沉降幅值的增加而增大，且20m跨度桥梁受桥墩沉降影响最大；当桥墩沉降量达到15mm时，20m跨度桥梁的F轨轨面10m弦矢高值已超过规范限值，而25m、30m跨度桥梁的F轨轨面几何精度在沉降量达到20mm时超过限值；进一步考虑的温度及轨道自重因素时，桥墩沉降区段F轨轨面几何精度将进一步恶化，25m、30m跨度桥梁的F轨轨面几何精度在桥墩沉降10mm时就已经超过规范限值。车辆通过桥墩沉降区段时车体垂向加速度对车速变化更敏感，且随着车速的增加显著增大；仅考虑沉降作用时车体垂向加速度随着跨度的增加先减小后增大，而考虑温度及轨道自重作用时车体垂向加速度随着跨度的增加而增大；当桥墩沉降量达到15mm时，车辆通过30m跨度桥梁时车体垂向加速度超过舒适度限值，应适当降低运行速度以保证行车安全以及舒适性要求。研究结论以期为沉降区段中低速磁浮车辆安全运营及磁浮轨道建设提供参考。

关键词： 沉管隧道   运营期   管节张合量   纵向变形   沉降   智能化养护  

摘要： 结构健康监测是一种确保运营期沉管隧道安全性和稳定性的重要手段,以襄阳市东西轴线鱼梁洲隧道东、西汊沉管段为依托工程,建立科学、合理的监测平台,通过对隧道的不均匀沉降、结构应力应变、管节张合量、环境温湿度等内容的监测并结合有限元数值计算,真实地反映隧道运营期的结构状态。结果表明:通过实时监测沉管隧道的结构状态并对监测数据进行分析,评估隧道结构的工作性能,可以及时发现和解决潜在的安全隐患。研究成果可为沉管隧道的智能化养护提供借鉴和参考。

关键词： 梁   功能梯度材料   组合扭转   板-梁理论   有限元分析  

摘要： 目的：目前针对功能梯度材料（FGM）工字形截面梁为研究对象的研究较少，本文以张文福教授的“板－梁理论”为基础，以上翼缘为矩形实体单轴对称的工字形截面梁为对象，展开组合扭转理论研究。方法：基于“板－梁理论”，推导总应变能方程，得到梁的翘曲刚度和自由扭转刚度，然后通过外力势能公式和总应变能公式逐步推导最后得到总势能表达式。在此基础上，利用能量变分模型和微分方程模型，结合边界条件，推导出梁端部最大扭转角计算公式，将求出的最大扭转角再与ANSYS建立的有限元模型结果进行对比。结果：误差最小为0.01％，误差最大为1.85％。结论：推导了FGM沿宽度变化上翼缘为矩形实体单轴对称工字形梁的组合扭转总应变能表达式，给出了一端固定、一端自由边界条件下扭转角及最大扭转角的表达式，从而进一步验证“板-梁理论”的正确性。

关键词： 肠衣厂   溶液除湿空调   烘干   高温蒸汽   肠衣干燥   闭式循环   节能改造  

摘要： 针对山东省某肠衣厂的肠衣干燥工艺生产线，使用溶液除湿闭式循环系统烘干方案替代原有高温蒸汽热源烘干方案。在该改造工程中，将肠衣干燥房间的部分回风引入溶液除湿空调机组中进行除湿处理后与其余回风混合，再经机组冷凝器加热后将低湿高温的热风送入肠衣干燥隧道中。与原系统相比，基于溶液除湿技术方案的运行不受室外新风参数影响，可实现全年生产，最终可达到节约运行能耗、提高肠衣产量的目的。通过对溶液除湿烘干系统参数进行实测，与原高温蒸汽热源烘干方案进行对比分析，结果表明，肠衣年产量可提高20.5%，运行费用可降低48.5%，单位除湿成本可降低56.8%，节能效果显著。

关键词： 镀锡板   甲基磺酸   Fe   耐蚀性   Sn   扩散系数  

摘要： 在甲基磺酸盐体系的电镀锡过程中，Fe2+含量（质量浓度，下同）对镀锡板质量具有重要影响。基于此，采用扫描电镜（SEM）、X射线衍射（XRD）、塔费尔曲线及循环伏安曲线等测试方法，研究了在甲基磺酸盐体系镀锡工艺中，Fe2+含量对镀锡板的耐蚀性、电镀过程中Sn2+扩散系数及电流效率的影响。结果表明：Fe2+含量增加会导致镀锡板表面孔隙数量增多，抑制镀层中的锡粒向（200）晶面生长，从而导致镀锡板耐蚀性下降，当Fe2+质量浓度超过8.0 g/L时，镀锡板耐蚀性明显降低；同时，Fe2+含量增加会导致电镀锡过程中Sn2+扩散系数减小、电流效率降低。

关键词： 路基工程   软土地基加固   排水固结法   连续排水边界   应力历史   分段线性化   固结   沉降  

摘要： 基于分段线性化固结方法的基本思想,建立考虑边界透水性能与土体应力历史的固结模型。在该模型中,引入连续排水边界反映土层边界的排水性能,利用孔隙比-有效应力对数的折线型本构关系考虑土体应力历史的影响。通过与文献算例结果的对比,验证了模型的适用性。然后,分析了界面参数、先期固结压力、土层厚度等参数对固结过程的影响。计算结果表明:连续排水边界能有效延缓孔压消散过程以及地基沉降过程,并且界面参数越小,这种延缓趋势就越明显。此外,随着先期固结压力的增大或土层变薄,孔压消散加快,且沉降量变小。

关键词： 冬季   层叠式   笼养   环境参数   肉鸡  

摘要： 试验旨在明确冬季层叠式肉鸡舍内不同位置温湿度差异，并分析氨气和二氧化碳浓度与日增重的相关性。采用3层6列层叠式鸡舍，饲养40 096只AA白羽肉鸡，测定近湿帘端（前区）、鸡舍中区、近风机端（后区）上、中、下层（距离地面分别为1.55、1.20、0.35 m）温度、湿度、氨气和二氧化碳浓度，并计算肉鸡日增重，试验期42 d。结果显示：42日龄时肉鸡体重中区>前区>后区（P<0.05）；21 d中区上层温度较后区上层提高7.30%（P<0.05），前区下层温度较后区下层提高8.55%（P<0.05）；21 d前区中层湿度较后区中层增加6.35%（P<0.05），前区下层湿度较后区下层增加6.87%（P<0.05）；42 d中区上层温度较后区上层提高21.81%（P<0.05），中区下层温度较后区下层提高14.64%（P<0.05）；42 d前区上层湿度较中区上层增加10.88%（P<0.05）。冬季多层叠式笼养肉鸡舍内不同区域氨气、二氧化碳浓度与日增重呈负相关（P<0.05），中区氨气、二氧化碳浓度与日增重间相关性最高，其次为后区。可见，优化冬季层叠式笼养肉鸡舍内温湿度、氨气和二氧化碳浓度可提高肉鸡生长性能，改善养殖福利。

关键词： 铁   磷   铁膜   花叶冷水花   磷吸收   富营养化  

摘要： 为探讨不同P质量浓度处理下,不同质量浓度Fe2+对湿地植物根表铁膜形成及磷吸收的影响,揭示湿地植物根表铁膜在净化磷污染水体中的作用,本研究以花叶冷水花为试材,构建了基质外源铁(Fe2+)质量浓度分别为0, 500, 1 000 mg/kg和污水P质量浓度分别为0, 5, 10, 50, 100 mg/L的模拟垂直流人工湿地系统,在系统持续运行6周后,分析各处理下花叶冷水花的株高,生物量,根表铁膜含量,以及根系,地上部分和根表铁膜对磷的吸收量.结果表明:湿地植物根表铁膜的形成受基质中Fe2+质量浓度和污水P质量浓度的共同影响,当P质量浓度不高于10 mg/L时,铁膜量随Fe2+质量浓度增加呈先降低后升高趋势,当P质量浓度不低于50 mg/L时,铁膜量随Fe2+质量浓度的增加而增加;铁膜对磷的吸附量与基质中外源Fe2+加入量和污水中P质量浓度有关,当基质中无外源Fe2+时, P质量浓度增大会抑制花叶冷水花根表铁膜的形成,同时降低铁膜对磷的吸附能力;根表铁膜与花叶冷水花株高增长量呈显著正相关(r=0.713**, p<0.01),与花叶冷水花地上部分磷吸收量和铁膜磷吸附量也具有显著性正相关性,相关系数分别为0.386**, 0.476**.研究表明,在应用湿地植物花叶冷水花净化高磷污染水体时,适当加入外源Fe2+有利于根表铁膜的形成和花叶冷水花的生长,并促进花叶冷水花地上部分对磷的吸收,达到转移污水中磷的作用,对磷污染水体的植物修复有着重要的意义.

关键词： 氧气流量   等离子体增强化学气相沉积   硅氧烷   涂层   防原子氧  

摘要： 低轨环境下的原子氧是造成聚酰亚胺薄膜被剥蚀失效的关键因素，硅氧烷涂层是对聚酰亚胺薄膜进行空间原子氧防护的重要手段。利用等离子体增强化学气相沉积的方法在聚酰亚胺薄膜基材上在不同氧气流量下制备了硅氧烷涂层，研究了氧气流量对涂层的沉积速率、断面形貌和成分的影响，对涂层样品开展了原子氧作用试验并测定了试验后的质量损失及表面形貌。研究结果表明，随着氧气流量的增加，涂层中的有机基团逐渐减少，同时SiOx结构逐渐增多。经原子氧暴露试验发现，涂层中的有机基团易与原子氧发生反应形成气态产物，造成较高的质量损失，表现出涂层的质量损失随着氧气流量的增加呈现出指数衰减趋势。然而，过高的氧气流量下制备的涂层可能会具有较高的结构应力，使其在原子氧作用时产生裂纹，表现出质量损失的急剧升高。