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关键词： 齿轮传动   降噪设计   噪音   原因   齿轮组   啮合   振动   摩擦  

摘要： 1概述 齿轮噪音准确地应称为齿轮传动噪音，是指啮合的齿轮对或齿轮组在传动时，由于相互的碰撞或摩擦激起齿轮体振动而辐射出来的噪声。

关键词： UG二次开发   NX/Open   外部模式   摩擦离合器  

摘要： 分析了UG二次开发常用的开发工具和开发接口。基于以NX/Open作为开发工具和外部模式作为开发接口的UG二次开发平台,开发了包括零部件设计模块、三维建模模块和虚拟装配模块的C/S模式摩擦离合器设计系统。

关键词： 双离合器   起步控制   模糊控制   仿真测试  

摘要： 结合离合器的工作原理，对DCT起步时离合器的动作过程进行了分析，并提出起步时离合器的控制方案。为了实现车辆的平稳起步，在离合器的滑磨控制中引入模糊控制理论，从而延长离合器的使用寿命。利用Matlab建立起步控制模型，通过仿真实验验证所建立的控制模型是可行的。

关键词： 传动系统   乘用车   正确安装   驾驶习惯   离合器   制动器   磨损件   操作  

摘要： 离合器与轮胎、制动器一样,都属于磨损件,它们的寿命在很大程度上取决于驾驶习惯和使用条件。在操作、保养和安装时,只有按照说明小心操作并正确安装,它们才能发挥正常的功效。

关键词： 压盘压盖铸件   铁型覆砂   工艺分析   工装设计   凝固模拟  

摘要： 对某汽车离合器压盘压盖铸件进行铁型覆砂铸造工艺分析,确定了浇注系统、模具、铁型的工装设计方案,并通过有限元软件进行凝固模拟来优化设计方案。生产实践表明,该汽车离合器压盘压盖铸件铁型覆砂铸造工艺方案可行,且实现批量生产。

关键词： 电磁风扇   离合器   油耗   性能试验  

摘要： 风扇是发动机水冷系统的重要组成部分,对保证发动机的工况稳定起着重要作用。电磁风扇离合器具有节能、降噪、响应迅速、快速稳定发动机水温、提高发动机使用寿命等优点,为解决风扇噪声、降低发动机油耗提供了新途径。

关键词： 车辆工程   湿式离合器   带排转矩   表面张力   摩擦副不平行度   表面波度  

摘要： 基于表面张力和表面波度以及摩擦副不平行度的影响,建立了改进的湿式离合器带排转矩模型。推导了考虑表面张力和表面湿润的摩擦副径向压力分布方程,同时推导了摩擦副不平行度和表面波度影响下的油膜厚度。通过计算研究发现:表面张力、摩擦副不平行度和表面波度均使离合器带排转矩增大,而且不平行程度越大,带排转矩增加越快,而表面波度对带排转矩的影响较小。将改进的模型与原模型和试验数据进行了对比,验证了改进模型的有效性。

关键词： 弧齿锥齿轮   裂纹   非线性振动   啮合刚度   动态响应  

摘要： 为全面掌握裂纹对弧齿锥齿轮传动系统振动特性影响,用Pro/E软件建立了无裂纹和含裂纹弧齿锥齿轮完整的三维接触模型,并基于有限元分析软件ANSYS对模型进行了仿真模拟与数值计算,得到了啮合刚度的变化规律。借助置于转子上弧齿锥齿轮传动系统8自由度动力学模型,建立了非线性振动方程并使用MATLAB软件的ode45()函数对其求解,得到了无裂纹和有裂纹两种状态下的系统振动响应。发现裂纹不仅对弧齿锥齿轮传动系统振动大小有影响,而且对系统振动的形式也有影响,甚至会导致系统产生拟周期振动和混沌振动,使系统的有序性降低,工作性能变差。从而得出可以根据振动特性的变化来对弧齿锥齿轮结构的损伤进行故障诊断的结论。

关键词： 离合器控制   转差率   装置原理   三相异步电动机   调速方式   电动机转速   维修   转差离合器  

摘要： 在三相异步电动机调速方式中，变极调速、变频调速与改变转差率调速这三种方式实质都是改变电动机本身的转速。还有一种调速方式是转差离合器调速，也称滑差电机凋速。在该调速法中，异步电动机转速固定，只需调节离合器的励磁电流就町调节励磁绕组磁极强度，从而实现恒转矩无级调速。

关键词： Woodward   MotoHawk   开发平台   快速原型   自动离合器  

摘要： 采用Woodward公司的快速原型开发系统的D2P MotoHawk开发平台对自动离合器的控制策略进行研究。通过分析自动离合器的特点,完成了自动离合器快速控制原型的开发流程:搭建开发平台,进行传感器及执行器参数匹配,对MotoHawk控制系统底层进行配置,利用Matlab/Simulink/Stateflow模块建立自动离合器控制逻辑,并编译下载控制模型。通过分析采集的实车路试运行数据验证了所建立的自动离合器控制逻辑的有效性,为后续自动变速器的自主开发提供借鉴。