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关键词： 离合器   车辆载质量   模糊控制   冲击度   起步   滑磨功  

摘要： 分别对离合器接合的动力学模型和换挡品质进行理论分析,针对车辆起步过程中,由于离合器接合而引起的冲击或滑磨功增加的问题,提出三参数的模糊控制方法。在Matlab/Simulink环境下对车辆起步过程进行仿真试验,将标识车辆起步外部路况的油门开度、油门开度变化率和车辆的载质量3个参数作为模糊控制器的输入量,以控制离合器的接合速度。仿真结果表明,增加车辆的载质量作为控制器的输入量,能有效改善车辆起步过程中离合器的接合质量,提高离合器的接合性能。

关键词： 自动机械变速器   起步   离合器   控制策略  

摘要： 为了提高自动机械变速器(AMT)车辆起步过程中的离合器自动控制效果,该文对传统的离合器自动控制策略进行了优化。基于起步过程中的动力传动系受力分析,结合实验数据,指出了AMT传统的起步过程难以兼顾平稳性和快捷性的控制难点。为此,进一步细化起步过程控制阶段,将滑摩阶段分为前后两段,优化了滑摩阶段后段的控制策略,提出分离离合器以减小同步点处冲击度的控制策略,实现了起步过程平稳性和快捷性的一致。实车实验验证了控制策略的可行性。

关键词： 控制系统   气液混合   开发   汽车零部件供应商   离合器   自动机械变速器   变速技术   电子计算机  

摘要： 伴随着现代微电子计算机，机、电、液（气）一体化等技术的不断进步，同时任当今对车辆燃油经济性和排放要求，以及驾驶者对汽车的方便性、舒适性、可靠性要求越来越高的形势下，自动机械式变速技术的优点已经越来越突出，该技术已经成为世界各国汽车零部件供应商和整车生产厂家竞相开发的热点。AMT（自动机械变速器）在自动变速器中具有效率高、成本低等优势，其应用的范围越来越广。

关键词： 离合器打滑   常见故障   诊断   离合器故障   行驶性能   工作质量   动力性能   可靠性能  

摘要： 离合器工作质量好坏关系到汽车的行驶性能、动力性能、操作性能和可靠性能。离合器常见的故障有离合器打滑、分离不彻底、发抖、异响等。在诊断离合器故障时，要对故障现象进行多方面的、有针对性的综合分析，才能对故障作出准确地判断，最后排除故障。

关键词： 缝纫机   装饰缝   平台式   调整   维修   皮带轮   离合器   马达  

摘要： 1规格（表1） 2马达皮带轮和皮带（表2） 注意：表2中使用3相二极400瓦（1／2HP）的离合器马达的数值。

关键词： 双离合器   干式   常开推式   转矩传递  

摘要： 提出了影响离合器传递转矩的2个关键因素:摩擦面压紧力和摩擦系数。然后针对一款干式、常开推式双离合器,分析了离合器在接合过程中的不同状态,并在此基础上对2个离合器摩擦面的压紧力和摩擦片的摩擦系数进行了分析。最后建立了双离合器转矩传递模型,明确了离合器传递转矩与离合器液压缸活塞杆位移和离合器主、从动盘转速差的关系。

关键词： 20   Cr低合金钢   焊接变形   残余应力   有限元  

摘要： 采用有限元分析软件对20Cr低合金钢汽车离合器盘TIG焊接过程进行数值仿真,预测最优热源参数下焊接变形和残余应力的分布。结果表明:冷却过程中,焊接变形逐渐减小,焊接应力逐渐增大。室温状态时,最大焊接残余变形为0.188334 mm,最大焊接残余应力为679.023 MPa。另外,在焊接起始点位置,由于受两次焊接热循环的影响,该位置具有较小的焊接变形量。

关键词： 制动器   碟簧   离合器式   机用   液压助力   制动离合器   液压油路   助力系统  

摘要： 采用带式机构的推土机制动器，由于惜式机构操纵路径较长，使用过程中出现的故障率较高。采用液压助力方式的推土机制动器，则容易因液压油路出现问题而失效。而我公司产推上机广泛采用离俞器式碟簧制动器，以制动离合器取代传统的带式机构，同时以碟簧取代液压助力系统，有效克服了带式机构与液压助力方式制动器的缺点。

关键词： 离合器踏板   离合器分离   LC型   衬套   汽车   损坏   故障现象   轴  

摘要： 故障现象：一辆勇士BJ2022JLC型汽车．该车在行驶里程为3万千米时出现了离合器总泵渗漏液的现象．并且有时踏板无法回位，换挡时有齿轮冲击声。故障检查：拆检离合器总泵，发现总泵皮碗因一侧磨损过度而漏油。更换离合器总泵。加注制动液并排除系统空气后．故障现象消失。但该车在继续行驶了两个多月以后．又出现了踏板不回位和换挡时齿轮冲击响的故障现象．再次检查发现，离合器总泵与推杆结合处仍然渗漏制动液，并且离合器踏板的左右摆动量非常大。拆检踏板总成，发现踏板轴内的塑料衬套己经完全碎裂，踏板活动的自由度比较大。