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关键词： 滚柱式超越离合器   外星轮   温挤压   数值模拟  

摘要： 采用数值模拟的方法研究了装载机用滚柱式超越离合器外星轮的温挤压成型工艺,研究了凸模入模角及坯料内径对外星轮成形性能的影响,结果表明当入模角为150°,毛坯内径为95 mm时,外星轮的成形性能最好。在模拟的基础上进行了试生产,结果表明样品尺寸精度良好,适用于外星轮的精密成形,且该新工艺具有优质高效、节约材料与能量的特点。

关键词： static handgrip   cerebral blood flow   reactive oxygen species   oxidative stress   SYMPATHETIC-NERVE ACTIVITY   AUTONOMIC NEURAL-CONTROL   ARTERY BLOOD VELOCITY   ACUTE ISCHEMIC-STROKE   STATIC EXERCISE   CEREBROVASCULAR RESPONSES   OXIDATIVE STRESS   NITRIC-OXIDE   PRESSURE   MUSCLE  

摘要： Type 2 diabetes mellitus patients (T2D) have elevated risk of stroke, suggesting that cerebrovascular function is impaired. Herein, we examined dynamic cerebral autoregulation (CA) at rest and during exercise in T2D patients and determined whether underlying systemic oxidative stress is associated with impairments in CA. Middle cerebral artery blood velocity and arterial blood pressure (BP) were measured at rest and during 2-min bouts of low-and high-intensity isometric handgrip performed at 20% and 40% maximum voluntary contraction, respectively, in seven normotensive and eight hypertensive T2D patients and eight healthy controls. Dynamic CA was estimated using the rate of regulation (RoR). Total reactive oxygen species (ROS) and superoxide levels were measured at rest. There were no differences in RoR at rest or during exercise between normotensive and hypertensive T2D patients. However, when compared with controls, T2D patients exhibited lower RoR at rest and during low-intensity handgrip indicating impaired dynamic CA. Moreover, the RoR was further reduced by 29 +/- 4% during high-intensity handgrip in T2D patients (0.307 +/- 0.012/s rest vs. 0.220 +/- 0.014/s high intensity; P < 0.01), although well maintained in controls. T2D patients demonstrated greater baseline total ROS and superoxide compared with controls, both of which were negatively related to RoR during handgrip (e.g., total ROS: r = -0.71, P < 0.05; 40% maximum voluntary contraction). Collectively, these data demonstrate impaired dynamic CA at rest and during isometric handgrip in T2D patients, which may be, in part, related to greater underlying systemic oxidative stress. Additionally, dynamic CA is blunted further with high intensity isometric contractions potentially placing T2D patients at greater risk for cerebral events during such activities.

关键词： 自动离合器   小型乘用车   电控机构  

摘要： 针对自动变速器成本高、油耗高、维修复杂,而手动变速器操作复杂,驾驶员易疲劳的问题,研发了自动离合器系统。用电动机构取代离合器踏板功能,而保留其它原有操纵机构。把电动机旋转运动转化为控制离合器总泵的直线运动,通过离合器工作泵间接控制离合器分离叉,从而控制离合器分离、接合。自动离合器系统将自动挡和手动挡相结合,不但可以自动变速,又保留变速杆。自动离合器系统有成本低、维护方便、富有驾驶乐趣等特点。

关键词： 压盘   膜片弹簧离合器   从动盘   机动车辆   汽车离合器   动力传递   输入轴   螺旋弹簧   推式   分离力  

摘要： 在现代机动车辆的离合器中,最重要的组件之一便是膜片弹簧,它几乎完全取代了汽车离合器中的传统螺旋弹簧。根据不同的设计和驱动系统,离合器可以分为推式膜片弹簧离合器和拉式膜片弹簧离合器。任务离合器压盘与飞轮、从动盘共同组成了摩擦系统。压盘通过螺栓被固定到飞轮上,通过从动盘将动力传递到变速器输入轴。在现代机动车辆的离合器中,最重要的组件之一便是膜片弹簧。

关键词： 拖拉机   双离合器   自动变速器   TMS320F28335   硬件系统  

摘要： 为实现拖拉机的自动变速功能,设计了拖拉机双离合器自动变速器(DCT)电控单元硬件系统。该控制系统是一种以数字信号处理器(Digital signal processor,简称DSP)TMS320F28335为核心的嵌入式开发系统。能够根据车载传感器监测到的数据来判断驾驶员的意图,经过数据的运算,发出控制命令,驱动换挡执行机构动作,实现自动变速,达到改善燃油经济性和动力性、提高作业效率的目的。对电源模块和信号处理模块进行仿真,结果表明:所设计的硬件电路在信号传输方面功能正常,为验证控制策略和控制程序正确性提供了良好的硬件基础。

关键词： 汽车   液力变矩器   锁止离合器   电磁阀   故障诊断  

摘要： 介绍了液力变矩器锁止离合器的功用及组成,在分析其工作原理的基础上,重点分析了引起锁止离合器不能锁止、锁止力矩不足、不能解除锁止及锁止点异常等故障现象的原因,为汽车维修人员提高维修质量和效率提供理论参考。

关键词： 精益生产   系统化设施规划   专用载具   Witness仿真   生产节拍  

摘要： 以国内某大型汽车零配件企业装配车间为研究对象,针对该公司车间布局不合理、物流拥挤紊乱、在制品数量过多、人员利用率较低、生产过程不均衡等问题,根据系统设施规划原则重新布局车间,运用动作分析原理实现工序活动的标准化,将工序内部时间转化为外部时间达到装配车间的均衡化生产,同时,设计了一种新型的专用化载具,并运用witness仿真模拟得出结论:优化方案的产能是现有装配线的3倍以上,人员利用率及设备利用率大为提高,车间内部物流均匀合理,工人劳动强度大大降低。

关键词： 自动变速器   平衡活塞   换挡控制   离合器   通用   油路   大众   别克  

摘要： 上文我们介绍了大众6挡09G变速器中的离合器平衡活塞及其油路控制，而在我们比较熟悉的通用系列6挡变速器中（比如别克的6T40、6T70以及宝马和通用使用的后驱变速器6L45、6L50、6L80、6L90），也使用了类似的平衡活塞的设计。

关键词： 湿式离合器   温度场   瞬态分析   有限元法  

摘要： 湿式离合器接合过程中,过高的热负荷会加剧摩擦副的热失效。在分析湿式离合器接合过程动力学模型的基础上,研究了摩擦副热流密度模型,建立了摩擦副的三维有限元模型,研究了接合压力、接合速度、摩擦副厚度等对接合过程瞬态温度场的影响,获得了接合过程摩擦副温度场的变化规律。仿真结果表明:接合过程中摩擦副上各点的温度随着该点距离合器轴的径向距离增加而上升,高温部分集中在摩擦副的外半径附近,但温度在最大半径处有所下降。提高初始接合压力、降低相对转速、增加对偶钢片厚度等措施均能有效降低接合温度。

关键词： 片弹簧   疲劳寿命   静力学分析   S-N曲线   有限元分析  

摘要： 片弹簧是无隔离环超越离合器的重要组成部分,其强度和疲劳寿命直接影响超越离合器及传动系统的可靠性。使用Pro/E三维设计软件建立片弹簧三维模型,并将其导入到Workbench有限元分析软件进行静力学分析,将分析结果与理论计算结果进行对比,再结合材料的S-N曲线,对片弹簧的疲劳寿命进行有限元分析。