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关键词： 瞬态温度场分析   ANSYS   离合器  

摘要： 以某重型汽车离合器为研究对象,首先在SolidWorks里建立某重型汽车离合器的三维实体模型,而后在ANSYS软件里建立有限元模型,再确定载荷及边界条件,而后对其进行瞬态温度场分析,为进一步研究提供了依据并给设计人员的设计提供一定的指导思路。

关键词： 间歇机构   不完全齿轮   玩具   设计  

摘要： 不完全齿轮机构可以把主动件的连续转动转换成从动件单方向的、有规则的时动时停的间歇运动,从理论上解决了齿轮传动在输入轴转动方向不变的情况下,输出周期性变向运动的问题。以某机动玩具的传动机构为例,阐释不完全齿轮间歇机构的设计方案。

关键词： 膜片弹簧   负荷特性   敏感因素   有限元分析  

摘要： 膜片弹簧对离合器工作特性有重要作用。运用膜片弹簧理论计算公式,分析影响其负荷特性的主要结构敏感因素;基于非线性有限元方法,建立膜片弹簧有限元模型,并计算膜片弹簧工作过程中的应力变化情况和负荷特性曲线。通过分析有限元计算结果与理论公式结果和实验结果之间的误差;验证有限元分析结果更贴近实验结果,为设计提供参考。

关键词： 横剪   离合器   气囊  

摘要： 济钢中厚板厂针对2#横剪投用后运行周期短的问题对设备传动系统进行了改造,取得良好效果,本文对横剪运行周期短的原因和改造方案进行了阐述。

关键词： 离合器   结构设计   动力学仿真  

摘要： 根据某航炮供弹机的高速离合要求和工作特点的必要性,提出了采用特殊结构的机械啮合式离合器来满足高速传输条件下实现离合动作的快速响应、准确定位等要求。为验证离合器结构设计的合理性和比较直观地得出离合器工作性能参数随时间的变化情况,在ADAMS中建立了动力学仿真模型,通过改变不同参数的值得到离合器相关性能参数的仿真结果。该动力学仿真可为离合器的结构设计提供一定的理论依据。

关键词： 打滑原因   离合器   拖拉机   排除方法   密封装置   磨擦片   牵引力   内燃机  

摘要： 1放障现象。低挡起步迟缓，高挡起步困难，时而发生抖动；拖拉机牵引力降低；当负荷增大时，车速忽高忽低，甚至停车，但内燃机无异声；严重时，离合器过热，磨擦片冒烟，并有烧焦气味。2．原因及排除方法。①磨擦片表面有油污。主要由于油封等密封装置损坏，渗漏润滑油，或保养不当，注油过多造成。应查明油污的来源并消除，然后进行清洗。

关键词： 机械设计   离合器   活塞   有限元分析   优化设计  

摘要： 液压湿式离合器是某设备转向功能部件,其活塞零件在工作过程中由于受到拉伸力的频繁作用,极易在拉杆根部产生断裂。通过对活塞结构及其受力状况进行分析,提出结构改进方案,借助有限元软件分析、校核其强度,确定结构优化方案,提高活塞零件使用安全和寿命。

关键词： 离合器   动力学   仿真   接触力   振动  

摘要： 以某型高能密度离合器为研究对象,对离合器接合过程的动力学特性进行分析研究,建立了离合器接合过程的动力学模型。利用ADAMS软件建立了高能密度离合器的仿真模型,研究接合过程中接合面动摩擦系数、驱动力矩、阻力矩以及接触面正压力对接合时间以及接合主从动盘角速度的影响规律,分析接触面特征点面压的变化规律。研究结果表明:接合时间与接触面正压力以及动摩擦系数成反比,驱动力矩和阻力矩决定接合最终的角速度;压力在对偶钢片和摩擦片接触面上的分布受时间和位置双重因素的影响,提取4个互成90°的特征点,分析其压力随时间的变化,4个点处的压力都有明显的周期性波动,离合器在轴向方向大致以0.05s为周期振动。

关键词： 平面四杆机构   死点位置   应用   运动情况   教学质量  

摘要： 通过平面四杆机构的运动情况分析,得出了常用七种平面四杆机构的死点位置及个数,并进行了死点位置的分析及应用,提高教学质量及解决实际问题的能力。

关键词： 强锚杆带肋钢筋   离合器   原理   调试  

摘要： 介绍了轧制强锚杆带肋钢筋万向轴离合器的结构,对在轧制强锚杆带肋钢筋过程中快速调试离合器的方法进行了说明。