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关键词： 美国市场   产品设计   摩托车   设计师   AMC   离合器   变速箱   豪华版  

摘要： 1960年代初期的诺顿是AMC集团的一部分，他们拥有最优秀的变速箱和离合器技术，他们的产品深受美国市场以及本土市场的欢迎，那时的日本摩托车还没有资格成为对手。Dommie是诺顿推出的一款豪华版公路车，这是一款融合了诺顿技术精髓和设计师灵感的车型，它在造型上参考摩托车大赛专用车型的特点，加上设计师的奇思妙想，基本达到了诺顿在产品设计上的巅峰。

关键词： 智能化   洗衣机   制动机   设计  

摘要： 随着当前社会智能化的发展,电器领域也不可避免的迎来了智能化的革新,洗衣机的智能化应用更是首当其冲。针对传统洗衣机技术存在的不足,本文进行了全面的阐述,并对洗衣机的智能化设计提出了几点拙见。

关键词： 自由度计算   平面机构   虚约束   公共约束   局部自由度  

摘要： 传统平面机构自由度计算公式缺乏考虑公共约束、虚约束和局部自由度,难以通用于平面机构自由度计算,且机构增减构件后需重新求解。基于构件对于机构输入和输出运动关系的实效性影响,建立一种新型平面机构自由度通用计算公式。研究了虚约束、公共约束、局部自由度与机构自由度代数关系,定义平面机构有效构件、有效环路、广义高副概念等作为公式变量。新公式不需考虑低副和复合铰链,可以直接套用各类平面机构,克服了传统公式存在的不足。同时,新公式基于机构有效闭环划分,明确机构的基本组成单元——构件对其自由度影响,能够有效解决平面机构变形后自由度计算问题,避免重复查算。实例对比说明了新公式的简便性和正确性,且可以应用于传统公式失效或不易求解的平面机构。

关键词： 财务管理   融资能力   风险管理  

摘要： 财务管理是企业管理的重要组成部分,渗透到企业的各个领域、各个环节之中。财务管理直接关系到企业的生存与发展,从某种意义上说,财务管理是企业可持续发展的一个关键。以重庆长安离合器制造有限公司为例,具体分析当前中小企业的财务管理状况。

关键词： 正畸   轴倾度   托槽  

摘要： 目的设计一种用于错畸形的正畸治疗的新型托槽——尖牙控轴直丝托槽,对其结构设计和应用原理进行探讨分析。方法定性设计矫治器的结构,托槽两个对角旋转翼与另两个对角翼可以通过旋转轴发生转动,能灵活选择放入弓丝前不锈钢丝结扎托槽与放入弓丝后弹性结扎托槽等结扎方式。结果设计出一种尖牙正畸控轴直丝托槽,其特征是两对角托槽翼与另两个对角翼可以通过旋转轴发生转动,从而改变托槽槽沟的高度及宽度。结论使用尖牙控轴托槽时,可以通过结扎尖牙控轴托槽的合龈翼来选择采取不同的矫治系统。

关键词： 湿式多片   船用离合器   改进   接合特性  

摘要： 为了进一步对船用湿式多片式离合器的接合特性进行准确分析以及为后续船用离合器优化设计奠定基础,以船用湿式离合器作为研究对象,在等温设计的基础上,通过对接合过程最优压力进行确定和对传统压力分布模型进行改进,得到一种针对湿式多片式船用离合器接合特性的计算方法。分析结果表明:基于最优压力条件下湿式多片离合器主、从动盘角速度达到速度相同时所需时间明显小于线性压力作用,期间产生的滑磨功明显小于线性压力条件产生的滑磨功;采用不同压力分布得到的湿式离合器接合操作力变化存在差异,且修正后的接合操作力始终小于传统模型,接合操作力与接合压力为线性关系;实际湿式离合器有效半径与接合压力之间不存在直接联系,但在计算过程中发现新型压力分布模型始终大于传统模型。

关键词： 汽车   ACS   自动离合器   起步   模糊控制技术   仿真试验  

摘要： 采用手动变速器的车型在车辆起步的时候,需要踩踏离合器踏板,进行动力传递实现起步。普通离合器在平路起步或半坡起步时油门与离合器控制不当容易导致车辆熄火甚至后溜的问题。文章介绍了一种自动离合器,可以运用模糊控制技术进行离合器自动控制,实现不需要用脚踩踏离合器踏板,驾驶员只需控制油门就可以完成车辆起步。为对多模控制方法进行研究和论证,文章针对缓慢起步、正常起步和急速起步三种状态进行了仿真试验,结果证明采用模糊控制技术实现离合器自动控制是可行的。

关键词： 离合器从动盘   端面跳动   离合器片   压盘   乘用车   发动机动力   失效模式   动校正   客户投诉   偏摆仪  

摘要： 0前言离合器从动盘总成俗称离合器片,工作时,通过与压盘总成的分离、结合,实现将发动机动力切断、传输至变速箱的功能。离合器从动盘总成端面跳动超差,会导致离合器不分离、发抖等失效模式发生,从而引起顾客的抱怨和投诉。现以乘用车H03产品展开研究。1现状（1）H03产品端面跳动尺寸规范要求为0.7max,

关键词： 参数化设计   运动仿真   间歇传动  

摘要： 采用UG NX6的参数化设计功能,根据甘蔗自动捆扎机的动作时序要求,完成了不完全齿轮的修齿位置确定和多轴间歇运动的传动路线分配,利用UG自带的adams运动仿真模块进行了仿真。仿真结果表明,设计达到了预期目标。

关键词： 离合器   波形片   Judder起步颤振  

摘要： 为了改善车辆起步行驶时由于离合器波形片不平稳引起的整车颤振现象,对传动系统及离合器波形片工作过程进行数学建模,提出相应的改善措施,并进行了验证性仿真实验。仿真结果表明,通过改善波形片的结构,可以明显地改善车辆起步颤振现象。在实际中,试验结果验证了改善措施的正确性和可行性。